Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1129 из 1930

SadamarK пишет:

chipola пишет:

fishawn пишет:

везет вам, мужики, у вас снег. У нас тоже он был, но потом +5..+8, все стаяло, пошли дожди, слякоть ужасная была, а сегодня сразу -18...короче замерзло все без снега...

Завтра планирую, если погода позволит, вывозить снег со двора, тебе какой транспортной отправить .
Хочу попробовать вот такую схему открытия закрытия ковша-кузовка[изображение]
думаю должно получится, ГЦ вместо центральной тяги, без задействования гидравлики.

нужно будет давление создать, без давления она будет мягкая

Завари нахер.

assistent2012 пишет:

Если с учетом навсеного, то цена хорошая. Главное чтоб в рабочем состоянии был, а там ремонтик можно сделать.
Или это развод?

И без навесного цена СЛАДКАЯ !!! Да кидалово это сто процентов !!!

Тернейский район это глухая тайга!!! Дорог толком нет, на севере Приморья находиться.

tiger74k пишет:

Всем привет! Сегодня почти целый день откапывался, сначала тропинки, потом двери гаража, потом уже тракторенком двор и улицу. Снега навалило - пипец, пару лет уже такого не было. И ветер в придачу, хорошо хоть сегодня практически утих.

Но сугробов понаметало - многие как на острове, ни проехать, ни пройти.

снегу да - на ло! двор разгреб а дальше на миник - не тот формат) 130ым спасались
а пока не спаслись на роботу миником добирался!) должен отметить его отличную проходимость - слегу по фары, а он лезет как жук!

rus38igor пишет:

MVS пишет:

Ну так все таки где он находится .В Приморье или Тернополе?

Об этом скорее всего знают только курицы и кот !!! Скорее всего он на Украине , там и обмен возможен и и пользователь полтора года на сайте а приморский продаван и двух суток нету как зарегился !!!

И цена у нас совсем не в два раза дешевле, а всего на 10% чем свежий

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

alex13011976d пишет:

раньше обробативал 3га этим трактором. Наверное. поеду посмотрю на этот трактор Спасибо

Алекс,я бы не брал трактор с пробегом в два года по Украине...ресурс двигла большой при условии - хорошие масла и разумные нагрузки. Ближайший ремонт это замена колец и прокладки гбц.(в лучшем случаи) смотреть как переключаются передачи...подтёки на бортовых и так далее и тому подобное...смотреть документы....и надеяться на честность продавца
за 6200$-Iseki Sial 23, 1996 года, г. Тернополь трактор в хорошому стані, перший власник, документи є, в ціну входять плуг, культиватор, картоплекопалка, грунтофриза , можливий обмін на МТЗ 82
Источник: https://auto.ria.com/auto_iseki_sial-23_18408515.html © AUTO.RIA.com™

+1 лучше поднапрячся и взять не спеша трактор который понравится и не переживать за него лет 5. Навесное там много не затянет.

Serqei yanmar пишет:

Владимир Юрьевич С пишет:

Здравствуйте!У меня такая проблема,не могу найти"плавающий режим"Может его вообще нет?Краник крутил туда сюда и ничего,

рычаг распределителя вперед посильнее и будет плавающий

Спасибо Сергей попробую.

chipola пишет:

totol81 пишет:

Этот трактор на дроме в приморье стоит, 200 т.р. просят, видать очередного доверчивого покупателя ищутhttps://spec.drom.ru/terneiskii-r-n/tractor/traktor-kormilec-49648418.html

Это как-же он в Украине оказался

Он находится в Украине- я точно проверил. В приморье- аферист. Я уже сталкивался с такими аферистами около 1.5 года назад. Они просят навперед завдаток или деньги за доставку на вперед. Я не ничево навперед не платил - сказал что приеду посматрю, а дальше будет видно. Расказывали какие они крутые бизнесмены, какая крутая фирма, расказали даже где находятся-адрес. Приехал--- адрес есть, фирмы нету Влетел только за дорогу. В Украине это распрастраньоный вид афер. Тепер у вас в России. Будьте бдительны!!!
А нащет трактора - на RIA тот самый, что я хочу купить. Может кто еще что то посоветует. Спасибо всем

tiger74k пишет:

Всем привет! Сегодня почти целый день откапывался, сначала тропинки, потом двери гаража, потом уже тракторенком двор и улицу. Снега навалило - пипец, пару лет уже такого не было. И ветер в придачу, хорошо хоть сегодня практически утих.

Но сугробов понаметало - многие как на острове, ни проехать, ни пройти.

А почему передок не включаете?

Владимир Юрьевич С пишет:

tiger74k пишет:

Всем привет! Сегодня почти целый день откапывался, сначала тропинки, потом двери гаража, потом уже тракторенком двор и улицу. Снега навалило - пипец, пару лет уже такого не было. И ветер в придачу, хорошо хоть сегодня практически утих.

Но сугробов понаметало - многие как на острове, ни проехать, ни пройти.

А почему передок не включаете?

он не работает

alex13011976d пишет:

Может кто еще что то посоветует.

Насоветовали уже достаточно,главное-из этих советов ( при осмотре ) ничего не пропустить.Удачи в покупке.

Serqei yanmar пишет:

Владимир Юрьевич С пишет:

tiger74k пишет:

Всем привет! Сегодня почти целый день откапывался, сначала тропинки, потом двери гаража, потом уже тракторенком двор и улицу. Снега навалило - пипец, пару лет уже такого не было. И ветер в придачу, хорошо хоть сегодня практически утих.

Но сугробов понаметало - многие как на острове, ни проехать, ни пройти.

А почему передок не включаете?

он не работает

Да, временно не работает. Сам мост в порядке. Износились шлицы на валу привода, проскакивают. Все есть для реставрации(токарный станок, фрезерный станок, делительная головка), одного нету - времени. Может зимой все же осилю...

chipola пишет:

SadamarK пишет:

Нашел резину 10мм толщиной

Делай примерно так, иначе крыло так и будет "петь"[изображение]

Сделал так но увы, звук так и остался. Придется привыкать(

chipola пишет:

fishawn пишет:

везет вам, мужики, у вас снег. У нас тоже он был, но потом +5..+8, все стаяло, пошли дожди, слякоть ужасная была, а сегодня сразу -18...короче замерзло все без снега...

Завтра планирую, если погода позволит, вывозить снег со двора, тебе какой транспортной отправить .
Хочу попробовать вот такую схему открытия закрытия ковша-кузовка[изображение]
думаю должно получится, ГЦ вместо центральной тяги, без задействования гидравлики.

Дмитрич, извините, вынужден расстроить - работать не будет, вы не учли один момент.

chipola пишет:

Главное заполнить систему ГЦ, без воздуха,

Вот это и затормозит весь движ - объем штока. Если открыть кран, то шток почти не сдвинется. Надеюсь понятно. Если нет - объясню подробнее.

tiger74k пишет:

Вот это и затормозит весь движ - объем штока. Если открыть кран, то шток почти не сдвинется. Надеюсь понятно. Если нет - объясню подробнее.
—

Нет, должно работать. При открытии крана шток будет ходить в обе стороны но тяжеловато, масло в это время будет переливаться с одной камеры в другую

tiger74k пишет:

chipola пишет:

fishawn пишет:

везет вам, мужики, у вас снег. У нас тоже он был, но потом +5..+8, все стаяло, пошли дожди, слякоть ужасная была, а сегодня сразу -18...короче замерзло все без снега...

Завтра планирую, если погода позволит, вывозить снег со двора, тебе какой транспортной отправить .
Хочу попробовать вот такую схему открытия закрытия ковша-кузовка[изображение]
думаю должно получится, ГЦ вместо центральной тяги, без задействования гидравлики.

Дмитрич, извините, вынужден расстроить - работать не будет, вы не учли один момент.

chipola пишет:

Главное заполнить систему ГЦ, без воздуха,

Вот это и затормозит весь движ - объем штока. Если открыть кран, то шток почти не сдвинется. Надеюсь понятно. Если нет - объясню подробнее.

да так-то вроде по логике вещей должно работать

SadamarK пишет:

tiger74k пишет:

Вот это и затормозит весь движ - объем штока. Если открыть кран, то шток почти не сдвинется. Надеюсь понятно. Если нет - объясню подробнее.
—

Нет, должно работать. При открытии крана шток будет ходить в обе стороны но тяжеловато, масло в это время будет переливаться с одной камеры в другую

Да я не против, но ведь физика - вещь упрямая.

chipola пишет:

tiger74k пишет:

Вот это и затормозит весь движ - объем штока. Если открыть кран, то шток почти не сдвинется. Надеюсь понятно. Если нет - объясню подробнее

Буду попробовать, такую схему срисовал с люльки автоподъёмника, есть у нас такой на работе, люлька съёмная, цепляется к СКБМ (Стреловой Кран Буровая Машина) там такая схема, задействована, для выравнивания люльки в горизонтальном положении.

Для того, чтобы работало - нужен шток такого же диаметра по другую сторону поршня и тоже с выходом наружу цилиндра. В Вашей схеме при полном выдвижении штока объем цилиндра = объем масла + объем поршня. При полном втягивании штока объем цилиндра = объем масла + объем поршня + объем штока. И как с этим жить?

chipola пишет:

tiger74k пишет:

нужен шток такого же диаметра по другую сторону поршня и тоже с выходом наружу цилиндра.

Тут ты прав, на той люле действительно шток "торчит" с обоих сторон, меня идинственное смущает - может не хватить веса ковша и навески, чтоб ковш закрывался, открыться, гружёному, хватит это точно.

Дмитрич, я искренне желаю чтоб у вас все получилось, вы хороший и отзывчивый человек... Но, боюсь, вы тут обманываетесь - при такой схеме ход штока будет минимальным. Жаль вашего труда... Не буду настаивать, может кто по-опытнее скажет свое слово...

SadamarK пишет:

chipola пишет:

SadamarK пишет:

Нашел резину 10мм толщиной

Делай примерно так, иначе крыло так и будет "петь"[изображение]

Сделал так но увы, звук так и остался. Придется привыкать(

Даже если болтом чуть касается и то гудеть будет. И резина проводит звук, не лучший вариант, надо что-то другое.

chipola пишет:

chipola пишет:

ход штока будет минимальным

Вот я "Осёло-Жираф" не сразу понял, о чём речь, объёмы полостей-то разные, поэтому ковш откроется полностью, а закроется не совсем, минус объем штока.

Во-во, с этим объемом штока вообще беда - если вам удастся заполнить весь объем маслом, без воздуха, то все заблокируется - жидкость ведь не поддается сжатию, а на разрежение(забыл как называется этот термин) у вас наверное силенок не хватит.

chipola пишет:

Спасибо, спасибо, и ещё раз спасибо за подсказку

Да не за что, на то и форум... Вы несравненно больше полезных советов людям дали.

chipola пишет:

я бы "выё cen ся до тех пор пока самому не дошло-бы

Именно по этому и

tiger74k пишет:

Жаль вашего труда...

Хорошо, что прояснили ситуацию. Удачи!

chipola пишет:

то только 130тый

Может 131й!

chipola пишет:

Привет Олег, тут вот в чём дело, объём полости (где нет штока) больше полости (где шток) следовательно масло из большей полости не войдёт в малую полость, отсюда ход штока будет не полным, такая схема может сработать с длинным цилиндром, а это нужно ковш куда отодвинуть???

Да это понятно что объём разный, поэтому без слива из обоих полостей никак, единственный геморрой крутить все три крана!!

chipola пишет:

Mr.Grin пишет:

Может я чего то не до понимаю

Привет Олег, тут вот в чём дело, объём полости (где нет штока) больше полости (где шток) следовательно масло из большей полости не войдёт в малую полость, отсюда ход штока будет не полным, такая схема может сработать с длинным цилиндром, а это нужно ковш куда отодвинуть???

А можно и расширитель небольшой поставить, но тогда нужен трехходовой кран

Братцы! Если есть на форуме автоэлектрики разъясните пожалуйста, можно ли воткнуть вместо этого реле регулятора простой выносной жигулевский или от любого отечественного авто с двумя клеммами -шунт и +. Что-то сам допетрить не могу. Даже допускаю чтобы контрольная лампа не работала. Помогите схемой если сможете.

chipola пишет:

Mixail XD пишет:

можно ли воткнуть вместо этого реле регулятора простой выносной жигулевский или от любого отечественного авто с двумя клеммами -шунт и +.

Здесь уже было как то, ставят с китайского скутера, это если стоит динамо, а если полноценный генератор то я думаю можно, потерпи ребята подтянутся.
Какой у тебя трактор, поставь в подпись.

Колюсь, грешен, проблема не в тракторе, а в япономашине, если кто-то сможет сделать такую схему, то думаю это будет многим полезно и для тракторов.

chipola пишет:

Mr.Grin пишет:

геморрой крутить все три крана!!

Mixail XD пишет:

А можно и расширитель небольшой поставить, но тогда нужен трехходовой кран

Ребята вы не поняли, предлагал цилиндр с закольцоваными полостями, без участия гидравлики трактора[изображение]
при этом ковш должен был при опускании навески (кран открыт) закрыться, то-есть принять горизонтальное положение, сдаем задом грузим ковш, закрываем кран, поднимаем навеску, едем к месту разгрузки, открываем кран, не отпуская навеску, ковш под действием груза открывается, при этом масло просто должно перетекать из одной полости в другую. Вот как то так я и предполагал.

Должно работать, особенно в теплую погоду.
Проэкспериментируй.

chipola пишет:

Володя я пишет:
надо что-то другое.
Остаётся только, крепить распределитель, на "массу" (корпус) трактора, а управление делать удалённым, джойстик или система тяг, это тоже лишние заморочки, успокаивать себя тем: "жужыт - значит работает"
—

А через час жужания масло разогреет до кипения. За распределитель не возмёшься и трансмиссия будет с такой же температурой.

chipola пишет:

трактора просто усиливает звук

в раз 20 усиливает

chipola пишет:

Александр 0607 пишет:
А через час жужания масло разогреет до кипения. За распределитель не возмёшься и трансмиссия будет с такой же температурой.
Жужание - тоже разным бывает, и разогреет масло по любому, даже без жужания.
если "жужит" редукционный клапаан, то конечно закипит.
а если "жужит" сам поток масла, то вполне нормальное явление. Крыло трактора просто усиливает звук
—

Я убедился на своём опыте после установки дополнительного распределителя. Распределитель жужжал, масло грелось. Но после замены РВД на увеличенные и удаления всяких крутых изгибов в линии до и после распределителя жужжание исчезло и масло перестало греться.