Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1086 из 1924

Можно даже не дергаться. По телефону скажут, что уже едут смотреть и если хочешь, чтобы трактор был железно твой, скинь авансик на карточку. Как скинул аванс, телефон молчит.

Народ все мира и радости.
Увидел на днях трактренка.при заводке дымит черным дымом холодный ,дальше тоже дымит меньше и все черным дымом что это ? поршневая или топливная ..

Валерий Ч пишет:

Завтра попробуем позвонить и выехать в Сызрань. Глянем, что за фрук ты.

ты по телефону скажи, есть человечек в вашем городе, через 5-10 минут подъедет, скинет на WatsApp желаемые фотки, если все нормуль - оставит задаток, про реакцию потом отпишись

Хиномото324Е пишет:

Народ все мира и радости.
Увидел на днях трактренка.при заводке дымит черным дымом холодный ,дальше тоже дымит меньше и все черным дымом что это ? поршневая или топливная ..

черный - топливо не сгорает полностью
от масла синим дымит

Хиномото324Е пишет:

Народ все мира и радости.
Увидел на днях трактренка.при заводке дымит черным дымом холодный ,дальше тоже дымит меньше и все черным дымом что это ? поршневая или топливная ..

Распылители форсунок- распыл плохой. Менять их не сложно и недорого. Свечи накала надо проверить. Заводите с ними?
Не сапунит?

Viktors27 пишет:

Хиномото324Е пишет:

Народ все мира и радости.
Увидел на днях трактренка.при заводке дымит черным дымом холодный ,дальше тоже дымит меньше и все черным дымом что это ? поршневая или топливная ..

черный - топливо не сгорает полностью
от масла синим дымит

значит топливная ..форсунки ..насос..??

Распылители. Насос крайне долговечный у них. И если он накрылся- трактор вообще не заведешь обычно. Но тогда- плунжера меняешь и в путь.

Nail555 пишет:

Распылители. Насос крайне долговечный у них. И если он накрылся- трактор вообще не заведешь обычно. Но тогда- плунжера меняешь и в путь.

у тешили хочется себе приобрести..мечта но финансы....

Опускай цену из-за косяка ниже плинтуса, скажи спецы сказали- капиталка не иначе, запчастей нет, трактор- металлолом! Заберёшь - выкрути форсунки, пришли мне, сделаю- отправлю. Будет как новенький мотор работать

Nail555 пишет:

Опускай цену из-за косяка ниже плинтуса, скажи спецы сказали- капиталка не иначе, запчастей нет, трактор- металлолом! Заберёшь - выкрути форсунки, пришли мне, сделаю- отправлю. Будет как новенький мотор работать

Так и сделаю может и сам заеду..в октябре планирую поездку в вашу сторону...

Хиномото324Е пишет:

Nail555 пишет:

Опускай цену из-за косяка ниже плинтуса, скажи спецы сказали- капиталка не иначе, запчастей нет, трактор- металлолом! Заберёшь - выкрути форсунки, пришли мне, сделаю- отправлю. Будет как новенький мотор работать

Так и сделаю может и сам заеду..в октябре планирую поездку в вашу сторону...

Приезжай, всегда рад

Nail555 пишет:

Хиномото324Е пишет:

Nail555 пишет:

Опускай цену из-за косяка ниже плинтуса, скажи спецы сказали- капиталка не иначе, запчастей нет, трактор- металлолом! Заберёшь - выкрути форсунки, пришли мне, сделаю- отправлю. Будет как новенький мотор работать

Так и сделаю может и сам заеду..в октябре планирую поездку в вашу сторону...

Приезжай, всегда рад

Буду ходить и облизыватся глядя на вашу технику

Nail555 пишет:

Распылители. Насос крайне долговечный у них. И если он накрылся- трактор вообще не заведешь обычно. Но тогда- плунжера меняешь и в путь.

+27

Хиномото324Е пишет:

Viktors27 пишет:

Хиномото324Е пишет:

Народ все мира и радости.
Увидел на днях трактренка.при заводке дымит черным дымом холодный ,дальше тоже дымит меньше и все черным дымом что это ? поршневая или топливная ..

черный - топливо не сгорает полностью
от масла синим дымит

значит топливная ..форсунки ..насос..??

А фильтр воздушный смотрел?

greg1404 пишет:

Mr.Grin пишет:

greg1404 пишет:

Все подшипники плотно сидят дело не в фиксации.

Люфт вот такой??

Ага именно такой!

Так тут самое главное не люфт даже устранить а обеспечить нужный зазор между шестернями, и подшипники скорее всего тут не при чем, если нет вертикального люфта

chipola пишет:

[
Сначала надо заменить распылители и плунжера, а уж потом фильтра смотреть.

Да как раз таки и наоборот. Имхо

chipola пишет:

25 rus пишет:

Хиномото324Е пишет:

Viktors27 пишет:

Хиномото324Е пишет:

Народ все мира и радости.
Увидел на днях трактренка.при заводке дымит черным дымом холодный ,дальше тоже дымит меньше и все черным дымом что это ? поршневая или топливная ..

черный - топливо не сгорает полностью
от масла синим дымит

значит топливная ..форсунки ..насос..??

А фильтр воздушный смотрел?

Сначала надо заменить распылители и плунжера, а уж потом фильтра смотреть.

Фильтр это само собой разумеющееся, мы же не спрашиваем если человек жалуется что не заводится трактор - есть ли дизтопливо в баке, или есть ли у трактора мотор вообще... И от фильтра с прогревом дым не перестаёт быть черным.

Nail555 пишет:

Заберёшь - выкрути форсунки, пришли мне, сделаю- отправлю. Будет как новенький мотор работать dri

Наиль, это ко всем относится ,или только к "Хиномото"?

Nail555 пишет:

chipola пишет:

25 rus пишет:

Хиномото324Е пишет:

Viktors27 пишет:

Хиномото324Е пишет:

Народ все мира и радости.
Увидел на днях трактренка.при заводке дымит черным дымом холодный ,дальше тоже дымит меньше и все черным дымом что это ? поршневая или топливная ..

черный - топливо не сгорает полностью
от масла синим дымит

значит топливная ..форсунки ..насос..??

А фильтр воздушный смотрел?

Сначала надо заменить распылители и плунжера, а уж потом фильтра смотреть.

Фильтр это само собой разумеющееся, мы же не спрашиваем если человек жалуется что не заводится трактор - есть ли дизтопливо в баке, или есть ли у трактора мотор вообще... И от фильтра с прогревом дым не перестаёт быть черным.

фильтр проверил сразу же..первое что в голову пришло все чисто..может химии в бак ливануть ..для промывки форсунок...

Хиномото324Е пишет:

Nail555 пишет:

chipola пишет:

25 rus пишет:

Хиномото324Е пишет:

Viktors27 пишет:

Хиномото324Е пишет:

Народ все мира и радости.
Увидел на днях трактренка.при заводке дымит черным дымом холодный ,дальше тоже дымит меньше и все черным дымом что это ? поршневая или топливная ..

черный - топливо не сгорает полностью
от масла синим дымит

значит топливная ..форсунки ..насос..??

А фильтр воздушный смотрел?

Сначала надо заменить распылители и плунжера, а уж потом фильтра смотреть.

Фильтр это само собой разумеющееся, мы же не спрашиваем если человек жалуется что не заводится трактор - есть ли дизтопливо в баке, или есть ли у трактора мотор вообще... И от фильтра с прогревом дым не перестаёт быть черным.

фильтр проверил сразу же..первое что в голову пришло все чисто..может химии в бак ливануть ..для промывки форсунок...

Давай, заодно убьёшь всю топливную систему! Вся грязь из бака( а её за десятки лет много там) смоется и пойдёт в плунжера и форсунки. Система промывки топливной аппаратуры химией типа Winn's имеет право на существование, но там технология совершенно другая- разбавляешь химию дизтопливом в отдельной канистре, подвешиваешь её над трактором, запитываешь топливную с неё напрямую на ТНВД, с отдельным фильтром, насос выключаешь, обратку отправляешь в другую канистру. И даёшь трактору работать, периодически выливая собравшуюся обратку в канистру с которой запитано. И так до полной выработки.
Но я бы поменял распылители и не морочил голову себе химией.

fishawn пишет:

А захват какой вообще?

2х25

Ребят по люфтам передних ступиц будут еще какие идеи как лечить?

greg1404 пишет:

Ребят по люфтам передних ступиц будут еще какие идеи как лечить?

Ну во первых надо определиться- они незначительны, или требуют срочного лечения. Если лечить- открутите тарелку бортовой, зажмите её в тисках и покачайте ступицу по оси . Увидите где люфт прячется. Там скорее всего какие то регулировочные шайбы должны быть, надо их изготовить и люфт убрать.

Nail555 пишет:

greg1404 пишет:

Ребят по люфтам передних ступиц будут еще какие идеи как лечить?

Ну во первых надо определиться- они незначительны, или требуют срочного лечения. Если лечить- открутите тарелку бортовой, зажмите её в тисках и покачайте ступицу по оси . Увидите где люфт прячется. Там скорее всего какие то регулировочные шайбы должны быть, надо их изготовить и люфт убрать.

Я уже определил где он кроется в наружнем подшипнике сам подшипник люфтит вдоль оси и довольно прилично что старый что новый подшипник одинаково может кто разбирал на янмарах и у кого то стоят шайбы хоть понять куда ставить

В шариках люфтит или в посадочных местах? Может просто поменять подшипник на не люфтящий?

Nail555 пишет:

В шариках люфтит или в посадочных местах? Может просто поменять подшипник на не люфтящий?

В шариках люфтит ! Дак может не страшен этот люфт?

Парни, здравствуйте! Было у меня в молодости работал на мтз82 тож забегали колеса влево право.Дак дело было в рулевой колонке.

1175 пишет:

Парни, здравствуйте! Было у меня в молодости работал на мтз82 тож забегали колеса влево право.Дак дело было в рулевой колонке.

Так у него ничего не бегает, просто люфт на вывешенном колесе. А у мтз82 влево- вправо бегают колеса обычно из за разбитой оси моста, из двух частей состоит, туда как родные подходят поршневые пальцы от бульдозера Т-130.

greg1404 пишет:

Nail555 пишет:

В шариках люфтит или в посадочных местах? Может просто поменять подшипник на не люфтящий?

В шариках люфтит ! Дак может не страшен этот люфт?

Было бы у тебя Феррари - страшно было бы, а для трактора с максимальной скоростью в 15 км/ч- скорее всего- норм.

Всем здравствуйте! Не подскажите как отрегулировать клапана на YANMAP FX-255.Последовательность и величину зазора.