Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1040 из 1930

skyline_mc пишет:

Володя я пишет:

Уу, мне за 15 лет столько едва ли получится накатать. Тогда не удивительно, можно и заменить.

сколько же у вас земли?

20 с лишним га. Конечно же не миником обрабатывается, выписываем в кооперативе, приезжает монстр с 6 ти корпусным оборотным плугом и готово, так же и культивация.

Всем привет товарищи. Принимайте в свои ряды. Купил митсубиси мт1401д. Есть несколько вопросов. 1 как прикрепить фото.
2. При повороте ключа стартера- орёт зуммер, когда завелся молчит.
3. Как убрать люфт рулевого (методом проследовал полного исследования причина в редукторе)
4.куда цепляться трёх точечную навеску

Bobrikне @ пишет:

Всем привет товарищи. Принимайте в свои ряды. Купил митсубиси мт1401д. Есть несколько вопросов. 1 как прикрепить фото.

Привет! Начнем с фото, при отправке сообщения, есть кнопка "Выберите файл", далее - закачать

Ок.все про фото понял, разобрался.

Осталось дело за малым- сделать фото

Сантяй пишет:

Нееее, колея расширена за счёт разборных дисков, т.е. в пределах заводского допуска, и не сантиметром более

Во как!! Заводской допуск!!! Трёхточка поди китайская, а крепления её к трактору самодельное, и агрегаты явно не из заводского допуска, или всё японское?? с трактором шло??. Любое расширение колеи увеличивает нагрузку на ступичные подшипники и это касается не только тракторов.
Если бы вы расширили колею и только фрезеровали, может и на дольше бы хватило подшипника, а как вы дальше пишите что таскаете, тут и не мудрено!! ИМХО

Nail555 пишет:

Хозяин на исеки и задние габариты поставил, только сейчас заметил, лампочки в штатные бутафорские фонари.

Я также сделал, светодиоды впендюрил.

Bobrikне @ пишет:

Всем привет товарищи. Принимайте в свои ряды. Купил митсубиси мт1401д. Есть несколько вопросов.
2. При повороте ключа стартера- орёт зуммер, когда завелся молчит.

У меня тоже вопрос по запуску Исеки Ландхоф:
при включении зажигания что-то щелкает, где-то 3 раза в секунду. Что это за щелчки? Релюшка свечей накаливаются или что...

Насос электрический дизтопливо качает это.

assistent2012 пишет:

Что это за щелчки

насос топлива
з.ы. на новой уже ответили

Nail555 пишет:

Насос электрический дизтопливо качает это.

Viktors27 пишет:

assistent2012 пишет:

Что это за щелчки

насос топлива
з.ы. на новой уже ответили

Спасибо!
А то мы с тестем репы чесали.
При заведенном двигателе он тоже работает или подкачка от другого привода идет ?

assistent2012 пишет:

При заведенном двигателе он тоже работает

да

Пытались на Исеки открутить сливные пробки на коробке и на двигателе, нихрена не даются.
На коробке еще и болт под квадрат. Прикипели или заржавели они там. Как их тронуть? Интересно ВДха вертикально подымается

на клею скорее всего, грей их

Viktors27 пишет:

на клею скорее всего, грей их

Газовой горелкой?
На Исеки, кроме сливной пробки на поддоне двигателя есть еще 2 сливные пробки.
Коробка отдельно чтоли стоит ? А там какое масло?

Окучил картоху дисками. Междурядье 92. В прошлом году была целина

assistent2012 пишет:

Viktors27 пишет:

на клею скорее всего, грей их

Газовой горелкой?
На Исеки, кроме сливной пробки на поддоне двигателя есть еще 2 сливные пробки.
Коробка отдельно чтоли стоит ? А там какое масло?

У тебя рамный трактор, от сцепления к коробке на них идет кардан( видно на фото), в КПП, задний мост и гидравлику заливается или утто, или декстрон.

вагонник пишет:

Окучил картоху дисками. Междурядье 92. В прошлом году была целина

Даа, земля жестковатая видать...

assistent2012 пишет:

Viktors27 пишет:

на клею скорее всего, грей их

Газовой горелкой?
На Исеки, кроме сливной пробки на поддоне двигателя есть еще 2 сливные пробки.
Коробка отдельно чтоли стоит ? А там какое масло?

Передний мост работает от давления масла, так?

На моем тракторе! не то процитировал.

Механический привод - кардан же идет к переднему мосту. Я про твой мт205

Слева направо- 1.кпп, 2.двигатель.3.гур

Следи за состоянием кардана между сцеплением и кпп. Крестовины там меняются, иначе вибрации и и может хвостовики начать разбивать.

Nail555 пишет:

Механический привод - кардан же идет к переднему мосту. Я про твой мт205

Вроде как труба идёт. что внутри тоже не знаю...

Обычно на всех кардан или вал привода в трубе. Твой не исключение)
Как то человек мне звонит с трактором кубота ГЛ , с гидростатической трансмиссией и спорит что привод переднего моста у него гидравлический. Говорит- начал трубу снимать- масло потекло. А причина была в том, что сальник пробило вала привода и масло пошло в трубу. Там кардана нет, просто вал и все.

Nail555 пишет:

Обычно на всех кардан или вал привода в трубе. Твой не исключение)
Как то человек мне звонит с трактором кубота ГЛ , с гидростатической трансмиссией и спорит что привод переднего моста у него гидравлический. Говорит- начал трубу снимать- масло потекло. А причина была в том, что сальник пробило вала привода и масло пошло в трубу. Там кардана нет, просто вал и все.

Такой тонкий? Там труба то на 15 где то...

Ага, и вал привода с палец толщиной.

Mr.Grin пишет:

Во как!! Заводской допуск!!! Трёхточка поди китайская, а крепления её к трактору самодельное,

Не поверите, но есть миники с заводской трёхточкой

Mr.Grin пишет:

Если бы вы расширили колею и только фрезеровали, может и на дольше бы хватило подшипника

А если бы даже и не фрезеровал, хватило бы на вечно, но мне трактор для работы нужен. А вопрос о причине поломки был больше филосовский, так, потрындеть. Всёравно точную причину никто не установит

Nail555 пишет:

Ага, и вал привода с палец толщиной.

Усилие не маленькое же идет, значит металл ого го!

В мосту передаточное число большое, поэтому ведущий вал может быть небольшого диаметра. Этот вал можно рукой крутить( на нейтрали и при выключенном передке, и если до вала добраться) и трактор поедет.