Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1039 из 1931

Сантяй пишет:

Володя я пишет:

По-моему ответ на поверхности - расширенная колея.

Нееее, колея расширена за счёт разборных дисков, т.е. в пределах заводского допуска, и не сантиметром более

Нагрузка то все равно выросла, рычаг увеличился, вот подизношенный подшипник и не выдержал..

Сантяй пишет:

Володя я пишет:

По-моему ответ на поверхности - расширенная колея.

Нееее, колея расширена за счёт разборных дисков, т.е. в пределах заводского допуска, и не сантиметром более

А диски родные? У меня при 22 лс не разборные.. Даже если и так, то навеску небось перегружаете не по номиналу иногда + колея + постоянно, вот и не выдержал, устал однако..

Nail555 пишет:

Нагрузка то все равно выросла, рычаг увеличился, вот подизношенный подшипник и не выдержал..

Может и так, подшипник ещё японский стоял. На расширеной уже пятый год катаюсь, примерно 1000 моточасов.

На МТ2201 обычно разборные задние диски. Причем на полноприводном- обычно неразборные.
За 1000 моточасов подшипник с сальником и заменить нежалко. Возьми сразу комплект на обе полуоси.

Володя я пишет:

А диски родные?

Родные, в тырнете часто (но не всегда) такиеже трактора с разборными встречал.

Володя я пишет:

то навеску небось перегружаете не по номиналу иногда

Говнецо по осени и весной развозил в ковше заднем, 80 кубов, передок аж поднимался, я и забыл об этом а в остальном не перегружаю, " лёгкий труд"

Nail555 пишет:

подшипник с сальником и заменить нежалко

Наиль время простоя жалко, сальники на этой полуоси менял 4 года назад, и сейчас поставил SKF, не дёшево но качкственно.

Serqei yanmar пишет:

p.carpow2012 пишет:

Вот только приехал окучивал картошку 60 см между рядками

в грузовик по гидроборту заезжаешь?как трактор в кузове крепится и не катается?

Нет по сходням , трактор не как не крепится просто стоит на ручнике.

shater пишет:

p.carpow2012 пишет:

Всем пока уехал на рыбалку.

Омуля наловишь, звони.

Омуль пелядь теперь только по осени а сейчас сомов ловим 5 штук я поймал и 6 друг..Всё ушел спать.

Nail555 пишет:

В прошлые выходные приезжал ко мне человек с другом, купил он зимой GL23, причем трактор у него уже был- новый МТЗ-82 с фронталом, к нему куча агрегатов- прицеп, косилка, грабли, пресс-подборщик, плуг, в общем все вместе под два миллиона по сегодняшним ценам. Занимается сеном- сам косит, и всю зиму продает в рулонах. Выходит за год тыс на 500-600. Казалось- зачем ему малыш- японец ? А оказалось- GL он ценит даже выше, чем МТЗ. За май месяц , живя рядом с небольшим городом( тыс 50 населения), заработал только на пахоте больше 300 тыс. Причем не особо напрягаясь, ничего не сломав, даже ножи все целы на фрезе. Что при цене трактора в 375 тыс его очень удивило- почти окупил. Хочет роторку на него поставить и еще на сенокос- чтоб только косил, а все остальные работы по сену уже на МТЗ . Я улыбаясь с полчаса выслушивал, как удобно работать на ГЛ ( с гидротрансмиссией кстати), как он экономичен и надежен и тд и тп. Ну а друг его выбрал такого красавца в 26 лошадей....

тут дело даже не в том, что ГЛ нравится. Я удивился, когда Янмар Т40 стал делать по тяге. Таскали сено с полей (14 км), так мой еще и на 600-800 кг больше тащил и т40 едва успевал. Оправдала корейская техника мои ожидания.

fishawn пишет:

Nail555 пишет:

В прошлые выходные приезжал ко мне человек с другом, купил он зимой GL23, причем трактор у него уже был- новый МТЗ-82 с фронталом, к нему куча агрегатов- прицеп, косилка, грабли, пресс-подборщик, плуг, в общем все вместе под два миллиона по сегодняшним ценам. Занимается сеном- сам косит, и всю зиму продает в рулонах. Выходит за год тыс на 500-600. Казалось- зачем ему малыш- японец ? А оказалось- GL он ценит даже выше, чем МТЗ. За май месяц , живя рядом с небольшим городом( тыс 50 населения), заработал только на пахоте больше 300 тыс. Причем не особо напрягаясь, ничего не сломав, даже ножи все целы на фрезе. Что при цене трактора в 375 тыс его очень удивило- почти окупил. Хочет роторку на него поставить и еще на сенокос- чтоб только косил, а все остальные работы по сену уже на МТЗ . Я улыбаясь с полчаса выслушивал, как удобно работать на ГЛ ( с гидротрансмиссией кстати), как он экономичен и надежен и тд и тп. Ну а друг его выбрал такого красавца в 26 лошадей....

тут дело даже не в том, что ГЛ нравится. Я удивился, когда Янмар Т40 стал делать по тяге. Таскали сено с полей (14 км), так мой еще и на 600-800 кг больше тащил и т40 едва успевал. Оправдала корейская техника мои ожидания.

дак в янмаре 45 коней а в т-40 37коней и что тут удивительного.тем более в т-40 русские лошади.

Serqei yanmar пишет:

тем более в т-40 русские лошади

Не совсем верно. 37 лошадей- это Т-40 старого образца с двигателем Д-37, они с круглым капотом. Большинство сохранившихся Т-40 - нового образца с мотором Д-144, у них 50 л.с. Капот прямоугольный.

Nail555 пишет:

Не совсем верно. 37 лошадей- это Т-40 старого образца с двигателем Д-37, они с круглым капотом. Большинство сохранившихся Т-40 - нового образца с мотором Д-144, у них 50 л.с. Капот прямоугольный.

у друга т-40ам д-37 с прямоугольным

Сантяй пишет:

уже пятый год катаюсь, примерно 1000 моточасов.

Уу, мне за 15 лет столько едва ли получится накатать. Тогда не удивительно, можно и заменить.

Володя я пишет:

Уу, мне за 15 лет столько едва ли получится накатать. Тогда не удивительно, можно и заменить.

сколько же у вас земли?

Nail555 пишет:

Не совсем верно. 37 лошадей- это Т-40 старого образца с двигателем Д-37, они с круглым капотом. Большинство сохранившихся Т-40 - нового образца с мотором Д-144, у них 50 л.с. Капот прямоугольный.

получается старый образец подпадает под категорию мини, а новый уже нет

Nail555 пишет:

Не совсем верно. 37 лошадей- это Т-40 старого образца с двигателем Д-37, они с круглым капотом. Большинство сохранившихся Т-40 - нового образца с мотором Д-144, у них 50 л.с. Капот прямоугольный.

в том то и дело, что в документах у него двиг 144 и 50 л.с.

Serqei yanmar пишет:

Nail555 пишет:

Не совсем верно. 37 лошадей- это Т-40 старого образца с двигателем Д-37, они с круглым капотом. Большинство сохранившихся Т-40 - нового образца с мотором Д-144, у них 50 л.с. Капот прямоугольный.

у друга т-40ам д-37 с прямоугольным

Ну во первых Д37 50 сильные тоже были- они шли с заводским обозначением Д-37Е. Во вторых разница в этих моторах- чуть другие поршни( несущественно они взаимозаменяемы), и на большие максимальные обороты настроен тнвд.
То есть накрути обороты или замени тнвд- и вот тебе 50 сил.

Фронтал поставили. Вот что получилось

Хороший помощник хозяину!

25 rus пишет:

Хороший помощник хозяину!

Nail555 пишет:

Фронтал поставили. Вот что получилось

Cколько у него высота подъема получилась? Судя по фото в Камаз закинет?

shater пишет:

25 rus пишет:

Хороший помощник хозяину!

Nail555 пишет:

Фронтал поставили. Вот что получилось

Cколько у него высота подъема получилась? Судя по фото в Камаз закинет?

Не, Вы слишком оптимистичны)) в рост человека только. Но владельцу больше и не надо- снег чистить во дворе, и не перевернется. А если грузить Камаз - то надо такой, тоже сам ставил.

Nail555 пишет:

shater пишет:

25 rus пишет:

Хороший помощник хозяину!

Nail555 пишет:

Фронтал поставили. Вот что получилось

Cколько у него высота подъема получилась? Судя по фото в Камаз закинет?

Не, Вы слишком оптимистичны)) в рост человека только. Но владельцу больше и не надо- снег чистить во дворе, и не перевернется. А если грузить Камаз - то надо такой, тоже сам ставил.

Такой только если с зади камазу загрузит и то в конце кузова.

ой
да не все же в КамАЗы грузится
иногда нужно просто с места на место перенести

skyline_mc пишет:

ой
да не все же в КамАЗы грузится
иногда нужно просто с места на место перенести

Дак камазы никто миниками и не грузит.

assistent2012 пишет:

skyline_mc пишет:

ой
да не все же в КамАЗы грузится
иногда нужно просто с места на место перенести

Дак камазы никто миниками и не грузит.

вот именно)

Nail555 пишет:

Фронтал поставили. Вот что получилось

Надо было счастливое лицо хозяина сфоткать

Он еще не видел, ждет)

Володя я пишет:

Сантяй пишет:

уже пятый год катаюсь, примерно 1000 моточасов.

Уу, мне за 15 лет столько едва ли получится накатать. Тогда не удивительно, можно и заменить.

Бог с ним с подшипником, вот потратил несколько вечеров, и солнце голову не печёт. Так было

А вот так стало

Хозяин на исеки и задние габариты поставил, только сейчас заметил, лампочки в штатные бутафорские фонари.