Вы здесь
Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 98 из 261
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
1 Двигатель четырехтактный и работает на чистом бензине и у вас наверное старая модель которая кушает 76 - 80 . 2 На передней крышке есть пластиковая пробка , это и есть заливная пробка для масла и пробка служит щупом . Около штыря металическая заглушка - слив масла . Уровень масла до половины щупа , масло у мненя в инструкции к Неве было М 6 - 12 г 1 . Ну и в редуктор обычная трасмиссионка .
Спасибо большое а где 76-80 бензин то найти
На каких-нибудь маленьких "занюханых" заправках, где-нибудь в глуши, им еще торгуют.
У нас торгуют, и мы не "глушь"
Водкой паленой тоже запрещено . . . .
По ходу у вас всё можно найти, был бы магарыч хороший
кто знает как переключать передачи на моем мотоблоке? есть они вообще?
Ну а как же , две передачи у вас имеются . Переключатель на валу , на которм также установлен и большой шкив . Посмотрите напротив большого шкива есть грибок , котрый двигается на валике . К редуктору 1 передача , середина нейтраль , отредуктора 2 . Сцепление ременное , задний ход тоже ремень . Так что имеете 2 передачи в перед и 2 назад .
крутяк Извините, с мотоблоками первый раз дело имеем глупые вопросы задаю
место есть для редуктора от муровья. диф заварить. на редуктор ремень а дальше на редуктор от мотоблока цепь.
Мамантенок так и назови его
как на Каскаде
Скачай инструкцию и большинство вопросов отпадут сами собой.
По трубочке в карбюраторе: если я не ошибаюсь она должна "прятаться" в отверстие другой половинки карба. Просто его неправильно собрали.
По косилке: тоже такая досталась, почти даром. Обкосить вокруг дома и участка её вполне хватает, по крайней мере триммер покупать передумал. Рассчитывать на большее - только со значительными переделками.
На "мастерсити" тема есть про м\куль-р Крот. Там есть фото крота с З/Х как у "каскада". Но там страниц очень много.
Если кто найдет "живой" вариант с редуктором от муравья - покажите фото пожалуйста, ну или ссылку. Интересный вариант должен получиться.
сам не видел но вариант хороший , я из редуктора муровья делаю отключаемый вом на трактор, вот и пришла идея. место куда его поставить у вас есть.
блин, ну в поиске то можно задать.
один ремень - вперед.
второй - назад.
два сцепления
Я еще редуктор от грузового мотороллера" Вятка" откопал.
Планирую тоже сделать реверс на мотокультиватор.Изучаю чужой опыт, рабочего варианта ещё не нашёл. Разжился редуктором от мотороллера (или мотоколяски?) Там понижение получается - 1,68, придется большой шкив заменить на более маленький , либо переделывать один из цепных редукторов.Пока думаю,как лучше поступить и куда всё это прилепить,Хорошо , что брат у меня токарь, поможет.
да. система простая, но в тоже время работоспособная. конечно, редуктор выглядит намного серьезнее, но и габаритнее получится.
На моём также,только пока ремней нет, если надо узлы отдельно и подробнее сфоткаю
ок
Да и не забывать, что вэдэшка - это просто очищеный америкосовский керосин. После него смазка обязательна, а то заржавеет так, что резать придётся. Бабуле на сарае замок вэдэшкой попшикали, через неделю замок болгаркой обрезали, до такой степени заржавел, что открыть ключом не смогли.
Состав wd 40
WD-40 (Water Displacement - «водоотталкиватель», вытеснитель воды)
Технический аэрозоль, разработанный более 50 лет назад. Эта смазка проникает в механизм, вытесняет влагу и размягчает ржавчину.
В паспорте безопасности указано:
растворитель уайт-спирит - 50 %
вытеснитель, двуокись углерода - 25 %
минеральное масло - 15 %
инертные ингредиенты - 10 %
Но настоящая формула (точный состав продукта) до сих пор скрыта, и является коммерческой тайной.
Хотя состав официально держится в секрете, но на самом деле в народе уже давно раскрыт – это:
45–50 % - уайт-спирит
15–25 % - парафиновый дистиллят, тяжелый, не содержащий растворителей депарафинированные (тяжелый)
12–18 % - изопарафины нефти гидроочищенные
2–3 % - двуокись углерода смесь нефтяных растворителей и парафинового дистиллята
Система простая , но правильно заметили неочень надежная . Ремень в работе реже чем переднего хода , а менять приходится чаще . Даже не в работе , а его постоянно трет и треплет .
WD-40 - деньги из воздуха, так же как и Калгон и т.д. Развод для , тех , кто "не мамонт"
Поддерживаю, еще тормозуха сильно помогает
У меня товарищ давно занимается ремонтом бытовой техники и он "Калгон" называет дурилкой для взрослых
Абсолютная правда. Если надо шото открутить, уксусная кислота или на крайняк просто уксус.Тряпочку намочил, положил,через врема крутиш, покруче WD-40 помогает..
Но дома всеже есть, использую как влаговытеснитель, замки побрызкать...
По поводу уксусной кислоты сказать хочу:кислота мне вообще не когда не помогала,то ли кислота мне попадается плохая,то ли ржавчина сильная.С уксусом пробовал везде и когда в морях работал, мне тоже говорили что это лучше всяких вдэшек,но всё было на оборот,там где уксусом лил кроме вонищи не какого результата не было,а когда пшикал японским аналогом вд-40 всё быстро откручивалось даже,не смотря что ржавчины было в несколько слоёв.Лично для себя решил что не какого самопала надо закисший болт открутить покупай аналоги вд-40 или сам вд-40.
del