Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 249 из 261

kubinez пишет:

на днях совместил лифан 170f и основание ОКИ （кадви）мне

Добрый день,у меня тоже Лифан освободился,тоже хочу поставить на мб,может кто скинет рисунок переходника с размерами,заранее благодарен.

Стас Шохов пишет:

кто скинет рисунок переходника с размерами,

А что у тебя нет интернета, или тяга к халяве преоладает над разумом?

kanol1 пишет:

Стас Шохов пишет:

кто скинет рисунок переходника с размерами,

А что у тебя нет интернета, или тяга к халяве преоладает над разумом?

этот чертеж полное г.. я его изготовил из 3мм он не подходит. два куска профильной трубы 40*40*3 и все на выходных буду в деревне сфотаю.

kubinez пишет:

два куска профильной трубы 40*40*3 и все

Я себе делал тоже из двух обрезков профтрубы.

zahar19 пишет:

Даром не нужен.

Какие Ваши доказательства?)

zahar19 пишет:

bugel пишет:

Добрый день, коллеги. Приобрел мотоблок Урал

Даром не нужен.

Это сообщение будет удалено автоматически 01-10-2022 в 1:20:41
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Да нечего работает с 1996 года Тарахтит и пашет Тяжелый идет ровно и не прыгает. В группе поддержки есть легкий Китаец картошку подсыпать и работать после Урала.

[quote=kubinez]этот чертеж полное г.. я его изготовил из 3мм он не подходит. два куска профильной трубы 40*40*3 и все на выходных буду в деревне сфотаю.

Чертеж нормальный, а изготовить можно хоть с расплющенного рельса, главное что бы отверстия совтадали.

Купил на металлоприемке оборотный плуг СССР ПЦ 1-18 за 1200руб. ))) Кто пользовался таким, что скажете?

https://www.youtube.com/results?search_query=плуг+пц+1+18+в+работе+

Андр77 пишет:

Купил на металлоприемке оборотный плуг СССР ПЦ 1-18 за 1200руб. ))) Кто пользовался таким, что скажете?

Хлипкий он для наших суглинков. Как пользоваться видео полно на ютупе.

[quote=zahar19]

kanol1 пишет:

Я вот хочу двигатель родной востановить. С ним ОКА это танк.

Родной двигатель-это копия Бригса.

И зачем мне эта инфо? На своем опыте понял, что редуктор МБ разрабатывали под этот мотор, и теперь установка другого мотора с такими же лошадями, это просто ненужный и некчемный механизм. Да.... конечно можно приспособиться, если позволит здоровье. Но 316 м3 это сила и мощ...

Андр77 пишет:

Купил на металлоприемке оборотный плуг СССР ПЦ 1-18 за 1200руб. ))) Кто пользовался таким, что скажете?

То же брал такой, применения пока так и не нашел.... лежит пока, уже лет 8. Удачи.

kanol1 пишет:

Стас Шохов пишет:

кто скинет рисунок переходника с размерами,

А что у тебя нет интернета, или тяга к халяве преоладает над разумом?

S 3 mm

kanol1 пишет:

теперь установка другого мотора с такими же лошадями, это просто ненужный и некчемный механизм.

да ты просто баклан.

Можешь аргументировать?

Предпочтение не наступать на лепешки.

Всё понятно.)

lu4ivoda пишет:

Испытания прошли неудачно.

Колеса буксуют.Был мотоблок с 12 колесами так тот пер и конные грабли.

Те же грабли поставил на этот и колеса буксуют.Думал эти круглые грабли легче пойдут.Нет.

Пойдет только с грунтозацепами..

И гиря 24 кг мало помогает.

Мой вес за 120 да адаптер с граблями тяжелый.Маленькие колесики щарывабтся в землю

Может какие варианты есть чтоб пешком за мотоблоком ходить а грабли грабили?

Легче было бы если спереди адаптер с рулевой стоял.Седенье на моторе а грабли вместо адаптера сразу к мотоблоку крепить.А если эти грабли впереди установить будут грабить?

Что посоветуете.?

.

Думаю ,что хорошо бы лопату для уборки снега такую сделать.

Колесиаи крутятся и снег в сторону как сено откидывают

Наладим массовое производство.Запатентуем и будем продавать.

Чертежи и рисунки сюда выкладывайте.Конкурс начинаем на лучшую снегоуборочную лопату типа граблей Солнышко [изображение]

Ширина захвата какая получилась? +100 кг на сам мотоблок, в идеале на перед, и потащит на этих колесах, если конечно не развалится. Грунтозацепы любят мягкий грунт, на целине быстро разваливаются.

valentins пишет:

я латвиец

Потому что девять когда ещё непонятно, но 5шт это сколько хорошо. Тем более.

u4366 пишет:

девять

девять по дороге не проедешь -пять и то вопрос

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Может у кого есть мотоблок Урал  и его аналоги. Вопрос такой, разобрал цепной редуктор рабочего органа, а там везде игольчатые подшипники, у некоторых иголки высыпаются. Подшипники сделаны без внутренних обойм , иголки ходят по валу. Таких подшипников вряд ли найду, думаю выточить втулки из капролона или бронзы. Может кто сталкивался с подобными редукторами, прошу совета.

bugel пишет:

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Может у кого есть мотоблок Урал  и его аналоги. Вопрос такой, разобрал цепной редуктор рабочего органа, а там везде игольчатые подшипники, у некоторых иголки высыпаются. Подшипники сделаны без внутренних обойм , иголки ходят по валу. Таких подшипников вряд ли найду, думаю выточить втулки из капролона или бронзы. Может кто сталкивался с подобными редукторами, прошу совета.

Менял по весне были в магазине ,в одном цена была не гуманная,что то в районе 300р . В другом нашёл по 100.За качество не скажу.Если ставить втулки то вних нужно делать канавки под смазку и заливать только жидкие масла.

Сергей 62 пишет:

bugel пишет:

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Может у кого есть мотоблок Урал  и его аналоги. Вопрос такой, разобрал цепной редуктор рабочего органа, а там везде игольчатые подшипники, у некоторых иголки высыпаются. Подшипники сделаны без внутренних обойм , иголки ходят по валу. Таких подшипников вряд ли найду, думаю выточить втулки из капролона или бронзы. Может кто сталкивался с подобными редукторами, прошу совета.

Менял по весне были в магазине ,в одном цена была не гуманная,что то в районе 300р . В другом нашёл по 100.За качество не скажу.Если ставить втулки то вних нужно делать канавки под смазку и заливать только жидкие масла.

Завтра проеду по магазинам, может что и найду. Хотел даже стаканы выточить новые под шариковые подшипники, но материала пока нет, хотя в принципе сделать можно. Втулки тоже имеют недостаток. Во время работы изнашивется не только втулка , но и сам вал. На моем редукторе в вернем валу со стороны переключения передач была втулка . Втулка оказалась вся разбита и на валу выработка две десятки.

bugel пишет:

Завтра проеду по магазинам, может что и найду. Хотел даже стаканы выточить новые под шариковые подшипники, но материала пока нет, хотя в принципе сделать можно. Втулки тоже имеют недостаток. Во время работы изнашивется не только втулка , но и сам вал. На моем редукторе в вернем валу со стороны переключения передач была втулка . Втулка оказалась вся разбита и на валу выработка две десятки.

Тоже хотел все звёзды посадить на шариковые подшипники ,время подпирало ,ограничился пока со стороны приводного шкива и переключения передач и сальники поставил с С,х тяпок 20/40

bugel пишет:

Таких подшипников вряд ли найду,

Посмотри в магазине где запчастями торгуют Там должны подшипники быть. У меня часть на капроновых втулках,часть на подшипниках. Второй редуктор в запчастях от Невы.Вот и приходится комбинировать. Хорошая дело шуроповерт Ато туго было совсем Много болтиков

Да все подшипники есть, нужно по каталогу посмотреть модель и через интернет заказать. Многие подшипники имеют разные наименования и в поиске по заменителям не появляются. Нужно еще и по размерам уточнять.

saab95 пишет:

Да все подшипники есть, нужно по каталогу посмотреть модель и через интернет заказать. Многие подшипники имеют разные наименования и в поиске по заменителям не появляются. Нужно еще и по размерам уточнять.

Купил нужные подшипники и сальники. Теперь дело за малым- сборка

bugel пишет:

сборка

Сначала попробуй повыбивай корпуса подшипников .Особенно нижние на ведущем валу

nikola1957 пишет:

bugel пишет:

сборка

Сначала попробуй повыбивай корпуса подшипников .Особенно нижние на ведущем валу

Выбил и вверху и внизу. Еще вчера начал бы собирать, но не знал как фиксируется верхний вал. Оказываетя там должна быть стопорное кольцо возле звездочки второй передачи. Купил сегодня такое, после работы буду пробовать.