Вы здесь
Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2. Страница 94 из 321
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Неверно. Если гидромотор например на 30 кВт то эта мощность будет и с нш-10 и с нш-100. Редуктор это другой вопрос но одна из прелестей гидропривода в том что он позволит отказаться от редуктора и конструкция будет проще и дешевле.
Гидромотором крутить сразу вал фрезы?
Дешевле на стоимость редуктора, дороже на стоимость гидромотора. О простоте помолчу. Но моё мнение, если у трактора сзади торчит ВОМ, и фрезу планирете цеплять тамже, проще кардана нет ничего.
ПС. Ещё можно сравнить надёжность гидромотора и редуктора.
Да, сразу от ГМ вал. 310 мотор около 40 кВт выдаёт, на хрена ему редуктор? О простоте можно поговорить, скажите плюсы кардана я скажу плюсы мотора.
Насчёт ресурса хороший мотор отходит дольше кардана с редуктором.
Вы это серьёзно? Номинальная мощность мотора не изменится. Но с НШ-10 он 30кВт никогда не разовьёт, максимум 5,5кВт. Поскольку максимальная потребляемая насосом от ДВС мощность 7кВт, да КПД насоса около 80%. Да минус КПД гидромотора, да ещё если насос и ГМ не очень новые, так и 5 кВт с вала ГМ снимете ли - большой вопрос.
Т.е ГМ будет работать в земле? Это нормально и надёжно?
Сам выдаёт? Нужно насос соответсятвующий, ну и ДВС конечно.
Поговорить можно, смысла нет. Всёравно каждый при своём останется.
Никогда в это не поверю.
Если двигатель будет недостаточно мощный например 20 кВт то сдохнет он. Если мощи двигателя хватит то нш-10 будет крутить этот мотор. Потери понятно, только я про утиль не говорю, имею в виду исправную гидросистему.
ГМ в земле? Как это? Разумеется через цепь. А давайте всё же обсудим
Ваше право.
Как это я не знаю, не я писал
В принцыпе можно, только в гидравлике я явно хуже разбираюсь.
Володь неужели производители сельхозтехники не умеют считать, и специально делают дороже и сложней (а значит менее надёжно). Все используют для фрезы кардан и редуктор, глупые
Без нагрузки или с небольшой нагрузкой - будет. Гидромотору на 30 кВт НШ-50 впору.
Я тоже не писал что ГМ в земле будет. Написал что редуктор не нужен а что цепная передача не нужна не говорил.
А производители много чего делают что потом доделывать и переделывать приходится. И много чего хорошего не делают.
У гидромоторов высокая частота вращения и достаточно слабый крутящий момент. Как можно гидромотором на прямую вал фрезы крутить? У них в среднем номинал 2000 оборотов при 100 н.м. как у пресловутого 310. Это для косилки-мульчера сгодится, но не для фрезы. Редуктор нужен по любому.
Ну это тоже весьма спорно, про цепь тоже опустим, хотя ты написал
о цепи не слова, отсюда вывод что ГМ в земле.
Володь ещё вопрос при каких оборотах
и какие при этом должны быть обороты насоса, а точнее двигателя который крутит этот насос?
Касательно зависимости крутящего момента от оборотов гидромотора. Попались вот такие кривые:
Будут полезны для понимания выбора типа гидромотора.
И вот что говорит википедия:
Аксиально-плунжерные гидромоторы используются в тех случаях, когда необходимо получить высокие скорости вращения вала, а радиально-плунжерные — когда необходимы небольшие скорости вращения при большом создаваемом моменте вращения. Например, поворот башни некоторых автомобильных кранов осуществляют радиально-плунжерные гидромоторы. В станочных гидроприводах широко распространены пластинчатые гидромоторы. Шестерённые гидромоторы используются в несложных гидросистемах с невысокими требованиями к неравномерности вращения вала гидромотора.
Не совсем понятна шкала единиц измерения крутящего момента на этом графике.
По паспорту ГМШ-100
Крутящий момент не менее, Н·м
номинальный 213,85
страгивания 106,92
На графике он показан как 0,75 чего-то непонятного.
В гидромоторах дури много. Например асфальтовые катки гоняются от того же 310-го, причём два мотора стоят на катках без всяких редукторов. И кривые эти нахрен не нужны, абсолютно любой мотор будет развивать номинальный крутящий момент и при 100 и при тысяче оборотов. Причём изменить обороты дело пары секунд.
Спасибо за ответ.
Как выйти сухим с даной ситуации? какие лутче метаталлы соединить ( проще, и по на родному)[/quote]
как вариант пост 2870 ВЛадимир - Ул.
Почемуто сомневаюсь, хотя доказать обратное не смогу, знаний в гидравлике не хватает. А кидаться ссылками из гугла не хочу.
А чё сомневаться, в гидравлике есть одна штука клапан деления потока называется. Для этого и придуман.
Вов ну не будешь ведь спорить что при 100 и 1000 оборотах через ГМ пройдёт разное (наверное в 10 раз) количество масла? Но при этом, по твоему получается что
Не логично както
или я гдето, чтото не понимаю. Если так объясни.
Вот почвофреза от Гидромотора
НШ у бобкетов разные есть и 30литр/мин и 60л и 100л шестерёнчатые Их может быть и1 и 2 . Когда 2 нш они на разные функции ( 1 колёса и 2 навеска )ДВС тоже от30л.с и более .Так что характеристики схожи с нашими тракторами . И длины у почвофрез разные Так что всё работает.
Чё не логично то? Я же написал КЛАПАН ДЕЛЕНИЯ ПОТОКА. Он лишнее масло в обратку сливает а в мотор идёт сколько нужно нам при этом давление в моторе не снижается. Сейчас в гараж в лом идти, утром сфоткаю.
На данном видео фреза с прямым гм на вал .ГМ крутит 11 рядов ножей .Есть фрезы с верхним расположением гм соединённым с валом через шестерёнчатый редуктор и есть цепной редуктор. С редукторами дури вообще море .Есть и с кпп на редукторе. Я в шоке от их возможностей и навесных
Гидравлика шикарная вещь. К сожалению у нас нормальную гидроаппаратуру мало кто видел и мало представляют её возможности. О чём говорить если большинство покупая НШ выбирает в магазине тот который не крутится от руки то есть откровенный брак. Или начинают убитый ремонтировать, из пяти один собирать.
Это понятно, я о другом. Меньше масла подаш на ГМ, меньше мощности получиш на выходе. У того мотора что ты назвал, номинальные обороты около 2000 (погуглил всётаки) Значит чтобы снять нормальную мощность их нужно в 10 раз понизить редуктором. Понизив количеством масла, потеряеш в мощности.
Видимо там на фрезах стоят малооборотистые но с большим крутящим моментом моторы.
Как ещё объяснить не знаю. Два раза писал что обороты уменьшаться а мощность нет. Попробую в третий раз. КЛАПАН ДЕЛЕНИЯ ПОТОКА (с телефона не могу жирным шрифтом написать) делает так чтоб обороты менялись а мощность нет.
Владимир, единственным и неоспоримым фактом наверное будет видео работы фрезы))) предыдущие Ваши работы достойны уважения и думаю здесь все норм будет!
На видео не маленькие бобкеты и телескопический погрузчик. Там стоят очень недетские насосы. Хотя прямой привод конечно впечатляет.
Скажем так, насос типа ГМШ-50 на прямой привод фрезы не сгодится. Такой у меня на разбрасывателе тарелку крутит, и удержать ее руками пока не раскрутилась можно. Крутящий момент слабенький. Нужен подходящий гидромотор. И штатная гидравлика на тракторе может не справиться.
Хотя фреза на гидравлике интереснее карданной потому, что ее можно впереди навесить. А сзади навесить сажалку. И готовый посевной комплекс, вся посевная в один проход.
Да я и таким шрифтом нормально прочитаю
Давай я тоже ещё раз попробую. ДВС у тебя вырабатывает 50 кВт (от балды цыфры) насос снимает 40 из них (это весь поток масла). Что такое клапан деления потока я понимаю, этим клапаном ты хочеш поделить поток масла на частия, но при этом уверяеш меня что мощность не потеряеш. Повторю МОЩНОСТЬ а не ДАВЛЕНТЕ. Клапан делает так чтобы обороты менялись, а ДАВЛЕНИЕ не менялось. А мощность ты им делишь на 2 равные (или не равные) части. Чем меньше поток пустиш на мотор, тем меньше там получиш мощности НЕ ДАВЛЕНИЯ.
Вот это деловой разговор! Весной надеюсь продемонстрирую.