Вы здесь
ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА. Страница 375 из 601
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
Я не копирую. Принципиально. Хотя, грешен, иногда "переношу" некоторые удачные решения на свои проекты.
В сравнении с моим ЛДС-ом эта Кивонь имеет паразитный вес (паразитный потому что он есть, а в работе - давлении на диски он не участвует) - дышло опирается на колеса, да и колеса, видимо, при работе по земле катятся. Ну и катки я всегда подпружиниваю.
А так - да, орудия одного назначения, и очень похожи... А то, что у фирмы с многодесятилетней историей не хватает интеллекта, для большего использования массы орудия - ну за них я не отвечаю.
Кстати, там на ЛДСе предусмотрена работа с малым давлением на диск - откидываешь упор, регулируешь на колесах и катках - и ничем отличаться от той кивони не будет...
Для ради интереса, чтобы просторы инета не перекапывать - сколько стоит Ваш аппарат?
Я купил за полтора млн .
Интересно будет следующим летом сравнить работу - где-то рядом от Вас, в Курганинском р-не такой обязательно будет работать. Дай Бог, доживем до лета, скинете координаты - да вместе и посмотрим...
Тут выше кто то переделывать такие диски хотел, просто запомнилось почему то.
В однокласниках случайно фото нашёл ....... красивое.
Сам-то понял что сказал?
Государственного финансирования и другого гос. вспоможения давно нет. Кто упорно не желает выпускать необходимую продукцию, тот давно обанкротился.
И что значит доступные? Так понимаю, доступно, это пошёл когда захотел и свободно купил. При этом, не надо использовать блат, кому-то кланяться, выпрашивать, стоять в длинных очередях и т.п. Сейчас с этим ни у кого проблем нет.
Другой вопрос. Мы живем не в виртуальном мире. За пять минут ваше желание не исполнить никак. Серьёзное новое орудие требует серьёзных проработок, испытаний и внедрений.
В прошлом году тут долго обсуждался вопрос пружинной защиты стоек глубокорыхлителей. Это в каменистых зонах типа Южного Урала. Типа надоело возить в тракторе ведро срезных болтов и в день по десять раз эти болты менять.
Ну дак вот! Сделали пружинную защиту. Лапа сама обойдет камень. Ничто не поломается и даже не надо останавливаться.
И первая же реакция на это орудие.
- Какие вы глупые. Срезной болт будет намного дешевле.
У НДС-ников примерно 40% налогов
Тут не Ваши 6% от поступлений. Я не говорю про остальные затраты.
Нет, я тут по своей инициативе )))
Хотя.... Я трачу рабочее время на форум - значит оплачиваете )))))
8 метров
А куда ему деваться?
Почему? Придём со временем.
Просто Н.И. с каким-то благоговением относится к иностранцам, а я - нет. Ничего у них сверхъестесственного нет. То что обрабатывающий центр новый за 400 тыс ойро и контрольный стенд за 100, причём куплены не более года назад. А остальные - обычные ЧПУ 80-90-х годов. А что касается "директора" - так я тоже иногда так делаю, когда клиентам что-нить показываю.
На вредных работах индийцы с пакистанцами работают, африканцы тоже попадались.
Просто если бы мы (РФ) не вывезли в Новороссийск, Петербург и Владивосток всё наше оборудование, а продолжали работать, то и у нас сейчас было бы не хуже.
____Так это не вместо, а в дополнение.Чтобы защитить в особом случае- каковой может случиться пару раз в сезон, не более. Естественно , для особого случая и болт нужен потолще, чем обычный срезной. Впрочем, у Вас статистика повреждений рабочих органов надёжней моей, так что Вам виднее. __А по сцепным устройствам тракторов Вы правы полностью и безоговорочно. Та серьга, что на фото- не отвечает никаким требованиям правильной сцепки трактора и орудия, кроме прочности. С другой стороны- у Вашего производства есть ниша по производству тракторного прицепного устройства как опции к своим орудиям.
На 8-ми метрах "неравномерность глубины обработки ± 1см" (прим. Техтребования)?
Не верю... (с) Станиславский
Накидывайте к нашим 6 сразу еще 18. Солярка, запчасти, ваши бороны... НДС платим мы, хотя и формально делаем это через вас. У вас же есть лазейки, как я понимаю, эти ндс не платить, если ндс по закупкам будет примерно равен ндс по продажам?
А еще знаете чем мы от вас отличаемся. На свою продукцию вы цену сами устанавливаете (пока), а мы - нет...
Да смысла нет спорить. У каждого свои заморочки. Просто у Вас было свободное время и желание - сварил себе борону. У другого таких возможностей нет, или желания или и того и другого, за то есть деньги.
Касаемо 8 метров - это от серьги до колёс. Рабочая часть короче гораздо.
Бальзам на душу.
На счет директора. Там или не точность перевода. Или Итальянцы в наглую дурят туземцев. Я уж говорил. Там не завод , а по нашим меркам цех. А если в цеху всего три станка, то участок. И старший мастер просто обязан знать все станки. Зачем было называть старшего мастера директором???
Так и придется боевой карандаш доставать:
Ложбинка с уклоном 4.6 гр. и рабочие органы "вылезли"... Про +-1 см ваапче молчу.
Не! В дополнение не надо! Или, или. Само собой, можно сделать эконом вариант чисто на срезных болтах. Далеко не у всех каменистые почвы.
Ниша давно заполнена. Кому это нужно, мы предлагаем на орудие свою планку-сцеп. Да это у многих такая опция есть.
И ХЗ что можно придумать... Вот вроде тандемная компоновка, а все равно ???
Это тот случай, когда стакан наполовину полон или наполовину пуст. И оба случая клиента не устраивают.
Давеча spirit71 показывал культиватор то ли в 7 то ли в 8 рядов. Я со счету сбился.
А как же там, если ложбинка?
На КПС, КПЭ уже придумано. Все новое - хорошо забытое старое. Вот вариант подороже: (правда хреновато видно средние колеса)
Там как бы расстояние между опорами раза в два меньше...
И как вы сертификацию и испытания на МИС проходите?
____На каждый чих не наздравствуешься...Я в подобных обстоятельствах (ахинейных обвинений -дефекты сева и т.д.) всегда говорю, что буду получать урожай не с тех мест, где его нет, а с тех- где он есть. Они же не понимают, что если бы было известно, почему из двух рядом стоящих растений одно растёт лучше другого, то всё остальное- уже не важно. Даже- прости Господи- огрехи на горбах и ямах нормальной земли...
Это не фаркоп неисправный. Это тракторист такого уровня, которому можно доверить только вилы. Или лопату. Да и инженер разлюляй полный.
Да ни при чем там тракторист. Не держат кировские планки нагрузку от дискатора. Была в 2006 году война у меня с гл. констр. кировца. Он победил - когда конкретно замеряли все нагрузки - превышение допустимого заводом давления на скобу трактора было аж 50 кг. Тогда родилась планка-сцеп, работает хорошо.
Стесняюсь спросить - 1,5 млн. чего? Это сколько в долларах? У нас за 8 м поляки (метал-теч) по 60 тыс. евро просят. Французы обычно ещё на 2 умножают.
Ну дык и молчи ))) Ибо принцип как у Дизайнера на эскизе, только расстояние около 4-х метров
+ мильён
Дело вОвсе не в этом. Это всё от советского рационализаторства. Сделали бы в своё время отдельный крюк (не зависящий от навески) на ВСЕХ тракторах, и у конструкторов сельхозмашин не было бы повода химичить серьги, планки и всякую другую хрень. Делали бы под один стандарт крюка, либо - трёхточка. Всё.
Рублей. Могу предположить б\у.
Кировская планка и не рассчитана на такие вертикальные нагрузки. Еще 30 лет назад для работы с полуприцепным плугом и дисками я переделывал ее, вваривая в уголок автосцепки от плоскореза КПШ. По такой же схеме переделывать приходилось на многих марках, начиная от МТЗ и Т-150 и заканчивая Террионом и Нью-Холландом.
Многие вваривают перекладину с серьгой в автосцепку - и всё счастливы.
Понял: не смей пинать наше священное животное.
А протоколом (с положительными результатами) испытаний не поделитесь?
Агрегат опирается на задние колеса трактора и катки, так?
https://www.google.ru/search?newwindow=1&biw=1280&bih=694&tbm=isch&sa=1&...
https://www.google.ru/search?newwindow=1&biw=1280&bih=694&tbm=isch&sa=1&...
https://www.google.ru/search?newwindow=1&biw=1280&bih=694&tbm=isch&sa=1&...
+ еще мильён различных заводских конструкций прицепных устройств
Без обид ))) Сам подставился - сам и получай )))
Обязательно. Как пройдёт сертификацию.
На катки. На видео нет передних колёс, но если внимательно почитаете - я писал выше об опорных колёсах (там фланцы под них есть). Опять же , если ровные поля, а в нашем случае именно такие- колёса не нужны.
Дык надо было весь мильён и выкладывать )))
Основная проблема, что это всё никогда серийно с тракторами не поставлялось - это всё опционально и по спецзаказу, а в СССР (у нас во всяком случае) МТЗ 80 можно было получить ТОЛЬКО списав РКС-6 или СПС-4,2.и сняв оттуда трактор (вообще без навески, переднего моста и колёс). С.М. не даст соврать. Новых МТЗ в хозяйства поставлялись ооочень редко. Кировцы и Т-150 использовались в спецотрядах, к полеводческим бригадам они вообще не имели ни какого отношения. Привлекали их только на вспашку, и то оочень редко, ибо основными пахарями были гусеничные Т-4 и ДТ-75, также добавляли Т-70, когда не успевали. А колёсники в основном возили песок, гравий, уголь, навоз, свеклу и прочее.
Поэтому о таких мелочах, как унификация гидрокрюков с схм, планок и прочего - мало кто заморачивался, брали то, что есть и то в очередь и за магарычи.. Ибо дарёному коню .... как грицца....
Ага, а у вас ума-то не хватает с делать сцеп сразу под навеску, как это сделали за бугром.
Поставили бы 2 одинаковых агрегата рядом со сцепкой на навеску и серьгой - вот что называется доступность, а не предзаказ за переплату и неизвестный срок поставки. Тогда бы и не заставляли водителей изобретать всякие серьги не пойми с чего.
За-то валить все на производителей тракторов и на еще кого-нибудь это в наши правилах, по-русски.