Вы здесь
ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА. Страница 203 из 600
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
Если масленку с отверстием ставить на каждый болт? Отверстие значительно ослабляет сам болт.
По чертежам болт с масленкой должен стоять на короткой стойке. Там нагрузки поменьше.
То, что болт с масленкой стали ложить в комплект, я не согласен. Кто-то не положил. А кто-то потерял уже в эксплуатации. Хранить болтик где-то на полочке и использовать раз в сезон. Маразм.
Повертеть туда-сюда это правильно.
Однако. Почему масло, а не литол или солидол?
Даже без шприца, если выкрутить болт, заложить в отверстие литол и закрутить болт. Литол болтом продавится в любую щель.
НО литол в этой щели и останется. На то и консистентная смазка.
А масло как зашло, так и вышло. Останется только память.
Вопрос риторический.
Они и работают. Правда, поломаются.
Давеча видел стойку от Белагромаш-сервис. Был удивлен.
Они ДО СИХ ПОР делают сопряжение втулка-стойка диаметром 55мм. В БДМ-Агро увеличили этот диаметр еще в 2006г.
И что!! Работают орудия Белагромаш-сервис. Правда, поломаются.
Наверное это ВСЕХ устраивает.
Так я и говорю, что все нормально, ничего необычного. Мы и в гости всех приглашаем, можно даже посмотреть. А тут человека вникающего в своё дело задротом назвали.
Замечательная фраза проскочила однажды (еще в 2003 г) у одного основателя производства БДМ-ок:
"Стойки на них летят быстрее, чем я семечки щелкаю".
А когда ввели эту вспомогательную втулку - проблема ушла. Некоторые до сих пор не ставят - зато дешевше!, некоторые из-за этого применяют на стойке сталь 35 (не так вроде подрез в месте приварки планки ощущается).
Хотя на нетвердых почвах и без втулок стойки держат. Но береженого...
По опыту эксплуатации - ослабление вообще не критично. Просто дорогое удовольствие сверлить эти болты. А то, чтобы смазать все стойки, надо этот спецболт х.тучу раз закрутить-открутить, а еще и основные болты открутить-закрутить - да хрен с ним...
Все таки Белагромаш придумал и делает лучше.
Хватить ныть уже )) вам объяснили, что не бывает такой информации как погектарный износ дисков.
А по выбору дискового орудия у меня есть такая история. Надеюсь поймете намек:
Когда мне было 14 лет, я мечтал, что однажды у меня будет девушка.
В 16 лет у меня появилась девушка, но между нами не было страсти. Тогда я решил жениться на страстной девушке.
В универе я встречался со страстной девушкой, но она была чересчур эмоциональной.
Каждый пустяк превращался в страшную драму и грозил ей самоубийством.
Я решил жениться на стабильной женщине.
По окончании универа в встретил очень стабильную девушку, но она оказалась ужасно скучной. Она была абсолютно предсказуемой и никогда не теряла голову.
Жизнь с ней превратилась в рутину, и я решил жениться на девушке с изюминкой.
Девушка с изюминкой оказалась слишком шебутной. Она постоянно кидалась в крайности, заставляя меня чувствовать то суперсчастливым, то супернесчастным. Она была суперэнергичной, но без целей в жизни.
Я решил женится на той, у которой есть настоящие амбиции в жизни.
Тогда я нашел себе умную, амбициозную девушку и женился на ней. Она оказалась настолько умной и амбициозной, что развелась со мной через год и отсудила себе все, что я имел.
Теперь я поумнел и стал мудрым, и ищу себе женщину с большими сиськами
БДТ-Агро у меня. Двухрядка захват 5 метров. Таскает ее ХТЗ 240 сильный. На режиме 2-3. Производительность разная все зависит от почвы и рельефа поля. Бывает и 30 га за смену и 50.
2-3 ХТЗ идет спокойно с этой бороной, 2-4 тяжеловато.
Работал и по бурьяну по пояс и по прошлогодней пахоте пласты дерна разделывал. По таким экстремальным фонам три задние стойки слева бывает забиваются, почему то именно три. Углы 20 зад 18 перед. По пашне углы ставил 18 перед и 15 сзади.
В целом все что нужно было обработать борона обработала, в покупке не разочаровался.
Могу рекомендовать
И по сырой земле тоже пришлось поработать, одно поле дождем зацепило. На второй день поехали дисковать, земля влажноватая была диски все запечатались землей вокруг ступиц внутри, только кромка на глубину резки чистая была. Но шла не забивалась и резала
У меня ХТЗ мрй с вольвой 280 л.с. летит на 2-4 с 7ми метровой батарейной нормально. А с культиватором 9.5м 2-3 отлично, 2-4 пробуксовка! (. На мой взгляд ХТЗ (тем более с вольвой) эталон несбаллансированности по весу.
Я вот думаю, Лилит пару раз с Адамом переспала.
Иначе откуда попадаются такие стервы.
Руслан, на ХТЗ ( по крайней мере,что у соседа) мягкая импортная резина просится, а развесовка при полном приводе на втором плане.ИМХО- разумеется.
Спарка там просится в первую очередь
Сергей Михайлович, то, что мы делали вместе, слегка другое. Там была маленькая спецмасленка. Соответственно отверстие ф5.
А в БДТ-АГРО стоит обычная масленка, отверстие ф9. Для болта М12 это существенно. Поэтому спецболт. Не мог же я слепо копировать, то что МОГУТ производить в БДМ-Агро.
Белагромаш-сервис, солидное предприятие, тоже не может себе позволить слепое копирование нашего патента. Они придумали своё. Совсем без болта, но со стопорным кольцом. Это оригинально, но, то, что эта конструкция лучше вопрос спорный. Очень даже спорный. Сложнее и дороже – да, спору нет.
Считаю один раз в сезон открутить-закрутить основные болты не проблема.
Кабы мое орудие, так я бы и стойки снял раз в сезон. Почистить и посмотреть как там дела.
А давай у BLEKа спросим, что лучше. Болтики открутить-закрутить или заржавевшие стойки домкратом выдавливать
Нет уж, спасибо, Николай Иванович. Если , например, речь идет о четырехрядке захватом 6 метров, то сколько там дисков? Около 60. Это надо орудие поднять и поставить на подпорки. Потом открутить 60 болтов крепления к поворотным планка, потом открутить 60 болтов крепления стоек. Потом снять в сборе стойки с дисками. (диск 10 кг, стойка с узлом примерно 16) Итого 26 кг* 60=1560. Полторы тонны металла. Потом собрать в обратной последовательности. И это часто в неудобном положении, особенно на машинах с пространственной рамой.
А почему сложнее и дороже? Стопорное кольцо стоит копейки. Канавка под него делается секунды. Дальше в стойке сверлятся точно такие же отвестия, как и у вас, только резьба нарезается не длинная с крупным шагом под болт, а м10*1 под масленку. Лично мне их вариант кажется более предпочтительным.
Николай Иванович , скажите, вы на новые машины ещё ставите классические узлы? Или все идет уже с вашими патентованными узлами?
Захарчев, скажите пожалуйста, у вас какая борона, сколько гектар в год обрабатывает и сколько подшипниковых узлов ломается в год? Мне для научной работы надо. Спасибо. Можно в личку.
Да дело хозяйское. Если не ломается и работает, чо туда лезть.
По мне так лучше просто пройтись и промазать, безо всяких дополнительных манипуляций, типа "открутить-закрутить" и т.п.
Отверстия и резьба делаются и там и там, спору нет.
Но,
1. ДОПОЛНИТЕЛЬНО нарезать канавку, это не секунды. Это еще один резец, и еще одна установка.
2. ДОПОЛНИТЕЛЬНО Стопорное кольцо. Кому то копейки, а кто-то достать не может. А болты есть всегда.
3. Стойка на 10мм длиннее. Это тоже деньги.
4. А резиновые кольца. Закладывать их сложнее и очень часто их просто срезает при установке стойки. То есть вроде и стоят, а по факту их нет. От такой конструкции мы отказались 10лет назад.
5. Стопорное кольцо работает на истирание в грязи и пыли, практически без защиты. Надолго ли его хватит?
Это все минусы.
Из плюса масленка стоит на каждой стойке.
Напомню. Смазывать достаточно раз в сезон. Зачем такие затраты?
А может еще централизованную смазку провести?
Впрочем, за ваши деньги любой каприз. Но желающих не будет 100пудов.
Дарю идею - комплектовать дискатор со смазыв. стойками не спецболтом, а переходником на шприц-солидолонагнетатель (желательно с гибким шлангом), чтобы переходник одним концом на или в шприц вкручивался, а другим концом с резьбой М12 вкручивался в резьбовое отв. стойки.
В два раза меньше откручивать - закручивать.
Кстати, надо и своим предложить...
Ну не так давно Disainer настаивал, что смазывать стойки не надо вообще. Достаточно ставить на сухую но с бОльшим зазором. Это ещё проще.
Неохота искать оригинал текста.
Уже давно только узлы своей конструкции.
Я так и делаю. Если вырезаем родные втулки, то новые я точу с зазором в 0,5...0,7. Полет нормальный.
Николай Иванович. Это соединение при работе неподвижно. Оно двигается только при настройке.
Но я хотел о другом сказать. По тем данным, которые я собрал, в плане надежности классическую конструкцию следует применять на боронах малого захвата, до 4 метров. А то, что шире - на подвижных стойках ( хоть эластомер, хоть шарнир с пружиной, хоть сама стойка пружинная).
Ну это пока у меня такие выводы. Продолжаю собирать данные.
Если вы кому-то продавали борону большого захвата, то буду благодарен вам за информацию о том, сколько у них было поломок и за сколько гектар наработки.
А кассетное уплотнение - Балаково?
Да-да. Болтики мы раза четыре за сезон откручиваем -закручиваем. Всё-таки была надежда, что смазка проникнет в сопряжение стойка-гильза. Не проникает... Так что промазать через спецболт для меня не кажется проблемой. Вариант с маслёнкой в каждой стойке и стопорными кольцами выглядит удобнее. Насчёт увеличения стоимости - не пойму из за чего? Не такая уж и большая разница в конструкции между стойками с кольцами и стойками с шайбой-крышкой.
Гуру, опять озадачили очередной безумной идеей, как у вас этот фокус получается: В два раза меньше откручивать - закручивать, считал, считал, у меня в два раза меньше, ну никак не выходит, а у вас вышло. Вроде простая арифметика: открутил болт, закрутил переходник, открутил переходник и закрутил болт обратно - как не крути четыре действия получается, хоть со спецболтом, хоть с переходником, а по вашему в два раза меньше выходит, в чем фокус? Неужели весь прикол в чудесном гибком шланге?
1. А изготовить шайбу-крышку проще? Себестоимость её явно выше, чем нарезка канавки.
2. Стопорное кольцо - это не ракетный двигатель. Найти вполне можно. Да и зачем их менять, если в процессе работы и ТО кольца не подвергаются большой нагрузке и снятию\установке.
3. Длинна стойки компенсируется расходом металла на ту же шайбу-крышку.
4. Резиновые кольца есть в обоих вариантах конструкции.
5. Стопорное кольцо не двигается во время работы и не подвергается трению. В любом случае, его металл крепче, чем гильза.
Я считаю, что в данном случае результат оправдывает средства.
На память ->
Вот сколько читаю ваши сообщения, никак не могу привыкнуть. От них так веет сарказмом и ехидством (а порой и откровенной грубостью), что читать становится тошно...Не могли бы Вы поуменьшить пыл?
Когда я впервые спросил у него - что делать со смазкой стоек, ответ был аналогичным. Стойки должны быть сухие. Но как?!?!? Атмосферное воздействие ещё никто не отменял.