Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 108 из 281
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
А кто нибудь делал гидровыход?
куда?
Конечно интересно..., но затраты на приобретение и восстановление под 100,0 т.р.,к сожалению, убивают этот самый интерес. А жаль.
Назад или на перед
по поводу двигателя ламбо. Унас в крае то же такой продавали с оборванным шатуном. Посмотрел почитал - итог: отдают за 19т, запчасти 26-30т. Желание чуть отпало.
там наверно очень мощный удар был и на вряд ли колен вал без повреждение. только на запчасти можно у кого есть такой двигатель за 10
Приветствую всех. Во какой паровоз у человека
http://www.youtube.com/watch?v=9LcpYdyY1_Q
Приветствую!
Сделал модель в SolidWorks, для цилиндров с ходом штока 100 мм, пока моделировал, заметил один момент:
При закрепленных цилиндрах (программно ход ограничен) в определенных точках и не закрепленной пластине (которая крепиться к узлу коробки) эта пластина находит свое положение и углы точно по 45. Так что кто будет по этому варианту делать советую сделать паз в ней для точного позиционирования( на корпусе направляющую закрепить) и только после проверки - приваривать!
Видео:
bond7770
СКИНЬ ПРОГРАММУ .ПОЖАЛУЙСТА
Привет всем!
Продолжу про поворотное уст-во на гидроцилиндрах.
Кто будет устанавливать с нижней пластиной,надо обязательно крепить еще одно ухо на боковую стенку.
Испытание модели: с одной стороны есть дополнительное крепление, с другой нет, для примера:
Всем удачи! :)
Подскажите пожалуйста. Мне нужна защита ремня генератора и ремня насоса со всеми крышками итп. TZ ездит в рядах виноградника и лоза нет нет попадает под ремни. На моём её нет вообще. Куплю, ток за норм деньги. Спасибо. В лс.
Такого плана. Фото не моё. Гена у меня внизу.
а что такая защита не пойдёт?, я все заводские выкинул.
https://fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/forum/2011/02/10877...
завокие на много лучше я тоже ездит без крышки гидро насоса попал ветки и ремень испортил.
ничем они не лучше, размохрится ремень, не видно, вылетит тоже невидно. вон я переделал, иногда на забор тыкаюсь, нет проблем. снизу труба,от моста там две резьбовые дырки, вот от неё и крепёж.
Привет всем. Проблема с гидравликой. НШ10 поставил новый, распределитель трехсекционный, на ГЦ подвел 2 РВК на опускание и подъем. ГЦ родной перебрал поменял все резинки монжеты. Если вниз хоть как-то опускает, то вверх практически не подымает даже без навесок. Чо за фигня. Может ГЦ не расчитан на 2 РВД?
У меня все работает.
Когда цилиндр перебирал, просто манжеты в разные стороны развернул.
Смотри распределитель.
Смотри распределитель.[/quote]
Он у меня старенький. а чо там смотреть? я его перебрал, заменил ремкомплект и что дальше?
Он у меня старенький. а чо там смотреть? я его перебрал, заменил ремкомплект и что дальше?[/quote]
открути и проверь клапан который прикручен на два болтика может под него попасть волосинка и уже работать не будет
зашита ремней не для того чтоб на забор тыкать. и нормально рабочий ремень не вылетит. я один раз поменял и одел и больше не видел
прблемма в распределители
что то не правильно собрал
Знать бы что.
Пробовал на распределителе рычаг на опускание, а на подъем напрямую от насоса. Ничего, чуть дернулось и все. Такое ощущение что не отпускает давление из ГЦ.
совершенно првильно, и ещё, не окручивал, или закручивал ничего в распределителе?
Попробовал закрутил до упора регулятор давления. Может из-за этого?
промой поновой грибок, а потом заведённый и включенным рычагом крути потихоньку, то что закручивал.
Всем огромное спасибо за участие в моей проблеме.
Докладываю: разобрал грибок нашел соринку какую-то, обрадовался все промыл собрал, завел. Рано радовался. После 3-4 подъемов-опускания все повторилось, т.е. не работает. Все повторил. Гараж в масле, крыло в масле.... Опять 4-5 подъемов-опусканий и отказ, повтор процедуры, куча матов и так несколько раз.
После наверное 10 раз перебора-промывки вроде заработало.
Вывод: у меня отсутствует в системе фильт масла и это видимо проблема.
Вопрос откуда можно взять фильтр и отдельно врезать в систему?
Есть камазовские топливные фильтра и корпус. Наверное не пойдет. А вообще вопрос: топливные фильтра будут работать в гидросистеме все таки давление и вязкость???
Здравствуйте Новичок26 rus.Посмотрите это видео http://www.youtube.com/watch?v=n82EqIOcqE4 и сделайте на на своем распределителе такую простую приспособу которая реально работает и не нужно купаться в масле. Хоть многие эту штуку обсирали но у нас она стоит на двух МТЗболее 10 лет и не раз выручала.