Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 106 из 281
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
А это из какой оперы?
Будьте добры цитировать вопрос на который даете ответ или что-то предлагаете.
чем вам мешает родной механический рычаг реверса?
К кому вопрос?
ШОХРАТ ! Ведь уже учили Вас порядку общения на форуме!
Всех убью, один останусь
По поводу реверса эл.магнит который закрывает замки,вот только осилит он?
Вот пример правильного общения. Огромное спасибо за наглядный пример
Обычно там не электромагнит, а электродвигатель с центробежным сцеплением и редуктором.
Так вот: Он рассчитан на одностороннее действие и работает резким движением.
Плавного включения передачи "без хруста" от него не добьешься.
Рабочий ход около 20 мм
Приветствую!
Схему новую видел на реверс?
По приводу центрального замка, устройство:
Есть мысль приспособить его на RD-270 на декомпрессоры, легче заводиться будет.
Приветствую!
Да, видел. Спасибо!
Сегодня продал рулевой редуктор и теперь в авральном темпе надо сделать гидроруль)))
Реверс на более летнее время откладывается.
Эти привода можно попробывать использовать на декомпрессор и глушилку дизеля RD-270
вопрос всем кто хочет переделать рычаг реверса и кому это не устраивает
Шохрат, здравствуй!
А чем тебе мешают родные тормоза? Лопнул барабан? Поставь родной и не ломай голову.
Это форум, люди здесь обсуждают как что-то отремонтировать, установить новый двигатель,улучшить и т.д.
Если нет что сказать по существу вопроса - пройди мимо.
Есть вопросы по чему либо?- тебе дадут ответ кто знает, или совет как сделать.
С уважением, Александр.
я же объяснил причина тормозов у меня поломался барабан и во вторых они очень слабые. и зачем вы сразу рога включаете Александр я ни к кому ничего против не имею. я тоже участник форума как и вы и как все. я же задал вопрос почему не устраивает родной рычаг.
и родной барабан найти трудно и дороговато. я думаю будет лучше если поставить гидравлические тормоза. вот вам мой ответ на ваш вопрос.
Вам же тоже хочется двух-трех цилиндровый импортный дизель))) Вот и мне хочется.
Люблю когда все под руками.
Сегодня доделал усилитель крепежа навески трактора.
Идея не моя, так что спасибо тому кто это придумал
Я лишь добавлю чертеж.
Так же на фото вы можете увидеть конусный палец (удобно продевать-совмещать через четыре отверстия), необходимый для фиксации навески в транспортном положении. На фото он еще без отверстия под шплинт.
вот так и объясните да уважаемые зачем лишние разговоры. удачи вам при периделки.
очень хорошая идея мне нравится
Молодец Иван. Идея старая, но чертежик с размерами впервые - спасибо.
Ивану - спасибо за чертежи усиления задней навески!
Помню ты поднимал вопрос о замене подшипников в стакане привода фрезы.( здесь)
Мне понравилась идея с установкой подшипников 7308.
Посчитал, сделал.
При такой установке надо сделать два кольца : 90х81х5 и 90х75х3.
Дело в том что обоймы с роликами выступают за плоскость наружного кольца и надо этими кольцами это компенсировать.
Так как произошло изменение размеров, пришлось сделать прокладку толщиной 6 мм на фланец.
С родными подшипниками был большой люфт их в стакане и соответственно на шестерне.
В модифицированном варианте люфта нет, хотя наружные кольца хочу установить на
LOCTITE 638
Что получилось:
Да, еще придется подточить наружный диаметр стопорного кольца,иначе обойма задевает за него.
Шарошка и дрель- творят чудеса :)
Спасибо, эта работа еще впереди...
Начало сезона уже через 2 месяца, а столько еще сделать надо...
Особенно убивает то что токарь знакомый мне все за копейки делал, а теперь завод обанкротился и он дома сидит...
На здоровье
Это самая большая проблема:негде делать.
А можно ли сделать выжим сцепления гидравлическим?
при желании всё можно сделать, просто вместо тросика вывести тягу, и цилиндрик ставить в наружи.
паралельно тяге. или двуплечий рычажок, кто на что горазд
И надо учитывать ход рабочего цилиндра, который придется ставить. Волговский например 14 мм.
всем привет, наконец привез движок, завтра буду пытаться заводить. вот только я не понял где у него помпа,там под натяжником рычажок с пружиной, может он? и на обратной стороне какая то заглушка может это под помпу?*может кто знает про этото движок.
АнуарМус,Вы иногда личные сообщения открываете?Или просто отвечать не хотите?
Мужики,может у кого ещё есть "лишняя" навеска?На моей вал со шлицами сильно искорёжен(до покупки трактора мной),и ещё она немного отличается от представленных здесь на фото.Проще мне поставить как у всех.Буду ждать предложений...
Почему так мало просмотров за 3 дня. Ну ка поднажали)))
http://www.youtube.com/watch?v=SHV_fLGE410
+1
Штука хорошая. Молодец. Ток на Кубани +15...20 уже. Снег блин был 1 раз за зиму. Тож хотел с отвалом побегать.
Да у нас то же его мало. Все ждал когда много выпадет, и снять видео побольше....так и не дождался))