минитрактора HY-224 (шифенге) и все ременные миники,а так-же навесное и прицепное к ним. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!. Страница 97 из 102


3038 сообщений
Россия
: г. Уссурийск
30.04.2010 - 17:45
: 6753
timurrus пишет:

Китайский можно перевести, это не проблема.

Вы в этом уверены? laugh
Не всякий китаец сможет понять ЧТО написано в мануале. Жизнь у них такая, исторически сложилась. Такая и письменность laugh

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70
igor1989 пишет:
timurrus пишет:

Ну ничего себе, сколько накидали то... Отвечаю по порядку:
Топливо не с помойки, но и не с кремлевсой заправки. Обычная ближайшая азс.
Плунжер заклинило видимо от старости, ему как никак 20 лет(если верить году выпуска трактора и общему состоянию некоторых элементов)
Про незнание - так я про это и пишу почти в каждом своем ответе, что нужно мануал на двигатель.
Про 20 градусов - определил посредством определения вмт, далее вращая маховик, движение топлива началось на крайней правой отметке.
Про "покрути грм" хороший совет, когда знаешь что делать, но я, как и все тут, родился со стерильными знаниями и учусь всю жизнь. Этих знаний у меня нет (читай выше про мануал).
Если кто то сможет растолковать что делать и как правильно настраивать, я тому буду премного благодарен!

Как определили что заклинил плунжер? Подобные ТНВД стоят на тяжёлых мотблоках.

Плунжер заклинило в корпусе, вынимал пассатижами. На счет градусов: в этом тракторе до меня копались, копались без вообще каких либо знаний про двс. Если люди жирно смазали тормозные барабаны, это уже о чем то говорит :) Определял так(посмотрел сперва видео на ютубе, ссылка выше есть): установил поршень в вмт. Сделал метку нуля, тк родные смещены, видимо маховик снимался и установлен по другому. Далее прокрутил до момента, пока соляра не начала двигаться. От нулевой точки до момента движения(тоже поставил метку) примерно сантиметров 10. Что натолкнуло на мысль... Когда первый раз разбирал грм, метка распредвала не совпадала с меткой на центробежном регуляторе, не запомнил на сколько, но прилично. На самом маховике есть три отметки, я выкладывал фото ранее, средняя я так понимаю - ноль. У меня начало впрыска вообще выходит за диапазон этих меток, если так можно выразиться. Почему полез изначально вообще туда: трактор очень плохо заводился на холодную, на горячую оборота 3-4 колена надо было. Потихоньку вскрываются косяки бывшего владельца. Был бы в наших краях спец по таким моторам, я бы не задумываясь обратился к нему с этим вопросом. Сам я решил проблему генератора, гидравлики, электрики, тормозов и прочик мелочей, там подварить, тут поправить и тд...

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3020
timurrus пишет:

видимо маховик снимался и установлен по другому.

Маховик на шпонке, его не как не поставишь по другому.

timurrus пишет:

трактор очень плохо заводился на холодную, на горячую оборота 3-4 колена надо было.

Этож дизель, он не заводится с пол оборота! Дело может быть и в компресии, для дизеля это много значит. Ещё может подносятся запорный клапан в ТНВД, потом он не может поддерживать давление в трубке ВД и в форсунке, давление скачет туда сюда а толку нет.

Игорь

Украина
: Черкассы
04.03.2013 - 17:59
: 8

Поломал вентилятор охлаждения который на генераторе ((( не подскажите от чего можно его притулить? крепление: одна дырка не большого диаметра на конус

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70
speendozy пишет:

Поломал вентилятор охлаждения который на генераторе ((( не подскажите от чего можно его притулить? крепление: одна дырка не большого диаметра на конус

Вазовский приколхозить может? Там тоже в конус, переходник можно затокарить...

Дело может быть и в компресии, для дизеля это много значит. Ещё может подносятся запорный клапан в ТНВД, потом он не может поддерживать давление в трубке ВД и в форсунке, давление скачет туда сюда а толку нет.
Может и так, заказал новый тнвд, жду... Про шпонку вала не в курсе, но догадывался. Тот ромбик на блоке скорее всего и есть метка, других зарубок и прочего не нашел.

Аватар пользователя Роман1957
Россия
: Красноярск
07.05.2013 - 06:27
: 314
timurrus пишет:

Дело может быть и в компресии, для дизел

наберите в поисковике инструкция дизель одноцилиндровый s1100,они по конструкции все почти одинаковы

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3020
speendozy пишет:

Поломал вентилятор охлаждения который на генераторе ((( не подскажите от чего можно его притулить? крепление: одна дырка не большого диаметра на конус

Лучше поставьте ветелятор с моторчиком (кулер), он эффективнее охлождает. У нас ставят кулер с авто кондиционеров.

Игорь

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70
Роман1957 пишет:
timurrus пишет:

Дело может быть и в компресии, для дизел

наберите в поисковике инструкция дизель одноцилиндровый s1100,они по конструкции все почти одинаковы

Спасибо, это то, что я искал!

Россия
: г. Уссурийск
30.04.2010 - 17:45
: 6753
timurrus пишет:

Сделал метку нуля, тк родные смещены, видимо маховик снимался и установлен по другому. Далее прокрутил до момента, пока соляра не начала двигаться. От нулевой точки до момента движения(тоже поставил метку) примерно сантиметров 10.

При такой ситуации, как Вы описываете дизель не должен заводится вообще, либо из выхлопной должно фигачить пламя при крайне неустойчивой работе
Если Вы конечно крутили маховик в правильном направлении.
Вынимаете форсунку и неспеша проворачиваете маховик. Впрыск должен быть ДО ВМТ за 10-20 градусов. Более точно этот угол надо выставлять уже по работе дизеля. Этот угол, кстати и называется углом ОПЕРЕЖЕНИЯ момента впрыска, а не углом ЗАДЕРЖКИ впрыска.
Если у Вас впрыск после ВМТ - механизм просто собран неправильно. Разбирайтесь с метками.

Аватар пользователя V A ♉
Россия
: Иркутская обл
28.10.2016 - 12:01
: 4

Здравствуйте! Кто может помочь На Тракторе sf-244 гидравлика работает на подъем и опускание но в нейтральном положении не держит опускается. В чем дело кто знает?

Аватар пользователя Серёга1984
россия
: красноярский край
02.11.2015 - 09:34
: 95
V A ♉ пишет:

Здравствуйте! Кто может помочь На Тракторе sf-244 гидравлика работает на подъем и опускание но в нейтральном положении не держит опускается. В чем дело кто знает?

Цилиндр не держит или распределитель в цилиндре монжета кольцо стоит его заменить и все . А распределителю не чего не поможет только его замена

Аватар пользователя Анатолій.Кот
Україна
: смт.Недригайлов
04.09.2013 - 21:09
: 134
speendozy пишет:

Поломал вентилятор охлаждения который на генераторе ((( не подскажите от чего можно его притулить? крепление: одна дырка не большого диаметра на конус

Я на Синтай -24,устройство у нас кажется одинаковое, поставил с печки жигулей класики,подходит без переделок-надел на шток,зажал гайкой на конус и вперед.

Аватар пользователя Вова Гуру
Украина
: Житомир
04.02.2013 - 21:42
: 502

мужики, отломал вал на котором сцепление стоит, как его снять с КПП?

чтобы что то иметь, нужно что то делать!

Беларусь
16.03.2013 - 11:55
: 147
Вова Гуру пишет:

мужики, отломал вал на котором сцепление стоит, как его снять с КПП?

Ни чего сложного снимаешь шкив с сцеплением затем выжимной потом болты и корпус подшипника .Привод гидравлики .И с другой стороны кпп колпак на боковой вом и выбиваем вал в сторону сцепления.Да ещё я снимал колесо со стороны сцепления для удобства.

Аватар пользователя Вова Гуру
Украина
: Житомир
04.02.2013 - 21:42
: 502

просто думал что можно снять не снимая верхнюю крышку scratch_one-s_head

чтобы что то иметь, нужно что то делать!

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3020
Вова Гуру пишет:

просто думал что можно снять не снимая верхнюю крышку scratch_one-s_head

На валу же шестерни одеты!

Игорь

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

Итак, собрал своего горемыку. Заменил тнвд, немного подкрутил клапана, работать стал гораздо лучше и тише. Вчера пробовал выезжать чистить снег, понравилось. Ковш уверенно прет прямо по земле, если на понижайке- так вообще "все сам", мне только рулем подруливать да смотреть. Жаль что нет печки и колеса бы побольше, в остальном мне понравилось! Спасибо форуму за помощь!!!

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

Сегодня пробовал чистить мокрый снег... Не хватает мощи конечно и полного привода. Задом в небольшую горку подняться не смог, скользко ему было, но передом пропер норм. Разворачивался по сугробам, удивлен что проехал. Блокировки заднего дифа походу нет, летом вскрою мост, при необходимости заблокирую, сейчас холодно там лазить. Вторая проблема - система охлаждения. Это реально беда :( Пар валит под капот, попадает в салон, лобовое потеет моментом, даже вытирать бесполезно. Буду снимать фланец, варить удлинитеть и ставить пробку. В идеале надо ставить радиатор с датчиком и вентилятором. Антифриз при работе кипит, это на мой взгляд не гуд. Холодный пуск- это нечто. Либо криво настроен момент впрыска, либо я хз. Сегодня завел только при помощи ацетона, без него раз 10 маслал стартером, бестолку. С ацетоном завелся с пол оборота. Родного света не хватает, буду ставить допы на крышу и рабочий тыловой свет, задом на слух не айс :) Цепи на ведущие колеса просятся очень, ну и в перспективе подогрев топл магистрали. Пока все...
Зы: за бортом сегодня +1, не знаю как будет заводиться в - 15 и ниже... У кого есть опыт, напишите плз.

Аватар пользователя ИгорьБ
Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 2017
timurrus пишет:

не знаю как будет заводиться в - 15 и ниже...

Никак. Ставте подогрев охлаждающей жидкости.
Ну и цепи само собой, особенно в оттепель.

Weituo TY180, 9YK8050, Wirax Z069/1, ЗАЗ-968М, Т-40АМ
Все надо стараться делать хорошо - хреново и так получится.

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70
ИгорьБ пишет:
timurrus пишет:

не знаю как будет заводиться в - 15 и ниже...

Никак. Ставте подогрев охлаждающей жидкости.
Ну и цепи само собой, особенно в оттепель.

А есть фото реализованных подогревателей для китайцев?

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3020
timurrus пишет:
ИгорьБ пишет:
timurrus пишет:

не знаю как будет заводиться в - 15 и ниже...

Никак. Ставте подогрев охлаждающей жидкости.
Ну и цепи само собой, особенно в оттепель.

А есть фото реализованных подогревателей для китайцев?

Там проще некуда, забор с головки через сливной кран, выход с подогреватель в бочек.

Игорь

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

Пробовал открутить сливной кран... Не отворачивается :(

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3020
timurrus пишет:

Не отворачивается

Так не бывает:-)

Игорь

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

Я понимаю, но думаю, что за 23 года никто не отворачивал... Можно было бы головкой попробовать, но для этого надо снять маховик :( Накидным провернуло шлицы. Еще вывалилась заглушка ОЖ справа на ГБЦ, залепил хол сваркой, не помогло. Снимать голову не вариант, прокладки нет. Попробую может заварить, но идеал было бы снять голову, нарезать резьбу, пробку и тд... Чую, что либо этот трактор выпьет всю мою кровь, либо цуко будет аки мерседес, если силы хватит :)

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3020
timurrus пишет:

Я понимаю, но думаю, что за 23 года никто не отворачивал... Можно было бы головкой попробовать, но для этого надо снять маховик :( Накидным провернуло шлицы. Еще вывалилась заглушка ОЖ справа на ГБЦ, залепил хол сваркой, не помогло. Снимать голову не вариант, прокладки нет. Попробую может заварить, но идеал было бы снять голову, нарезать резьбу, пробку и тд...

Внизу на головке что нет слива? Если не подходит головка, то можно одеть подряд несколько рожковых ключей.
Заглушка круглая из жести? Если да, то можно заказать токарю новую и посадить на герметик. Заварить на сварку это не хорошо.

timurrus пишет:

Чую, что либо этот трактор выпьет всю мою кровь, либо цуко будет аки мерседес, если силы хватит :)

Тяжело в ученье, легко в бою! Мне бы такого кровопийцу blush2 люблю я кулупаться, что то чинить.

Игорь

Аватар пользователя Миша Чапаевский
Россия
: М.О.
10.02.2014 - 22:27
: 4528
igor1989 пишет:

люблю я кулупаться, что то чинить.

это когда в охоточку, а если не вылазить из под него , то ну его на............

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3020
Миша Чапаевский пишет:
igor1989 пишет:

люблю я кулупаться, что то чинить.

это когда в охоточку, а если не вылазить из под него , то ну его на............

У меня ремонты через день, чтобы техника работала без простоев. Я ни как не могу запустить третий токарный, времени не куда не хватает bang , токарку нынче достроил, теперь станок



Игорь

Аватар пользователя Миша Чапаевский
Россия
: М.О.
10.02.2014 - 22:27
: 4528
igor1989 пишет:

У меня ремонты через день, чтобы техника работала без простоев. Я ни как не могу запустить третий токарный, времени не куда не хватает , токарку нынче достроил, теперь станок

good шикарно у вас , слов нет, только восхищения good сразу видно руки откуда надо растут, а у меня к сожалению и показать стыдно, и ремонтироваться в моих условиях нет желания.

: Тула
10.11.2016 - 15:12
: 4

А как коммунальник его используют , отвал , щетка?

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

Ковыряться тоже люблю, но нет условий. Гараж только в планах. Вчера чистил снег, ничего так идет. Из минусов и существенных - это огромное количество пара из бачка. Лобовое потело на раз, ехал как в тумане. Надо что то с этим делать, иначе работать не возможно вообще. Чей воспаленный мозг придумал водяной бачок без пробки, ума не приложу. Ведущая ось без блокировки, как так, вообще не понимаю. Чуть во что лопатой упрешься, колеса в букс. Проходимость тоже страдает здорово, задом в небольшую горку по снегу не едет вообще. Была бы нормальная кабина, можно былобы сделать печку, дворники и тд, но как правильно везде пишут - не продуманно абсолютно все. Читаю отзывы про современные трактора, типа Уральца и ДФ, понимаю что у меня качество на высоте :) Ужасно осознавать, что нас так имеет правительство, что нам приходится эксплуатировать этот хлам. Сидел в Исеки 98-го года, земля и небо!!! ГУР, кондей, печка, музыка, тепло-светло-удобно. Альтернатив у нас нет никаких, зато есть утилизационный сбор и налоги. И китайскй хлам, который мы от безысходности хаваем.