минитрактора HY-224 (шифенге) и все ременные миники,а так-же навесное и прицепное к ним. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!. Страница 95 из 102


3038 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Россия
: Саранск
23.10.2013 - 15:00
: 190
Серёга1984 пишет:

Купил новую отработала не долго также лопнула с чего можно переделать от нашей техники пожалуйста посоветуйте трактор стоит в поле

Могут только помочь Китай,а у наших дилеров нет для них СТО и тому подобное.Если судить по нашему АвтоПрому, то если запчасть сто процентов брак,железяка сделана,деньги заплачены,канвеер не ставит,куда? Запчасть.Вот Вам и (новая).Может так и в Поднебесной.Разрушение происходят.Причины от литья, не соосности подшипников,расточки барабана,и т д.

Аватар пользователя Серёга1984
россия
: красноярский край
02.11.2015 - 09:34
: 95
автохлам пишет:
Серёга1984 пишет:

Купил новую отработала не долго также лопнула с чего можно переделать от нашей техники пожалуйста посоветуйте трактор стоит в поле

Могут только помочь Китай,а у наших дилеров нет для них СТО и тому подобное.Если судить по нашему АвтоПрому, то если запчасть сто процентов брак,железяка сделана,деньги заплачены,канвеер не ставит,куда? Запчасть.Вот Вам и (новая).Может так и в Поднебесной.Разрушение происходят.Причины от литья, не соосности подшипников,расточки барабана,и т д.

Заказал токарю железные выточить а родные из чегуна опять новые брать смысла нет опять не надолго хватит

Россия
: Саранск
23.10.2013 - 15:00
: 190
Серёга1984 пишет:

Заказал токарю железные выточить а родные из чегуна опять новые брать смысла нет опять не надолго хватит

Решение хорошие,но вставка должна быть чугунина,как в алюминевых автоваза,хотя не такие скоростя.

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

Всем привет, подскажите пожалуйста, где можно скачать инструкцию по ремонту и обслуживанию двигателя китайского ременного трактора? Двигатель 12лс, горизонтальный дизель.
Зы: трактор старенький, но такие же моторы видел на современных...

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3019
timurrus пишет:

Всем привет, подскажите пожалуйста, где можно скачать инструкцию по ремонту и обслуживанию двигателя китайского ременного трактора? Двигатель 12лс, горизонтальный дизель.
Зы: трактор старенький, но такие же моторы видел на современных...

У меня есть инструкция от 175того двигателя, на китайском. В ней толком не чего и не написано.
Что интересует?

Игорь

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

Интересует в целом устройство и работа топливной системы. Трактор плохо заводится, иногда совсем отказывается заводится. Брызгаешь немного соляры во впускной коллектор, схватывает и глохнет. Грешу на косяки в топливной, либо забито, либо не поступает... Ну и в целом, не плохо было бы знать устройство движка...

Аватар пользователя Серёга1984
россия
: красноярский край
02.11.2015 - 09:34
: 95

Привет всем все выточили мне ступицы теперь конь снова в бою

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3019
Серёга1984 пишет:

Привет всем все выточили мне ступицы теперь конь снова в бою

fotku

Игорь

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3019
timurrus пишет:

Интересует в целом устройство и работа топливной системы. Трактор плохо заводится, иногда совсем отказывается заводится. Брызгаешь немного соляры во впускной коллектор, схватывает и глохнет. Грешу на косяки в топливной, либо забито, либо не поступает... Ну и в целом, не плохо было бы знать устройство движка...

Трактор тот же? Скорей всего износ плунжера. Забиваться там нечему ( дыры со спичку).

Игорь

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3019

У знакомого оборвало шляпку на плунжере


Заменить плунжер в ТНВД 20 минут дедов со снятием ТНВД с двигателя.

Игорь

Аватар пользователя Серёга1984
россия
: красноярский край
02.11.2015 - 09:34
: 95
igor1989 пишет:
Серёга1984 пишет:

Привет всем все выточили мне ступицы теперь конь снова в бою

fotku

Вечером сделаю

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3019
Серёга1984 пишет:
igor1989 пишет:
Серёга1984 пишет:

Привет всем все выточили мне ступицы теперь конь снова в бою

fotku

Вечером сделаю

Сколько заплатили?

Игорь

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70
igor1989 пишет:
timurrus пишет:

Интересует в целом устройство и работа топливной системы. Трактор плохо заводится, иногда совсем отказывается заводится. Брызгаешь немного соляры во впускной коллектор, схватывает и глохнет. Грешу на косяки в топливной, либо забито, либо не поступает... Ну и в целом, не плохо было бы знать устройство движка...

Трактор тот же? Скорей всего износ плунжера. Забиваться там нечему ( дыры со спичку).

Да, трактор тот же :) Сейчас он немного модернизировался, сделана передняя навеска, установлен автомобильный генератор, нш-10, переделана проводка, поменяны торм колодки... Но появилась проблема с заводкой :( Износ плунжера, я так понимаю - это ТНВД? А где все это дело стоит? Еще хотел спросить, на гбц есть какая то крутилка подпружиненная, со стороны впускного тракта, это я так понимаю, декомпрессор для ручного запуска?

Файлы: 
  • image.jpg
Аватар пользователя Серёга1984
россия
: красноярский край
02.11.2015 - 09:34
: 95

К ней еще уазовский тормозной барабан крепиться

Файлы: 
  • img20161013185254.jpg
Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3019
timurrus пишет:

, я так понимаю - это ТНВД? А где все это дело стоит?

Да тнвд. Стоит с левой стороны, к нему подходят две трубки( одна от бака, другая с гбц)

timurrus пишет:

на гбц есть какая то крутилка подпружиненная, со стороны впускного тракта, это я так понимаю, декомпрессор для ручного запуска?

Это декомпрессор, его можно использовать и при пуске стартером, стартеру будет легче.

Игорь

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

А что с ним надо делать? Крутить или нажимать?
Снял тнвд и форсунку. Есть немного нагара на распылителе. Тнвд на вид без проблем, но от руки топливо через клапан не проходит, стреляет через подачу. Зажимал подачу пальцем, тоже ничего... Завтра поставлю тнвд на место и попробую погонять стартером, посмотрю на подачу топлива...

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3019
timurrus пишет:

А что с ним надо делать? Крутить или нажимать?
Снял тнвд и форсунку. Есть немного нагара на распылителе. Тнвд на вид без проблем, но от руки топливо через клапан не проходит, стреляет через подачу. Зажимал подачу пальцем, тоже ничего... Завтра поставлю тнвд на место и попробую погонять стартером, посмотрю на подачу топлива...

Форсунку хорошо бы проверить на стенде, давление поднятия иглы 140-150кг/см.
Про тнвд посмотрите видео в ютубе, там все подробно

Игорь

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

С тнвд разобрался, был подсос воздуха на фильтре, насос давил в обратку, сейчас все ок! Сорвалась резьба на шпильках крепления насоса, пришлось снимать крышку картера грм, шпильки сделаны "по умному", забиваются изнутри, типа как колесные. Было бы разумнее сделать с обратной резьбой, чтоб в таких случаях не разбирать больше ничего. Тут возникла проблема, при снятии крышки выпала шестерня с выходом на кривой стартер. Вставить обратно не проблема, но на шестернях есть метки грм, скорее всего, надо выставлять заново. Где можно посмотреть алгоритм регулировки грм? Еще выпали большие шарики, в кол-ве 6шт, были под крышкой на большой шестерне. По виду все это напоминает центробежное сцепление вариатора, шарики то вставить не проблема, там просто, но хотелось бы знать, что это и для чего? А, и еще... Разумеется, вытекло немного масла, грамм наверное 200. Фигня, масло есть, но не могу найти заливное отверстие, подскажите пжлст где оно :)

Россия
: Саранск
23.10.2013 - 15:00
: 190
timurrus пишет:

но не могу найти заливное отверстие, подскажите пжлст где оно :)

Наверняка есть сапун,или контрольное отверстие в виде штуцера с колпачком.

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70
автохлам пишет:
timurrus пишет:

но не могу найти заливное отверстие, подскажите пжлст где оно :)

Наверняка есть сапун,или контрольное отверстие в виде штуцера с колпачком.

Наверное, на крайняк залью через посадочное тнвд :) С ГРМ бы разобраться, чего то не могу ничего нарыть в интернете...

Россия
: г. Уссурийск
30.04.2010 - 17:45
: 6753
timurrus пишет:

По виду все это напоминает центробежное сцепление вариатора, шарики то вставить не проблема, там просто, но хотелось бы знать, что это и для чего? А, и еще... Разумеется, вытекло немного масла, грамм наверное 200. Фигня, масло есть, но не могу найти заливное отверстие, подскажите пжлст где оно :)

Это центробежный регулятор оборотов. Ну, типа того, что стоит в самом ТНВД на многоцилиндровых дизелях.
С метками там все просто - выставляйте А напротив А, В- напротив В и т.д. Могут быть не буквы, а различное количество точек. Тогда совмещаете по количеству точек dntknw
Там небольшая сложность только с балансирами, они так и норовят вывернуться, поэтому нужно слегка приноровиться. smile3

09.10.2016 - 16:03
: 3

Здравствует уважаемые ! Есть у меня трактор : хебей 244 . что-то случилось с генератором , амперметор " прыгает" - то заряд показывает , то разряд ! Если массу не отключить аккумулятор кипит . если кто сталкивался с подобной проблемой - поделитесь опытом .

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

Может реле-регулятор хандрит? Я вот именно по этому выкинул амперметр и поставил вольтметр, чтобы видеть напряжение в сети. АКБ кипит при перезаряде, особенно, если плотность электролита низкая. Должно быть где то 1.29. Я бы прицепил мультик на аккум и в процессе эксплуатации наблюдал бы за показаниями. Если напруга больше 14.3-14.5 - менять регулятор. Если в пределах - менять (реанимировать) аккум.

Аватар пользователя Юрий163
Россия
: Самара
24.01.2016 - 19:04
: 216
shhedrov1970 пишет:

Здравствует уважаемые ! Есть у меня трактор : хебей 244 . что-то случилось с генератором , амперметор " прыгает" - то заряд показывает , то разряд ! Если массу не отключить аккумулятор кипит . если кто сталкивался с подобной проблемой - поделитесь опытом .

В таких случаях первым делом проверяют качество подключения (-) к массе и клеммы аккумулятора. 90% всех проблем с электрикой - плохой контакт, что приводит даже с исправным регулятором к повышенному напряжению заряда.

09.10.2016 - 16:03
: 3

Благодарю за подсказки !
Можно ли к китайскому генератору подключить наш реле зарядки ?

Аватар пользователя igor1989
РФ
: Забайкальский край
26.11.2014 - 15:00
: 3019
shhedrov1970 пишет:

Благодарю за подсказки !
Можно ли к китайскому генератору подключить наш реле зарядки ?

Можно, например с газ 53
плюс, масса, якорь,

Игорь

09.10.2016 - 16:03
: 3
igor1989 пишет:
shhedrov1970 пишет:

Благодарю за подсказки !
Можно ли к китайскому генератору подключить наш реле зарядки ?

Можно, например с газ 53[изображение]
плюс, масса, якорь,

В том то идело ,что сгенератора выходит один провод . якорь коротко замкнутый .

Россия
: г. Уссурийск
30.04.2010 - 17:45
: 6753
shhedrov1970 пишет:

Можно ли к китайскому генератору подключить наш реле зарядки ?

К генератору можно, к магнето - нет.

Россия
: Зарайск
25.06.2016 - 12:05
: 70

В общем, столкнулся вот с какой засадой... После того, как снял крышку картера ГРМ, пропала компрессия(по ощущениям). Стартер крутит без сопротивления, как будто снята форсунка. ГРМ регулировал следующим образом: провернул шестерню коленвала с меткой "1" в нижнее положение(в таком положении можно увидеть состыковку зубцов центробежного регулятора оборотов(далее шестерня с шариками) с шестерней к/в). Далее, вручную провернул распредвал, с цифрой "2" до момента состыковки с шестерней с шариками. После правую нижнюю шестерню (хз что это) провернул до состыковки с шариками. После вставил шестерню с пазами под ручной стартер, с метками и провернул верхнюю правую шестерню (тоже хз что это) до совпадения по меткам.
Сейчас колено крутится без сопротивления, двигатель конечно не заводится. Мануала на мотор нет от слова совсем, два дня рою сеть без результата, что дальше делать я не знаю...

Россия
: Саранск
23.10.2013 - 15:00
: 190
timurrus пишет:

После правую нижнюю шестерню (хз что это) провернул до состыковки с шариками. После вставил шестерню с пазами под ручной стартер, с метками и провернул верхнюю правую шестерню (тоже хз что это) до совпадения по меткам.

А для чего всё это делали?Хорошо что ещё поршня не поцеловались с клапанами,а может в них проблема?