Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 195 из 408

У меня ступицы от Запорожца 1.5 т выдерживают легко.

Андрей Степанов пишет:

Алексей 2, дайте полное фото плуга. С боку. На ровной плоскости. У меня плуг такой же. Отлично задний регулируется. Без приближения переднего к колесу. Тут вообще не понятно. Ну фотку нужно.

Ещё.

Ещё.

Сегодня неожиданно сбилась настройка, завтра будем дальше практиковаться .

Карагай пишет:

Я вот по этому видео настроил и все хорошо пашет респект и уважуха автору

Максим НК пишет:

А со ступицами проблем не будет?

Парни делают ,как их правильно то обозвать ,болотоходы или вездеходы ,но плавают сука так вот к ним к вездеходам делают соответственно прицепы . Берут мост от газели бла бла бла ,вырезают середины с дисков на 13 и на 16 вообщем в итоге два ската на резине на 13 получаем и прицепы с гос номерами .Если не понятно рассказал то могу сделать фото.

Алексей 2, а почему раскос один?! Одним не удержать. А то то я не мог понять как при регулировке смещается. Будет два раскоса и проблемы настройки пройдут. ))))
Да ще. Чтоб заглубился задний корпус нужно крутить (удлинять) среднюю тягу. Она верхняя. Раскосами (то что один внизу ) регулируют смещение по горизонтали всего плуга. А Вы походу чтоб задний опустить, этот раскос и укорачиваете. А он все одно под углом и как раз потянет плуг в сторону правого колеса. А там и впрямь беда.

Виталяша пишет:

Максим НК пишет:

А со ступицами проблем не будет?

.....Если не понятно.....

не понятно, газель то все таки грузовая машина, а жигули жоповоз, я себе четыре ступицы в сборе жигулевские купил для прицепа, из расчета 1.5 т.

Парни,никто не переделывал регулятор скорости опускания навески под барашек (как на джинмах)? У меня винт под колпачком,под каждое орудие приходится регулировать,очень не удобно.

Алексей 2 пишет:

Андрей Степанов пишет:

Алексей 2, дайте полное фото плуга. С боку. На ровной плоскости. У меня плуг такой же. Отлично задний регулируется. Без приближения переднего к колесу. Тут вообще не понятно. Ну фотку нужно.

я извиняюсь конечно колесы трк-ра у Вас по борозду едут или как?

Бананов нет пишет:

не понятно, газель то все таки грузовая машина, а жигули жоповоз

,что конкретно?

Виталяша пишет:

Максим НК пишет:

А со ступицами проблем не будет?

Парни делают ,как их правильно то обозвать ,болотоходы или вездеходы ,но плавают сука так вот к ним к вездеходам делают соответственно прицепы . Берут мост от газели бла бла бла ,вырезают середины с дисков на 13 и на 16 вообщем в итоге два ската на резине на 13 получаем и прицепы с гос номерами .Если не понятно рассказал то могу сделать фото.

Бананов нет пишет:

е понятно, газель то все таки грузовая машина, а жигули жоповоз, я себе четыре ступицы в сборе жигулевские купил для прицепа, из расчета 1.5 т.

Да вот тож непонятно...Нах оставлять чулок моста (плуг), ставить на него еще колеса меньшего диаметра, и как это может вообще быть связано с вездеходами, у которых смысла колеса меньше чем 1300 делать вообще нет...

Максим НК пишет:

ИгорьБ пишет:

В таком случаи и однооски хватит, ресроры - это лишняя погрузочная высота, зачем она?
Жигулевские шины тонн до 1,5 наверно выдержут, для большего есть шины для коблучков - Кама-231 185/75R13C, эти до 2 должны держать.

А со ступицами проблем не будет?

вот пожалуйста колесы жигул-е (передние ступицы с копейки) осенью зерно получал грузился 1,75 т.

Андрей Степанов пишет:

а почему раскос один?!

Немного не понял...

Под цифрой 2?

МИНИ пишет:

я извиняюсь конечно колесы трк-ра у Вас по борозду едут или как?

Само собой по борозде, не по борозде довольно проблематично пахать.

Алексей 2 пишет:

Vakeriy пишет:

Всем обладателем Синтаев привет. .....
[изображение]

Сегодня мудохались с сим китайским чудом. Подскажите кто-нибудь, как избавиться от такой погрешности при вспашке: от первого корпуса остаётся гребень - хоть картошку сажай. ))) Получается, что он пашет глубже, чем второй и третий? Начинаешь опускать зад - первый корпус к колесу подбирается... До этого , по глупости, кончили один лемех о колесо, едва не пропоров его. Какими тягами отрегулировать?

Вам во 1. правый по ходу трактора тягу навеску поднять надо, 2. левую тягу отпустит- это когда правое заднее колесо по борозду едить, 3. центральной тягой навески регулируем положения 1 или 3 корпуса

МИНИ пишет:

Вам во 1. правый по ходу трактора тягу навеску поднять надо, 2. левую тягу отпустит- это когда правое заднее колесо по борозду едить, 3. центральной тягой навески регулируем положения 1 или 3 корпуса

Завтра попробуем по всем правилам выставить.

Раскосы не на плуге, на навеске

Алексей 2 пишет:

Vakeriy пишет:

Всем обладателем Синтаев привет. .....
[изображение]

Сегодня мудохались с сим китайским чудом. Подскажите кто-нибудь, как избавиться от такой погрешности при вспашке: от первого корпуса остаётся гребень - хоть картошку сажай. ))) Получается, что он пашет глубже, чем второй и третий? Начинаешь опускать зад - первый корпус к колесу подбирается... До этого , по глупости, кончили один лемех о колесо, едва не пропоров его. Какими тягами отрегулировать?

Вот на этом фото два.

Алексей 2 пишет:

Ещё.
Файлы: https://fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/v2/forum/161004/fot...

На этом один. И цепь между нижними тягами.

Михаил Кунков пишет:

Да вот тож непонятно...Нах оставлять чулок моста (плуг), ставить на него еще колеса меньшего диаметра, и как это может вообще быть связано с вездеходами, у которых смысла колеса меньше чем 1300 делать вообще нет..

Михаил колеса на вездеходе ,да примерно 1,3 , а прицеп нужен, что бы этот вездеход из города на охоту или рыбалку в тайгу увезти.

Виталяша пишет:

Михаил колеса на вездеходе ,да примерно 1,3 , а прицеп нужен, что бы этот вездеход из города на охоту или рыбалку в тайгу увезти.

Это на прицепе колеса на 13? Почему родные газеливские не оставить?

Бананов нет пишет:

Почему родные газеливские не оставить?

Элемент секса отсутствует

Михаил Кунков пишет:

Элемент секса отсутствует

Ну точно

Михаил Кунков пишет:

Бананов нет пишет:
Почему родные газеливские не оставить?
Элемент секса отсутствует

Завтра спрошу, а так если логически прикинуть на 13 резина дешевле это 1. ,а второе посадка ниже , прицеп то как эвакуатор в принципе работает в него заехать нужно хотя х.. знает Да, при таком раскладе арок в прицепе нет во! ровная площадка для заезда.
Вездеход как кировец пополам гнется, так парни хитро придумали взяли поворотный кулак от уазика через этот кулак и привод назад идет и пополам гнется.завтро фото сделаю.

Виталяша пишет:

так парни хитро придумали взяли поворотный кулак от уазика через этот кулак и привод назад идет и пополам гнется.завтро фото сделаю.

Мы те этих фоток и до этих парней накидаем Арки там вообще пофигу, в принципе как и крылья. Каракатица и прямо через колеса переедет. А Газелевские колеса держат бОльшую нагрузку... Жигулевские могут и не выдержать...

Михаил Кунков пишет:

Жигулевские могут и не выдержать.

Вес наверно кг. 500, два ската на 13 само то.

Михаил Кунков пишет:

Мы те этих фоток и до этих парней накидаем

В этом духе вездеходы.

Андрей Степанов пишет:

И цепь между нижними тягами.

Тяги слетают и теряются... А второй раскос конструкцией не предусмотрен...

Алексей 2, придумай, приспособь!. Цепь ладно, её ограничивать можно разбег тяги левой от правой. Саму навеску не удержать в одиночку. Раскос (рассмотрим постановку внутри навески) идущий от трактора справа налево (а ваш имеет такое направление), ограничивает смещение навески влево. А вправо нет. За это должен отвечать раскос идущий слева направо. По любому можно приспособить. Хоть стяжку какую из строительных магазинов.

китаец пишет:

У меня ступицы от Запорожца 1.5 т выдерживают легко.

Задние? То же в процессе постройки прицепа из задних ступиц, раз 1,5 т держит, тогда я спокоен

Алексей 2 пишет:

Андрей Степанов пишет:

Алексей 2, дайте полное фото плуга. С боку. На ровной плоскости. У меня плуг такой же. Отлично задний регулируется. Без приближения переднего к колесу. Тут вообще не понятно. Ну фотку нужно.

Нужно выбрать "синий" или "красный" варианты и будет Вам счастье!

А раскосы можно поварить , тока пусть токарь наточит набор левых/правых гаек и шпилек, и нет проблем