Вы здесь
Гидрораспределитель для миника. Страница 18 из 23
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Привет Валодь ,с Праздниками всех, если принудительное опускание не важно, то можно кинуть трубку опускания на слив, вот тибе и плавающее.
Привет Миш, у меня как ты знаешь примерно так сделано причём есть и принудительное опускание. Вот только нюанс есть, рычаг не фиксируется. И если отпустить рычаг золотник вернётся в нейтраль и закроет каналы, копирование рельефа не получится.
да , я помню, и посматриваю на ютюбе твои ролики, я просто сделал крючек, для косилки, что б рукой не держать рычаг, нажимаю рычаг и крючком фиксирую.
Такого не может быть, в нейтрали навеска не должна опускаться.
Ну почему же, возможно. Зависит от схемы гидропотоков распределителя. Например при схеме 14, 34 вполне.
Здраствуйте! у меня трактор ДТЗ 4244Р отдельный бак для масла гидравлики, хочу поставить дополнительный гидрораспределитель, но как подключить, понятия неимею. снизу к штатному идет трубка от какой -то штуки возле рулевого и толстая трубка от насоса к верху бачка масла. Подскажите пожалуйста может кто подкльчал не пойму где вход, где слив. Буду очень благодарен!
Вы бы марку фото распределителя сообщили бы, нет на форуме экстрасенсев
Мне бы сначала в тракторе разобраться! Я вроде бы на форуме понял как подключать распределитель в тракторе, у которого масло на гидравлику тянет с КПП, но у меня отдельный бак для масла гидравлики, и я не могу понять откуда подключать вход и ыход?
Приветствую форумчане. Вчера получил посылку от Вовия. Большое спасибо ему за хлопоты. После сенокоса буду устанавливать.
Здраствуйте ВладимирНК! Когда установите распределитель, поделитесь пожалуйста опытом. Зарание спасибо!
Да какой у меня опыт, читаю форум и если есть средства, то стараюсь скопировать. А по установке распредов на минитрактора тут куча примеров- это и Ход85, Хоменко О.В. , Чапаевский Михаил, Андрей Лекс и много других ребят с руками растущими из плеч.
Вот, может пригодится
Нужно сделать имено к трактору у кторого отдельный бак для масла, и то на картинках, потому что словами трудно доходит. Я смотрел форум показано ка делать на тракторах укоторых масло на гидравлику берет с КПП, здесь я понял как делать, а в сваем тракторе не могу разобраться!
Ну вон же выше. Уралец, гидробак отдельно от коробки.
Так что же, слив в бак происходит через штатный распределитель, где раньше была подача!
ну да. Распределители типа Р40 ( ну или 2Р40), со всяких там манипуляторов, ставятся последовательно со штатным. В разрыв подачи от насоса к штатному распределителю. Разница по высоте не критична. И усе.
А что бывают такие распределители что ставяться иначе7 Вы конешно извините, но я в етом деле чайник. И как понять разница по высоте не критична.
Бывают. Типа Р80 или еще как. Ну там от МТЗ, от шассика. У них слив н напорный и без переделок не поставить, крышку порвет. Переделка сложновата. Иногда обходимся без неё. Слив выводим в заливную горловину гидробака. Одну секцию включаем постоянно в работу, соединив канал который под давление в штатный распред. Одна беда, нужна лишняя секция. Потому проще не торопиться, а купить распределитель типа Р40.
По высоте. Можно разные места для установки выбрать. И не беда что будет выше насоса намного. Работать будет.
Я так понял! Обычно к цилиндру идет два шланга один на подачу другой на слив, я хочу чтобы слив был тоже принудительный иначе зачемь мне ставить дополнительный распркделитель!
Спасибо тебе, хороший человек! Как же долго я искал размеры этого напорного штуцера))
Помогите кто а теме. Подключил доп.распред как уже обсуждали в ветке. Р- подача, Т- слив, N-штатный распред, через штуцерок. Не работает штатная навеска. На болгарине, давление на секциях есть, а вот на штатный не дает. В чем может быть причина?
Что то не так со штуцером, потому как передачи давления нет.
Какой штуцер поставили?
Нафиг этот штуцерок? Соединил на прямую, с Т на распред навески, все прекрасно работает.
Рисковано, производитель дает гарантию 50 бар на Т.
Что то не так со штуцером, потому как передачи давления нет.
Какой штуцер поставили?
Спасибо, что откликнулись. Час назад еще раз померил глубину посадочного места штуцера в распереде и длину самого щтуцера. Оказалось все банально просто' я шайбу подложил толстую и штуцер не перекрывал полость. Подложил шайбу тоньше все работает, Ура.
Присоединяюсь. Без tiger74 , его чертежика и пояснений я бы тоже ни чего ни сделал. СПАСИБО.
Чем? Почему-то Р держит 200 бар, а Т вдруг лопнет, при том что исполнены они абсолютно одинаково.
да и дело не в том что лопнет а в том что идёт давление на манжеты золотников и пока новый и на заднице нет особой нагрузки всё а потом начнёи сопливить и давить работая вторым распредам на первый в полости цилиндров
Может и так, но один момент. N и Т имеют общую полость и разделяются этим штуцером. То есть масло все равно сначала проходит золотники. В чем тут выйгрыш?
Ну производителю все таки виднее, раз они ограничивают давление на Т. Не из "вредности" они же это делают.....
А так все на ваше усмотрение....сделайте как хотите, поработайте и тут расскажете потом в чем выигрыш будет.