Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 274 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
окей, я тибе тоже скину телефон.
Давай номерок.
уже скинул
На холостых не получится,так как для генератора нужны обороты выше средних,как оказалось. Запустил в режиме рычага 740(вроде) оборотов,так как на 540 нужно давать газу почти до конца,хотя сам генератор работает на 430-ти. Подключил пока для проверки переноску с лампочкой-работает отлично. Завтра куплю еще соединители проводов и попробую запустить весь дом.
). Он сделан с какого-то прозрачного пластика с проводом по окружности. За несколько часов работы не сплавился.
Резинового шланга не оказалось,поэтому надел на глушитель 50-й шланг с насоса для выгребных ям (новый
Спасибо,тоже уже так сделал. Все работает.
Господа,а нет случайно у кого-нибудь фото этого делителя потока,чтобы знать куда лезть ?
круто,
отпишитесь потом , как тянет весь дом, и сколько квт подключено потребителя.
Не знаю, с чем там продавцы хотят разбираться. В таком виде DF упаковывается в ящик, чтобы ящик был покороче и становился поперек контейнера.
Вал в сборе и маленький подшипник для передней его шейки лежат в металлической коробке с ЗИП.
Посмотрите, может он и на месте. Если есть - поставить несложно. Там есть некотрые особенности, но не сложно.
а почему это они даже ВОМ не ставят, это уже черезчур, они бы еще перед продажей головку блока снимали бы, что покупатель все сам делал. ну ладно кто разбирается , а если человек купит первый раз в жизни трактор и не понимает в этом ничего ? ему что людей нанимать чтоб установили? я считаю техника должна быть готова к продаже во всех смыслах, а не так чтоб колеса прикрутили и забирайте остальное сами укомплектуете. это их косяк .
Михаил, это уже другой вопрос.
Я только написал, что мне не понятно:
Вчем тут разбираться до понедельника? И как?
И вот этого не надо:
Нужно просто заглянуть в ящик с ЗИП. Если вал там - либо поставить самому (могу рассказать особенности), либо вызвать продавца - пусть поставит.
Если вала нет в ящике, нужно с продавца этот вал потребовать. Продавец уже в ваш ящик заглянуть не может.
Комплектация трактора тут ни при чем.
Понятно, что косяк продавца, но открыть ящик и сообщить , пусть даже плохому, продавцу результат наблюдений - к всеобщей пользе и скорейшему решению проблемы.
P.S. Ездить на тракторе в таком состоянии не стоит: шлицевая муфта просто болтается в картере. Нужно либо вставить вал, либо вынуть муфту.
ну чё не смотрели в зипе как советовал Александр? может он там лежит правда.
сегодня обрезал спинку на 16 см типерь удобно назад ездить и смотреть, даволен.
Подключил генератор к щитовой. Запитано было изначально где-то 8-9 кВт. Тянет нормально. Но когда переключил котел с 6 кВт на 9 кВт,то начали слегка мерцать лампочки. Посмотрел на генератор,-упали обороты на ВОМе. Дал газу на тракторе до упора почти,но обороты не набираются. Короче,не хватает мощности у ДФ-244 для того,чтобы использовать генератор на полную. Шланг на глушителе тоже начал плавиться. Может в последствии придется поменять на ДФ-404. Хотя,если погода не сильно холодная,то и котла на 6 кВт с головой хватает. Посмотрим...
Просто когда забирал трактор был сильный ливень. Особо мокнуть под дождем не было желания, да и продавцы клятвенно уверяли что трактор полностью рабочий да и катался я на нем с неделю назад. Поверил на слово... Выциганил у них скидку на доставку 2,5 рубля за день до покупки. Оформлял документы второй продавец который скидку мне давать никак не хотел, но чуть не со скандалом разрулили. Про ЗИП они упорно молчали (видимо хотели компенсировать скидку) в итоге когда надавил вынесли мне 2 чемоданчика и инструкцию на английском. В спешке не стал даже заглядывать в чемоданчики. Дома когда заглянул то понял что дали ремень, поршневой палец, прокладку под головку, и еще что то НО ОТ ОДНОЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ СКОРЕЕ ВСЕГО СИНТАЙ (типа на и отвали...) Вот в понедельник поеду разбираться
Кстати когда по полигону катался звуков посторонних не было. Когда привез домой, завел, где то в коробке периодически появлялись странные звуки как что то недовключено. Загнал в гараж и больше не заводил, привезу ВОМ, поставлю, буду смотреть. Пока ездить опасаюсь как бы чего не запороть
а может тогда вам просто движок прикупить беларусовский, они не прихотливые, купить где нибудь старенький мотор и установить его.
мне вообще дали какието кольца пластмассовые несколько штук незнаю от чего они, и пару ключей.
ну и правильно.
Лучше привезите ВОМ вместе с продавцом
Если в коробке странные звуки. Скорее всего муфта уже выпала из вилки, придется ее вставлять. Фактически, через эту.... В общем анальное отверстие.
ЗИП - в металлическом ящике. Значительно большего объема, чем чемоданчик от одноцилиндрового
Большое человеческое спасибо. В принципе все как я и думал. Притащить их за сто км врятли получится, но попробую. На крайняк со своим средне техническим красным дипломом изучу позы из китайской камасутры и поставлю этот ВОМ
Здравствуйте! Вопрос ко всем владельцам миников-есть ли смысл в полном приводе на огородных работах? Как часто Вы пользуетесь *передком*? А может постоянно включаете его и без него и ни туда и ни сюда? Есть ли смысл переплачивать за полный привод? Сейчас стою на распутье-взять навороченный заднеприводный миник или полный привод,но без наворотов,т.е. без ГУРа, доп.выходов и без дуги с крышей. Кто что может посоветовать? Разница в цене составляет 50 тыс. рублей.
Здравствуйте Эдуард!Я Вам в личку отправил предложение по поводу минитрактора.
Я новичок в тракторном деле,всего 2 месяца владения дф 244(около 50 моточасов накатал)Но могу сказать,полный привод нужен!Как говорят опытные трактористы,передок это полтрактора.У нас в Подмосковии сейчас сплошные дожди и передний привод выручал меня уже не раз,хотя всего лишь вожу солому на подстилку для овец,да вытащил несколько машин дачников.
А нужен ли там ГУР вообще??? У меня приора без гура и ничего езжу и не пукаю,
а на своем минике руль как мне показалось в разы легче. Если с фронтальником только работать...
Лично я за передний привод, лучше докопить, или кредит небольшой взять и взять то, что хочется и по опциям и с полным приводом.
Если не секрет на какой марке и модели остановили выбор?
Да, и еще, Антон.... На передней шейке ВОМ тоже должен быть подшипник. Часто он в ящике лежит отдельно. Не забудьте про него. Ну, чтоб два раза не ездить.
А 100 км - не расстояние. Должны и сами приехать, привезти и поставить - косяк, исключительно, продавца. в случае каких-то проблем мы и за 400 км выезжали. К счастью, проблемы редко
Нету, а зачастую он может и навредить, смотря какие культуры вы выращиваете.
В идеале хотелось бы полный привод и трактор Фотон 254 ,но пока только на заднеприводный Фотон-240 тяну.Почему Фотон? Колея раздвижная до 1460мм-как раз в идеале для картошки.Еще Джинма 244 очень нравится-очень мягко и тихо двигатель работает. Донг фенг тоже присматриваю. Хотел Булат 264Е,но как то по бл....ски движок работает,как бы подтраивает, причем смотрел на двух фирмах и везде одинаково,даже не то что троит,а как то неровно работает в отличие от других,хотя трактор с полным фаршем идет.
Фотон-240, JM-244, DF-244 трактора разные, но двигатель, как правило один и тот же... Довольно странное впечатление у Вас сложилось: Джинма - мягко, кто-то жестко... Дело в регулировке конкретного двигателя, но никак не в модели трактора.
вот накопил я денег и теперь думаю, покупать ли DF 404 или не покупать, всё же 485 тыс. рубликов стоит
да на огородах может и не нужен, на огороде редко включаю но бывает , а вот если снег планирует чистить то лучше все таки с передком брать, потому что на самом деле передок это еще пол трактора и без него зимой с лопатой это просто баловство.
Да,знаю это ,Александр,KM385-й,может и в регулировках дело быть. На фотоне,который я смотрел, какой то другой двигатель,по моему что то типа букв LZ стояло.На Булате вообще неразборчивое чтиво... и цифры,хотя пишут что это та же самая джинма. По DF-смотрел в трех конторах,в двух-нормальный мягкий звук,а в третьей-полный пипец,стук как у одноцилиндрового двигателя. Смотрел и ременные одноцил. трактора и там тоже большая разница в работе-одни не сильно стучат,другие громыхают аж стоять невозможно.
Спасибо всем! Убедили! Подожду чуток,но возьму с передком,как и хотел изначально.
А сколько денег с Вас берут за Фотон 244?
Мне удалось импортёра уломать за 254000+доставка вышла из Москвы 10000.
Местный дилер отдавал ровно на эти 10 000 дороже.