Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 204 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Купил себе картофелесажалку двохрядную где рядки можно выставлять на 62 или 67 сантиметров, и у меня возникает вопрос к Вам ребята. Смогу ли я своим DF-244 огорнуть ее, в смысле попаду ли я между рядками, если нет, то как выправить ситуацию. Помогите!!!!!!
Добрый день Митрич! А водительские права есть,хотя бы *В*? Если есть,то ответить надо на 8 вопросов и права тракториста в кармане.Я так получил в январе. Все это делается в *гостехнадзоре*.
Вам надо садить картофель на 62,5 см,
желательно также переставить местами передние колеса.
С горе-пополам сможете огорнуть.
Что же касается регулирования ширины посадки картофеля, то она выставляется переставлянием передних сошников (которыми нарезаются борозды).
Здравствуйте Sandr182!
Водительские права *В* есть, в гостехнадзоре посоветовали 3 конторы в Москве где можно сдать
экстерном. Однако в поликлинике , куда я приходил за мед справкой оказалось, что в бланке нет пункта о выдаче прав на самоходные машины. Смотрели на меня как на загадку природы, когда я сказал что нужна справка для трактора.
В итоге, после звонка в одну из контор , дописали в справку дополнительный пункт. Теперь запишусь на ближайший день сдачи экстерном. Не хотелось бы пропустить начало сезона. Ведь миник ещё надо переть в Смоленскую область.
А тут ещё помпа ,блин, потекла...
Просто,ради интереса,а почему 62,5,а не допустим 62 см,что при посадке картофеля ,пять миллиметров играют какую то роль?
Балка штатного фронтального погрузчика крепится четырьмя болтами к кожуху сцепления .Этот вариант лучше потому-что нагрузка распределяется поровну ,а не только на передний мост.
62,5 + 62,5 = 125 см =)))))
кстати, у меня фреза на 125 см)
Все привет !!! Картошку Олег судя по всему садить тоже наука ! Я тоже задумывался почему так точно все . Мы всегда садили картоху по палочке или на глаз , но это вручную .
Здравствуй Андрей Лекс, если можешь скинь поподробней размеры деталей погрузчика (толщина метала, стрелы, стойки и по возможности какие гидроцилиндры маркировка), хочу делать себе. Миша Чапаевский советует если делать так класический, может он и прав, спасибо.
тоже самое и я. единственное что пришлось сбегать в ГАИ и принести оттуда справку что не лишен.
А я удостоверение тракториста получил еще раньше чем водительские в далеком 1994 году у нас в школе вместо трудов в старших классах учили на трактористов 3класса, потом работал трактористом на местной птицефабрики пока не развалилась затем в ДОКе пока тоже не закрылся. Блин странная кокая то ситуация получается где бы Я не работал всё закрывается или сокращение происходит может мне вообще работать противапоказано
Значит тебе прямая дорога в депутаты
ага, чтобы опять думу из танков расстреляли как в 93г
Халак Сергей
Привет всем!
Проблема лопнутых лапок на ДФ действительно существует. Я заметил что чаще всего ламаются лапки из светлого метала, в продаже в Херсоне лапки чёрного цвета, их не ламает. И ещё заметил что такие (брак.) лапки установлены на всей партии тракторов завезённых в Херсонскую область в июле 2011 года, для замены и нормальной регулировки трактор нужно половинить. В нашем селе уже половине тракторов поменял лапки и выжимные подшипники.
Ремонтом занимаюсь на дому , если не могут пригнать выезжаю к заказчику за его счёт, в округе я уже всех владельцев китайской техники знаю не по наслышке.
а у меня вот такая проблема.может под скажити как выйти из положения. может от чего подходит.
это вам к токарю надо идти
Вот вот))
не далее, как 1,5 месяца назад имел такую же проблему на синтае. найти у диллеров- без вариантов, подобрать диск сцепления тоже неразрешимая задача, а вот токарь сделал за несколько дней 4 шт, обошлось 800р. и верхние плечики, которые рвутся, сделал толще, короче получилось даже лучше заводских.
Я тоже сходил к токарю и он мне сделал одну плечи сделал по толще за 50 р.уже собрал полет нормальный.и по гарантии выслали.пусть в запасе будут.
А кто нибудь знает от чего ломаются ети лапки в сцеплении(кстати как их правильно називать?). Мне продавци говорили что сцепление нельзя вижимать до упора. Может из за етого их ломает?. И еще позавчера после вспашки плугом 50 соток, начало немного вести сцепление - ето нормально?
Лукич где ты откапываешь всякие смешные картинки ?
ребят вы выложили бы хоть фото самодельных , я думаю это только на пользу всем будет.
Про желтенькие тракторочки сам рисовал, а последнюю в газете увидел.)
да точно такие же как и у киселя на фото, только плечики немного толще.
круто
надо всеравно все свои новшества выкладывать сюда, поверьте вам только спасибо скажут.
трактора стоят в 40км от меня, у нас уже почти месяц дожди, не могу выйти в поле досадить картофель. так что как буду там, сфоткаю, выложу.
Огромный всем привет.Обкатываю трактор.Возникают по ходу вопросы,которые пока не нашёл в форуме(невозможно всё сразу впитать даже с помощью закладок и блокнота).
Почему у меня на дизельном грузовичьке с приличным пробегом запуск " взрывной",а у нового трактора вялый "вдогонку".Крутишь-схватывает,потом заводится,как-бы разгоняясь.А как будет зимой?Это особенность всех"китайцев",или неисправность?Недостаток компрессии,или что-то попроще?Может "неумелый"запуск?Ручным насосом прокачиваю,Педаль газа пробовал по разному.А когда заведется всё нормально.Дымок при перегазовке,только на холостых обороты немного плавают.А так тяговит и динамичен.
Не хотелось -бы на гарантии нарушать что-то,оставляя "следы демонтажа",а до сервисного центра почти 700км.
Второй вопрос из-за "невнятных"чертежей в инструкции.В переднем мосту в "бортовые"редуктора смазка заливается через одну "общую" пробку посередине моста???А сливается через три??На уклонах не происходит "голодания" редуктора центрального.Может я заблуждаюсь??
Тракторист я на уровне "редкого пользователя",как и в компе.,поэтому строго не судите за дурацкие вопросы.Если можете-ответьте или дайте ссылки и поделитесь своим опытом в "детских болезнях"
Заранее благодарен,Борис.
Привет Борис! На твоем тракторе все признаки топливного голодания.Это или подсос воздуха,или регулировочный болт зажат больше положенного.Александр Беспалько кому то уже советовал чуть добавить топливо винтом и все капризы прекратились,стал заводиться с пол тыка.Регулировачный винт опломбирован,а если трактор на гарантии,лучше позвоните продавцам.
Спасибо Sandr182.а какие признаки топливного "голодания" в работе кроме пуска?
на малых и средних-работает нормально,до полика не пробовал,Длительно на 4й -никаких признаков
при нагрузках нехватка мощности.
Попробую-отпишусь.