Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Страница 208 из 322
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Владислав,спасибо за оценку моего труда
,мы тут все мастера 
,а цыпленком твой трактор,я назвал 
,а Лукич добрую карикатуру сделал.[quote="vladislav9696"].
Лукич,а где карикатура
Михаил,в теме "фотогалерея"фильм классный выложил,про то как свой трактор реконструировал,молодец,здорово.Нас бы научил.
Да нет проблем))
Здравствуйте! Принимайте новенького. Это, так сказать, в качестве вступительного взноса.
Привет! Вливайся))
А теперь и вопрос. Пока доехал до дачной дороги, это километров 8, разогрелась крышка под сидухой перед рычагом управления ВОМом. Аж задымилась прокладка. Почесали репу, деваться уже некуда. Пока потихоньку доехали до участка, все остыло. Потом немного попахали, долго вылезали и 11 километров домой. Никаких проблем. Предположили, что слишком быстро ехал. Кардан ехал с женой, ВОМ был выключен.В праздники менять масло 1-е ТО. Вопрос. Залезать под крышку или не трогать ничего, покуда работает?
Обкатку проходили.Добро пожаловать в наши ряды
.
там тормоза,может ручник не сняли или неравномерно отрегулированы тормоза
Лукич,классная карикатура,но где спереди ведерко(КУН)для меда
Лукичь кого следующего нарисуешь ?
Класно получается !!! Скоро сделаем стену карикатур . Олег зксковатор вещь отличная у тебя получилась !!!! М О Л О Д Ч И К !!!!!
да Олег правильно говорит с ручника надо снимать. сам так 5 км как то проехал пока не запахла колодками
Добро пожаловать к нам . Мы всегда только рады 
Может кто сталкивался... Падает навеска. Т.е. вешаю скажем легкий культиватор и слышу (звук как будто легкие щелчки металла чтоли...) как навеска опускается маленькими толчками. За час с лишним опускается вся.
Краник под седением крутил в разные стороны, пробовал по всякому. Масло в коробке, дизельное моторное в перемешку с ТАД 17 в соотношении 25л к 5л ТАДа, по вторую отметку на щупе.
Поможите советом, а то сезон начался....
Должно быть клапан пропускает в распреде.
спасибо Виктрыч за добрые слова.
Лукич ну ты блин даешь
как ты это все рисуешь??? давай уж коли такое дело и моего федьку нарисуй. 
привет, вливайся конечно сосед. мы только рады пополнению.
согласен. или брачек в цилиндре.
Спасибо Олег тем более приятное название-СОВМЕСТНОЕ
как вылечить-то? я еще не разбирал трактор этот, не знаю чего там и как.
Серъезная ямочка
Миша Чапаевский придет, он подскажет. Миша на гидравлике собаку съел.
я лебедку на такой случай таскаю с собой
что-то типа:
Я бы на Вашем месте голову не забивал,поднимает навеска и работайте пока сезон,потом разберетесь.У меня такая ерунда тоже была,разбирал я так называемый цилиндр,там не починишь ни чего,если нет новых манжетов,а где их взять,вот вопрос.И там куча мест куда масло может уходить,а уходит оно в мост и увидеть это невозможно,поэтому определить неисправность проблематично.Попробуйте снять , разобрать и промыть распределитель,это не трудно,может и правда какой клапан зависает.Я пошел по Мишиному пути и переделал гидравлику,теперь сказка.Несколько дней работы и несколько тысяч рублей,но голова теперь не болит,как чинить если ,что сломается
Не, с ручника бл снят. Левый тормоз на ощупь жестче правого. В праздники посмотрю.
А лебедка где-то у тестя в гараже. Надо обыск делать. Торф то был сухой, как порох, а под ним вода.
Всем привет ! Олег я тоже заметил как потеплело кун начал опускаться сам ! Тут в чем может быть причина?
ну и навеска тоже но не сильно
Мне кажется в родном распреде,больше причин я не вижу,может конечно ошибаюсь,но сейчас у ТРАКТОРА ни чего не опускается,вся навеска стоит колом(после замены распреда на р-80 3/1-222г)
А до переделки опускалась ? на кун ведь другой распред идет
Мииииииишааааа !!!!!! Подскажи нам !?
до переделки опускалось,а с распреда КУНа масло идет на распред задней навески,он же последовательно соединен.
переоцениваешь ты меня Дорогой. я сам в гидравлике не силен. так постольку поскольку.
только могу согласиться, добавить нечего, меньше обращать внимания надо на всякие мелочи, и тогда работать будет, я вон с машиной уже какой день копаюсь, и только щас дошло что ездит вот и пусть ездит.
привет Илюш, и всем привет, да я правда незнаю что добавить , ведь Виктрыч правильно сказал все, че тут добавишь то, единственное что могу сказать это свой цилиндр могу подогнать он вроде не опускался до переделки. но и не поднимал серьезного веса.
У Меня пока держит.Вот как раз начали по теме и я спрошу.Когда гружу песок иле глину ковшом упираюсь в кучу ковш поднять на себя не могу-пока чуть не отъедешь назад.Силы не хватает.Это из-за цилиндра?иле в трубке маленькое входное отверстие ?
Верно, внизу на родную ось (на фото стрелкой) , на которой крепятся родные нижние тяги в яблоках установил втулки - переходники, т.к. яблоко в МТЗ-ской навеске диаметр немного больше - надо в таких соединениях не допускать биения - будет разбивать пальцы. Кроме того, сцепной брус МТЗ при сборке не даёт возможности вплотную приблизить края яблок к корпусу трактора. Вот фото, на которых более понятно что там и как... в процессе установки ещё
Владислав,это потому,что слишком много ты хочешь от своего красивого "цыпленка",ведь на отрыв ,с загнанным в грунт ковшом,там на тонну создается нагрузка,,ведь по паспорту-430кг грузоподъемность.По опыту он и так почти 500 кг поднимает и ЕДЕТ,по пересеченной местности,без последствий.Обязательно привари самодельные пластины-шайбы в местах соединения элементов КУНа,иначе расшатывает и ослабляет болты,я Илье советовал.Да,еще,посмотри какие болты стоят на соед.КУНа,у меня были на размер меньше,сейчас подзабыл,короче если12,тоставь 14,если14,то ставь 16.