Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 50 из 589
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Когда работал в токарке, точил и гайки и шпильки (колёсные) на трактора из того что было СТ-3, а так не должно быть. А у меня всё родное.
Нет проблем
За шутку извеняться??
Это тоже была шутка
ну забыл я смайлик.
да нормально всё
, темболие это не в тракторе а в прицепе 
У меня шпильки , и гайки с конусами
http://www.moccklad.ru/_PRODUCTPAGE/5180
http://www.vseinstrumenti.ru/stanki/tokarnye/po_metallu/jet/tokarnyi_sta...
http://rustan.ru/t_274_vm240v.htm
Почему нет?
эт вы предлогаете купить чтоль ? не пойму.
Уважаемые форумчане,старожилы и новички! Всё давно придумано и обспорено без нас,почти все велосипеды уже изобретены,посмотрите хотя бы крепление колёс на современных КАМАЗах.
Это один из выходов из положения,когда негде заказать.
Не пугайте человека
Дописываю: давно мечтаю о чём-то подобном для дома,но что-то никак...
не я конечно ищу станок, но не за такие деньги, это для меня вообще омут. я только распутался с долгами за саж. коп. и опрыскиватель.
мне б что нибудь вот такое.
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/oborudovanie_dlya_biznesa/tokarnyy_s...
но его уже оторвали с руками.
За такие деньги это вообще фонарь-шара.Такой у нас стартанёт со штуки американских рублей если повезёт.
Так я поэтому и написал - ВОСТОЧНАЯ особенность, это Шурик свел все к китайцам
Ну так...
1 - побольше
2 - YTO
Уже на YTO-254 - гайки с конусами
Снимал одно передне колесо Отверстия под шпильки и сами шпильки подогнаны очень точно, руками пробовал двигать колесо взад-перед, но движение не получилось, а тут еще средняя часть подогнана очень хорошо. Пришлось даже краску наждачкой снять, чтобы колесо обратной стороной одеть. Ну еще тракторист должен уметь читать ( в инструкции написано, что нужно иногда смотреть за состоянием затяжки колесных гаек). На задних колесах- конусные гайки.
Кстати в инструкциях к отечественной технике писалось о том же.
Добрый день! Ребята, кто снимал обшивку на родной кабине? Есть желание проложить шум. изоляцию (а то как барабан, грохот в кабине, хотя слушал работу трактора со стороны - относительно тихо работает при всяких нагрузках) и поставить р/приемник. В центральной части под обшивкой есть место под приемник?? Когда снимать обшивку - с чем прийдется сталкнутся? (провода, воздуховоды)
Да картошка без ростков.
С этим и придется столкнутся,но это не страшно,там разъемы стоят,все отсоединяется и через заднее стекло вынимайте обшивку,только газовые упоры открутите,что бы стекло выше поднять.
Добрый день Олег Викторович, а для чего снимали? проклеивали? а результат?
Виктор,добрый день!Нет,я снимал,что бы поставить мигалку,включатель на нее и когда переворачивался,то башкой сломал пластик,а кабину я думаю особо нет смысла проклеивать,все-равно будет шумно,но это чисто мое мнение,я решил эту проблему надеванием хороших наушников,можно с музыкой
.Да еще я заменил шланги,что на печку идут,где-то вычитал на форуме,что родные слабоваты,что соответствует действительности,вот и не дожидаясь когда они потекут,заменил на хорошие.
как это получилось?
при каких обстоятельствах,кабина выдержала?
Да элементарно,секундное дело.Вытаскивал с оврага бревно,держал его челюстями фронтала(держал высоковато),наехал задним колесом на пень и кувырк
(сдавал задом).Приехал быстренько КрАЗ и поставил на колеса и мы с трактором дальше стали овраг расчищать 
Только крыло треснуло,колея была узковата и крыло за колеса торчало.А кабина заводская,крепкая,ее просто так не погнешь 
Хорошо всё что хорошим заканчивается!
Отныне повнимательней надо быть. 
.
Спасибо!
У меня хоть и не Донгфенг, а колеса, скорее всего, такие же. И тоже хочется расширить колею. Но не только полуоси с проставками — даже блины заказать негде и некому. Кроме двух основных размеров (6/16") про передние диски не знаю ничего (в смысле подробностей их маркировки). Искал что-то похожее в интернете, но попадались только дорогущие литые для очень крутых джипов. А может кто-то уже встречал похожие диски, но у которых сам диск был бы смещен относительно обода до самого края, как на дисках у грузовиков или Газели? Тогда, возможно, не пришлось бы мудрить с токарными работами. Знает кто-нибудь точную маркировку передних и задних дисков (имею ввиду не только радиус и ширину обода, но и все остальные параметры, которые принято указывать при заказе дисков). В каталоге запчастей указано только 6/16" и 8,5/24
Болгарка и сварка вам в помощь, измените вылет диска и будет вам счастье.
Только диск переднего колеса, увы, почти плоский. Хотелось бы получить что-то похожее на крайний справа вариант, но для этого нужен другой диск с таким же расположением посадочных отверстий. Если оставить родной диск, придется только точить блины.