Вы здесь
Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 331 из 586
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Лучше было бы сказать так:
"Думаю, что парафинов в соляре Евро5 хоть и меньше, чем в соляре 50 лет назад, но все равно достаточно для хорошей смазки плунжерных пар механических ТНВД."
Да хрен его знает и так ездят и так. Как говорит А.Беспалько - хуже не будет...
Мне по холяве обломилось 140 литров, брал летом, не знаю что там за евро в ней, но в минус 10 осадка нет. Хотя и с местных именитых заправок тоже в осадок не выпадает, может ей одной ночи с минусом мало.
Кстати мотор км385вт Евро 3.
Моему соседу на МТЗ 892 месяц назад ,после вспашки огорода хозяин вынес 20 л.типа ДТ. ,он их влил к своим 90 которые были в баке,переезд к следующему участку занял минут 10 ,сам участок 30 сот.,так он говорит,что ненормальную работу почувствовал приблизительно после 5 сот. вспашки.Короче огород он не вспахал,осталось соток 10 и трактор умер.В итоге,после вскрытия ТНВД плунжера пришлось выбивать молотком,иглы в распылителях также оказались заклинены.Благо мастер по ремонту аппаратуры - местный,ремонтирует все виды ТНВД от самых древних до современных электронных,но и он не смог сказать что на самом деле было залито в бак. Я лично и до этого никогда у людей топливо не брал,а после этого случая и даром не возьму, хотя если какой костер разжечь - то можно, но не более того.
Того клиента повесить на первом суку.
И да, топливом брать - последнее дело.
Понимающие люди двухтактное льют в основном в зимнее ДТ литр на 500 он ещё более очищен, в летнем хватает парафина.
Отходил от компа и не дописал.Разборки были,клиенту продал все топливо в объеме 100 литров, оно уже было слито в канистры,сначала взял деньги потом всю соляру вылил на землю.Оказывается этот человек несколько месяцев перед этим запорол насос-форсунки на VW Caddi,видать топливо слил и оставил для лохов-трактористов,ну а получилось вот так.
При мне с трактора спи
слили , человеку тому верю, у них там не одна единица на той соляре работает, так что все ок, да и сам спалил уже литров 100.
да вы не спешите, зима большая , за зиму сделаете, и уже в огороды весной с гидравликой.
разницо ощутимая, я уж давно переделал, а вот до сих пор нравится как легко рулится.
всем привет, а я вот еще один насос купил для перекачки саляры он поменьше первого , и на коробке так и написано ( оптимален для канистр) кароче вставляется в канистры свободно, качает 10 литров в минуту, и уже на проводе готовая кнопка включения.
может он у вас накрученный, или купить новый ТНВД и забыть как страшный сон, может насос такой попался .
Михаил, это уже роскошь, я по старинке с канистры в ведерко железное, с ведерка в бак
Масло STIHL от бензопилы подойдет)))?? в каких пропорциях вы добавляете?
Ето будет сильно "кучеряво". Литр наверное рублей 350 стоит?
Я вот это лью: http://luxe-oil.ru/?page=catalogitem&item=341
У нас стоит в районе ста "с копейками" рублей...
На 20-ти литровую канистру добавляю вроде 2 деления - 200 мл - 1% (щас трактор "на приколе", а бутылок не осталось, всё повыкидывал).
Если вы про понимающих из 80-х говорите, то полностью согласен, правильно делали.
А если из 2015-х - уверены, что в нынешнем летнем Евро5 (про зимнее вообще молчу) того, что отвечает за "жирность" больше чем в "зиме" восьмидесятых? А?
Ну и 500:1 - 0.2% - мало. Тогда лучше вообще не "париться"...
А что с пылью делаете на ведерке?
Я честно говоря даже от воронки отказался из-за этого. Щас вот такую канистру использую:
Удобно заливать в бак и стоит в районе 300 рублей против нормальной железной 20-ки за 1200руб. Она конечно в 100 раз нежнее, но конкретно в моем случае подходит больше.
Насос правда еще лучше, но тоже пока вот нет ...
Тогда лучше на кол...
Да оно и не пыльное, микрочастицы не в счет
да какая тут роскошь, просто каждый раз с большой надо налить в маленькую, потом в бак , и так пока канистру не опустошишь, а тут кнопку нажал и пусть течет.
канистра удобная, а главное мимо не прольешь.
Хуже не будет,гранёный стакан: много,а дымит на малых?
А они то и делают черное дело.
Когда то листая ,,За рулём" наткнулся на статейку и интересный текстовый момент скопировал.
Здесь рекомендуют 1.5-2%...
Нет. Порой на холостых постоишь немного, на газ нажимаешь - дымок на какое-то время появляется как от пилы(хотя может это и не от масла). Звук мотора меняется - мягче становится.
Не, это примерно 0,5 ~0,6%
Дяде Саше надо "всю малину испортить"
Да согласен, что-то я сегодня разволновался...
Я только за справедливость
может он у вас накрученный, или купить новый ТНВД и забыть как страшный сон, может насос такой попался .[/quote]
Я менял насос,покупал новый этой весной.У меня старый накрылся,возил в ремонт,меняли плунжера,но отрегулировать по путнему не получилось.Или такой попался топливщик,что наиболее вероятно,или запчасти такие.Да и трактору уже 7 лет,трудяга.
Дааааа, по идее должны в 21 веке такие топливщики быть что в минуту все отрегулирует, А получается на оборот, старых спецов всё меньше остается, а новые ни разбираются, хотя у них щас все для этого есть. В моем районе точно уже хорошего не найти.
Мыша, да сейчас все "спецы" такие, в электронике -блоками, в механике- узлами, у них сейчас нету понятия копеечное сопротивление перепаять, подшипник поменять...
Валодь, зато деньги берут не стесняясь, и не малые.
Ну не совсем так уж все плохо, у нас по крайней мере даже горантию дают, восстанавливают даже подсевшие плунжира на японских ТНВД , они их отправляют куда-то чтобы сделать напыление(если не ошибаюсь вроде в Комсомольск на Амуре) и потом уже регулируют.Но цена конечно, соседу в прошлом году за востоновление и регулировку взяли 4т.р.
Эт Сань я про свой район говорю. Каждый себя спецом считает, и деньги большие дерет, а сам не знает как и что называется. Так то вроде В Твери ремонтируют и не плохо, наши все туда возят.