Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 238 из 589

хоменко олег викторович пишет:

На опускание рычаг выбивает при меньшем давлении,а на подъем больше надо.Я не много пред клапан подкрутил и стало выбивать.

Вчера на газах без навесного поднимал - рычаг выбило. А где подкручивать этот пред. клапан? Может под мой НШ не стоит подкручивать. Я планирую сделать тягу на выбивание, так как по заводскому было и зачем это лишнее давление для выбивания, что скажте?
Ещё иногда пропадает фиксация рычага, в чём может быть причина.

Добрый день коллеги.
Принял решение и сегодня заказал себе вот этот агрегат.
Посмотрим как поведёт себя в работе.

Юрий тр DF244 пишет:

Миш, а у тебя вухо оборвало на ГЦ, может это и есть причиной этого принципа на втягивание

нет не по этому, я уже с ухом разобрался.

Юрий тр DF244 пишет:

Миша Чапаевский пишет:

незнаю , это пока здоровье позволяет, а вот когда его не будет думаю перейдёшь на навеску. я никакого самоубийства не вижу в этом.

Миш, допустил ошибку в тексте, я имел ввиду на родную навеску DF которая на противовесе прицепа задерёт навеску в небо, если не в седуху На счёт здоровья, я думаю приподнимать дышель прицепа навеской, но цеплять за форкоп, так как форкоп находится ближе к мосту и нет таково ричага перевеса. Но это мое мнение

я не понимаю почему задерёт, и почему многие пишут что задерет, мы наверное о разном говорим. у меня и на заводской гидравлике ничего не задирало.

Юрий тр DF244 пишет:

Что ты имееш ввиду: опускаться даже с плугом? Тоисть если не нажать на "кнопочку" на ГЦ то навеска с небольшим грузом будет опускатся?

будет, но в твоём случае Юр нажимать её смысла нет, так как у тебя шток работает в другую сторону, Но вот если дроссель поставить,

или похимичить как можно там использовать заводской кран ( барашек).

Миша Чапаевский пишет:

Юрий тр DF244 пишет:

Что ты имееш ввиду: опускаться даже с плугом? Тоисть если не нажать на "кнопочку" на ГЦ то навеска с небольшим грузом будет опускатся?

будет, но в твоём случае Юр нажимать её смысла нет, так как у тебя шток работает в другую сторону, Но вот если дроссель поставить,

Клапан на цылиндре предназначен для фиксации навески в определенном поднятом положении,там даже флажок для этого есть. То есть если цылиндр на подъем работает на выдвижение, как у Юри, (Т-25), то при поднятой навеске нажав клапан фиксируем ее и она не опустится даже если не держит распределитель, для разблокировки достаточно чуток дать рычагом на подъем.

Миша Чапаевский пишет:

нет не по этому

А что стало причиной?

Миша Чапаевский пишет:

я не понимаю почему задерёт, и почему многие пишут что задерет, мы наверное о разном говорим. у меня и на заводской гидравлике ничего не задирало.

Если на телегу вгрузить груз на зад то дышель может поднять

Миша Чапаевский пишет:

будет, но в твоём случае Юр нажимать её смысла нет, так как у тебя шток работает в другую сторону, Но вот если дроссель поставить,

Миша, ты ничего не плутаеш? На Т25 такой же смысл работы ГЦ, и знакомый говорил: если нажать на эту кнопку, то навеска не опускается.
И все же почему распред не держыт долго навеску, родной же держал

Владимир Г пишет:

Клапан на цылиндре предназначен для фиксации навески в определенном поднятом положении,там даже флажок для этого есть. То есть если цылиндр на подъем работает на выдвижение, как у Юри, (Т-25), то при поднятой навеске нажав клапан фиксируем ее и она не опустится даже если не держит распределитель, для разблокировки достаточно чуток дать рычагом на подъем.

Согласен

Владимир Г пишет:

Клапан на цылиндре предназначен для фиксации навески в определенном поднятом положении,там даже флажок для этого есть. То есть если цылиндр на подъем работает на выдвижение, как у Юри, (Т-25), то при поднятой навеске нажав клапан фиксируем ее и она не опустится даже если не держит распределитель, для разблокировки достаточно чуток дать рычагом на подъем.

да я с этим полностью согласен, только на деле не получалось, все равно опускалась , с нажатой кнопкой.

Юрий тр DF244 пишет:

А что стало причиной?

да я ж уже описывал Юр, просто поднял слишком большой вес ( для поднятия даже пришлось полный ковш кирпича грузить) и повез по огороду , трактор качало во все стороны, а так как просверлено было видимо не совсем точно в самодельной крышке, вот и оторвало.( на излом )

Юрий тр DF244 пишет:

Если на телегу вгрузить груз на зад то дышель может поднять

ну ты таскай телегу на поднятой навеске и все. ну я образно говорю, я не призываю всех цеплять за навеску. хотя надо признать что управлять телегой проще на навеске.

Юрий тр DF244 пишет:

Миша, ты ничего не плутаеш? На Т25 такой же смысл работы ГЦ, и знакомый говорил: если нажать на эту кнопку, то навеска не опускается.

ну может и путаю, но вот на деле нихрена не влияло.
Может конечно гц сам перепускает.

Юрий тр DF244 пишет:

И все же почему распред не держыт долго навеску, родной же держал

не Юр у меня и родной не держал.

Миша Чапаевский пишет:

Юрий тр DF244 пишет:
И все же почему распред не держыт долго навеску, родной же держал

не Юр у меня и родной не держал.

блин а ведь у меня наверно точно гц не держит, ведь сколько я распредов новых уже сменил, да и вот если взять кун, ведь он же не опускается а распред то один и тот же.

Миша Чапаевский пишет:

да я с этим полностью согласен, только на деле не получалось, все равно опускалась , с нажатой кнопкой.

Миша я не помню как стоит цылиндр на твоей навеске. Но клапан на цылиндре работает только в таком положении как стоит цылинд на Т-25, то есть груз давит на навеску и цылиндр на сжатие.
Кстати о цылиндре, уже не в одной теме обсуждали, что двухсторонний цылиндр развивает большее усилие когда работает на выдвигание, (площадь на которую давит масло больше).

Владимир Г пишет:

Миша я не помню как стоит цылиндр на твоей навеске. Но клапан на цылиндре работает только в таком положении как стоит цылинд на Т-25, то есть груз давит на навеску и цылиндр на сжатие.

Валодь а смысл тогда в этом клапане ??? флажок нажмет на него когда уже навеска опустится , так что ли получается.
У меня стоит по принципу мтз 80. тоесть поднялась навеска на вю и клапан нажался .

Владимир Г пишет:

цылиндр развивает большее усилие когда работает на выдвигание, (площадь на которую давит масло больше).

да это понятно, я имел в виду что 75 го цилиндра и на втягивание, для миника за глаза хватает.

Миша Чапаевский пишет:

Валодь а смысл тогда в этом клапане ??? флажок нажмет на него когда уже навеска опустится , так что ли получается.

Миш, флажок двигается по штоку. А обично флажком не пользуются. При переезде с тяжолым навесным подняв навеску надавливают на шток чем нибудь, пальцем не всегда получается.

Владимир Г пишет:

Миш, флажок двигается по штоку. А обично флажком не пользуются. При переезде с тяжолым навесным подняв навеску надавливают на шток чем нибудь, пальцем не всегда получается.

это флажок просто сдвинут к пальцу, а когда скажем ты переезжаешь из точки А в точку Б ты его на поднятой навеске сдвигаешь вниз к клапану и фиксируешь болтами???

а как же в моём случае, ведь когда навеска поднимается он ( клапан) утопляется полностью.

Миша Чапаевский пишет:

ты его на поднятой навеске сдвигаешь вниз к клапану и фиксируешь болтами???

Да нет, писал же, клапан нужно просто нажать, чем нибудь, и он там фиксируется, масло на него с другой стороны давит, иногда надо нажать и чуток подержать, пару секунд, если сразу выбивает. У меня на самодельном минике флажка не было, нажимал какой нибудь железкой.

Сербин Сергей пишет:

Принял решение и сегодня заказал себе вот этот агрегат.

А в какой конторе заказывали?
Будите за ним сами ехать или вам привезут?

Ребята,где-то когда-то читал на нашем форуме ( или мож приснилось мне ) что плуг нужно цеплять на нижнее ухо,вернее винт цеплять к трактору на нижнее ухо.Вопрос - а почему не на верхнее ?

Ігор 83 пишет:

Вопрос - а почему не на верхнее ?

Можно и наверхнее.
Чем ниже, (в пределах разумного), крепить передний конец центральной тяги к трактору тем больше сказывается эффект "механического догружателя". Но если почва не тяжелая а трактор наоборот не менее двух тонн, то без разницы.

Я вот тоже сделал дышло на навеске, переживал, что болтать будет, вы меня немного успокоили. И вот мой плуг, буду пробовать.

Это что за перпелац?

Сербин Сергей пишет:

Добрый день коллеги.
Принял решение и сегодня заказал себе вот этот агрегат.
Посмотрим как поведёт себя в работе.

покупал в прошлом году такой плуг,не проехал и 5 метров как оторвал передний корпус,пришлось все усиливать,ещо буду менять сами отвалы так как родные слишком загнуты в перед и плуг работает как бульдозер словно разрывает землю и борозна вся засыпана землей,буду ставить отвалы от ПЯ передплужники уже примерял,становятся как родные и минимум переделок!!!

Испытал фрезу, здесь видео https://fermer.ru/comment/1075455149#comment-1075455149

atalik пишет:

Сербин Сергей пишет:

Добрый день коллеги.
Принял решение и сегодня заказал себе вот этот агрегат.
Посмотрим как поведёт себя в работе.

покупал в прошлом году такой плуг,не проехал и 5 метров как оторвал передний корпус,пришлось все усиливать,ещо буду менять сами отвалы так как родные слишком загнуты в перед и плуг работает как бульдозер словно разрывает землю и борозна вся засыпана землей,буду ставить отвалы от ПЯ передплужники уже примерял,становятся как родные и минимум переделок!!!

И за пять метров отвал так отполировало?
Как борона работает, или еще не испытана?

Владимир Г пишет:

Да нет, писал же, клапан нужно просто нажать, чем нибудь, и он там фиксируется, масло на него с другой стороны давит,

да это я знаю, я имею ввиду он не вылазиет назад из за того что на него давит флажок что ли , ну просто у меня он фиксируется если даже железкой нажать, а навеску не держит. все равно опускается. вот я и спрашиваю как в моем то случае тогда быть?

atalik пишет:

не проехал и 5 метров как оторвал передний корпус

Эти плуги много кто производит, начиная от бомета и кончая гаражами(видимо). На моем шильдика и каких либо надписей нету, думаю что уважающий себя производитель хоть какую-то наклейку наклеит как минимум. Возможно вам не повезло с гаражом?

Халак Сергей пишет:

Испытал фрезу, здесь видео

классно. а резина на передке ни от НИВЫ ??

Не могу пройти мимо, Всем присутствующим

Владимир Г пишет:

И за пять метров отвал так отполировало?
Как борона работает, или еще не испытана?

перед выездом отвалы отчистил дома,они были покрыты каким то напылением как будто бы из слоя пластмассы,борона работает хорошо,я доволен

Яуген пишет:

Не могу пройти мимо, Всем присутствующим

Женя,мы потеряли тебя.Рады ,что снова с нами!

Яуген пишет:

Всем присутствующим

приветствую где пропадал то ?? мы уж не знали что и думать.

Михаил Кунков пишет:

Это что за перпелац?

Это роторный плуг, по рекламе он и пашет и картошку капает. эдакая плуго-фреза.