Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3. Страница 235 из 589

Миша Чапаевский пишет:

да мне не сложно, ну раз уж вы уже написали, то не пойду, хотя всё равно идти скоро.

спасибо, миш, я и не сомневался, что поможешь)))поеду в китайском магазе куплю, хоть и 250 км!

fishawn пишет:

мужики, помогите, пожалик: на ваших китайских ВОМ 6 шлицев? российское навесное при помощи чего вешали? какой переходник?

Не разберу какой у вас трактор,но яблоки на навеске скорей всего на 22. А пальцы на косарке на 28или24. Насколько раздвигается навеска,хватит ли. Подойдет подземный (на брус). Там вопросов может быть много.

fishawn пишет:

я думаю, на китайских миниках на всех размеры ВОМ одинаковые.

На моем 8 шлицов.

Владимир Г пишет:

На моем 8 шлицов.

Указывается в техзадании при заказе. На миниках 6 или 8, на больших - 6,8 или 21 (могут быть сменными)
YTO для России (наверное, и для Украины) всегда предлагает 8 по умолчанию

Владимир Г пишет:

fishawn пишет:

я думаю, на китайских миниках на всех размеры ВОМ одинаковые.

На моем 8 шлицов.

На польском да и наверно на китайском навесном с приводом, на шесть шлицов. На советском и пост.на 8. Хотя,хз.

то что я видел навесное польское и китайское было на 6 шлицов.

Максим НК пишет:

Работать стало гораздо приятнее. Легче в грунт входит. Потеплеет - заточу зубы еще зубы.

Я тоже делал такие пилообразные зубья на фронтал тробота (правда не затачивал), но в последствии срезал. Слишком увеличивается линия входного сопротивления, чаще стал пробуксовывать. Если нужно расковырять, что то тогда да. но только типа как у Хоменко Олега.

Ребят, а где можно приобрести клыки (зубья) как у Олега Викторовича?

А то я в своем городе где только не искал.... Все громоздкие, большие.

В Миниэксе. Но жаба душит что то покупать... Пока фронтал не зарабатывает.

Azik88 пишет:

Ребят, а где можно приобрести клыки (зубья) как у Олега Викторовича?

Я покупал здесь,по интернету

Владимир41 пишет:

На польском да и наверно на китайском навесном с приводом, на шесть шлицов.

Размеры

спасибо, Олег, размеры эти тож видел, только на сайте "агровин", в ростове, но чет решил поинтересоваться, что в китайских должны быть. На миниэксе смотрю, ножи для фрезы продают китайские, следовательно, все остальное в китайском можно найти. еще такой вопрос ко всем: какой распределитель на ваших стоит (маркировка) и по цене сколько? хочу на миник устанавливать, еду в китайский, хотел бы у вас поинтересоваться

хоменко олег викторович пишет:

Я покупал здесь,по интернету

Спасибо за ответ, Олег Викторович! Думаю, тоже буду заказывать

Добрый день уважаемые мастера. с помощю вашых идей делаю вот такую грунтофрезу. неподскажите москвичевскый мост как можно заблокировать чтобы нагрузка была на обе полуоси?

https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/minitekhnika-i-s...
Всех приветствую.Вот тема всё о почвафрезе.

Krukovskyj пишет:

заблокировать чтобы нагрузка была на обе полуоси?

Если планируете от моста на вал 2 цепи ( с двух сторон) то он сам заблокируется. Почитайте темку, по фрезам, много полезного.

Спасибо. почитал информацыи боле чем . хочу спросить еще о регулировке клапанов . начинать от радиатора цылиндры 1. 2. 3 зазор 0.25 впускного 0.30 випускного ето я понял но на маховике нет никаких меток . есть какието метки на шкиве перед радиатором для чего они кто знает?и если провернуть чють топливную чтобы зажыгание было чуть познее какието метки здесь приделах или нет подскажите пожалуйста.

Krukovskyj пишет:

хочу спросить еще о регулировке клапанов . начинать от радиатора цылиндры 1. 2. 3 зазор 0.25 впускного 0.30 випускного ето я понял но на маховике нет никаких меток . есть какието метки на шкиве перед радиатором для чего они кто знает?и если провернуть чють топливную чтобы зажыгание было чуть познее какието метки здесь приделах или нет подскажите пожалуйста.

Зачем нужны какие-то метки при регулировке клапанов?
Проворачивайте коленвал, на закрытых клапанах регулируйте зазор. Последовательность не имеет никакого значения.
Чуть позже сделать впрыск тоже не нужны метки, ослабьте гайки и поверните немного ТНВД.
Другое дело, если хотите точно по умной книжке выставить угол опережения впрыска. В этом случае ставите на трубку первой форсунки моментоскоп (можно и по мениску в штуцере, но несколько сложнее заметить) и проворачиваете коленвал (очень медленно) до момента впрыска. На маховике - шкала, которую видно в окошко кожуха сцепления.

понял. пасибо.

Krukovskyj пишет:

Файлы:

Слишком длинные ножи, если их не скрутит или не по отрывает то будет оч большоя нагрузка на ВОМ, и фреза будет прыгать...

Владимир Г пишет:

Слишком длинные ножи, если их не скрутит или не по отрывает то

Эти точно скрутит. Длинные и жидкие. У меня на мотоблоке Нева заводские ножи солиднее.

sbranki пишет:

можна сделать фото задних дисков (загортачи ) интересует само крепление . спасибо

Как обещал

Добрый день форумчане. Выставляю на обсуждение своё прицепное устройство.
Мелочь, но приятная. Делал в токарке по своему эскизу.

Сербин Сергей пишет:

Мелочь, но приятная

Если много транспортных работ с груженым прицепом этот приятный механизм очень быстро разобьет всю навеску, на забугорных вон на навеске только сельхозорудия таскают. а прицепы только на спецфаркопе почему-то ....

Сербин Сергей пишет:

Добрый день форумчане. Выставляю на обсуждение своё прицепное устройство.
Мелочь, но приятная. Делал в токарке по своему эскизу.

Планки ограничивающие вращение бруса вокруг своей оси совершенно не к чему их нужно убрать, иначе при подъеме навески будете выламывать дышло прицепа и/или гнуть продольные тяги трактора, а в остальном нормальный брус

Дмитрий Хлопков пишет:

Планки ограничивающие вращение бруса вокруг своей оси совершенно не к чему их нужно убрать, иначе при подъеме навески будете выламывать дышло прицепа и/или гнуть продольные тяги трактора,

А как же на ЮМЗ и МТЗ работают и не чего не выламывают???

Сербин Сергей пишет:

Добрый день форумчане. Выставляю на обсуждение своё прицепное устройство.
Мелочь, но приятная. Делал в токарке по своему эскизу.

Но ведь одноосная телега легко может натворить делов, за счет того что навеска свободно поднимается вверх

ВладимирНК пишет:

А как же на ЮМЗ и МТЗ работают и не чего не выламывают???

На тех тракторах подвеска работает в две стороны,а у нас только на подъем.Аналогично я так сделал,прицеп с гравием еле довез,дышло задирает.Как у Миши или у Викторовича такая схема пойдет,кстати очень удобно прицеплять прицеп,я даже катер свой трактором таскаю

вот

Сербин Сергей пишет:

. Выставляю на обсуждение своё прицепное устройство.

А как у вас работает навеска (гидравликой вверх и в низ.или только вверх)
Дмитрий Хлопков уже уточнил.
Даже если в одну сторону,то распорной тягой можно "разрулить".
Р.С. А вы с Кривого Рога откуда именно.
.