Мотоблок и что им можно сделать. Страница 75 из 192

миша21 пишет:

сегодня от безделья сделал во такую штуку на мотоблок на улице метел вот в мастерской поработал

Хороший кенгурятник!
Отшкурить и красочкой под хром.

Виталий БС пишет:

миша21 пишет:

сегодня от безделья сделал во такую штуку на мотоблок на улице метел вот в мастерской поработал

Хороший кенгурятник!
Отшкурить и красочкой под хром.

ну да покрасить можно и под хром но это еще не конечный вариант там еще надо кое что до делать

миша21 пишет:

там еще надо кое что до делать

Это понятно. Пулемётное гнездо по нынешним временам необходимая весчь!

Виталий БС пишет:

миша21 пишет:

там еще надо кое что до делать

Это понятно. Пулемётное гнездо по нынешним временам необходимая весчь!

кенгурятник вещь тоже нужная и полезная

Виталий БС пишет:

Иван Василич пишет:

Олег...сначала вникни... Согласен - плуг к мотоблоку закреплен жестко. Но...есть одно неизменное правило для настройки любого плуга...будь то конный, тракторный или мотоблочный - горизонтальная стойка должна находиться строго паралельно борозде, а вертикальная - перпендикулярно ей...(если смотреть сбоку) ...

Если стойка мотоблочного плуга будет завалена назад, то плуг в землю не полезет, а наоборот, будет из неё вылезать наверх.
Стойка должна быть вертикальной, если мотоблок стоит на подставке, равной глубине вспашки, а плуг на поверхности земли. (так он настраивается)
Если снять МБ с подставки, то стойка будет наклонена вперёд. Когда начнём пахать, то плуг полезет в землю до того момента, пока стойка не встанет перпендикулярно поверхности. И тогда всё. Плуг ниже не полезет.
Ответь, зачем ему ещё и колесо?

Так...уже ближе к телу... Уже на конце полевой доски не пашем и пришли к выводу, что вертикальная стойка, должна быть перпендикулярно земли...... Теперь нужно прийти к тому, что если снять блок с подставки (имитирующей борозду и глубину) то стойка так же останеться перпендикулярно борозде но наклониться влево (если смотреть сзади)... а колесо нужно для того что бы оно копировало рельеф поля, тем самым сохраняя постоянную глубину вспашки....

"Иван Василич" пишет:

Так...уже ближе к телу... wink Уже на конце полевой доски не пашем и пришли к выводу, что вертикальная стойка,

Не знаю где Вы работали и как , и кто Вас учил но плуга Вы не Видели и никогда не настраивали

"Иван Василич" пишет:

что если снять блок с подставки (имитирующей борозду и глубину) то стойка так же останеться перпендикулярно борозде но наклониться влево

То стойка не только наклонится влево , но и вперёд , и наклон вперёд будет сохраняться до тех пор пока лемех не достигнет заданной глубины , после чего пятка полевой доски достигнет плужной подошвы и ограничит опускание лемеха . Поскольку плуг мотоблока конструктивно рассчитан на небольшую глубину и ширину вспашки то соответственно он испытывает небольшие нагрузки от пласта почвы и сам лёгкий ,поэтому пятки на конце полевой доски оказывется достаточно для прекращения заглубления , при этом колёса мотоблока выполняют роль полевого и опорного колёс прицепного плуга , а пятка роль борозного колеса

"DM" пишет:

Здравствуйте! Объясните пожалуйста, в чем "засада": в некоторых анотациях по Фавориту указывается маркировка МБ-2, МБ-3, МБ-4 и МБ-5. Есть ли среди данных моделей кардинальные отличия или не стоит этим заморачиваться? Спасибо!

Уважаемые знатоки, на вопрос то человеку ответит кто? Мне вот тоже интересно по маркировкам, так как и цена тоже разная, а от чего она складывается? То есть хочется узнать, соотношение цены и качества. Спасибо.

Stebium1 пишет:

"Иван Василич" пишет:

что если снять блок с подставки (имитирующей борозду и глубину) то стойка так же останеться перпендикулярно борозде но наклониться влево

То стойка не только наклонится влево , но и вперёд , и наклон вперёд будет сохраняться до тех пор пока лемех не достигнет заданной глубины , после чего пятка полевой доски достигнет плужной подошвы и ограничит опускание лемеха . Поскольку плуг мотоблока конструктивно рассчитан на небольшую глубину и ширину вспашки то соответственно он испытывает небольшие нагрузки от пласта почвы и сам лёгкий ,поэтому пятки на конце полевой доски оказывется достаточно для прекращения заглубления , при этом колёса мотоблока выполняют роль полевого и опорного колёс прицепного плуга , а пятка роль борозного колеса

Не спорьте, это то о чем они говорят Иван Васильевичу(на картинке).
Мотоблочный плуг презназначен для работы в жёсткой сцепке с мотоблоком. То есть, колёса мотоблока играют роль не только тяги, но и двух точек опоры. Третья точка - сам плуг. Глубина вспашки при этом регулируется углом наклона плуга относительно мотоблока.(цитата Виталий С)
От себя скажу Иван Васильевич Вы когда нибудь пробовали ходить по канату? Вот работа с плугом на мотоблоке это и есть, чуть не так и то в сторону, то на верх и т.д. А пахота на тракторе это когда идешь по канату и держишься за стену. Ну как то так.
Файлы:
111_1.jpg

Stebium1 пишет:

"Иван Василич" пишет:

Так...уже ближе к телу... wink Уже на конце полевой доски не пашем и пришли к выводу, что вертикальная стойка,

Не знаю где Вы работали и как , и кто Вас учил но плуга Вы не Видели и никогда не настраивали
Ну вот началось.... щас еще письками мериться будем....

"Иван Василич" пишет:

что если снять блок с подставки (имитирующей борозду и глубину) то стойка так же останеться перпендикулярно борозде но наклониться влево

То стойка не только наклонится влево , но и вперёд , и наклон вперёд будет сохраняться до тех пор пока лемех не достигнет заданной глубины , после чего пятка полевой доски достигнет плужной подошвы и ограничит опускание лемеха . Поскольку плуг мотоблока конструктивно рассчитан на небольшую глубину и ширину вспашки то соответственно он испытывает небольшие нагрузки от пласта почвы и сам лёгкий ,поэтому пятки на конце полевой доски оказывется достаточно для прекращения заглубления , при этом колёса мотоблока выполняют роль полевого и опорного колёс прицепного плуга , а пятка роль борозного колеса

Пойми, я говорю про то, что если наклонить плуг на пятку полевой доски, то измениться и угол атаки лемеха и отвал то же повернеться назад.... Лемех ниже полевой доски и если приварить упор на конец доски, на одной линии с лемехом, как на фото, тогда и будет все как ты говоришь..... В этом случае, колеса не надо...

писец пишет:

Не спорьте, это то о чем они говорят Иван Васильевичу(на картинке).
Мотоблочный плуг презназначен для работы в жёсткой сцепке с мотоблоком. То есть, колёса мотоблока играют роль не только тяги, но и двух точек опоры. Третья точка - сам плуг. Глубина вспашки при этом регулируется углом наклона плуга относительно мотоблока.(цитата Виталий С)
От себя скажу Иван Васильевич Вы когда нибудь пробовали ходить по канату? Вот работа с плугом на мотоблоке это и есть, чуть не так и то в сторону, то на верх и т.д. А пахота на тракторе это когда идешь по канату и держишься за стену. Ну как то так.

Не...по канату не довелось....

Иван Василич пишет:

. Лемех ниже полевой доски и если приварить упор на конец доски, на одной линии с лемехом, как на фото, тогда и будет все как ты говоришь..... В этом случае, колеса не надо...

Так на мотоблочных плугах так и есть. Я об этом уже вторые сутки толкую.

Ребята, назрел еще один вопрос, ответте если можно: Сегодня связался с магазином в Пензе о Фаворите с субаровским движком, где мне ответили, что таких не производят, а только с Бригсом (США). Так ли это?

"Иван Василич" пишет:

Пойми

Во первых я с Вами гусей не пас

"Иван Василич" пишет:

Лемех ниже полевой доски и если приварить упор на конец доски, на одной линии с лемехом

Во вторых две страницы Вам объясняют что у мотоболочного плуга конструкционно с завода идёт пятка . Вам несколько фото выложили , обясняли и так и этак . А на некоторых моделях полевая доска имеет отрицательный угол к горизонтали и пятка плиссирует по плужной подошве как лыжа

Stebium1 пишет:

"Иван Василич" пишет:

Пойми

Во первых я с Вами гусей не пас

"Иван Василич" пишет:

Лемех ниже полевой доски и если приварить упор на конец доски, на одной линии с лемехом

Во вторых две страницы Вам объясняют что у мотоболочного плуга конструкционно с завода идёт пятка . Вам несколько фото выложили , обясняли и так и этак . А на некоторых моделях полевая доска имеет отрицательный угол к горизонтали и пятка плиссирует по плужной подошве как лыжа

Какие наши годы....может еще и попасем.... земля круглая... Не пыжся... Форум на то и форум, что бы в споре рождалась истина.... Предлагаю обсудить еще одну идею. Что если над колёсиком, как на фото у Олега, приделать седушку для оператора...??? Если блок достаточно тяжелый и оператор не очень, думаю попрет.... В любом случае, конструкция получиться легче адаптора...

"Иван Василич" пишет:

Не пыжся...

Пыжаться в клозете барышни , они видите ли тужиться не умеют . А на форуме общаются .

"Иван Василич" пишет:

Что если над колёсиком,

Я мотоблока в глаза не видел и в руках не держал , тут ворую идеи по прицепному в чем уже не раз признавался

Stebium1 пишет:

"Иван Василич" пишет:

Не пыжся...

Пыжаться в клозете барышни , они видите ли тужиться не умеют . А на форуме общаются .

"Иван Василич" пишет:

Что если над колёсиком,

Я мотоблока в глаза не видел и в руках не держал , тут ворую идеи по прицепному в чем уже не раз признавался

Ну вот и познакомились.... а то гусей....не пас....

Иван Василич пишет:

Предлагаю обсудить еще одну идею. Что если над колёсиком, как на фото у Олега, приделать седушку для оператора...??? Если блок достаточно тяжелый и оператор не очень, думаю попрет.... В любом случае, конструкция получиться легче адаптора...

Плуг у мотоблока стоит прямо под рулём. Оператору же идти за ним надо.
Если убрать руль, то как управлять МБ? Если плуг вынести дальше ручек, то опять: как такой дурой управлять...
Если уж невмоготу, как хочется посидеть, то можно за плугом отдельно прицепить сидушку на колёсах на свободной сцепке. Только не на таких убогихколёсах, как на том плуге. Получится переднеприводный миник с ломающейся рамой, причём в двух плоскостях. С орудием посередине.

Я для снегоуборки такое замутить хотел.

Виталий БС пишет:

Иван Василич пишет:

Предлагаю обсудить еще одну идею. Что если над колёсиком, как на фото у Олега, приделать седушку для оператора...??? Если блок достаточно тяжелый и оператор не очень, думаю попрет.... В любом случае, конструкция получиться легче адаптора...

Плуг у мотоблока стоит прямо под рулём. Оператору же идти за ним надо.
Если убрать руль, то как управлять МБ? Если плуг вынести дальше ручек, то опять: как такой дурой управлять...
Если уж невмоготу, как хочется посидеть, то можно за плугом отдельно прицепить сидушку на колёсах на свободной сцепке. Только не на таких убогихколёсах, как на том плуге. Получится переднеприводный миник с ломающейся рамой, причём в двух плоскостях. С орудием посередине.

Я для снегоуборки такое замутить хотел.

В принципе, седушка нужна только если длинные гоны и поле ровное...Где то тут видел одноколесный адаптор, вот как придумать плуг между блоком и адаптором...???

"Oleg4239" пишет:

По цене качеству не скажу. По маркировкам.

То есть Олег Вы хотите сказать что чем выше цифра в маркировке, тем лучше доработка самого мотоблока это раз и второе по качеству двигателя того или иного производителя, то есть моторесурса плюс бренда ( это оценка продавца)

Иван Василич Еще и я лично для Вас повторю. Для мотоблочного плуга колесо НЕ нужно, его нада просто настроить, если у самого не получаетса попросите чтоб Вам его настроили.

"Alex-Сибирь" пишет:

То есть Олег Вы хотите сказать что чем выше цифра в маркировке, тем лучше доработка самого мотоблока

это так, каждая классификация подразумевает модернизацию

"Alex-Сибирь" пишет:

и второе по качеству двигателя того или иного производителя,

далеко не так

Здравствуйте! Сегодня мне ответили с магазина по цене в зависимости от двигателя. Бригс - 36 500, Субару 6л. - 43 200. Но с субаровскими движками, в наличии у них не бывает. Поэтому, подскажите пожалуйста, стоит ли доверять Бригсовскому движку, ведь все-таки цена ощутимо разнится?

DM пишет:

Здравствуйте! Сегодня мне ответили с магазина по цене в зависимости от двигателя. Бригс - 36 500, Субару 6л. - 43 200. Но с субаровскими движками, в наличии у них не бывает. Поэтому, подскажите пожалуйста, стоит ли доверять Бригсовскому движку, ведь все-таки цена ощутимо разнится?

Сколько земли обрабатывать?

Огород 10 соток и усад 20.