Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Страница 88 из 105
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
ну мы согласны (от имени всех джимноводов)
Вот стал обладателем джинма 204 принимайте в свои ряды. Трактор покупал в ООО "интерагро" с. Новый Быт, накатал уже 8 моточасов за все время сьел полтора литра масла.
Скажите это нормально ? Спасибо.
За 8 часов работы 1.5л масла сьел? Ого, что-то не то, я за два года ни зразу не доливал.
Масло которое было залито в трактор даже со сщюпа не капало, сейчас залито Мобил 10-40 дизельное, но всеравно жрет. Может в нагрузку его в поле? Или подскажите что делать.
А может по гарантии назад дилеру?
Вроде по закону можно через 15 дней, а он куплен 28 февраля время утекло.
Нужно звонить дилеру и обьяснять неполадку? Я думаю-что те скажут сам виноват.
По документам на трактор дали два года гарантии.
А как Вы установили что жрёт,может просто не долито было,завели растеклось ,чтобы у нового трактора так масло кушало А дым что чёрный валит?
По закону покупатель вправе осуществить возврат ЛЮБОЙ техники в магазин в случае обнаружения в ней ЛЮБЫХ недостатков, но только в течение 15 дней со дня покупки. По истечении этого срока вернуть технику можно только в том случае, если в ней обнаружен существенный недостаток.
залейте уровень и заведите его на день чтоб просто молотил на холостом ходу с перегазовкой время от времени и следите за уровнем я так бак соляры при кокупке сжег вроде масла не берет
Масло когда заливал проверял несколько раз, поездил на разных передачах работал на средних оборотах и так два дня. По утрам проверял масло оно по чучуть убывало, картер сухой течи масла нет. Когда работает на холостых из выхлопной идет синий дымок.
Я думаю сегодня звонить продавцу по поводу расхода масла. Вот только не знаю, они сами приедут или везти трактор к ним за 200 км.
званите пускай едут и смотрят и на месте принимают решения, скорей всего кольцам маслосьёмным пипец, так что сторайтесь не ремонт а замену на другой
А ведь продавец говорил-немецкое качество, немецкое качество в ООО "интерагро" полный развод.
откуда может быть немецкое качество на китайском тракторе , но это не говорит что всё китайское плохого качества.
Залечь кольцам вроде и рановато, может их вовсе нету. Странно, такого не наблюдалось раньше.
Это масло сгорает однозначно, может притрется хотя уж очень большой расход.
5 минут назад позвонил продавцу, обьяснил причину расхода масла.
Мне сказали покатай еще часов 10, короче, до 20 моточасов тагда будем думать дальше.
Как я понял будут менять порошневые кольца.
С компьютером я еще новичок. Вот снял видео как работает трактор, но не очень получилось. Научусь.
а видео где
Ловите видео.
Я вот одного не пойму, почему народ так любит на грабли наступать Сколько уже таких случаев здесь озвучивали, покупают кота в мешке, платят кровные и не малые, и сразу же за свой счет начинают исправлять недоделки.
Почему? Почему если нету опыта не пригласить с собой на покупку знающего человека, пусть даже заплатив ему? Почему не проверить трактор при покупке будь то на фирме будь то по привозе его дилером во двор?
Думаю неплохо бы было организовать тему, извините для "чайников", например под названием "как не влететь на деньги при покупке нового трактора"
Владимир! Все в жизни бывает, даже прфи наступают на свои же грабли а я прошу хороших, грамотных советов, помощи кто с этим сталкивался. Спасибо.
.
Вы извините , не хотел обидеть, не Вы первый подобные вашей истории здесь проскакивают почти каждый месяц, Я просто о том что раз уж подобное произошло то не надо ждать, и тем более самому принимать попытки устранить проблему, а действовать соответственно законам защиты прав потребителя, и гарантийному обязательству продавца.
совершенно верно за шкварки их и пускай меняют на другой
Согласен с Владимиром Г,ПОПАСТЬ МОЖЕТ КАЖДЫЙ, не надо Вам самим лезть с ремонтом, добивайтесь приезда специалиста к Вам.Трактор не игрушка -положил в сумку и поехал.Раз они продают свои трактора по всей России ,то пусть и приезжают ,на это есть командировочные.Мой совет -если они сказали по телефону "эксплуатируйте " значит эксплуатируйте ,но всё фиксируйте: звонил тогдато ,говорили о том-то. И ещё внимательно прочитайте Ваш договор купли продажи раздел "гарантийный ремонт" и действуйте в соответствии с договором не зависимо удобно это продавцу или нет.
Спасибо за советы. Я очень рад что вы мне отвечаете. Осталось за малым, накатать 10 часов это мне займет два дня и буду вызывать продавцов. Думаю, новый двигатель продавец ставить не будет только поменяет кольца ведь в документах будут разные номера.
Масло тад-17 очень даже и не плохое.
Сливай лучше на прогретом быстрей будет.
У вашего трактора стал барахлить регулятор ТНВД.
А вы не соглашайтесь, вы платили за новое а не востоновленное
Спасибо за ответ, я так понимаю замены масла в ТНВД будет мало, или все таки может помочь? Если да, то как же правильно заменить, я понял куда заливать и откуда сливать, а от как же правильно измерять уровень, чтобы не залить лишнего?