Вы здесь
ТРАКТОР JINMA-все модификации. Страница 38 из 105
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Мост не надо на ходу включать, так же как и блокировку. Там перегазовка не помогает
Включить передачу, чуть приотпустить сцепление, если что. Включить передний мост.
то есть мост включать при включённой передаче. Или не имеет значения?
Не имеет значения. Но при неподвижном тракторе Вы можете его и не включить
Поэтому проще включить передачу и чуть тронуть трактор с места, приотпуская сцепление.
Там обычная шлицевая муфта в раздатке, чтобы она зашла в зацепление зуб должен попасть на впадину. Поэтому при абсолютно неподвижном тракторе может включиться, а может и не включиться. В то же время не стоит включать мост во время движения. Есть шанс эту муфту порвать. Колеса ж все-таки резиновые и отношение диаметров передних колес к задним величина непостоянная. При попытке включения моста на скорости можете получит неслабый удар в трансмиссии.
я гоняю как на жигулях и не чего
Ну,а как включать блокировку заднего диференциала,на ходу или нет,и если через раз включается то стоя то находу,как правильно?
саша беспалько правильно пишет если включить передний мост без передачи то он прост может не довключится у меня было пару раз когда включал то появлялся нд приятный звук в коробке потом дошло что нужно включить передаачу а потом отпуская муфту включать передок.
Точно также, как и передний мост.
О'kеi попробуем.
Я же написал - точно так же как и передний мост. На месте, включив передачу и понемножку отпуская сцепление. На муфте блокировки еще меньше зубьев, и на ходу ее включить сложно. Можно, но не стоит.
Если задний мост включен рычаг включения полностю ложится на полик,да,а вылючать можна и находу потянув рычаг на себя?
Вы хотели сказать - БЛОКИРОВКА дифференциала заднего моста? Рычаг не должен полностью ложиться на полик, должен быть регулируемый по высоте упор. А выключать можно и на ходу. Если пружина на месте, ничего тянуть не надо, достаточно отпустить рычаг.
Вы все еще мечтаете научиться управлять трактором и его ремонтировать, отрабатывая приемы на пальцах? Ну-ну...
Лучше один день поработать и все поймете сами, чем три месяца задавать пустые вопросы и получать на них такие же пустые ответы
Я, Вам скажу так,если бы ети китайци давали подробнейшую инструкцию по експлуатации и техническому обслуживанию,ремонту,как например к нашим жигулям,то никто бы не задавал никаких идиоцких вопросов и ети форумы никому и нафиг небыли нужны!
Китайцы то дают, а вот продавцы наши может и не дадут, если не настоите.
Хотя тут дело в конкретном покупателе.
Я вот собирался в 2008 году покупать Great Wall Pegas (если правильно помню название этой машинки).
Так вот, я так и сказал продавцу, дайте инструкцию по эксплуатации, я почитаю и потом решу покупать или нет.
Мне дали. Я изучил и решил ......... не покупать.
Может Вам тоже сейчас не нужна инструкция по эксплуатации, а то передумаете покупать мини трактор?
А вообще, у меня уже есть инструкции на Джинму ы ряд других. В Интернете можна найти, да и тут попросить, выложут.
И продавцы всегда дадут, если у Вас в глазах увидят реального покупателя.
Вот и мне пока не удалось подобрать. Сегодня объехал 7 магазинов и везде говорили, что у них нет фильтров с таким маленьким отверстием. Поэтому некоторые продавцы советовали сделать переходник под наши фильтра - на УАЗ, Волгу, Газель...
ещё такой вопрос: Есть ли на джинме 244 декомпрессор? А то чёто двигатель только с третьего раза заводиться. Стартер крутит а когда отпускаю сразу глохнет. Свечу накала юзаю.
В инструкции нашёл
но где это я так и не понял.
ти що російської в школі не вивчав
?
привет брателло. это ПАН КОЦЬКИЙ с дикого запада...
плагиатор... 
Рычаг на крышке клапанной коробки. Почему от него не выведена тяга управления на Джинме - мне совершенно не понятно.
Лично я, единственное что на Джинме доработал бы - это сделал бы тягу декомпрессора в район доступности с сиденья.
Почему-то народ делает всякую фигню, меняет воздухоочистители бумажный на масляный и наооброт, шило на мыло и т.п., но о действительно нужной доработке никто не говорит
Большинство из Ваших вопросов ни в какой инструкции не опишешь. И вообще, трактор не автомобиль и производитель изначально предполагает, что пользователь имеет соответствующую подготовку. Это, кстати, отражено во всех известных мне инструкциях к тракторам на английском языке, например:
или например в русском переводе к SWT :
Так что, берите книжку, благо можно сейчас и в Инете скачать, для профтехучилищ и изучайте. Пригодится в жизни. Да и выглядеть глупо не придется...
ч то- то нових книг по експлуатации тракторов не находил или самоучитилей
если такие есть скиньте - будем признательни ( вдячні)_
Отучился в свое время,спасибо за совет.
Ленин что сказал,помните?
Чем Вас не устраивают старые? За последние сорок лет в этом деле мало что изменилось, применительно к небольшим хозяйствам.
А новые это как? Вчера из типографии?
Трактор придумали сто лет назад, как и автомобиль. Что там нового может быть?
Если серьезно найти не можете книги по устройству тракторов, то вот ссылка.
ну типа- самоучитель работи на тракторе
Я намотал вокруг трактора сегодня марафонскую дистанцию и ничего не нашёл. Можно конкретнее где? на группе входных или выходных клапанов? и выведен ли он вообще из двигателя. А то из подвижных частей там только щуп, кран, газ, и дроссель для глушения.
Если можно то фото))
На крышке клапанной коробки, сзади. Тут Баянист фото топливного бака выкладывал, там видно этот рычаг на крышке.
Только не факт, что на вашем тракторе он есть. На Джинмах китайской сборки - есть. А вообще двигатель КМ385ВТ может быть и без декомпрессора. Как на большинстве DF, например. Или как на автономных дизель-генераторах. Отличается только крышка. Если сильно надо, можно просто поменять крышку. В ней валик с кулачками, которые прижимают коромысла выпускных клапанов при повороте рычага, который снаружи крышки. Точно также, как и на советских 4Ч, 2Ч и т.п.
привет вот фото самодельной кабини на 244 джинму,спрашивали за стекла-они простие-6мм ,для безопастности обклею пленкой,метал -квадратні труби все ричаги подганял под кабину и под удобства,поставил отопитель салона с жигулей подскажите пожалуста как 244 с фрезой и какой размер,еще получился такой отвал
Файлы:
zobrazhennya0058.jpg
zobrazhennya0060.jpg
zobrazhennya0057.jpg
zobrazhennya0056.jpg
zobrazhennya0059.jpg
zobrazhennya0061.jpg
zobrazhennya0055.jpg
Вот это сюрприз! Я и не догадывался что у меня такие навороты на тракторе...
а у меня нет. Не до у комплектовали сволочи
Скажите ето не страшно если механический датчик давления масла показывает пятерку,ето уже красная шкала,на что такое давление может повлеять,или может сбросить до нормальных параметров путем заворачивания возле фильтра болта с контрогайкой?