Вы здесь
Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.. Страница 29 из 160
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
Корпус режущего узла СЭД-1.07.00, это и есть ступица в сборе на кортес, мы о ней говорим или нет? Тогда даже у вас на сайте цена не верно указана.
Можешь подробней ответить, в чем в этом? Пусть даже ваша ступица 4000, наша 3100. Согласен что пусть будет даже одинаково?
Вам менять ступицу за 3100, а нам подшипники и сальник за 1000. При том, что ходят по времени они одинаково.
Они купили технику в принципе в праве распоряжаться как хотят. Обидно конечно, но пусть хоть взорвут. Пусть называют как хотят. Но когда продадут не понятно что и скажут, что тигарбо это уже другой разговор. Если имеются такие факты просьба сообщить.
Зачем нам менять ступицу за 3100? Мы тоже можем заменить сальник за 240 и подшипник за 700. Согласен что пусть будет одинаково?
Они не купили. Они подделывают.
Вы стали ставить разборный корпус? Ты же говорил, что вам выгоднее покупать неразборный, чем делать свой...
Ты что то путаешь я такого не говорил. И на наших дискаторах ни когда не стояли неразборные ступицы, всегда была возможность замены подшипника и кассетного уплотнения. Так где разница в два раза?
Николай, у вас вчера корпоратив был?
Чет, разговор пошёл За жизнь.
Ах шайтан машину построил Алексей, а как им работать без позиционного регулятора?
Может быть у американцев подсмотрел... На некоторых орудиях Гримм глубина зависит от угла атаки рабочих органов, которая в свою очередь регулируется центральным винтом ))
Алексей Григорьевич теперь большой человек и всяким простым смертным можно и не отвечать
Спереди надо флюгерные, тогда при разворотах они не будут "рыть окопы", задние далеко от трактора, поворачивают относительно плавно, и загребать землю не будут.
Ничего не понял. Но мысль интересная.
Флюгерные загребать землю не будут по любому. Именно потому, что флюгерные. Должны развернуться и катиться правильно. А радиус разворота будет на линии оси основного шасси. Тоже по любому.
А вот то, что у флюгера два колеса, это большой минус. Давеча Дизайнер рассказывал как у него плуг на дрова пошел с таким шасси. Тут, то же самое. Хорошо на твердом и ровном аэродроме. До первой канавы. Где одно колесо провалится, а вся нагрузка придется на второе колесо.
у меня такой есть. старый еще лежит. Не знаю что им делать. Раньше им лес сажали.
Мысль подсмотренная из жизни.
У сцеп типа С-11, с жёстко установленными колёсами, при повороте, из за большой ширины агрегата, дуги движения трактора и колёс сцепы несовпадают, поэтому, колёса сцепы идущие по внутренним радиусам во время поворота идут с боковым смещением, тем самым "роя окопы" в рыхлой поверхности поля. С такими агрегатами трудно совершать крутые развороты. А, допустим, СП-16 с флюгерными колёсами отлично поворачивает, все колёса её разворачиваются по ходу. Так же и на более узких агрегатах. К примеру, СЗП-3,6 легко разворачивается, а стоит ей передние колёса заблокировать, то несмотря на, относительно, узкую калею, при развороте передние колёса, пусть и немного смещаются юзом вбок.
Так понятно?
Не, тут немного не так. Н.И. хочет флюгерные колеса поставить назад, а неподвижные вперёд. Чтобы при повороте он поворочивал как комбайн, с заносом зада. Я против, ибо в этом случае передние колеса будут испытывать сильную боковую нагрузку (по сути это опора коромысла)
Мы тоже против. Прицепное орудие не самоходный комбайн.
Теперь понял. Всё правильно. Чтобы не загребало, точка поворота, проходящая через линию-ось основного шасси должна быть только одна. То есть все неподвижные колеса должны быть на одной линии, все остальные колеса должны быть флюгерные.
В этом плане, то, что на фотографии сделано очень неправильно. Как мы выяснили ранее, разворачиваться на поле это орудие будет только в разложенном положении. Тогда!
Задние колеса подняты. Линия разворота будет проходить сто пудов через катки которые уже расположены не по одной линии. И это плохо.
Передние флюгерные колеса, одновременно держат глубину обработки, стало быть, повернутся.
А вот те, опорные колеса, что на крыльях жёсткие! Стало быть, повернуться не смогут. Стало быть, обязательно будут грести на разворотах! Как вы и предсказываете.
По сути правильно. Но, полагаю не критично. Боковую нагрузку испытывать будет. А как же? Но не сильную.
Как хорошо подмечено!
Раз прицепное, значит собственного двигателя не имеет. Значит орудие! Хотя бы и сцепка с сеялками.
А раз самоходный, значит со своим двигателем. А это уже машина!
При развороте, прицепное орудие переводят в транспортное положение (хотя бы частично)
Тоже хотел этот пример привести.
Хорошо подмечено! Зачем в детство? У всех машина есть. Каждый может попробовать.
Как говорит Андрей: Если ехать вперёд, то будет вам счастье. А если задним ходом. То всё. Хана. И из колеи не выедешь, и боковые нагрузки на задние колеса непомерными будут. РЕЗИНА ЛОПНЕТ.
Вы меня радуете!
Именно об этом в первую очередь думал, когда отказался от схемы, чтобы флюгерные колеса были впереди.
Потому как, тогда флюгерными нужно делать все передние опорные колеса. И пропускать нельзя! На надставки крыла тоже нужны опорные колёса, и они тоже должны быть флюгерными.
А главное, все передние опорные колеса должны быть с гидроцилиндрами, чтобы подымать орудие в положение для разворота. Хотя бы частично.
Тогда будет всё логично, красиво и правильно. Только дорого.
А этот Мегадиск недоделка какая-то.
А чо круто!!! А весь агрегат, поставить впереди трактора, на переднюю навеску - ото креатив, так креатив! От клиентов отбоя не будет!
Смотря какая компоновка. Есть орудия, которые запрещено выглублять при развороте.
Какие?
Борона Зиг-Заг!!!
Ага! Я понял. Когда для разворота невозможно вынуть рабочие органы из земли. Ну не сумели горе-конструктора продумать и решить этот вопрос. Нужно заявить, что вынимать рабочие органы запрещено.
Сильный ход.