Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 663 из 978
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Нужен совет . Поставил кун на мтз сборки ссср . Мой первый кун .
Поднимает и опускает вяло , рычаги работают тоже своеобразно .
Так вот , что надо заменить ( модель и примерная цена ) для улучшения работы ?
я бы начал с насоса(НШ-32 правого вращения) и распределителя(р-80).
а есть продолжение ?
а потов смотреть в сторону ГЦ Стрела держится в поднятом положении?
Наверное лучше сразу нш- 50, по крайней мере я себе поставил и стало веселее
она и задняя навеска без нагрузки за пол дня на землю ложится . что можно требовать от 30 летнего мтз 80 ?
итого нш 32 или 50 и распределителя(р-80) .
на мтз 80 какие из нш 50 подойдут ?
НШ50А-3
4500
НШ32А-3
4000
НШ50У-3, НШ-50У-2
2500
НШ50УГ-3
2500
в коментариях к мтз только нш 32а-3 правое
а нш50а-3 правый для Тракторы: ДТ-175, Т-250, Т-180. Погрузчики: ПЭА-1,0, ЭО-2628. С/х машины: ПНД-250, РЖУ-3,6, МКО-3, ПГХ-0.5, ПГ-02А. Автогрейдеры: ДЗ-140, Д-122. Автомобили: МоАЗ-546П/6014
О ! Грачёвский завод гидроагрегат ! Совсем рядом . С качеством его изделий ни кто не сталкивался ?
Гидрораспределитель Р80 3/1-222 и модификации 5000 руб
итого в в десятку тысяч обойдётся .
а НШ50А-3 правый круглый от гидросила уже 7050 руб стоит .
А как добавить пару секций в гидравлику (или ссылку на Кулибиных) ?
Извиняйте , что завалил вопросами .
Нш нужно брать круглый, говорят они надёжнее. Нш 50 и нш 32 одинаковы по креплению, на МТЗ придется только уголок подачи масла переделать, а флянец на выходе можно прорезать отверстия "на угол" и поставить болты с шайбами.
нужен круглый-но.есть насосы в круглом корпусе-конструктивно и по качеству они плоские.а по цене наравне с круглыми.у меня лежит такой мертвый.
хоть десять.в первой части этой темы все есть что и как.так же есть тема по установке импортных распределителей https://fermer.ru/forum/mtz-50mtz-80mtz-82-kluby-lyubiteley-i-vladelcev-....с ними еще проще.берёте распред с нужным вам количеством секций и нужными для работы с погрузчиком положениями золотников.http://gik43.ru/product_84899.html вот такой к примеру или вот такой http://gik43.ru/product_84133.html ставите его возле сиденья,прокладываете магистрали и радуетесь плавности работы.да это будет стоить денег-но бесплатный сыр только в мышеловке-причем для второй мышки.
Я по ходу с подключением намудил . Подъём ковша и подъём стрелы должны сопровождаться движением рычагов вниз , а рычаги вверх их опускание ? У меня от руля 1 рычаг ковш , 2 стрела , 3 замок , 4 фаркоп - правильно ?
Вот у меня всё наоборот,сделал так чтоб рычаг вверх и стрела вверх . Завтра поменяю и поеду зерно пайщикам грузить , снова в рычагах путаться .
Я себе воткнул НШ-50 с Белаза-вот нам забор-так забор с бака-что и главное.Подьем всегда на вверх
да-по принципу-рычаг к себе-подъем,рычаг от себя-опускание.к тому же после линии опускания у вас идет плавающее-а ловить подъем межу нейтралью и плавающим-не очень интересно.знакомый так же подключил-типа рычаг вверх-и стрела вверх,рычаг вниз и стрела падает.но после нескольких обрывов при подъеме-переделал как положено.
на песковаторе наоборот-1 стрела,второй ковш,3 челюсть.
Хорошо то хорошо,да только в них автовозврата нет и плавающее не на всех,а нужно часто.
Всем привет. Хочу поменять распределитель на мтз 82 РП70 на Р-80(вынести на кабину) Какая должна быть модификация, что была фиксация рычагов и не городить слив в обратку.
Р80 3/1-222....
скажу так-на нормальной технике стоят распреды без фиксации-рычаги сами возвращаются-поднимает и опускает пока рычаг держишь.на стрелу есть плавающее-за два года в работе не было необходимости пользовать на погрузчике плавающее.все это сделано у буржуев-а нам как от мамкиной сиськи никак от р80 не оторваться.он устарел так же как и сами отечественные трактора.ну и соответственно и мы с таким подходом устарели и отстали.
зачем все это?
Фин! они тебя спрашивают за наш Р-80.мы то знаем что у тебя на погрузе Италия и как он работает.-а они ни в курсе
пойди обьясни ребятам 
а как объяснить вкус шоколада если люди слаще морковки ничего не пробовали?
Здорово!А если морковку намазулить шоколадом
если не тем шоколадом?ну шоколад не из того места где его обычно берут.как говорят-у тебя нос не в том шоколаде.тогда и про итальянские распреды пойдут говорить что они не той системы.
Да В ДАр (ибо цены :huh:) можно поставить хоть италию , хоть францию , но в реальности "у пана атамана нет золотого запаса".
А теперь по теме ! Р80 3/1-222....- это распред старого образца со сливом ? и ещё , думаю распред убрать из под панели и поставить между панелью и дверью правой . Пойду в ютуб искать как это люди делают !
да-распред для использования в системе одного распреда.слив с канала управления закольцован внутри распреда.
а смысл?уж лучше его тогда на улицу вынести а в кабине только рычаги оставить.по крайней мере масла в кабине не будет.а сопливить р80 может и умеет.
хотя не такие и космические цены . вот интересная болгарская моделька на 5 секций , но без фиксации . Автовозврат - это отбивание после достижения давления или бросил ручку и рычаг автовернулся )) ?
http://gdrdtl.ru/gidrodetal/product/gidroraspredelitel-5r80-1a1a1a1-gkz1-1
а вот гидронасос (для меня и прочих тупых) не указали совместимость при установке на мтз . Просто указано , что (аналог НШ-32У3 правый в чугунном корпусе) , а надо нш- 32А3 вроде .
http://gdrdtl.ru/gidrodetal/product/gidronasos-qhd0-32r-analog-nsh-32u3-...
Возникнут ли сложности при установке этих двух устройств на мтз с двигателем д240 ?
Чем 10-15 тыс заплатить и матюкаться , так лучше отдать 30 и забыть о проблемах !
А вот италию лучше не смотреть , дабы не расстраиваться от цен !
Можно поискать на разборах, на металлоломе. Италия стоит на коммунальной (мусоровозы) и некоторой дорожной технике. Они секционные. Можно оставить необходимое колличество секций (пять секций по размеру как штатный р-70 на сорокане), из остатков сварганить ещё один распред и продать соседу как дополнительный к штатному.
автовозврат идет на золтониках-но он не в том виде как у наших р80.у наших при достижении давления срабатывает механизм снятия запора,фиксатора-и золотник возвращается в нейтраль.у импорта автовозврат-это золотник возвращается в нейтраль после прекращения его удержания.нажали-работает,отпустили-он возвратился в нейтраль-как у наших распредов р80-3/1-444(для погрузчиков и экскаваторов)
насосы серии У или А всего лишь немного разные по строению.то что чех указан как аналог-он и есть аналог-по посадочному фланцу на привод.вход и выход имеют те же габариты присоединительных фланцев-но сами фланцы расположены несколько иначе.то есть взять чеха и тупо сняв нш32 поставить без некоторых переделок не получится.а переделывать придется-в виду того что у мтз патрубок заборный и напорный металлические то соответственно и при смене на насос другого типа-придется переделывать эти патрубки.напорный можно без особых проблем заменить на фланец с рукавом высокого давления а вот заборный патрубок нужно переделывать-хоть под чеха,хоть под круглый насрс(если стоял овальный) или под овальный-если стоял круглый.ну и далее про замену насоса.если у вас на тракторе стоит погрузчик то вам лучше разориться и купить нш50 или его аналог.быстрее будет работать гидросистема.по распаределителям-вы указали ссылку на пятисекционный р80.это очень большая железяка получится.у меня р80 трехсекционный лежит болгарин-и он очень схож в размерах с нашими р80.ну чуть меньше но тоже не маленький.уж если брать-то я бы взял два распреда.при дальнейшей эксплуатации при износе одной,двух секций не придется менять весь пятисекционный распред.ну и при заказе можно обговорить комплектацию золотников-сколько вам надо с фиксацией и с плавающим-каждый золотник можно заменить на соответствующий вашей потребности.но любое изменение от самого простого золотника-будет прибавлять в цене конечного изделия.и если ваш базовый распред на 5 секций стоит 15,5т.р то с изменением нескольких золотников-стоимость его перевалит за двадцатку.прибавьте к этому необходимое количество штуцеров-а их вам понадобится на все выходы.покупать их лучше тоже сразу и в одном месте.потом набегаетесь в поисках оригинальных штуцеров.я это прошел вот на днях когда собирал к экскаватору дополнительную стрелу с ротатором и захватом.и хоть Владимир мне присылал штуцера на распределитель-но мне еще нужны были и на ротатор и на захват.в общем побегал и денег на это пришлось потратить.
не получится так с секционными.где вы возьмете боковые напорную и сливную крышки?
Чесно говоря особо не вникал. Покрутил секции и отложил на потом. Но крышки можно сделать из листа в 15 мм толщины. На подачу и обратку штуцера вварить и подключить на секцию штатного распреда. Так я прикидывал.
а клапана куда будете вкручивать.в напорной крышке клапан ограничения давления стоит-и каналы под это дело насверлены.