Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 494 из 978

seliverstovvalerij пишет:

так чем хуже то что я привел пример с сылкой,я не вижу разницы,во вторых покажите или хотябы приведите пример,что 2 распреда не работают,вопрос стоял именно в этом,а не как будут работать.

ну как вам ещё объяснить-Д.Б.по вашей ссылке параллельное соединение распредов обусловлено их конструкционным исполнением-тип 2 и тип 3-они с завода изготовлены и предназначены работать в паре.у одного из них вообще нет клапанов.а все нужные для их пары выполняют клапана основного распреда.если вы купите два распреда р80-3/2-ххх и р80-3/3-ххх то по приведённой вами ссылке они и будут работать без проблем-это не требует доказательств-достаточно только посмотреть заводские спецификации производителя распредов.а если вы захотите скрестить распреды р80-3/1-ххх то просто так не выйдет-не предназначены они для этого-нужны некоторые манипуляции с корпусом,блокировка клапанов на одном распреде,соединение канала управления клапана перелива(перепускного)прочтите начало этой темы с первого поста-там указан переход на архивную часть темы-там всё,буквально всё для особо одарённых расписано в различных вариантах.всю честную компанию-с праздником.

Alecs82 пишет:

не кипятись из за пустяков, в баню тут и так запросто попасть можно, так что не стоит самому проситься.

я и так нынче традиционную январскую пропустил-раньше каждый год в январе на месяц уходил.ныне просто спокойнее стал-я может только жить начинаю-на пенсию перешёл.

положениях золотников - изучайте видео по ссылке которую
вам привели выше.[/quote]

Лень тратить время,коню понятно,почему останется закрытым,где-же чип?

seliverstovvalerij пишет:

положениях золотников - изучайте видео по ссылке которую
вам привели выше.

Лень тратить время,коню понятно,почему останется закрытым,где-же чип?[/quote]

В рабочих положениях перекравается слив из полости над грибком,
давление выравнивается через тонкое отверстие в грибке и
с равной силой давит с обоих сторон на широкую часть(в которой
тонкое отверстие), тем самым давление уравновешивается
(взаимокомпенсируется) и не мешает пружине закрыть клапан.

Теперь 2 распреда на одном насосе. Масло будет проходить через оба распреда. Когда вы задействуете один из распредов, масло побежит туда, где легче, т.е. через второй распред. Что бы создать давление, ВАМ НУЖНО ОДНОВРЕМЕННО работать ОБОИМИ распредами.

Либо городить LS систему, но это очень сложно.[/quote]

Воооот,похоже как на пальцах, теперь вопрос,если все идет на слив мимо клапана,то каким образом работают специально придуманные распреды?

seliverstovvalerij пишет:

теперь вопрос,если все идет на слив мимо клапана,то каким образом работают специально придуманные распреды?

распреды типа Р80-3/2 и р80-3/3 имеют всего один переливной и один предохранительный клапан на двоих.получается что второй рапред является продолжением первого по выносным каналам(шлангам или трубкам) в таком же литом корпусе.у импортных рапредов другая система-распреды соединяются последовательно-через специально предусмотренный канал и штуцер напора-вкрученный вместо заглушки.

seliverstovvalerij пишет:

Лень тратить время,коню понятно,почему останется закрытым,где-же чип?

Когда Уе..ёт напором в 200 очков струей горячего масла в глаз, вот после того уже не получится посмотреть....
Читаю и удивляюсь - у инопланетян нормальные мозги закончились, теперь они устанавливают советские, выполненные по планарно-эпитаксиальной технологии, и наверняка с отбраковки.

выполненные по планарно-эпитаксиальной технологии, и наверняка с отбраковки.[/quote]

Термоядерная реакция не контролируема, по этому нах цин жуй .

FinФИН пишет:

seliverstovvalerij пишет:

теперь вопрос,если все идет на слив мимо клапана,то каким образом работают специально придуманные распреды?

распреды типа Р80-3/2 и р80-3/3 имеют всего один переливной и один предохранительный клапан на двоих.получается что второй рапред является продолжением первого по выносным каналам(шлангам или трубкам) в таком же литом корпусе.у импортных рапредов другая система-распреды соединяются последовательно-через специально предусмотренный канал и штуцер напора-вкрученный вместо заглушки.

Конкретней можно? Заглушить клапана на одной секции копейка вопроса, а вот специальные каналы и дальше,интересует.

вообще есть желание поставить дополнитено комбайновский распред,поэтому интересуюсь последвиями,это видео смотрел до того как посоветовали,конечно мог не вопринять явное за действительность,иногда смотришь на деталь и не видишь его,хотя ищешь упорно,поэтому у меня запросы детальные,раньше (хоть и видео смотрел)было представление,что перепускной клапан работает все время,то есть поддерживает давление,теперь довели до ума что не работает все время,заранее извиняюсь,конечно мжно еще раз посмотре видео,но почему-то я уверен что будет доходчивей своими словами бывалых,и в то же время чтобы ети бывалые не выражались всякими замысловатыми словами.Я не бездарь,могу всему научится,могу перебрать любой советский движок,но прежде чем что-то делать надо понять суть,а здесь одно только самовыражение и не одной толковой подказки,конечно я могу обойтись без всякой подсказки на ошибках,но не хочется,поэтому охота глотать разжованую пищу.

seliverstovvalerij пишет:

нах цин жуй .

Нет, он ещё и матерится!!! Валера, иди опохмелись, проспись, потом вдумчиво посмотри фильм который тебе Фин предоставил. И ТОЛЬКО ПОТОМ с тобой можно будет более или менее осмысленно о гидравлике толковать. По другому никак. Правильно было замечено, "разговор слепого с глухим"...

А фильм на самом деле замечательный, всё толково, от простого к сложному. Настоящее советское качество. Без хи-хи. Осмелюсь ещё раз вставить!

.

.
Р.S. Позволю заметить:

seliverstovvalerij пишет:

Термоядерная реакция не контролируема,

Вот тут кстати тоже брехня! Бывает и контролируемой: http://www.kakprosto.ru/kak-835390-chto-takoe-termoyadernaya-reakciya

"разговор слепого с глухим"...

Вмето стольких бесполезных слов,подказал бы что-то.

.

Вот тут кстати тоже брехня! Бывает и контролируемой:

Брехня бывает разная и не все это конролируют

seliverstovvalerij пишет:

было представление,что перепускной клапан работает все время,то есть поддерживает давление,теперь довели до ума что не работает все время,заранее извиняюсь,конечно мжно еще раз посмотре видео,но почему-то я уверен что будет доходчивей своими словами бывалых,и в то же время чтобы ети бывалые не выражались всякими замысловатыми словами.Я не бездарь,могу всему научится,могу перебрать любой советский движок,но прежде чем что-то делать надо понять суть,а здесь одно только самовыражение и не одной толковой подказки,

То есть для вас это была(есть) не толковая подсказка -

Евгений -регион42 пишет:

В рабочих положениях перекравается слив из полости над грибком,
давление выравнивается через тонкое отверстие в грибке и
с равной силой давит с обоих сторон на широкую часть(в которой
тонкое отверстие), тем самым давление уравновешивается
(взаимокомпенсируется) и не мешает пружине закрыть клапан.

мужики, Р80 на этом форуме разобран и изучен до нано частиц. А вот про РП70 не могу найти путной информации(принцип работы,устройство) на форуме есть по ним тема, но то же конкретики мало, может есть у кого инфа, киньте сюда

seliverstovvalerij пишет:

вместо того чтобы подсказать дельное(типа заглушить клапан или что-то),у них запраграминрован ,прогрраммируются только чипы а не механика,

кто тебе сказал что распред запраграммирован?у него заложена в конструкцию та или иная функция-к примеру работа автономна-это распред один,работа в паре-это уже изначально изготовленные распреды для работы в паре.распред для работы с регулятором-это четвёртый тип распреда-хотя они все являются р80-но внутри они имеют небольшие различия.теперь к вопросу-тут заглушить,там удалить и чтобы всё заработало-нужно знать-что вы имеете в наличии из распредов которые хотите запараллелить.может вам проще купить готовую спарку чтобы не изобретать велосипед.может быть так что спаренных распредов не найдёте в продаже-мало распостранённый товар.тогда придётся делать с того что есть.вот тут и надо будет прочесть первую часть-две-три страницы,если что не понятно-помогут.а так вам на пальцах объясняешь а увидев распред вы растеряетесь на незнакомой местности.

подключайте распреды через тройник это не тройник а клапан\ или\ в нем шарик бегает и переключает потребителей то есть распреды все гениально и просто

LESCHA 112 пишет:

подключайте распреды через тройник это не тройник а клапан\ или\ в нем шарик бегает и переключает потребителей то есть распреды все гениально и просто

не понял, можно хотя бы нарисовать?

seliverstovvalerij пишет:

как-то задовал вопрос для чего нужен в комбайновском распреде еще один выход (или вход) в противоположной стороне от нагнетания,не получил конкретного ответа,в связи с этим сложилось

Точно не скажу, хотя я и механизатор но никогда не работал на комбайнах.По памяти-с этого отверстия масло идет на гидровибраторы бункера.

С праздником друзья!

seliverstovvalerij пишет:

LESCHA 112 пишет:

подключайте распреды через тройник это не тройник а клапан\ или\ в нем шарик бегает и переключает потребителей то есть распреды все гениально и просто

не понял, можно хотя бы нарисовать?

а что тут рисовать набери в поисковике клапан или по гидравлики там и фотки

Здравия всем. Посоветуйте с какими манжетами выбрать цилиндры для куна и собственнов чем их различие, 3,11 или 3,22 ?

P_aleksandr_v пишет:

Здравия всем. Посоветуйте с какими манжетами выбрать цилиндры для куна и собственнов чем их различие, 3,11 или 3,22 ?

с пластиковыми манжетами остольное все прошлый век

Спасибо. А как она обозначается:
1 Гидроцилиндр МС 80/50х630-3.11
2 Гидроцилиндр МС 80/40х630-3.22

P_aleksandr_v пишет:

Спасибо. А как она обозначается:
1 Гидроцилиндр МС 80/50х630-3.11
2 Гидроцилиндр МС 80/40х630-3.22

мужики может кто лечил это дело короче очень большой люфт на валах рычагов гидросистемы мтз напишите как или ткните носом где посмотреть

Товарищи ,на сзс стоят цилиндры нового образца разбираются с обеих сторон, с задней стороны гонит масло можно заменить резинки уплотнительные, но что то нет доверия что долго будут держать , может как на старых просто там намертво обварить по стыку.

Парни, нужен совет. Трактор МТЗ 82 лохматого года. Был с позиционным регулятором. Мне достался полуразграбленный. Буду ставить на него КУН с челюстью. Родного распреда нет. Подогнали по сходной цене Тако йже новый. Я его установил, сделал с него дополнительный слив, нашёл трубки на левую сторону и на правую родные.
Сейчас с одной секции идут трубки на лево,стоят тройники и уходят на зад ( телега ) один выход второй под кабиной стоят муфты ( всё с одной секции )
Со второй секции справа тоже самое муфты..
Третья идёт на гидроцилиндр навески.
ВОПРОС как мне лучше и практичнее организовать работу гидравлики?????
На кун задействованы все три выхода, но возможно и понадобится навеска. Думал поставить тройники и краны.
Знабю можно и второй распред поставить но пока не готов к тратам.
Извените если путано, готов обьяснить.
Заранее благодарен за консультацию.
Есть такие краны ( фото ), Вроде толстостенные но интернет говорит что с пневматики и на 10 бар всего

саня2112 пишет:

Парни, нужен совет. Трактор МТЗ 82 лохматого года. Был с позиционным регулятором. Мне достался полуразграбленный. Буду ставить на него КУН с челюстью. Родного распреда нет. Подогнали по сходной цене Тако йже новый. Я его установил, сделал с него дополнительный слив, нашёл трубки на левую сторону и на правую родные.
Сейчас с одной секции идут трубки на лево,стоят тройники и уходят на зад ( телега ) один выход второй под кабиной стоят муфты ( всё с одной секции )
Со второй секции справа тоже самое муфты..
Третья идёт на гидроцилиндр навески.
ВОПРОС как мне лучше и практичнее организовать работу гидравлики?????
На кун задействованы все три выхода, но возможно и понадобится навеска. Думал поставить тройники и краны.
Знабю можно и второй распред поставить но пока не готов к тратам.
Извените если путано, готов обьяснить.
Заранее благодарен за консультацию.
Есть такие краны ( фото ), Вроде толстостенные но интернет говорит что с пневматики и на 10 бар всего

Моя глупая голова, заставила бы руки сделать вот как:
Протянуть нужные магистрали,там где не всегда секция нужна ( челюсти) в конце поставить быстроразьёмное , возле распреда тройник, сзаду тоже на конце брс, ну и все, разьединил муфту, она сама перекроет поток, значит потечёт там где открыто..и ковш можно снимать...

саня2112 пишет:

нить.
Заранее благодарен за консультацию.
Есть такие краны ( фото ), Вроде толстостенные но интернет говорит что с пневматики и на 10 бар всего

Вот вам кран гидравлики http://www.hydropart.ru/catalog/gidravlika/zaparm/kran_visokdavlen1/

https://fermer.ru/forum/t-40/100606

Слууухайте, а у Телеги , у неё же цилиндр одностороннего действия , так тогда на до то только брс со стороны телеги, и пусть при выгрузке "пасть " открыта или закрыта будет, цилиндр выдержит , а при загрузке той де телеги её отцеплять один фиг надо, и никаких кранов.

Промах пишет:

Слууухайте, а у Телеги , у неё же цилиндр одностороннего действия , так тогда на до то только брс со стороны телеги, и пусть при выгрузке "пасть " открыта или закрыта будет, цилиндр выдержит , а при загрузке той де телеги её отцеплять один фиг надо, и никаких кранов.

дело в том что ему на куне нужны три пары шлангов-то есть правая секция,левая-это само собой.так ещё и на челюсть надо тянуть с линии навески.самый простой вариант-навеску заблокировать транспортной защёлкой а к магистралям через тройники зацепить челюсть ковша.ну и естественно что челюсть тоже через муфты.чтобы когда она не нужна а работать навеской-челюсть отключенная была.но лучше установить второй распред.траты будут в любом варианте системы-но со вторым распредом меньше гемора в работе.

Второй распред выход. Блин.....Думай голова - шапка куплю!

Так и пусть 3 на перед и идут , а челюсти с телегой впараллель работают, с куном работать всё равно без телеги , и нагрузка на челюсти самая маленькая из всех линий , будет желание, в разрыв магистрали что на челюсть идёт - поставить кран .