Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 495 из 603



18064 сообщения
россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Ринатик пишет:
andrej 73 пишет:
Ринатик пишет:
Алекс 37 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
Ринатик пишет:

рычаг выбивает

То есть во время поднимания груза, вы всё время улкрживаете рычаг рукой?
Даже когда сбавляеете обороты и навеска идёт вниз, рвчаг всё равно нужно удерживать от выбивания?
Е сли всё так, то возможно виновен предохранительный клапан распределителя - настроен на низкое давление или изношен шарик этого клапана.

Человек описал многое,но вот не понял я где ответ на вопрос- Навеска держит поднятый груз или нет?(дополню-при нейтральном положении рычага распределителя)

Ринатик пишет:

навеска держит только при подьеме на холостых начинает опускаться может клапан поджать

dntknw Ну не очень понятен ответ...И ещё вопрос- ГСВ есть?

Навеска поднятый груз в нейтральном положении держит. не знаю что такое гсв. Но запорный кран или что такое выкинул с ним навеска опускалась сейчас рвд идут напрямую от распреда к цилиндру без каких либо клапанов и кранов

Может все таки цилиндр перепускает. подьем навески мтз идет при втягивании поршня если гайка ослабла или колечко под поршнем побито то на холостых масло не будет хватать с учетом перепускания. кун при пробое манжеты у меня также ведет себя

если цилиндр перепускал бы то орудее под нагрузкой опускалось бы а теперь сутками стоит в одном положении

все понятно у тебя или насос дохлый или клапана переливной или предохранительный на распреде пропускают

россея
: Кузбасс,г.Анжеро-Судженск
27.11.2013 - 17:37
: 2357

А чо мусор на перепускном не может быть?Сразу чот вы слишком кардинально.

опыт прямо пропорцианален испорченому оборудованию.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
dorofei пишет:

А чо мусор на перепускном не может быть?Сразу чот вы слишком кардинально.

В этом случае нет , здесь есть утечка и канала управления.

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
dorofei пишет:

А чо мусор на перепускном не может быть?Сразу чот вы слишком кардинально.

или мусрр под клапанами или седла притереть в лучьшем случае пружинку на предохранительном подтянуть а вообще надо просто вставить манометр рычаг на подъем и держать его постоянно как цилиндр дойдет до конца смотреть давление должно быть 140 не меньше на холостых

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
LESCHA 112 пишет:
dorofei пишет:

А чо мусор на перепускном не может быть?Сразу чот вы слишком кардинально.

или мусрр под клапанами или седла притереть в лучьшем случае пружинку на предохранительном подтянуть а вообще надо просто вставить манометр рычаг на подъем и держать его постоянно как цилиндр дойдет до конца смотреть давление должно быть 140 не меньше на холостых

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Аватар пользователя Aleks 00
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 6211
Евгений -регион42 пишет:

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Выкинуть распред. Недавно видел распределитель,никто не мог в толк его привести. Я посмотрел перепускной клапан и пришёл к выводу,распред под замену или ставить насос НШ32.
Дело в том,что перепускной из-за износа ,начинает пропускать ,не сам грибок,а поршенёк и объёма масла не хватает,что бы справиться на работу и утечку. ИМХО.

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6348
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
dorofei пишет:

А чо мусор на перепускном не может быть?Сразу чот вы слишком кардинально.

или мусрр под клапанами или седла притереть в лучьшем случае пружинку на предохранительном подтянуть а вообще надо просто вставить манометр рычаг на подъем и держать его постоянно как цилиндр дойдет до конца смотреть давление должно быть 140 не меньше на холостых

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Самая простая проверка безо всяких приборов: Заводим двигатель,рычаг подъёма навески на подъём.(и груз на неё).Ждем. Силы поднять навеску нет.Далее щупаем насос и трубку от насоса. Если насос нагрелся,а трубка от него к распределителю нет- то насос 100% неисправен.

Александр я.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
Алекс 37 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
dorofei пишет:

А чо мусор на перепускном не может быть?Сразу чот вы слишком кардинально.

или мусрр под клапанами или седла притереть в лучьшем случае пружинку на предохранительном подтянуть а вообще надо просто вставить манометр рычаг на подъем и держать его постоянно как цилиндр дойдет до конца смотреть давление должно быть 140 не меньше на холостых

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Самая простая проверка безо всяких приборов: Заводим двигатель,рычаг подъёма навески на подъём.(и груз на неё).Ждем. Силы поднять навеску нет.Далее щупаем насос и трубку от насоса. Если насос нагрелся,а трубка от него к распределителю нет- то насос 100% неисправен.

Способ то хороший, вот только в этом случае по всей видимости другое
(если всё так как олисывает товарищ) - рычаг то выбивает.

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299

для проверки насосов я зделал самодельный расходомер ....отворачиваешь шланг от насоса и прикручиваю его туда а на другую сторону шланг в этом расходомере стоит манометр далее шаровый кран ....заводишь мотор кран открыт показывает давление слива начинаешь потихоньку перекрывать кран и смотришь сколько давления выдает насос если при полностью закрытом кране давление не поднялось хотябы до 80 атмосфер насос в помойку

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Евгений -регион42 пишет:
Алекс 37 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
dorofei пишет:

А чо мусор на перепускном не может быть?Сразу чот вы слишком кардинально.

или мусрр под клапанами или седла притереть в лучьшем случае пружинку на предохранительном подтянуть а вообще надо просто вставить манометр рычаг на подъем и держать его постоянно как цилиндр дойдет до конца смотреть давление должно быть 140 не меньше на холостых

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Самая простая проверка безо всяких приборов: Заводим двигатель,рычаг подъёма навески на подъём.(и груз на неё).Ждем. Силы поднять навеску нет.Далее щупаем насос и трубку от насоса. Если насос нагрелся,а трубка от него к распределителю нет- то насос 100% неисправен.

Способ то хороший, вот только в этом случае по всей видимости другое
(если всё так как олисывает товарищ) - рычаг то выбивает.

что бы выбило рычаг давление особого и не нужно когда на исправной машине тяжолое что подымаешь не успел поднять а рычаг выбило

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
Aleks 00 пишет:
Евгений -регион42 пишет:

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Выкинуть распред. Недавно видел распределитель,никто не мог в толк его привести. Я посмотрел перепускной клапан и пришёл к выводу,распред под замену или ставить насос НШ32.
Дело в том,что перепускной из-за износа ,начинает пропускать ,не сам грибок,а поршенёк и объёма масла не хватает,что бы справиться на работу и утечку. ИМХО.

То есть из за шарика или не настроеного клапана выкинуть распред.
Не рано ли? Может пусть поработает пока секции не износятся. И даже после этого , в отдельных случаях ему можно будет продлить жизнь.

россия
: алтайский край троицкий рйон
14.04.2012 - 17:16
: 648
Алекс 37 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
dorofei пишет:

А чо мусор на перепускном не может быть?Сразу чот вы слишком кардинально.

или мусрр под клапанами или седла притереть в лучьшем случае пружинку на предохранительном подтянуть а вообще надо просто вставить манометр рычаг на подъем и держать его постоянно как цилиндр дойдет до конца смотреть давление должно быть 140 не меньше на холостых

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Самая простая проверка безо всяких приборов: Заводим двигатель,рычаг подъёма навески на подъём.(и груз на неё).Ждем. Силы поднять навеску нет.Далее щупаем насос и трубку от насоса. Если насос нагрелся,а трубка от него к распределителю нет- то насос 100% неисправен.

Была когдато такая штука на погрузчике пф-1 , перестал поднимать ковш под нагрузкой, оказалось открутился поршень в одном из цилиндров, заглушил его монеткой и работали еще несколько дней на одном.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6348
holzfaller пишет:

Была когдато такая штука на погрузчике пф-1 , перестал поднимать ковш под нагрузкой, оказалось открутился поршень в одном из цилиндров, заглушил его монеткой и работали еще несколько дней на одном.

У человека поднятая навеска держит-неисправность цилиндра отпадает сама собой.

Александр я.

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Евгений -регион42 пишет:
Aleks 00 пишет:
Евгений -регион42 пишет:

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Выкинуть распред. Недавно видел распределитель,никто не мог в толк его привести. Я посмотрел перепускной клапан и пришёл к выводу,распред под замену или ставить насос НШ32.
Дело в том,что перепускной из-за износа ,начинает пропускать ,не сам грибок,а поршенёк и объёма масла не хватает,что бы справиться на работу и утечку. ИМХО.

То есть из за шарика или не настроеного клапана выкинуть распред.
Не рано ли? Может пусть поработает пока секции не износятся. И даже после этого , в отдельных случаях ему можно будет продлить жизнь.

клапана и седла растачиваюца и притираюца шарик меняеца на клапане а чтобы переливной клапан сильно перипускал в большом поршне это чушь быстрей золотники сотруца

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
LESCHA 112 пишет:

что бы выбило рычаг давление особого и не нужно когда на исправной машине тяжолое что подымаешь не успел поднять а рычаг выбило

140-200 на исправной нухно, взависимости от настройки.

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
Aleks 00 пишет:
Евгений -регион42 пишет:

140 конечно не покажет, дальше то что делать?

Выкинуть распред. Недавно видел распределитель,никто не мог в толк его привести. Я посмотрел перепускной клапан и пришёл к выводу,распред под замену или ставить насос НШ32.
Дело в том,что перепускной из-за износа ,начинает пропускать ,не сам грибок,а поршенёк и объёма масла не хватает,что бы справиться на работу и утечку. ИМХО.

То есть из за шарика или не настроеного клапана выкинуть распред.
Не рано ли? Может пусть поработает пока секции не износятся. И даже после этого , в отдельных случаях ему можно будет продлить жизнь.

клапана и седла растачиваюца и притираюца шарик меняеца на клапане а чтобы переливной клапан сильно перипускал в большом поршне это чушь быстрей золотники сотруца

Вы к чему это мне?

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

что бы выбило рычаг давление особого и не нужно когда на исправной машине тяжолое что подымаешь не успел поднять а рычаг выбило

140-200 на исправной нухно, взависимости от настройки.

да все зависит как возврат в данной секции и от какого давление отрегулировано как пружинка подсела

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

что бы выбило рычаг давление особого и не нужно когда на исправной машине тяжолое что подымаешь не успел поднять а рычаг выбило

140-200 на исправной нухно, взависимости от настройки.

да все зависит как возврат в данной секции и от какого давление отрегулировано как пружинка подсела

Распределитель Р-80

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

что бы выбило рычаг давление особого и не нужно когда на исправной машине тяжолое что подымаешь не успел поднять а рычаг выбило

140-200 на исправной нухно, взависимости от настройки.

да все зависит как возврат в данной секции и от какого давление отрегулировано как пружинка подсела

Распределитель Р-80

да трактор с р 80 у человека

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

что бы выбило рычаг давление особого и не нужно когда на исправной машине тяжолое что подымаешь не успел поднять а рычаг выбило

140-200 на исправной нухно, взависимости от настройки.

да все зависит как возврат в данной секции и от какого давление отрегулировано как пружинка подсела

Распределитель Р-80

да трактор с р 80 у человека

Тогда не пишите про возврат в данной секции и про пружинку не пишите.

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

что бы выбило рычаг давление особого и не нужно когда на исправной машине тяжолое что подымаешь не успел поднять а рычаг выбило

140-200 на исправной нухно, взависимости от настройки.

да все зависит как возврат в данной секции и от какого давление отрегулировано как пружинка подсела

Распределитель Р-80

да трактор с р 80 у человека

Тогда не пишите про возврат в данной секции и про пружинку не пишите.

почитайте выше у человека р 80-4-4-222 а эти распреды с возвратом на всех рычагах .... р 80 разные бывают

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

что бы выбило рычаг давление особого и не нужно когда на исправной машине тяжолое что подымаешь не успел поднять а рычаг выбило

140-200 на исправной нухно, взависимости от настройки.

да все зависит как возврат в данной секции и от какого давление отрегулировано как пружинка подсела

Распределитель Р-80

да трактор с р 80 у человека

Тогда не пишите про возврат в данной секции и про пружинку не пишите.

почитайте выше у человека р 80-4-4-222 а эти распреды с возвратом на всех рычагах .... р 80 разные бывают

А Вы ж ведь не Р-80 имеете в виду, когда про пружинку пишете.

снг
09.05.2015 - 21:33
: 1106

Человек поменял насос и распределитель,не факт что на новые,мы не знаем,поэтому проще ,сначало проверить насос,если давит,то затянуть (я бы вместо шарика что нибудь помягче конусное сунул,и заглушил),если это не поможет,обратно поставил бы шарик и занялся бы перепускным.

Нам известно,что,цилиндр нормальный,золотник держит(хотя может проточка между подьемом задрата,когда перключаешь на подьем масло просачивается на слив,поставил на нейтраль,плунжер закрыл плотно).

что не делай, и как не старайся, что нибудь да, упустишь.

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
seliverstovvalerij пишет:

Человек поменял насос и распределитель,не факт что на новые,мы не знаем,поэтому проще ,сначало проверить насос,если давит,то затянуть (я бы вместо шарика что нибудь помягче конусное сунул,и заглушил),если это не поможет,обратно поставил бы шарик и занялся бы перепускным.

Нам известно,что,цилиндр нормальный,золотник держит(хотя может проточка между подьемом задрата,когда перключаешь на подьем масло просачивается на слив,поставил на нейтраль,плунжер закрыл плотно).

это проверить элементарно перебросить шланги на другую секцию

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
LESCHA 112 пишет:

http://agromir.net.ua/shop/gidroraspredeliteli/raspredelitel-r80/

Понимаете ведь в чём дело . Р75 и Р80 отличаются. В Р75 каждая секция снабжена настройкой на автовозврат. А в распределителях Р-80 , команда на возврат золотника подаётся из вне,
в самих золотниках регулировочных винтов на автовозврат нет.

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

http://agromir.net.ua/shop/gidroraspredeliteli/raspredelitel-r80/

Понимаете ведь в чём дело . Р75 и Р80 отличаются. В Р75 каждая секция снабжена настройкой на автовозврат. А в распределителях Р-80 , команда на возврат золотника подаётся из вне,
в самих золотниках регулировочных винтов на автовозврат нет.

на самих золотниках регулировок нет ни где все от силы пружинок в них зависит

Россия
: кузбасс
09.02.2015 - 09:09
: 3858
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

http://agromir.net.ua/shop/gidroraspredeliteli/raspredelitel-r80/

Понимаете ведь в чём дело . Р75 и Р80 отличаются. В Р75 каждая секция снабжена настройкой на автовозврат. А в распределителях Р-80 , команда на возврат золотника подаётся из вне,
в самих золотниках регулировочных винтов на автовозврат нет.

на самих золотниках регулировок нет ни где все от силы пружинок в них зависит

Нет , автовозврат на них зависит от управления из вне.

россия
: нарофоминск
14.10.2016 - 22:22
: 299
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

http://agromir.net.ua/shop/gidroraspredeliteli/raspredelitel-r80/

Понимаете ведь в чём дело . Р75 и Р80 отличаются. В Р75 каждая секция снабжена настройкой на автовозврат. А в распределителях Р-80 , команда на возврат золотника подаётся из вне,
в самих золотниках регулировочных винтов на автовозврат нет.

на самих золотниках регулировок нет ни где все от силы пружинок в них зависит

Нет , автовозврат на них зависит от управления из вне.

да одинаковый у них принцип работы просто 75 древний а 80 поновей ну и возвратные пружины по разному крепяца больше особой разницы я на них не заметил

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 6348
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:
Евгений -регион42 пишет:
LESCHA 112 пишет:

http://agromir.net.ua/shop/gidroraspredeliteli/raspredelitel-r80/

Понимаете ведь в чём дело . Р75 и Р80 отличаются. В Р75 каждая секция снабжена настройкой на автовозврат. А в распределителях Р-80 , команда на возврат золотника подаётся из вне,
в самих золотниках регулировочных винтов на автовозврат нет.

на самих золотниках регулировок нет ни где все от силы пружинок в них зависит

Нет , автовозврат на них зависит от управления из вне.

да одинаковый у них принцип работы просто 75 древний а 80 поновей ну и возвратные пружины по разному крепяца больше особой разницы я на них не заметил

Есть очень большая разница в устройстве автовозврата.. По разному подаётся давление для его срабатывания....На р-75 давление можно настроить(но нужно разобрать золотник).И кто это будет делать?....

Александр я.