Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 110 из 990
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Через шкивочек желательно обязательно , но не забыть посмотреть шов есть- нет . А греть всё-же и лучше и легче . Главное не перегреть .
Если переставить валы то будет левый.
Это если крышка без каналов . А если в крышке есть каналы , то они не позволяют её перевернуть.
Всем привет. Сори если не в тему оч надо совет бывалых. Помогите советом экскаватор ЮМЗ ЭО 2621-2В зтм 60 сборки омск спецмаш ---- при работе более 30 минут перестает поднимать стрела и падает давление в системе! Заменен насос нш-100 , манжеты гидроцилиндра заменили......что еще может быть?
Зайди к нам на форум ЮМЗ ЭО 2621 . Может масло пенится ? Какое залито ? Какой уровень? Стрела не поднимает ни на 100 ни на 32 ? Фильтры в гидробаке смотрел?
[quote=Олех]Олех пишет:
Прошу помощи по дозатору Орста от нем.косилки,(достался мне он в разобранном виде)собрал вроде правильно,по другому не собереш,над входом и обраткой под болтами под отвертку два шарика,пружжин не было(правилино?) по бокам карончатые гайки под ними два клапана между ними пружжина(правильно?) Подсоединил сей агрегат,крутиш руль в право,колеса в право идут а руль в лево крутится сам удержать не могу, в лево ,та же хрень-колеса в лево.руль сам в право!
а у нас не чего не вышло Орста с ним еще клапан отдельно нужен , может у вас другая модель надеюсь
Да, модель вроде другая,а какая проблема с ним была у Вас?[/quo
Избыточное давление , пришлось поставить новый дозатор
Подскажите кто нибудь, такая беда сильно влияет на работу насоса ? Насос 100 , антей. Пока холодное , работает бодро , только чуть нагрелось масло , все , хоть плач , не тянет т.е. скорости не
.
Моё мнение - жидкое масло в гидробаке, нагрелось чуток и кранты
Либо в насосе большая выроботка
Или клапана перепускной или предохранительный дают утечку когда масло нагреется,а раньше как работало,с чего началось?
У моей круглой сотки немного другие потроха , но беда такая-же.
Спасибо за ответы а все началось с того что я его купил
dread 
масло в гидробаке м10г2с вот там выше писал товаришь у нас похожая беде ГРЕЕТСЯ ПАДАЕТ ДАВЛЕНИЕ И НЕ ТЯНЕТ 
Спасибо за ответы а все началось с того что я его купил
dread 
масло в гидробаке м10г2с вот там выше писал товаришь у нас похожая беде ГРЕЕТСЯ ПАДАЕТ ДАВЛЕНИЕ И НЕ ТЯНЕТ 
ох забыл 32 идет на лапы и отвал 100 идет на экскаваторную установку 
Привет а к вам на форум это где? пенилось немного когда воздух выходил масло в пол уровня м10г2с вся установка запитана от 100 а лапы и отвал от 32 там хитрая омская сбора чтоб их.....
Пол дня пробегал , так нигде и не нашел ремкомплект на НШ 100 Антей . Пришлось раздобыть б у насос , разобрал ,а там как обыно , все манжеты дырявые . Интересно мне стало , а почему они лопаются ? Затянуты клапана на распредах ? Когда то слышал что за место этих резинок вытачивали с бронзы или латуни пятаки и работал насос отлично , сам не пробовал . Может попробовать вырезать с кожанного ремня ? Кто может подсказать по этому вопросу ? Не ужели каждый раз мудохаться снимать , разбирать ? Вот съемник сделал на скорую руку .
Тут https://fermer.ru/forum/yumz/126133
Привет мужики.Нужна Ваша помощь,а то есть подскажите с чего можно поставить манжеты на гидроцилиндры и может быть есть аналогичные?Один цилиндр 3-50-28-160,а вот второй еще советского производства и на нем только видно ГА-80000-90,диаметр штока его 25 мм.Подскажите пожалуйста,с чего можно подобрать манжеты,а то очень нужны цилиндры для работы!
Подбери БМС резину чуток по толще вырезай и ставь, я так делал на петушке. Гарантирую, пройденный этап. Я вместо тонких пятаков, ставил 4 мм БМС резину.
По первому цилиндру подойдут от цилиндра КРН-2.1 там тоже шток на 28 мм. а по второму не чего не могу сказать.
Спасибо за подсказку!
всем привет.сегодня поставил распред с рабочего тракторра, поставил новый насос, кун один раз поднял ивсе, гидрач опять отказался работать. масло нагрелось. не поиму в чем проблема запарился уже. потом после того как заглушил посмотрел уровень в гидробаке, щуп только кончиком достает масло мм2. может ли отказ и нагрев гидравлики быть по этой причине? трактор т40 цилиндры на куне с птс9.
Знакомая ситуация. Полностью согласен.
Я обычно компрессором продуваю шланги перед установкой и проблем таких не было.
А цельндры подъем опускание подключины? Или только подъем? А что так масла мало, наливай под завяску, из за масла может грется, или 10 литров когда они на греются, или 3-4, и вообще насос наверное от не хватки масла страдает, из за этого и греется наверное.
А у тебя распреды не 2 по 4 стоят ? Как здесь ?
всем спасибо за помощь, корче начал я сегодня с цилинров ковша, разбирал для замены рем комплекта, и что вы думаете когда один из цилинров потянул за шток, шток вылетел из цилиндра, я подумал раскрутилась гайка, на разбор показал, что поршень вообще отсутствует, поставил другой цилинр, убрал фильтр с гидробака, долил маслапочти под завязку, работал часов 5 куном, масло немного греется терпимо, в общем устраивает.
но появилась еще одна проблема, руль легко крутится когда рычаг какой навеска подымается, как только в нейтраль, все руль колом. как это лечить?
На сколько я понял это Т-40, а ели так, то не работает клапан потока.
Неа. Пробовал менять все так и осталось и новый ставил и из другого рабочего трактора все равно так и есть, давно думаю что но так и не понял, а после установки нш-50 вместо 32 все пропало, как тугой был так и остался и на навеску перестал реагировать. Дозатор ставить и не парится.
Механик, ты чертовски прав, я, клапон потока менял, гур перебирал, нш новый был 32й, сейчас 50й, все бестолку, вот ведь в чем то причина есть не исправности, но ее еще не кому не удалось найти к сожалению.
я так понял проблему решит отдельный насос на рулевую?