Вы здесь

Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 887 из 1931

Перейти к полной версии/Вернуться
57928 сообщений
Россия
26.10.2014 - 10:05
: 4467
Serqei yanmar пишет:

вопрос у кого как мажется рулевой механизм без гидроусилителя??----сегодня решил залить масла в редуктор открутил пробочку а на ней салидол ну я и накачал целый редуктор литолом.????????????

А по холодку как??? Вроде шеврон серый для таких дел подходит!!? Я бы в литол подлил трансмисссионки, раз уж вытащить никак литол!!! у меня жидкая смазка.

Россия
: Приморский край, Яковлевский район
25.10.2011 - 13:51
: 410

Мужики кто подскажет, на тахометре стоит отметка рто 540, это на какой скорости вома на 1, или последней?

РФ
: Хабаровск
02.01.2015 - 17:15
: 707
Sанёк пишет:

Мужики кто подскажет, на тахометре стоит отметка рто 540, это на какой скорости вома на 1, или последней?

Первая вроде

Россия
26.10.2014 - 10:05
: 4467
Sанёк пишет:

Мужики кто подскажет, на тахометре стоит отметка рто 540, это на какой скорости вома на 1, или последней?

У меня табличка есть на самом тракторе. могу глянуть если чем то поможет

Россия
: г.Абакан
12.02.2010 - 06:07
: 1560
Sанёк пишет:

Мужики кто подскажет, на тахометре стоит отметка рто 540, это на какой скорости вома на 1, или последней?

Вложение
pto.jpg
РОССИЯ
: ПЕРМЬ
24.10.2012 - 17:01
: 579
Sанёк пишет:

Мужики кто подскажет, на тахометре стоит отметка рто 540, это на какой скорости вома на 1, или последней?

540 - это обычно первая скорость ВОМ

Россия
: Пермский край Октябрьский
29.06.2012 - 06:32
: 15

Фарит из Чернушки ты где-то писал у тебя задние фонари есть на GL-23 есть интерес как с тобой связаться?

Россия
: Новосибрск
24.09.2015 - 06:20
: 37

Так у него трактор за счет вом только передвигается. Трансмиссия похоже не работает.


kubota L2201

В принципе всё верно,

Россия
: Пермский край Октябрьский
29.06.2012 - 06:32
: 15

Наиль добрый день. Ты случайно номер Фарита из чернушки не знаешь у него кубота 23?

2sv
Россия
: Марий Эл
18.05.2015 - 09:30
: 350
Sанёк пишет:

Мужики кто подскажет, на тахометре стоила отметка рто 540 это на какой скорости вома на 1, или последней?

Первая скорость вома, обороты двигателя должны быть на этой отметке, тогда обороты вома будут 540

Россия
26.10.2014 - 10:05
: 4467

Ну да скорее всего на первой, не пониженной которая.

Вложение
dsc03390.jpg
Сибирь
31.10.2014 - 05:25
: 573
Mr.Grin пишет:

Ну да скорее всего на первой, не пониженной которая.

а у тебя последняя строчка с низу, это скорость вращения фрезы?

Россия
26.10.2014 - 10:05
: 4467
jager пишет:

а у тебя последняя строчка с низу, это скорость вращения фрезы?

Ну я так понял снизу вверх, фреза на пониженной и без.

Ukraine
: Slavuta
19.01.2014 - 22:42
: 1659
Sанёк пишет:

Мужики кто подскажет, на тахометре стоит отметка рто 540, это на какой скорости вома на 1, или последней?

первая

Росия
: Бирюсинск, Граница Иркутской обл и Красноярского края
15.01.2014 - 09:43
: 440
вагонник][quote=Volk22 пишет:
OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

без разницы....единственное условие это правильно собрать кардан в одной плоскости как на рисунке....защитный кожух-меры безопасности и защита от грязи и косвенно от пыли...есть карданы разные-одна сторона под 6 шлицов другая под 8 или под мелкие шлицы-тут думаю вопросов не возникнет какой стороной куда совать....не ищите пластилин в том месте где его нету

А подумать не хочешь что будет если не дай господь орудие которым обрабатываешь землю, вдруг отцепилось, что больше пострадает, папа или мама? ведь папу успеет крутануть и побить шлицы, а мама сразу на агрегате остановится, ведь там нагрузка. Проверено не раз, пока не дошло. Так что по пластилину не надо умничать

Александр 50rus пишет:

А мне нравиться фотка . Сидит сука в клетке чем не раклама , так пусть парашенка в клетке, яйценюк в клетке, и все дебилы халуи в клетке .Прикольно он сам не понял что вывесил или ему тоже нравиться . Вся европа оху.....т от этих дебилов .

Вот это точно super

Хватит! Короче, кто еще поднимет эту тему,тот вонючка!

Я думаю это не поможет.Но нести на Форум гнев и разногласия и прочие отрицательное........ это ГРЕХ и прикрываться красивыми выражениями что надо жить дружно но не делая наделе к этому миру не чего это как голодному сказать "иди и покушай" не дав ему еды. В нашем случаи стоит обратиться к Редактору чтобы внести в правила форума запрет на любые фото личностей и чернуха уйдёт. И разборки наводить у же не надо будет как это. Игошин Сергей блокировка до 19.04.2016

Россия
: г.Абакан
12.02.2010 - 06:07
: 1560
Вадим2014 пишет:

Я думаю это не поможет.Но нести на Форум гнев и разногласия и прочие отрицательное........ это ГРЕХ и прикрываться красивыми выражениями что надо жить дружно но не делая наделе к этому миру не чего это как голодному сказать "иди и покушай" не дав ему еды. В нашем случаи стоит обратиться к Редактору чтобы внести в правила форума запрет на любые фото личностей и чернуха уйдёт. И разборки наводить у же не надо будет как это. Игошин Сергей блокировка до 19.04.2016

Согласен! В бан отправили тех кто с краю был, а зачинщики продолжают провоцировать. Бороться надо с причиной, а не со следствием...

Россия
: Кыштым
22.04.2012 - 19:39
: 259

У кого на исеке TU есть данный рычаг куда он подключен?

Вложение
1366196287355bulletin.jpg
Россия
: Соликамск
20.01.2016 - 11:55
: 185

Приветствую всех трактористов! Продолжается моя эпопея с электроникой( не работает перекос фрезы, в ручном и автоматическом режимах, не работает также горизонт фрезы) Писал уже, при подаче, напрямую, напряжения на соленоиды, перекос работает. В воскресенье электрик проверил всю проводку, также проверили датчики перекоса и горизонта фрезы, также отцепили и проверили датчик уровня трактора, что стоит под сиденьем, все исправно, при вытягивании штока датчика перекоса, а также подъема амортизатора фрезы, на панели пищит зуммер. Опытным путем пришли к тому, что нет сигнала с "мозгов", конкретно, на соленоиды перекоса фрезы идет постоянный "+", а минуса с компа нет. Вот теперь что делать думаю, подцепить цилиндр перекоса через тумблер напрямую?

Вложение
wp20160313192031pro1.jpg
россия
: Красноярск
29.05.2013 - 06:08
: 328
Sascha1 пишет:

Приветствую всех трактористов! Продолжается моя эпопея с электроникой( не работает перекос фрезы, в ручном и автоматическом режимах, не работает также горизонт фрезы) Писал уже, при подаче, напрямую, напряжения на соленоиды, перекос работает. В воскресенье электрик проверил всю проводку, также проверили датчики перекоса и горизонта фрезы, также отцепили и проверили датчик уровня трактора, что стоит под сиденьем, все исправно, при вытягивании штока датчика перекоса, а также подъема амортизатора фрезы, на панели пищит зуммер. Опытным путем пришли к тому, что нет сигнала с "мозгов", конкретно, на соленоиды перекоса фрезы идет постоянный "+", а минуса с компа нет. Вот теперь что делать думаю, подцепить цилиндр перекоса через тумблер напрямую?

У меня тоже проблемос . заценил видео мое ?

Россия
: Пермский край Октябрьский
29.06.2012 - 06:32
: 15

Спасибо за телефон!

Россия
: Красноярский край п. Приморск
25.10.2011 - 07:06
: 357

Мужики всем привет, нашёл масло МГЕ-46В для гидрообъёмных передач, как думайте пойдёт в гидротрансмиссию.

РФ
: Оренбургская область
12.12.2011 - 06:49
: 7207
БВП пишет:

Мужики всем привет, нашёл масло МГЕ-46В для гидрообъёмных передач, как думайте пойдёт в гидротрансмиссию.

У нас такого масла завались, но я что-то не хочу лить его в япошки....боюсь что ли) и почем у вас оно?

Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 2216
БВП пишет:

Мужики всем привет, нашёл масло МГЕ-46В для гидрообъёмных передач, как думайте пойдёт в гидротрансмиссию.

МГЕ-46 обычное гидравлическое масло. Гидрообъёмная передача это с использованием гидромотора.

Россия
: Красноярский край п. Приморск
25.10.2011 - 07:06
: 357
fishawn пишет:

и почем у вас оно?

Цену не спрашивал, сказали что есть в наличии.

Россия
26.10.2014 - 10:05
: 4467
БВП пишет:

Мужики всем привет, нашёл масло МГЕ-46В для гидрообъёмных передач, как думайте пойдёт в гидротрансмиссию.

Дело ваше, но я бы не экономил. Шестерни дороже масла обойдутся!!
Есть и корейское, а если уж совсем с деньгами туго то и газпромовское специальное гидротрансмиссонное, дешевле в два раза, но опять же экономить себе дороже выйдет!!

Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1922
IGOR 1971 пишет:

У кого на исеке TU есть данный рычаг куда он подключен?

Разберёшься в головоломке? laugh

Вложение
screenshot2016-03-22-11-40-54.png
россия
: Подмосковье Истра
20.01.2016 - 17:59
: 73
БВП пишет:
fishawn пишет:

и почем у вас оно?

Цену не спрашивал, сказали что есть в наличии.

Зачем эксперименты когда есть везде Дехстрон-1- (2)-(3) ???? Японцы рекомендуют Дехстрон тем более 3 стоит 140руб.литр .

Россия
: Красноярский край п. Приморск
25.10.2011 - 07:06
: 357
Mr.Grin пишет:

Дело ваше, но я бы не экономил. Шестерни дороже масла обойдутся!!

Всё понятно, всем спасибо.

Россия
: г.Абакан
12.02.2010 - 06:07
: 1560
chipola пишет:
Serqei yanmar пишет:
cccv13 пишет:
Serqei yanmar пишет:

и накачал целый редуктор литолом.??????????

Так в чем проблема?

хотел удостоверится правильно ли я зделал

Не правильно, янмар 169 - американец, у него червяное рулевое, а у тебя японец, у которого рулевой редуктор винтового типа

Я вроде бы картинку из мануала приводил. Там черным по белому написано Ball-Screw (ШВП Шаро-винтовая пара).

Россия
26.10.2014 - 10:05
: 4467
Serqei yanmar пишет:

вопрос у кого как мажется рулевой механизм без гидроусилителя??----сегодня решил залить масла в редуктор открутил пробочку а на ней салидол ну я и накачал целый редуктор литолом.????????????

А не пробовали в редуктор поглубже залезть типа проволочкой, что на ней останется, салидол???
У меня на кожухе цепи фрезы на пробочке тоже был салидол, я уже подумал что там он!!! Но это было не так, что он делал на горловине не понятно!!

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах