Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 768 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Вот и я в том году когда сказал что вместо фрезы под картофель буду использовать стрельчатый культиватор именно по вами высказанной причине, меня мягко сказать не поддержали!!!
По осени купил ножи 22шт за 10800, думаю на фрезеровке только под мелочь на всю жизнь хватит, фреза бы выдержала, видя тех.сост. фрезы, на колыме долго не проживёт!!! А культиватор износить трактора не хватит!!! Да и качество земли вполне устраивает после культивации!!
А сейчас антифриз не темнеет????
есть такое дело с ПВМ и у ВТЗ..сейчас объявления кишат этими тракторами...не, я японца не променял бы без весомой причины. а то что слабый - это неверная характеристика. Сравни Кубота В6000 и мтз 132? я всеми руками был бы за японца. Да, японцы маленькие и массы не хватает, но слабый - это надо выбирать выражение. Роман, не хочу вас обидеть, но вы работали на российском тракторе?
Когда машины на разбор под забором стояли, отец только там и откручивал, как раз на уаза!!
Ну,да работы не много было,снег не всегда большой у нас в крае выпадает.Так и трактор я ищю не укатанный,если бы хотел трактор за копейки и ушатанный,то купил бы в угольном порту два исеки подметалки и один т25.Эти действительно металлом на них даже смотреть страшно.
В общем вчера обновки тестил)
К отцовскому Hinomoto N200, прикупил себе Hinomoto NZ260 (он же Kubota GT8) 96 года по дискам, 26 лс, 4 цилиндра. Аппарат класный, мощьный! По мелочи ремонт нужен конечно, но это все ерунда)
Кузов тож японский ширина 1,6 м, очень крепкий, добротно сделан. Можно набрать, отвезти куда надо, высыпать. Если задний борт не снимать то можно спокойно толкать, как отвалом.
Да работаю с прошлого лета на т25 он мне понравился больше чем кубота особенно в пахоте 3га он уделал раза в 2 быстрей чем японский миник.И ремонт очень не сложный и запчасти в наличии и за копейки.Не говорю что японские трактора плохие,но мне они не подходят если бы был японец сил на 35-40 и весом 2тонны и ценой 300 тысяч,то тогда купил бы японца.
Все понятно спасибо.
вы сами ответили на свой вопрос, категорию тракторов не правильно сравниваете. Даже Янмар мой в 45 сил весом около 2500 едва опережает Т25, но я бы никогда не променял этого японца на т25. Преимущества нашего в доступности и цене.
Есть немного,весной по теплу ещё раз хорошенько промою.
мужики, немного о другом.Приезжал инспектор технадзора сверку номеров делать, говорит что треснутая резина на нем из-за солнца, в советское время красили белой или серебряной краской. Был недавно говорит в поселке одном, там комбайн с шинами 76 года выпуска, крашенные, как новые. Что на это думаете?
Вот с таким комбайном АNNA Кубота работает отлично. А для Т25(30) он тяжеловат, даже для Т40 без передка. Так что не надо ля ля про слабые куботы.
Ты своего полутонного японца с 16 лошадями с К700 сравни, Кировец рулит!!!!
Человек явно определился с тем что ему надо, отговаривать бесполезно, да и надо ли?
Каждый кулик будет нахваливать свое болото.
Люди же работаю на т25 годами, обслуживают( чаще конечно нет, даж на масло жопятся), работаю, ремонтируют. Любая техника будет норм, если за ней есть уход
Было дело , красили и мы серебрянкой шины в совхозе на той что зимой не эксплуатировалась, но не могу не чего сказать помогает или нет не успевали по трескаться , снашивались, но скорее всего что то в этом есть резина боится открытого солнечного света а серебрянка отражает его. Да и в армии тоже помню красили.
Судя по фотке это вроде KT~30 лс или болше
GL320
просто навскидку: через какое время японская или корейская резина дать трещины при правильной(без порезов, наездов на острое) эксплуатации? Вот смотрю на резину на японцах, на них не столько протектор съест, сколько трещины пойдут. На беларусе 1 год я покатался и у меня уже перед сожрало больше чем наполовину. понимаю, что большей части от погрузчика, но все-таки....
я так почему-то и подумал про него.
У меня три трактора: мтз- 80, т-40 и мицубиси мт-2201 д. Так что могу сравнить эксплутационные характеристики. Всеми доволен,НО из трех постоянно без перебоев при минимальном ТО только мицу работает. На наших постоянно что-то течет, откручивается или просто ломается. Поломки мелкие, но безперебойной работе мешают. При всех равных я всегда выберу японца.
Так я и говорю что у меня два миника один на 16 коней, а второй на 25.И я не сравниваю 16 лошадей с 25.Просто появилась возможность в марте месяце купить трактор больше и за не большую сумму.
потом в него вложите, и окажется, шо выгоднее было бы купить японца мощнее просто
Думаю покраска не помешает. И перекачивать резину нельзя- зад 1 атмосфера, перед 1,5-2.
а вообще? может специальные средства есть, что бы резину сберечь при хранение и эксплуатации, может кто что слышал
в последнее время стал приспускать задние, трясет в кабине, когда разгоняешься, и цепкость улучшается.
К примеру 2 колеса-2,5 м.?
Настырный блин!
ха-ха есть такое тоже) скупой платит по двойной.
мне кажется, эт геммор по колесу мерить. На алиэкс смотрел измерительное колесо со счетчиком, как на велосипедах раньше было. дальность измерения до 9999 м. Сегодня только вот смотрел. Там чет 2700 что ли цена.
А может прокладку пора менять??? Я тоже мыл по началу, пока не поменял!!!
Сделать на колесе метку, проехать один оборот колеса, замерить и всё!! на участке при объезде участка считать обороты и умножить на длину оборота колеса!!!