Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 722 из 1929
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Уважение
!!! Пока мы способны охотно друг другу помогать, мы люди в полном смысле слова. Выжигают это из народа. Мерилом во всем ставят деньги, а не любовь к ближнему.
Сам не раз удивлялся!!!
Спасибо всем кто поднимает мою проблемку на этом форуме ,редко встретиш людей с человеческими достоинствами
Я не знаю что делали с этим трактором до меня ,я его получил с Японии вот таким ,как кота в мешке
Да нет, на краю ковша она, ничего к ней не достает. Сегодня мерил рулеткой паралельность дну ковша- паралельно. Наверное точно для контроля положения ковша при работе. У некоторых есть другие устройства для этого на стреле, исеки так, наверное, решили этот вопрос. Но неудобно на неё заглядывать.![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
Снова выкладываю этот уголок
Показана на видео не эта деталь
Это низ ковша?Тогда думаю это защита узла сцепки ковша с рамой погрузчика.Крючка в частности
Это верх. С одной стороны, справа. Ничего не защищает.
Речь идет не о вытачивании напильником, а о изготовлении деталей в заводских условиях. Я лет 10 уже сижу на снегоходном форуме( сам катаюсь на снегоходе активно) -у снегоходчиков с шестернями и звездочками цепей в кпп ( коробки бывают и шестеренными и цепными на снегоходах) тоже проблема, моторы мощные, часто за 100 лошадей, скорости большие, ударные нагрузки. А цены на запчасти - может даже дороже тракторных. И заказать в их среде шестеренку или звездочку выточить- в порядке вещей, и ходят нормально.
Про завод согласен, да только такой завод от меня в 350км, а наша токарка с фрезеровкой ни за самой простой шестерней бесполезно обращаться, а на заводе как раз таки и используются технологии позволяющие изготовить то что надо, видел буквально недавно такую же шестерню изготовленную на дальзаводе-действительно не отличишь от оригинала, как будет ходить не знаю!!
Вы просто так и выразились, мол какие технологии, можно и напильником!! Без технологий то никак!!
Ну токарный и фрезерный станок и закалка, да еще хорошим специалистом- это по вашему напильником?!
Сами придумали про напильник, сами развили тему, и подитожили- что это я выразился))))
Ну по моему всё что вы перечислили, это как раз таки и называется технология!!! А по вашему нет??
а я думаю иначе: не знаю, полукруглый ковш или нет, поскольку ковш быстросъемный, возможно этот уголок служил упором обо что-то для снятия ковша.![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Владимир, тебе chipola четко ответил что это подножка, посмотри в ютубе на боб катах
Возможно, но:![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
1. гладкая поверхность подножки - врядли...не соответствует требованиям ПМБ, должна быть рифленая
2. Ютуб и гугол показывают подножки для бобкета 2 шт. по середине ковша (и рифленые)
так что вопрос остается открытым
С правой стороны ковша и гладкий металл. Вопрос конечно не такой важный и сложный как например гидравлика и распределители, но тем не менее интересно, зачем капиталисты её туда приварили.
![dntknw](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/dntknw.gif)
Еще фото ступеньки- подставки или как её?
Вот в этом ракурсе понятно что это горизонталь ковша.
Толком не видно её, набок нужно вывешиваться, что бы увидеть. Но скорее всего, для этого она и предназначена. Шток на стреле конечно удобнее.
Видел даже специальный датчик для этого, с лампочкой . Все времени нет сфоткать все эти приспособления - разные бывают. На твоем ковше- один из видов.
Умеешь людей занять
https://www.google.ru/search?q=%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%8...
https://www.google.ru/search?q=%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%8...
Если со стороны ковша смотреть- на правой стреле датчик горизонта
Здесь слева Г- образная штука из металлического прутка- тоже горизонт показывает
Здесь тоже слева со стороны ковша- пруток, ходит туда/сюда и показывает горизонт
Вот еще нашел аналогичное и тоже с правой стороны ковша.
День прошел-пора на смену.
Завтра чего-нибудь приварю на ковш. Загружу форум.
Нужен трехсекционный распределитель с плавающим режимом на одной секции (две секции для Погрузчика и одна для поворота отвала), подскажите, пожалуйста, какой лучше по удобству и надежности взять? Джойстиком управлять погрузчиком удобнее?
( сейчас стоит Китайский двухсекционный джойстиком)
Можно взять трехсекционного болгарина , на опускание погрузчика поставить плавающее, и на две секции поставить джойстик. Подобная конструкция стоит у Славяна. Правда у него не болгарский джойстик, а ручка от японского распреда. У японского корпус лопнул, он ручку перекинул на болгарина, в основе и болгарские и японские похожи- размеры, кинематика.
На первой фотке распред Славяна, в кабине ГЛ320. На второй- болгарский распред с джойстиком. Двухсекционный, но можно и на трехсекционный поставить, и на четырех- просто две секции будут с джойстиком, а остальные с ручками.
Бывают готовые, как на фото 2, только ещё с одной секцией отдельным рычагом , а плавающий режим на одной секции управляемой джойстикам, или придётся из двух один собирать?
А он без слива, ( только подача и обратка подключается) ?
Наиль, а вы ими не торгуете?