Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 628 из 1389


41661 сообщение
Аватар пользователя Владимир Трошин
россия
: Пятигорск
22.01.2015 - 11:54
: 902
chipola пишет:

"Нету там не какого датчика давления при включении зажигания насос качает топливо по системе постоянно"
Значит ни кто не знает, как устроен электро бензонасос!
Как бы это точнее обьяснить, электро магнит (типа втягивающего) диафрагма, два клапана (всасывающий и нагнетательный) и электо-механическое контактное реле.
В свободную емкость, насос будет качать постоянно, а закрытую закачает полную и остановится, тоесть будет включатся переодически по необходимости.
Обьяснил как смог.

Ты абсолютно прав но не надо путать бензонасос с подкачивающим топливным насосом бензонасос качает в поплавковую камеру а там есть запорная игла а в топливной системе нет не какой иглы и поплавка потому насос качает постоянно пока не выключишь зажигание

С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27

Аватар пользователя Viktors27
Россия
: Бикин
28.05.2015 - 03:02
: 2136

а у меня он остановился, о как

Iseki Sial 19 U-DX

Аватар пользователя Viktors27
Россия
: Бикин
28.05.2015 - 03:02
: 2136

И к сведению, если мотор EFI, то насос создаёт давление в рампе, а излишки в бак сливает сразу(что бенз, что дизель)

Iseki Sial 19 U-DX

Аватар пользователя Viktors27
Россия
: Бикин
28.05.2015 - 03:02
: 2136
chipola пишет:

Если у тебя насос стоит до фильтра, перекрой краник, и убедишся, что насос остановится, и возобновит работу после открытия краника.

+27

Iseki Sial 19 U-DX

Аватар пользователя Viktors27
Россия
: Бикин
28.05.2015 - 03:02
: 2136
chipola пишет:

""+27""
У нас 65

в курсе hi

Iseki Sial 19 U-DX

Аватар пользователя Viktors27
Россия
: Бикин
28.05.2015 - 03:02
: 2136
chipola пишет:

""Насос качает постоянно пока не выключишь зажигание""

Что-то говорит мне, что это неисправность.
Дай бог чтоб я оказался не прав.

предположу - клапана не держат

Iseki Sial 19 U-DX

Аватар пользователя Владимир Трошин
россия
: Пятигорск
22.01.2015 - 11:54
: 902
chipola пишет:

""Насос качает постоянно пока не выключишь зажигание""

Что-то говорит мне, что это неисправность.
Дай бог чтоб я оказался не прав.

На фильтре есть краник в среднем положении насос работает спокойно как на видео
когда поворачиваешь кран на право перекрывая магистраль насос сразу останавливается
а когда поворачиваешь кран налево топливо идет наружу через сливную трубку она на фото зеленого цвета а насос начинает работать в два раза быстрее просто перекачивает топливо

С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1664

Клапан на обратке не держит.

kubota L2201

Аватар пользователя Владимир Трошин
россия
: Пятигорск
22.01.2015 - 11:54
: 902
25 rus пишет:

Клапан на обратке не держит.

нету не каких клапанов и жиклеров вот топливо пришло к насосу и часть сразу идет в обратку
потом соединяется с обраткой от форсунок
и в бак
топливо должно циркулировать по системе тем самым обеспечивается прогрев топлива в баке

С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27

Аватар пользователя oleg.984
: пос.Эльбан Хабаровский край
06.01.2012 - 02:52
: 523

У меня на тракторе повернул ключ начинает в баке топливо течь . Может насос качает пока не заведу. потом не преслушивался.

Mitsubishi MT185D 4wD

Аватар пользователя skyline_mc
Ukraine
: Slavuta
19.01.2014 - 22:42
: 1235
oleg.984 пишет:

У меня на тракторе повернул ключ начинает в баке топливо течь . Может насос качает пока не заведу. потом не преслушивался.

у меня тоже так

Mitsubishi MTX225

Аватар пользователя rus38igor
Россия
: почти Иркутск
13.02.2015 - 15:40
: 1345
ЯндексТракт. пишет:
fishawn пишет:

мужики, не поверите, сидел вот недавно вам писал, что хоть бы земляка найти, а тут на такое нарвался в родном городе http://old.orsk.ru/index.php?option=com_board&cat=37&id=4027224&task=sho...

Знакомый ланшафт ,на дроме часто встречался не помню уже продавца,у них там скаваторы,косилки, похоже это или хабаровск или приморье. huh

Про ентого продавца лучьше всех наверное Вадим2014 расскажет !!! blush2

ISEKI SIAL 23 Выслушай!!! Но поступай , как сам считаешь нужным !!!Опыт — это такая вещь, которая появляется сразу после того, как была нужна!!!

: Томская область
28.08.2013 - 13:49
: 29

Добрый вечер. Начал сегодня разбираться со своим тракторенком, а точнее с гидравликой. Кто поскажет что за выходы на штатном распреде,обозначенные 0 или О. Подключал к одному цилиндр односторонний, работает, когда вентиль под сидушкой закрыт.А когда наполовину открыт-закрыт, поднимает вместе с навеской и когда навеска доходит до упора срабатывает что то, видимо перепускной клапан.
С закрытым вентелем, когда цилиндпр выдвигается полностью идет большая нагрузка, пока рычаг навески вниз не опустишь. Хотел так отвал запитать, но не удобно так, ловить придется постоянно рычагом.
Или вариант еще, что то на жопу тяжелое прицепить, чтобы опускалась вместе с лопатой и тогда клапан перепускной тот отключаться будет. Думаю понятно написал..

Yanmar F16D

: Томская область
28.08.2013 - 13:49
: 29

Хотел обойтись пока малой кровью, не ставить доп. распред, а придется. А тот выход можно на прицеп пустить, не так геморно вентиль крутануть и опа, прицеп поднимать, чтобы место на новом распреде не занимать.

Yanmar F16D

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

Самое верное- дополнительный распред .

: Томская область
28.08.2013 - 13:49
: 29

в том и дело что приобрел его уже.

Yanmar F16D

Аватар пользователя Viktors27
Россия
: Бикин
28.05.2015 - 03:02
: 2136
ЯндексТракт. пишет:
BAHECHKUH пишет:

в том и дело что приобрел его уже.

Подключи в разрыв центральной линии. и ни какой головной боли. thank_you

фото есть?

Iseki Sial 19 U-DX

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1664
Владимир Трошин пишет:

нету не каких клапанов и жиклеров вот топливо пришло к насосу и часть сразу идет в обратку
топливо должно циркулировать по системе тем самым обеспечивается прогрев топлива в баке

Ну нет, значит нет. Только нах постоянно работать насосу? Про подогрев топлива не верю. Летом его зачем греть, на островах рис зимой не выращивают и климат там намного теплее чем в России.

kubota L2201

Аватар пользователя Viktors27
Россия
: Бикин
28.05.2015 - 03:02
: 2136
25 rus пишет:

Только нах постоянно работать насосу?

во во

Iseki Sial 19 U-DX

Аватар пользователя 25 rus
Россия
: Уссурийск
07.12.2014 - 08:35
: 1664
chipola пишет:

Значит подкачиыающий насос на тракторе нахрен не нужен, бак- то выше ТНВД стоит.
Япошки скорее всего ставят этот двигатель на другие огрегаты где бак ниже, а тут не заморачиваются с переделкой, да еще и с пакупателя лишних денег сорвать можно.

Так и на других устройствах не встречал постоянно работающих насосов. Он должен создать и поддерживать заданное давление, а не тупо перекачивать топливо по кругу нагружая генератор лишним потребителем. Японцы конечно делают вещи недоступные нашему пониманию.

kubota L2201

Аватар пользователя Владимир Трошин
россия
: Пятигорск
22.01.2015 - 11:54
: 902
chipola пишет:
25 rus пишет:

Владимир Трошин пишет:

нету не каких клапанов и жиклеров вот топливо пришло к насосу и часть сразу идет в обратку
топливо должно циркулировать по системе тем самым обеспечивается прогрев топлива в баке

Ну нет, значит нет. Только нах постоянно работать насосу? Про подогрев топлива не верю. Летом его зачем греть, на островах рис зимой не выращивают и климат там намного теплее чем в России.

Значит подкачиыающий насос на тракторе нахрен не нужен, бак- то выше ТНВД стоит.
Япошки скорее всего ставят этот двигатель на другие огрегаты где бак ниже, а тут не заморачиваются с переделкой, да еще и с пакупателя лишних денег сорвать можно.

Ну вот опять ты все сравниваешь со своим трактором а на моем тракторе бак находится ниже ТНВД и ниже двигателя и даже ниже пола и баки пластиковые чтоб не ржавели

С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27

Аватар пользователя Brigo
Россия
: Уфа
09.09.2014 - 05:37
: 170
Игошин Сергей пишет:
Brigo пишет:

На форуме давно уже расписывали эту тему.
Если есть категория В автомобильных прав, то допускается сдача экзамена по самоподготовке( только для категории В1 минитрактора), теорию и практику сдаете и ждете прав. А оформить трактор в Ростехнадзоре ваще вроде за день оформил свой трак, госпошлина + техосмотр+комиссия банка= в районе 3000 руб обошлась.

Ну самоподготовка с 28.11.2015 года отменена к Вашему сведению. Если есть водительское удостоверение, то кандидат освобождался только от экзамена по ПДД, но никак не освобождался от экзамена по безопасной эксплуатации. Ну и трактор регистрируется в инспекции ГОСТЕХНАДЗОРА, но никак ни в РОСТЕХНАДЗОРЕ. В принципе регистрируется трактор за один день, если инспекторы успеют его осмотреть для сверки номерных агрегатов.

good

Владимир, солнечная Башкирия, Уфа, Hinomoto N200 и Hinomoto NZ260 (он же Kubota GT8)

Аватар пользователя Владимир Трошин
россия
: Пятигорск
22.01.2015 - 11:54
: 902
25 rus пишет:
chipola пишет:

Значит подкачиыающий насос на тракторе нахрен не нужен, бак- то выше ТНВД стоит.
Япошки скорее всего ставят этот двигатель на другие огрегаты где бак ниже, а тут не заморачиваются с переделкой, да еще и с пакупателя лишних денег сорвать можно.

Так и на других устройствах не встречал постоянно работающих насосов. Он должен создать и поддерживать заданное давление, а не тупо перекачивать топливо по кругу нагружая генератор лишним потребителем. Японцы конечно делают вещи недоступные нашему пониманию.

Ну значит мы в разных япониях покупали свои трактора laugh у меня на янмаре насос с механическим приводом от распредвала но он также качает топливо постоянно и на камазе помпа качает постоянно

С миру по нитке, нищему веревка.
YANMAR FX 24 D; ISEKI GEAS 27

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406

На многих тракторах бак ниже( например AF22) или вровень с тнвд ( F5,6,7), и даже если выше- насос не помешает. Делать подкачку с автоматикой- лишний фактор ненадежности. На всех дизельных авто подкачка тоже работает постоянно. Никакого смысла сравнивать это с печкой запарожца не вижу.

Аватар пользователя Viktors27
Россия
: Бикин
28.05.2015 - 03:02
: 2136
Владимир Трошин пишет:

чтоб не ржавели

ну, только ржавчины - полный насос был dntknw

Iseki Sial 19 U-DX

Аватар пользователя Nail555
Россия
: Уфа
25.01.2013 - 11:37
: 5406
chipola пишет:

""Ну значит мы в разных япониях покупали свои трактора laugh у меня на янмаре насос с механическим приводом от распредвала но он также качает топливо постоянно и на камазе помпа качает постоянно""
И даже с механическим приводом, и на твоем янмаре, и на камазе, и на кразе, подкачивающий насос остановится при избыточном
давлении в системе.

"" Никакого смысла сравнивать это с печкой запарожца не вижу.""
Я сравниваю не работу печки, а работу насоса.

Как ты остановишь механический насос? И никакого избыточного давления нет- все лишнее через обратку уходит в бак.
На асте были случаи когда механический насос подкачки отказывал- и трактор было очень сложно завести. Люди ставят электрический насос от газели, работает при включенном зажигании постоянно и такая замена отлично работает годами.

Аватар пользователя ВикторВикторович
Россия
: г. Ухта
26.04.2014 - 18:46
: 311

Может кому из владельцев Кубот будет интересно http://www.kubota-nouki.jp/manual/index.html

Mitsubishi MT165

Аватар пользователя Сантяй
Россия
: Калининград
27.02.2009 - 22:16
: 8251

У меня электро насоса вообще нет, бак выше стоит, но это ни о чём не говорит. Если проводить аналогии с авто, был у меня Мерс дизель 82 г/в, Пассат 86 г/в, Т4 98 г/в везде баки ниже и ни на одном не было насоса подкачки. Сейчас Т5 10 г/в стоит 2 подкачивающих насоса, 1 в баке, и 1 возле фильтра dntknw

MITSUBISHI MT 2201 2WD
http://www.youtube.com/user/Santyi71

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1780
Сантяй пишет:

У меня электро насоса вообще нет

А на топливном насосе механического нет?

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L

Аватар пользователя Володя я
Латвия
: Краслава
13.04.2015 - 15:30
: 1780

У меня вот такой стоит на насосе, хотя бак значительно выше ТНДВ. С возможностью ручной прокачки воздуха.

Файлы: 
  • screenshot2015-11-29-09-52-54.png

Iseki TU220F. Engine E3AE1-D01K 1.296L