Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 62 из 1927
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Хочу рассказать вчерашнюю историю, возможно комуто пригодится. Вчера сосед на Исеки обрабатывал фрезой огород, и после примерно 5 соток трактор начал глохнуть. Солярка в баке была на минимуме. Долил солярки, ничего не изменилось. На холостых работает нормально, а на оборотах под нагрузкой видно как через обратку в насос гонит воздух и трактор начинает троить и глохнет. Фильтр визуально чистый, менялся зимой и кроме этих 5 соток на нём не работали. Сегодня поставили вместо родного (визуально чистого) фильтр от Гольф-2 дизель. Первые минут 10 через обратку с насоса проскакивали пузыри воздуха (но уже как положено в сторону бака, не как вчера в сторону насоса) Дальше и они пропали. Вот както так.
Вытащил передний мост. Люфт моста был поперечный и продольный где-то 2мм.И когда я включал передний мост то при трогании был слышен сильный стук. От коробки идет кардан. Кардан соединяется с передним мостом втулкою.Втулка уже почти неимеет шлицев . При большей нагрузке шлицы бы стерлися.В том соединении кардан-мост чего то нет масльонкы там всьо сухо.Якбы была хоть какая-то смазка то шлицы бы так незило.Такои втулки и вала то ясно сразу шо ненайдешь .. Кто скажет может как-то переточить вал с втулкой получиться ли.?
Посмотрите по этой ссылке, у них в разделе запчасти - точат вал и шестерни (очень похожие на ваши)......может и пригодится)))
И после этих фото
резко захотелось провести ревизию кардана на своем Ке3. Там вроде все и закрыто (кожух, резинки) но видимо стоит проверить. dread
И по панели приборов, эпизодически при работе начинает моргать все табло, благо зеленого цвета.
Там вообще смазывается как-то,или единоразовой закладкой при сборке?
Можно попробовать проточить слегка вал и дорезать глубже шлицы,останется только изготовить втулку....Мастерская есть в доступности с фрезером??
Вроде однократно при закладци.Завтра хорошо гляну.А с токарем немного броблема.
подскажите пожалуйста братья по исеки ту 217 кто менял подшипники на задних колесах а то у меня сальник подтекает и когда руль поворачиваю што то там не хорошо щелкает может кто разбирал напишите или фото сбросьте я пока не очень опытен заранее благодарен всем
Алексей привет! А Владимировича фронтал отИсеки какой грузоподъемности и сколько стоит?! Заранее спасибо!
предыдущий вопрос для Алексея 29 регион!
Если мне адресовано , то вот номер телефона Владимировича , он точнее скажет 89622229445
Здравствуйте все!
Вопрос, я скачал переводчик не плохой, но как ввести туда иероглифы? 
Копировать-вставить, если это текст. Если картинка то посмотрите может в переводчике есть виртуальная клавиатура с секретным японским языком.
что за переводчик ссылку можно от куда скачали
Если картинки, то можно распознавать текст программой "abbyy finereader", а уж потом переводить
А японскую
абракадабруиероглифы она распознаёт?はい (Yes)!
Спасибо,
теперь я и сам понял.
Ребята
не могу разобраться с гидравликой.1)В самой гидравлике ничего не делал.2)Только:поменял масло sae75-90,гидравлический фильтр,вытащил и помыл заборный гидравлический сетчатый фильтр,сальники рычагов навески.3)Разобрал весь каркас над мостом,а по сему отключал всю электронику(фишки все разные так что перепутать невозможно).Собрал завёл и что-то не так. Вопрос в том,что при полном передвижении рычажка на подъём, тоесть поднимаю навеску на максимум начинает глохнуть трактор при оборотах 1200-1300.Такое ощущение что гидроцилиндр хочет поднять выше,а не может как будто навеска сильнейший перегруз . 
всем привет! Так в гидравлику и задний мост льется не 75-90 а гидравлическое типа UTTO оно 10w30 намного жиже, может из за густоты масла не может продавить клапана и нагрузка на насос из за этого глохнет трактор
Это же трансмиссионное масло, правильно semen2005 написал оно густое.
На рычаге ограничитель должен стоять, возможно при сборке-разборке сместился. Найдите положение рычага когда навеска максимально поднята, но не гудит, и передвиньте ограничитель чтобы рычаг выше не двигался. Ограничитель может быть механическим (перемещающаяся пластина с зажимным болтом) или в виде концевого выключателя (электрический).
Знаю что трансмиссионное но таное рекомендовал продаван минитракторов где покупал.А по вязкости с виду так оно жиже чем то которое слил. Механического огранечителя нету,а вот электроный думаю есть и мне кажется стоит и крепится на рычаге навески.И что то мне кажется я на один шлиц надел рычаги не в ту сторону.Завтра буду искать.
Исеки205
В редуктор, который не имеет общего резервуара с трансмиссией и гидросистемой, льется трансмиссионное класс GL4 и выше( пример - передний мост)
Для трансмиссии+ гидравлика UTTO или STOU (AGRIFARM) или UNIVERSAL TRACTOR HYDRAULIC FLUID
вязкостью 10-30 или другой. Классификация SAE 10W-30 API CE, CF-4/SF ACEA E2 API GL-4
Из-за густоты, насос мотор душит, сливай и меняй.
у друга YM1300D 75 гв, залил лукойл моторное 10-40 , но у него только сзади навеска.
У меня с КУНом, поэтому купил STOU.
.
IIIu3
Подскажи пожалуйста, есть ли у тебя в загашнике данных на Hinomoto N189?
Жду букварь с USA, но он будет на японском(скан)
При крайнем правом положении (обведено) хоть и не глохнет но гудит, какое у тебя управление?
Масло у меня залито МГЕ..., весной поменяю на импортное, скорее всего на декстрон.
Пока не попадалось...
Сей час гляну
Называется Dicter. Ссылка сама появилась с предложением установить, переводит 60 с копейками языков, в том числе Китай и Япония.Устанавливается на яндекс браузер, на других не работает. Наберите в янд. брауз. скачать переводчик Dicter. Думаю получится. Переводит мгновенно. Выделяешь слово и с боку выскакивает теугольник, щёлкаешь по нему и через 5-7 сек перевод
Таких переводчиков много. У меня Опера, сверху вхожу в инструменты, потом расширения, выбрать расширение. Находиш то что нужно (там не только переводчики). Работают также, кроме того можно перевести всю страницу.