Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 457 из 1924

Сантяй пишет:

Поточьней вопрос сформулируйте.

Подправил

2baxa пишет:

Это сколько терпения надо, а потом ведь еще и вернуться желательно и ещё желательно и засветло

Япошки хуй ней не маются.до поля технику привозят на прицепе,или еще каким нибудь разумным способом.А на поле,со скоростью больше 15 км.ч ,на этой табуретке копчик можно отбить,или шею свернуть.

Сантяй пишет:

Это как так, купить заставили?

Да нет, на китайский квадрик заменялся.

2baxa пишет:

Это сколько терпения надо

Ко всему привыкаеш бывало по 3-5 раз в день в поле ездил, 3 км в один конец. А может вы на пониженой катаетесь?

Сантяй пишет:

Это как так, купить заставили?

Не за хлебушком вышел.

2baxa пишет:

Это сколько терпения надо, а потом ведь еще и вернуться желательно и ещё желательно и засветло

Немного выше сегодня упоминалось по этому поводу.Для скорости китайца надо было брать.
Я на своем, пару лет назад, на расстояние 10 км ехал (ну очень нужно было) .До сих пор вспоминаю.

MVS пишет:

Я на своем, пару лет назад, на расстояние 10 км ехал (ну очень нужно было) .До сих пор вспоминаю

Надо было фрезу опустить с третьей передачей ВОМ,да газу ввалить по полной....

Сантяй пишет:

2baxa пишет:

Это сколько терпения надо

Ко всему привыкаеш бывало по 3-5 раз в день в поле ездил, 3 км в один конец. А может вы на пониженой катаетесь?

Третья повышенная 13.5 км/ч. по навигатору и то орёт как бешенный. Мне не 3, хотя бы на 10- 15 удаляться.

2baxa пишет:

Мне не три, хотя бы на 10- 15 удаляться.

На перегонах с соляркой в трубу вылетиш на такое расстояние нужен трал к машине.

IIIu3 пишет:

Надо было фрезу опустить с третьей передачей ВОМ,да газу ввалить по полной

А смысл тогда ехать.Если уже на пол дороги об асфальт ножи сотрутся (причем очень равномерно) до самого крепления.

Сантяй пишет:

2baxa пишет:

Мне не три, хотя бы на 10- 15 удаляться.

На перегонах с соляркой в трубу вылетиш на такое расстояние нужен трал к машине.

Дык не соляру жалко, а время.

IIIu3 пишет:

2baxa пишет:

Это сколько терпения надо, а потом ведь еще и вернуться желательно и ещё желательно и засветло

Япошки хуй ней не маются.до поля технику привозят на прицепе,или еще каким нибудь разумным способом.А на поле,со скоростью больше 15 км.ч ,на этой табуретке копчик можно отбить,или шею свернуть.

Это всего лишь вопрос комплектации. Есть у них и скоростные трактора. А для Европы вообще все идут по 30 км\ч и с нормальными сиденьями с амортизацией.

А если колёса большим диаметром поставить?

2baxa пишет:

Третья повышенная 13.5 км/ч. по навигатору и то орёт как бешенный. Мне не 3, хотя бы на 10- 15 удаляться.

Газель или прицеп. Я себе пару лет назад такой прикупил за 35000 под категорию В. Если аккуратно, 1200 полезной нагрузки держит. Окупился за одно путешествие в Нижний за трактором. Жаль полицаи, уки, в любой момент его отжимают по беспределу.

2baxa пишет:

А если колёса большим диаметром поставить?

Курить - здоровью вредить.

Grim Reaper пишет:

2baxa пишет:

Третья повышенная 13.5 км/ч. по навигатору и то орёт как бешенный. Мне не 3, хотя бы на 10- 15 удаляться.

Газель или прицеп. Я себе пару лет назад такой прикупил за 35000 под категорию В. Если аккуратно, 1200 полезной нагрузки держит. Окупился за одно путешествие в Нижний за трактором. Жаль полицаи, уки, в любой момент его отжимают по беспределу.

По дороге возить манипулятор есть (на фотке видно), но куда надо гонять он не проедет.

2baxa пишет:

По дороге возить манипулятор есть (на фотке видно), но куда надо гонять он не проедет.

Ну, если всё так жоска, поменяй на корейца или китайца.

Grim Reaper пишет:

2baxa пишет:

По дороге возить манипулятор есть (на фотке видно), но куда надо гонять он не проедет.

Ну, если всё так жоска, поменяй на корейца или китайца.

Да нет, в принципе не жестко, терпимо, просто может придется приучить себя пораньше вставать, да позже спать ложиться.

Grim Reaper пишет:

Есть у них и скоростные трактора

Какие в сегменте "мини"?

Grim Reaper пишет:

А для Европы вообще все идут по 30 км\ч

Аргументируйте

Grim Reaper пишет:

+ мильон. Китайские провокаторы задолбали. Иначе как провокацию такие посты не расцениваю.

Прошу простить за наивность, чем я Вас обидел и чем спровоцировал?

Grim Reaper пишет:

и не втирает, что надо было японца брать. Китайцы же лезут во все темы и доказывают, доказывают..

Блин.. В моих постах нечего подобного нет.

Grim Reaper пишет:

Да и по 35 80% текста, мягко говоря, спорно. Но спорить не собираюсь.

И здесь с Вами не кто не спорит.
В прочим реагировать на мой пост не обязательно, вдруг между строк уши провокации торчат.
Мира и здоровья всем.

fishawn пишет:

сегодня первый раз в жизни пробовал фрезеровать на японском минике - сказка просто! раза эдак в 3 быстрее мотоблока, хоть и назад приходится частенько двигаться

всем привет.я то-же сегодня впервые попробовал фрезой поработать в качестве тренировки. вобще-то рано еще земля ещё сырая. получилось так: первая пониженная, а на фрезе вторая. если первая повышенная то комки получаются.

Всем привет. Фрезернул 200 соток. Вылезло несколько проблем. Первая побежала солярка с форсунки оказалось трубка на обратку лопнула. Потом временами температура трактора сильно подымалась. Вообщем снял термостат, показалось что он был чуток приклиняный . Без термостата движку ничего не грозит кроме долгого нагрева?

нужна помощь трактор Ниномото на грунтофрезе ВС-1300 сцентральны приводом обрезало зубя шестерни хвостовика планетарного редуктора фрезы нужен мануал на фрезу фото смогу выложить позже

IIIu3 пишет:

А на поле,со скоростью больше 15 км.ч ,на этой табуретке копчик можно отбить

Тут у нас денечки стояли ну весьма теплые, взялся чистить огород, сделал быстенько ковшик задненавесной, навоз развез и повез мусор на свалку. Дорога немного по асфальту идет. Так что заметил (точнее "почувствовал" задним местом)на асфальте: На этой "рисовой" резине мало того что трясет, так еще в какие-то моменты входят в резонанс задние колеса и того гляди из тракторенка вылетишь. Рулем крутанешь право-лево - утихает. Так что лучше или "верхом" на машине (прицепе), или по мягкой земле и не быстро. Ну или вариант: менять резину на дорожную.

ВладимирНК пишет:

Прошу простить за наивность, чем я Вас обидел и чем спровоцировал?

Оставь эти приёмчики, провокатор. Я не поведусь. Ты же, вроде, вышел из темы? Что, ветер в обратную сторону подул?

chipola пишет:

Да не обращай внимания, сдесь общественное место, и каждый вправе высказать своё мнение, и задать вопрос, будь то владелец японца, китайца или корейца или ещё какого трактора.

Здесь не общественное место, а клуб любителей японских тракторов. И надо отличать вопрос от вброса, после которого 20 страниц форума на выброс. Что, японец не проедет дцать км без поломок? Или всех японоводов отчаянно кусают клещи, а в шинах китайцев встроенный репеллент? Вам скучно, хочется снова извозиться в грязи. Но не надо обобщать. Идите к китайцам и там занимайтесь ... Они это дело любят. Это не только моё мнение.

IIIu3 пишет:

Какие в сегменте "мини"?

Сейчас точно не скажу. По-моему, есть отдельные комплектации старых тракторов более тонны и много новых скоростных, которые до 30 разгоняются. Но эти сегменты я мало изучал, так что могу ошибаться.

IIIu3 пишет:

Аргументируйте

Вот даже мой трактор ТУ245 - 13 км\ч. Точно такой же ТУ324 для Европы - уже 22. И сиденье на нём другое, с амортизацией. Из-за этого пришлось ставить другую рулевую колонку, более длинную, другие рычаги управления.
Можно зайти на ebay.de и посмотреть примеры по основным маркам японцев. Начиная с середины 90-х они начали массово поставляться в Европу. Они все скоростные. Зато все без автомата горизонта на задней навеске. Такие вот различия для разных рынков.

Сейчас плуг китайский испытывали- настроили, отпахал 2 сотки и ухо нижнее правое отломилось. Что за сталь у них такая как чугун на изломе крупнозернистая? Короче мысли такие: или трактор слишком мощный или китайская навеска не очень то качественная

Вопрос. У кардана вом стопорные кольца внутри и с зазором немного и поэтому постепенно стаканы в стороны разъезжаются и осевой люфт появляется, хотя посадка довольно плотная. Ничего не случиться если снаружи шайбами их подпереть и на сварку эти шайбы прихватить или как- то по другому можно сделать?

Мужики, подскажите каталожный крестовины кардана на коробку. Сегодня выяснил что шум от туда и крестовина имеет большой люфт. Где можно купить?

2baxa пишет:

Вопрос. У кардана вом стопорные кольца внутри и с зазором немного и поэтому постепенно стаканы в стороны разъезжаются и осевой люфт появляется, хотя посадка довольно плотная. Ничего не случиться если снаружи шайбами их подпереть и на сварку эти шайбы прихватить или как- то по другому можно сделать?

Можно попробовать в образовавшийся зазор провлочку обернуть и закрутить плоскогубцами. Только отцентровать крестовину конечно же.

cccv13 пишет:

мало того что трясет, так еще в какие-то моменты входят в резонанс задние колеса и того гляди из тракторенка вылетишь

Есть такое дело.
Мало того что от определенной скорости зависит ,так еще зависит от нагрузки на навеске (в зависимости какой вес прицеплен).

вагонник пишет:

Мужики, подскажите каталожный крестовины кардана на коробку. Сегодня выяснил что шум от туда и крестовина имеет большой люфт. Где можно купить?

Замерьте размеры крестовины и тогда вам в любом хорошем автомагазине подберут. GMB предлагает очень большой ассортимент крестовин.