Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 439 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
На 13д и 14д выпуск начала 80 х только спираль в колекторе, вот и вся электроника. Да и та перегорела ещё в Японии.
У меня такой. Но фрезой еще не пользовался.. Так нравится, весна покажет
Да уж вторая пониженная это не дело!! По мне так на залежи как минимум белоруса надо загонять, зачем технику насиловать!!
[quote=skyline_mc
писочег пашете чтоле?..[/quote]
На 18 см свои 6 соток, я не знаю как называют землю, на 20 уже глину выворачивает местами.
Будут вопросы по нему- пиши в личку
Это в смысле при отсутствии спиральки на панели что ли???
300 руб это сборы какие то.
Не бойся. Откручивай, но только при холодном ДВС. Длинная головка, вороток на обе стороны, резьба -правая. Когда то придётся откручивать, они не вечны. После выкрутки подключи провода на все свечи, включи на замке Розжиг и засекай время когда свечи станут светло розовыми. На всех дизелях по разному.[/quote]
спасибо.
у меня давно стоит вместо спирали на панели медная проволока скручена как спираль но мне кажется проволока толстовата. совсем не краснеет , а ставил тоньше раскаляется за пару секунд. может ктонибудь измериит параметры спирали буду признателен. кстате если спираль накаляется можно считать что свечи рабочии?
Пока не до этого эту зиму так про ездил просто зима была
сеичас пока с фрезой разбираюсь надо ещё трапы сделать, в грузовик заезжать.Так вот про котел у меня на грузовике стоит милое дело даже летом пользуюсь 14лит. ОЖ сам сдвиг,масло пока прогреешь,а на холодную он кушает не стесняется а тут на 15 мин. запустил и все гут.Конечно каждый решает сам,как ему пускать холодный двиг. Я трактор купил не давно так вот приехал смотреть говорю заведи, он как давай маслать думал пятаки залипнут ,по фото видел свечи на вопрос что не работают? говорит не знаю. Ну трактор понравился были косяки но это все устранимо,мотор такой же марки как у меня на грузовой, приехал забирать темп.-5' опять еле запустился начал разбираться а свечи оказываются вкл. в обратку, продавец торгует тракторами а такого простого не знает как то так..
А какие изменения и зачем Вы хотите внести в ПСМ? При регистрации берется госпошлина за внесение изменений в ПСМ, в связи с тем, что в ПСМ вносят запись о регистрации.[/quote]
У меня скорость проставили 36км/ч. ,а это обороты ДВС а скорость 15км/ч.
А сам инспектор технадзора может это посмотреть и изменить?
А если мощность вместо 20 написали 22- тоже может поменять?
На моем наоборот, лапочка включается когда свечи накалятся.
Тут деятель видимо хорошо утоптанную дорогу решил перепахать. Такую землю лучше после дождя брать и с 1 плугом.
http://www.youtube.com/watch?v=mhBXsRSVUx8
[quote=dokfristal30
у меня давно стоит вместо спирали на панели медная проволока скручена как спираль но мне кажется проволока толстовата. совсем не краснеет , а ставил тоньше раскаляется за пару секунд. может ктонибудь измериит параметры спирали буду признателен. кстате если спираль накаляется можно считать что свечи рабочии?[/quote]
рабочие то рабочие но до какой температуры накаляются?? Параметры то можно узнать, а материал из которого она сделана?? Засекать время тоже не вариант, для каждого времени года оно разное. Я думаю надо подбирать проволку на спираль и с выкрученными свечами смотреть подходит она или нет!!!
п. 3.2 положения о ПСМ гласит, что при ошибочном заполнении реквизитов паспорта, касающихся номерных агрегатов, необходимые изменения и дополнения вносятся таможенными органами РФ и предприятиями-изготовителями или государственными инспекциями гостехнадзора. Обратитесь в таможенные органы для внесение изменений в ПСМ, предоставив доказательства (заводской мануал, технические характеристики и т.д.). Если инспектор возьмет на себя ответственность исправлять чужие ошибки, то может быть и внесет изменения сам. Но сначала я бы посоветовал обратиться на таможню.
Во владивостокской таможне с нового года на заполнение ПСМ посадили одного мягко говоря придурка, который все данные в ПСМ заполняет от балды- мощность , причем и выше и ниже реальной, и скорость- сплошь 32-36 км/ч, видимо по максимуму оборотов на тахометре. Ну вес и габариты- это понятно, там всегда ерунду писали.
во! точно! у меня такое было
60 соток травы. ей уже лет 15 было... да и травы там местами а то все сорники непонятного произхождения
нанял МТЗ80. сразу сняли с него один корпус и двомя оставшимися с предплужниками завернули его на 25 см. и все! песня!)
Добрый день всем. Нашел в интернете такую информацию( не для обсуждений до синего поноса,а для информации). Транспортный налог можно не платить. Информация взята с сайта www.klerk.ru
вот теперь совсем запутался. где взять сумму сопротивлений и как высчитать длинну и сечение проволоки для спирали?
Вообще таможня должна заполнять данные в ПСМ на основании представленных технических характеристик ввозимого трактора. Жаловаться надо на такие действия, но жаловаться аргументированно с предоставлением доказательств. Много бывает косяков в ПСМ, выданных таможней.
Точно, в ПСМ на мой трактор указали массу 595 кг - это примерно как моя ОКА весит.
теперь понял спасибо
Льгота предоставляется на основании заявления и документов, подтверждающих право на льготу, либо на основании данных, имеющихся в налоговом органе.
Нужно узнавать в налоговом органе о перечне предоставляемых документов.
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 28 июля 2008 г. N 03-05-04-04/07
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо по вопросу освобождения от уплаты транспортного налога сельскохозяйственных товаропроизводителей в соответствии с подпунктом 5 пункта 2 статьи 358 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) и сообщает.
Налогоплательщиками транспортного налога согласно статье 357 Кодекса признаются лица, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 Кодекса.
В соответствии с подпунктом 5 пункта 2 статьи 358 Кодекса не являются объектом налогообложения тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные автомашины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания), зарегистрированные на сельскохозяйственных товаропроизводителей и используемые при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции.
Федеральным законом от 29.12.2006 N 264-ФЗ "О развитии сельского хозяйства" сельскохозяйственными товаропроизводителями с 1 января 2007 года признаны, в частности, и граждане, ведущие личное подсобное хозяйство в соответствии с Федеральным законом от 07.07.2003 N 112-ФЗ "О личном подсобном хозяйстве" (далее - Федеральный закон N 112).
Согласно пункту 2 статьи 2 Федерального закона N 112 личное подсобное хозяйство ведется гражданином или гражданином и совместно проживающими с ним и (или) совместно осуществляющими с ним ведение личного подсобного хозяйства членами его семьи в целях удовлетворения личных потребностей на земельном участке, предоставленном и (или) приобретенном для ведения личного подсобного хозяйства.
Таким образом, при совместном осуществлении ведения личного подсобного хозяйства гражданином и членами его семьи на земельном участке, находящемся в собственности данного гражданина, соответствующие транспортные средства, зарегистрированные на гражданина или членов его семьи, не являются объектом налогообложения согласно подпункту 5 пункта 2 статьи 358 Кодекса.
Директор Департамента
И.В.ТРУНИН
Доброго времени суток. Приобретен трактор YANMAR FX22D. Нужно установить дополнительный распределитель. На фото приведен родной распределитель. Есть пометки у трех заглушек: у самой левой буква "Т" и буквы или цифры "0"(видно на фото. 2 и 3 с левой стороны.). Остальное не помечено. Можно ли куда нибудь сюда прицепить дополнительный распределитель? Или озадачится штуцером и монометром и померить давление во всех заглушках?
хочу спросить а почему поперечную балку сцепки не устанавливают в штатные проушины куда крепится фреза
крепят только навеска прыгает вверх вниз из за того что навеска опускается не принудительно а под весом который на неё давит попробуй сам отцепи фрезу опусти навеску и руками легко поднимешь её вверх вот и тележка дышлом на пересечённой местности будет так делать
У меня так при заглушенном тракторе.
При заведенном навеску вверх не поднять. Жестко стоит.
Вообще навеску лучше лишнего не нагружать, фаркоп не зря же к Картеру моста крепят.