Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 368 из 1924

SadamarK пишет:

Не мало ли? Мне сказали дозировать 100мл на 10 л

Да тут же про это разговор был,насколько я помню доза такая была.

Был разговор на 200 л солярки - 1 л. масла

ВикторВикторович пишет:

Был разговор на 200 л солярки - 1 л. масла

Я тоже помню этот разговор поэтому и лью 100 грамм на канистру 20 литров,правда не постоянно.

pasha2105 пишет:

лью 100 грамм на канистру 20

Тоже лью в такой пропорции,движок реально мягче работает.

Наверно я ошибся.

Marsel-Marsol пишет:

pasha2105 пишет:

лью 100 грамм на канистру 20

Тоже лью в такой пропорции,движок реально мягче работает.

И я свои пять копеек вставлю, тут на форуме раньше этот вопрос поднимался и я решился на экспирмент . Моя Kubota 75 г. рождения и я на 30 л канистру добавил около 150г штилеского масла, двигатель реально стал мягче работат.

ВикторВикторович пишет:

Был разговор на 200 л солярки - 1 л. масла

Маловато будет. Попробуйте 1 л масла на 100 л соляры для пробы - разница ощутимая, кашу маслом не испортить.

Всем добрый день! Мужики,у кого и какой есть ботвоудалитель?

У меня обычный цепной,прошлым летом сварганил.

Sabon пишет:

У меня обычный цепной,прошлым летом сварганил.

привет может фотка есть.

14Ярик пишет:

Маловато будет. Попробуйте 1 л масла на 100 л соляры для пробы - разница ощутимая, кашу маслом не испортить.

Тоже слышал что нужно 1л 2т масла на 100л солярки

Где контрольная передней бортовой? То, что я нашел похоже на сливную и заливную

greg1404 пишет:

Фу я уже чуть не помер думал пиз...ц переднему мосту!

Ну и для чего рычаг?

вагонник пишет:

Где контрольная передней бортовой? То, что я нашел похоже на сливную и заливную

На некоторых тракторах ( большинство кубот) контрольной / заливной на бортовых нет, только сливная- масло заливается через чулок моста, контролируется по болту на чулке или по щупу, следовательно бортовая полностью заливается маслом. Если снять бортовую- нет сальника между чулком и бортовой.

14Ярик пишет:

кашу маслом не испортить

В технике этот закон не действует, он противопоказан.

Nail555 пишет:

вагонник пишет:

Где контрольная передней бортовой? То, что я нашел похоже на сливную и заливную

На некоторых тракторах ( большинство кубот) контрольной / заливной на бортовых нет, только сливная- масло заливается через чулок моста, контролируется по болту на чулке или по щупу, следовательно бортовая полностью заливается маслом. Если снять бортовую- нет сальника между чулком и бортовой.

Спасибо!

Nail555 пишет:

вагонник пишет:

Где контрольная передней бортовой? То, что я нашел похоже на сливную и заливную

На некоторых тракторах ( большинство кубот) контрольной / заливной на бортовых нет, только сливная- масло заливается через чулок моста, контролируется по болту на чулке или по щупу, следовательно бортовая полностью заливается маслом. Если снять бортовую- нет сальника между чулком и бортовой.

Так и есть,сальника не присутствует,у меня стоит уплотнительная резинка

Славян72 пишет:

Nail555 пишет:

вагонник пишет:

Где контрольная передней бортовой? То, что я нашел похоже на сливную и заливную

На некоторых тракторах ( большинство кубот) контрольной / заливной на бортовых нет, только сливная- масло заливается через чулок моста, контролируется по болту на чулке или по щупу, следовательно бортовая полностью заливается маслом. Если снять бортовую- нет сальника между чулком и бортовой.

Так и есть,сальника не присутствует,у меня стоит уплотнительная резинка

Да, она не дает просочиться маслу в месте соединения бортовая- чулок. Причем такое решение ( на куботах) я считаю самым верным- всего одно место для залива/ контроля масла вместо трех, нет лишних сальников и тд.

вагонник пишет:

Nail555 пишет:

вагонник пишет:

Где контрольная передней бортовой? То, что я нашел похоже на сливную и заливную

На некоторых тракторах ( большинство кубот) контрольной / заливной на бортовых нет, только сливная- масло заливается через чулок моста, контролируется по болту на чулке или по щупу, следовательно бортовая полностью заливается маслом. Если снять бортовую- нет сальника между чулком и бортовой.

Спасибо!

В мануал не судьба заглянуть?

В мануал не судьба заглянуть? [/quote]
Мануал в телефоне. На экране в 4.3 дюйма слегка не удобно

вагонник пишет:

Мануал в телефоне.

Да я не Вам в большей степени....

dokfristal30 пишет:

привет может фотка есть.

Лови.

Sabon пишет:

dokfristal30 пишет:

привет может фотка есть.

Лови.

спасибо

все, товарищи, стал владельцем минитрактора Исеки TU170F! генератор не работал, потому что сгорел предохранитель. Все работает. все хорошо. Получается, штатная гидросистема питается из трансмиссии? и сколько там литров? Где мануал взять?

fishawn пишет:

Где мануал взять?

У " ринакомоторс" есть на японском tu-180f инструкция,заспамленая вся как бумажка туалетная б/у

IIIu3 пишет:

У " ринакомоторс" есть на японском tu-180f инструкция,заспамленая вся как бумажка туалетная б/у

fishawn, у меня есть Owners Manual на Iseki TU 205-245 1986-1989 на японском. Если надо - могу дать.

Vasyl 1376 пишет:

14Ярик пишет:

кашу маслом не испортить

В технике этот закон не действует, он противопоказан.

Верное замечание. никогда нигде не читал чтобы производитель (любой) двигателей, рекомендовал добавлять с солярку какоелибо масло. Поэтому ничего не добавляю, и присадки тоже. Используй качественное топливо, всё что нужно туда уже добавлено на заводе.

Grim Reaper пишет:

fishawn, у меня есть Owners Manual на Iseki TU 205-245 1986-1989 на японском.

я на японском на ринакомоторс нашел к TU180F, прям по всему мой трактор. А как вообще переводить? в яндексе или кто как переводит?

Сантяй пишет:

Vasyl 1376 пишет:

14Ярик пишет:

кашу маслом не испортить

В технике этот закон не действует, он противопоказан.

Верное замечание. никогда нигде не читал чтобы производитель (любой) двигателей, рекомендовал добавлять с солярку какоелибо масло. Поэтому ничего не добавляю, и присадки тоже. Используй качественное топливо, всё что нужно туда уже добавлено на заводе.

Не не, от нашей говённой соляры страдают плунжерные пары, а производителю и не в домёк какое говно у нас гсм, и фраза "качественное топливо" не пременимо у нас в россии. Кстати вы обращали внимание, от нынешней солярки не остаётся жирных пятен, она испаряется без следа.