Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 225 из 1924

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Холёсенький

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

А модель двига в ПСМ какая?

Nail555 пишет:

обычно на тракторах с механической кпп передачи переключают остановившись. Тронуться можно на любой. На тракторах с гидромеханической кпп можно переключать передачи на ходу, не выжимая сцепления, даже назад можно поехать.

Вот не пробовал при движении вперед заднюю включить (строшновато), а так 3 скорости переключаются на ходу но чтобы переключится на 4 и 7 нужно выжать сцепление и на ходу не хочет переключатся. Ну а с места без проблем хоть с 9 можно поехать.

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Именно так..Не хватает одной цифры,150-155-160-165....и далее касаемо серии tu
Есть ссылка на объявление,где вы его покупали.Ну или табличку найдите под капотом.

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

А можно еще фото так чтобы хорошо был виден фронтальный погрузчик?

sergei747 пишет:

valera spb пишет:

sergei747 пишет:

Все забывают про одну вещь при выборе трактора и сравнивают с легковушкой по годам.
Трактор является средством производства и поэтому тут год выпуска не является главным фактором.
Все наверно видели станки на производствах лет по 50-70.
Главное это техническое состояние трактора и уход за ним.
Трактора 80-90 самые простейшие по конструкции.
Во как умно написал.

Это действительно так, плюсую. Только вопрос то в другом- трактор выставляется в продажу во Владивостоке, потенциальный покупатель смотрит год выпуска- 2007, а на самом деле 1987. Что же от этого продавца в дальнейших действиях ожидать? Получается, дано объявление о продаже Ленд-Крузера Прадо, год выпуска 2012, приезжаешь смотреть- тебе показывают прадо -90, 1995гв и говорят- фигня, бери, в девяностые машины были простые по конструкции, зачем тебе 150-й. Я с такими продавцами дел иметь не хочу.

Все правильно, нехрен иметь дело с такими продавцами.
Вообще то надо запомнить, Вдадивосток всегда был городом продавцов, и они с этого живут. Сами жители говорят так.
Во Владике бывал раз 200, так что , я знаю что пишу.
И второе по продажам, у меня под Москвой, цены равны или почти равны с ценами Приморья.
Это о чем то говорит?
А я не альтруист, тоже имею с тракторов выгоду и меня устраивает.
Как то так.

Как брали там так и будут брать, на каждую технику есть свой покупатель.

IIIu3 пишет:

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Именно так..Не хватает одной цифры,150-155-160-165....и далее касаемо серии tu
Есть ссылка на объявление,где вы его покупали.Ну или табличку найдите под капотом.

У исеки часто путаница с моделями. Например на сиале tf23 номер рамы начинается с обозначения TF41, почему- то.

Nail555 пишет:

IIIu3 пишет:

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Именно так..Не хватает одной цифры,150-155-160-165....и далее касаемо серии tu
Есть ссылка на объявление,где вы его покупали.Ну или табличку найдите под капотом.

У исеки часто путаница с моделями. Например на сиале tf23 номер рамы начинается с обозначения TF41, почему- то.

рама tu11f-05158
двиг k4a-Б/Н
фотки обязательно наделаю чуть позже. а насчет цифр походу при оформлении псм ошиблись а прежний хозяин говорил что 17 кобыл наверное должно быть tu 165. вот фото контрольки что это.

dokfristal30 пишет:

Nail555 пишет:

IIIu3 пишет:

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Именно так..Не хватает одной цифры,150-155-160-165....и далее касаемо серии tu
Есть ссылка на объявление,где вы его покупали.Ну или табличку найдите под капотом.

У исеки часто путаница с моделями. Например на сиале tf23 номер рамы начинается с обозначения TF41, почему- то.

рама tu11f-05158
двиг k4a-Б/Н
фотки обязательно наделаю чуть позже. а насчет цифр походу при оформлении псм ошиблись а прежний хозяин говорил что 17 кобыл наверное должно быть tu 165. вот фото контрольки что это.

Давление масла

SadamarK пишет:

dokfristal30 пишет:

Nail555 пишет:

IIIu3 пишет:

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Именно так..Не хватает одной цифры,150-155-160-165....и далее касаемо серии tu
Есть ссылка на объявление,где вы его покупали.Ну или табличку найдите под капотом.

У исеки часто путаница с моделями. Например на сиале tf23 номер рамы начинается с обозначения TF41, почему- то.

рама tu11f-05158
двиг k4a-Б/Н
фотки обязательно наделаю чуть позже. а насчет цифр походу при оформлении псм ошиблись а прежний хозяин говорил что 17 кобыл наверное должно быть tu 165. вот фото контрольки что это.

Давление масла

спасибо

dokfristal30 пишет:

SadamarK пишет:

dokfristal30 пишет:

Nail555 пишет:

IIIu3 пишет:

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Именно так..Не хватает одной цифры,150-155-160-165....и далее касаемо серии tu
Есть ссылка на объявление,где вы его покупали.Ну или табличку найдите под капотом.

У исеки часто путаница с моделями. Например на сиале tf23 номер рамы начинается с обозначения TF41, почему- то.

рама tu11f-05158
двиг k4a-Б/Н
фотки обязательно наделаю чуть позже. а насчет цифр походу при оформлении псм ошиблись а прежний хозяин говорил что 17 кобыл наверное должно быть tu 165. вот фото контрольки что это.

Давление масла

спасибо

А цил. сколько , может всё таки К3А

Генри пишет:

dokfristal30 пишет:

SadamarK пишет:

dokfristal30 пишет:

Nail555 пишет:

IIIu3 пишет:

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Именно так..Не хватает одной цифры,150-155-160-165....и далее касаемо серии tu
Есть ссылка на объявление,где вы его покупали.Ну или табличку найдите под капотом.

У исеки часто путаница с моделями. Например на сиале tf23 номер рамы начинается с обозначения TF41, почему- то.

рама tu11f-05158
двиг k4a-Б/Н
фотки обязательно наделаю чуть позже. а насчет цифр походу при оформлении псм ошиблись а прежний хозяин говорил что 17 кобыл наверное должно быть tu 165. вот фото контрольки что это.

Давление масла

спасибо

А цил. сколько , может всё таки К3А

немного не понял сейчас

dokfristal30 пишет:

Генри пишет:

dokfristal30 пишет:

SadamarK пишет:

dokfristal30 пишет:

Nail555 пишет:

IIIu3 пишет:

dokfristal30 пишет:

у вас сомнения по поводу модели?

Именно так..Не хватает одной цифры,150-155-160-165....и далее касаемо серии tu
Есть ссылка на объявление,где вы его покупали.Ну или табличку найдите под капотом.

У исеки часто путаница с моделями. Например на сиале tf23 номер рамы начинается с обозначения TF41, почему- то.

рама tu11f-05158
двиг k4a-Б/Н
фотки обязательно наделаю чуть позже. а насчет цифр походу при оформлении псм ошиблись а прежний хозяин говорил что 17 кобыл наверное должно быть tu 165. вот фото контрольки что это.

Давление масла

спасибо

А цил. сколько , может всё таки К3А

немного не понял сейчас

мотор 3х цил.?

да да три цилиндра. кза что это

dokfristal30 пишет:

да да три цилиндра. кза что это

TU120 .125 .F ,TU130,TU135, модель мотора на таких тракторах

я потом посмотрю модель двигателя прям на нем. а как насчет куда что заливать?

Генри пишет:

valera spb пишет:

sergei747 пишет:

Все забывают про одну вещь при выборе трактора и сравнивают с легковушкой по годам.
Трактор является средством производства и поэтому тут год выпуска не является главным фактором.
Все наверно видели станки на производствах лет по 50-70.
Главное это техническое состояние трактора и уход за ним.
Трактора 80-90 самые простейшие по конструкции.
Во как умно написал.

Это действительно так, плюсую. Только вопрос то в другом- трактор выставляется в продажу во Владивостоке, потенциальный покупатель смотрит год выпуска- 2007, а на самом деле 1987. Что же от этого продавца в дальнейших действиях ожидать? Получается, дано объявление о продаже Ленд-Крузера Прадо, год выпуска 2012, приезжаешь смотреть- тебе показывают прадо -90, 1995гв и говорят- фигня, бери, в девяностые машины были простые по конструкции, зачем тебе 150-й. Я с такими продавцами дел иметь не хочу.

http://vladivostok.spec.drom.ru/ib/prodam-traktor-kubota-gt5-japonija-33... ,чем плохой в доках 2006 а реально по 97 год выпуска .опять если верить "мурзилке"

Этот трактор типа продан уже давно, а может и не было у него этого трактора

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

valera spb пишет:

Только вопрос то в другом- трактор выставляется в продажу во Владивостоке, потенциальный покупатель смотрит год выпуска- 2007, а на самом деле 1987. Что же от этого продавца в дальнейших действиях ожидать?

дело в розтаможке,чем старее тем дороже а барыги хотят заработать вот вам и года...

Барыги хотят заработать, таможенники то же, бери любую ГТД и выпускающего инспектора из Владивостока в Магадан, на более интелектуальные работы. В Японии за скрученый спидометр садят, в Германии то же, а у нас не то что по понятиям- по беспределу живут.

При продажах есть эффект шоу- стоппера- выставляют один экземпляр красивый и недорогой( обычно виртуальный), имеют кучу звонков- звонящему говорят что дали залог или продали утром ))), люди думают что все трактора такие же красивые и недорогие у продавца и клюют на это. Продавцы во владике часто так делают.

Кто про шайбы на куботу спрашивал- слева на фотке б/у шайбы( по мнению дизелистов из Бош- сервиса, вполне живые), справа - которые мне токарь выточил.

В одессе говорят наоборот, чем старее тем дешевле ростаможка

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

dokfristal30 пишет:

я потом посмотрю модель двигателя прям на нем. а как насчет куда что заливать?

у меня кубота для исеки имею ток такое фото думайте сами...[изображение]

О чем тут можно думать если там одни иероглифы

Nail555 пишет:

слева на фотке б/у шайбы( по мнению дизелистов из Бош- сервиса, вполне живые), справа - которые мне токарь выточил.

А где лево и право на фотке?

OLEKSANDRKOZACHOK пишет:

SadamarK пишет:

О чем тут можно думать если там одни иероглифы

хотите по русски инструкцыю-покупайте т-25 беларус

ну ладно так хохотать то

Всем превет.Хочу отрегулировать клапана.Зазор 0.25 на впускные будет добрий?.И который Угол поворота коленвала между регулировками? трактор Кубота l1801 / двигатель 2 цилиндров.
Еслы кто может чуть подробнее расписать о регулировании клапанов буду благодарен.

Сантяй пишет:

Nail555 пишет:

слева на фотке б/у шайбы( по мнению дизелистов из Бош- сервиса, вполне живые), справа - которые мне токарь выточил.

А где лево и право на фотке?

Три шайбы- б/у, 6- это токарь выточил, он мне несколько комплектов сделал.

Здесь спрашивал совета,здесь и буду "грузить"
Всем спаасибо за советы.Отдельное спасибо OLEKSANDRKOZACHOK
Вот что получилось
З легкие бороны (одну вывернул).Ширина захвата около 3-х метров.
На последнем фото творческий экстаз процесс.
Полевые испытания покажут может где-чего укоротить или удлинить.

Немцы есть?Переведите.
Для чего 1 литр лить в картер сцепления?И какое отношение это имеет к переднему мосту?

MVS пишет:

Файлы:

Прикольно....По земле не цепляют в поднятом положении?

MVS пишет:

Здесь спрашивал совета,здесь и буду "грузить"
Всем спаасибо за советы.Отдельное спасибо OLEKSANDRKOZACHOK
Вот что получилось
З легкие бороны (одну вывернул).Ширина захвата около 3-х метров.
На последнем фото творческий экстаз процесс.
Полевые испытания покажут может где-чего укоротить или удлинить.

Я такую сцепку применяю осенью.Чищу огород перед пахотой,или когда разрабатываю новый участок обычно брошенные огороды.Сначала косилкой,а потом цепляю бороны и мусор сгребать. Очень быстро получается.Но для этого нужно,чтобы бороны как можно выше при поднятии навески максимально возможно были подняты от земли. Цепи нужно укоротить однозначно.И немного переделать прицепной узел.