Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 207 из 1931

Да, сзади заливается. У меня на ГЛ25 емкость 37 литров. Заливать можно UTTO, у меня был залит АТФ декстрон( табличка об этом была и масло красное), его и залил. Но у меня акпп.

Nail555 пишет:

Да, сзади заливается. У меня на ГЛ25 емкость 37 литров. Заливать можно UTTO, у меня был залит АТФ декстрон( табличка об этом была и масло красное), его и залил. Но у меня акпп.

UTTO это масло идет с какими то цифрами еще?Mobilfluid 424 пойдет или только желательно UTTO?

Славян72 пишет:

UTTO это масло идет с какими то цифрами еще?Mobilfluid 424 пойдет или только желательно UTTO?

Нужно доливать/заливать не гидравлическое,а гидравлическо-трансмисионное
Производитель любой,главное чтобы масло было класса UTTO- Universal Tractor Transmission Oil

Еще вопрос:можно ли добавить в старое масло чисто масло гидравлическое литра 2,в связи с курсом валюты что то накладно менять полностью,на вид оно конечно не плохое но свойства со временем пропадают,и когда его меняли тоже непонятно,но все же вопрос открытый если ччисто добавить без замены полностью

Славян72 пишет:

UTTO это масло идет с какими то цифрами еще?Mobilfluid 424 пойдет или только желательно UTTO?

Выписка из брошюры -
Mobilfluid 424 также рекомендуется
использовать, когда требуется следующий
уровень свойств:
UTTO X
AGCO Powerfluid 821 XL X
John Deere J20C

Славян72 пишет:

Еще вопрос:можно ли добавить в старое масло чисто масло гидравлическое литра 2,в связи с курсом валюты что то накладно менять полностью,на вид оно конечно не плохое но свойства со временем пропадают,и когда его меняли тоже непонятно,но все же вопрос открытый если ччисто добавить без замены полностью

На это Вам дадут ответ -
1.Фильтр - чистый - да , грязный - нет
2. Цвет натурального продукта , не без беловатого или белого и без примесей - да
Цвет беловатый или белый и с инородными частицами - нет

likums пишет:

на вид оно конечно не плохое но свойства со временем пропадают

У авто Ауди например и некоторых других брендов в КПП механика вообще не требует замены масла на весь срок службы, но ЭТО НЕ РЕКОМЕНДАЦИЯ!!

Славян72 пишет:

Еще вопрос:можно ли добавить в старое масло чисто масло гидравлическое литра 2,в связи с курсом валюты что то накладно менять полностью,на вид оно конечно не плохое но свойства со временем пропадают,и когда его меняли тоже непонятно,но все же вопрос открытый если ччисто добавить без замены полностью

Славян, есть такое масло 2600р. двадцатка стоит, думаю= это недорого? Даю ссылку : http://rid-activ.ru/catalog/tnk/cvl/transmission/?idnews=1021

vladimirmix пишет:

Славян72 пишет:

Еще вопрос:можно ли добавить в старое масло чисто масло гидравлическое литра 2,в связи с курсом валюты что то накладно менять полностью,на вид оно конечно не плохое но свойства со временем пропадают,и когда его меняли тоже непонятно,но все же вопрос открытый если ччисто добавить без замены полностью

Славян, есть такое масло 2600р. двадцатка стоит, думаю= это недорого? Даю ссылку : http://rid-activ.ru/catalog/tnk/cvl/transmission/?idnews=1021

Его долить можно интересно ,у меня по цвету вроде прозрачное без каких либо примесей

likums пишет:

У авто Ауди например и некоторых других брендов в КПП механика вообще не требует замены масла на весь срок службы, но ЭТО НЕ РЕКОМЕНДАЦИЯ!!

А кто-то пишет: зальёшь один раз нашу баночку и можно вообще без масла ездить.

IIIu3 пишет:

Собрал наконец-то

А какова предыстория?
Он к вам по запчастям достался или недособранный или с какими-то проблемами был?
С какого уровня вы начали его собирать?

MVS пишет:

А какова предыстория?

https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/minitekhnika-i-s...

Стыдно.Пропустил.
Действительно не хилый кусок работы.
А 1985г это реальный год,по документам или по дискам?

Это мой "Хаматаёшка" жена кликуху такую ему дала

подскажите, если кто знает, горит индикация "низкий уровень электролита" или это что то другое означает

Лучший вариант- вытащи лампочку. У половины тракторов горит. Или поставь новый аккумулятор.

Владимир0368 пишет:

Это мой "Хаматаёшка"

А что задние колёса такие маленькие?

Владимир0368 пишет:

горит индикация "низкий уровень электролита"

Если аккумулятор не японский (без датчика уровня электролита), оно и будет гореть. Уже обсуждалось, вытащи лампочку или забей (я забил так и горит)

MVS пишет:

по дискам

Сантяй пишет:

А что задние колёса такие маленькие?

Действительно,что-то маловаты,почти как передние...

Сантяй пишет:

Владимир0368 пишет:

Это мой "Хаматаёшка"

А что задние колёса такие маленькие?

Владимир0368 пишет:

горит индикация "низкий уровень электролита"

Если аккумулятор не японский (без датчика уровня электролита), оно и будет гореть. Уже обсуждалось, вытащи лампочку или забей (я забил так и горит)

Ни на одном тракторе датчика такого на самом японском АКБ не видел. Если просто менять аккумулятор на новый- лампочка гаснет. Проверено много раз.

Передние 5-12, задние 7-14
А аккумулятор ещё крутит огого - пусть работает, лучше лампочку вытащу
хотя возле аккумулятора какой то проводок болтается свободный наверное раньше датчик какой то был.
ещё вопрос? Нажимаеш вот эту кнопку загорается нижняя индикация - что это значит

Кнопка- проверка лампочек на панели.
Аккумуляторы японские очень долго ходят, иногда реанимировать только приходится- у меня зарядник по трое суток над ними колдует. Недавно видел АКБ 1986 года рабочий, на крышке дата выпуска у них выбита бывает. А купишь новый в магазине бош- три года и умирает.

Задние на 14" для 12 лошадок- нормально.
При 14-15- 16"(а15,ф5)
При 15-16 лошадках 18"
При 17-18 лс- 20"( в качестве газонных от газ53 можно поставить)
При 19-20лошадок- 22"

Nail555 пишет:

Если просто менять аккумулятор на новый- лампочка гаснет. Проверено много раз.

Менял на новый, не гаснет, проверено 1 раз. Рядом с клемой (не помню какой) болтается фишка, скорее всего на датчик.

Владимир0368 пишет:

Передние 5-12, задние 7-14
А аккумулятор ещё крутит огого - пусть работает, лучше лампочку вытащу
хотя возле аккумулятора какой то проводок болтается свободный наверное раньше датчик какой то был.
ещё вопрос? Нажимаеш вот эту кнопку загорается нижняя индикация - что это значит

Вот и я про этот проводок.

Nail555 пишет:

А купишь новый в магазине бош- три года и умирает.

В прошлом году снял с трактора аккум VW 98 г/в, он у меня на бусе до этого стоял. Снял с буса, поставил в гараж, через год, без подзарядки на трактор, и всё работает. Снял, потому что продавал машину, а там поновей стоял

Сантяй пишет:

Вот и я про этот проводок

А что о нем электрическая схема с мануала (если есть такая) говорит?

Через меня только в этом году больше 50 тракторов прошло и ни на одном не было датчика на аккумуляторе. Аккумуляторы всегда стандартные с обычными или тонкими клеммами.

Сантяй пишет:

Если аккумулятор не японский (без датчика уровня электролита), оно и будет гореть. Уже обсуждалось, вытащи лампочку или забей (я забил так и горит)

Я на ISEKI LandHope 160F поменял аккумулятор на 60-ку (с которым пришел трактор после суток заряда даже не крутил). Так не какие лампочки не горят. При включении зажигания гарят все. Думаю не в аккумуляторе дело. А проводок сфоткайте сравню как у себя.

MVS пишет:

схема с мануала (если есть такая)

Такой нет. Да и не искал если честно.

Nail555 пишет:

и ни на одном не было датчика на аккумуляторе.

О датчике если не ошибаюсь писал Владимирович. Ко мне трактор попал с НЕ японским аккумулятором, поэтому утверждать что я 100% прав не могу

YAV1980 пишет:

А проводок сфоткайте сравню как у себя.

Завтра. Не забыть бы.

YAV1980 пишет:

Так не какие лампочки не горят.

А есть у вас подобная лампочка?