Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 164 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Уважаемые господа ! доброго дня ! купил трактор kubota aste 175
забрал с транспортной заводиться бес проблем но вот работает как то со странным звуком видео прилагаю снято поздно ночью . прошу Вас уважаемые оценить и высказать свое мнение . Заранее спасибо :) Масло в двигателе еще не менял , по щупу оно в норме . Может клапана ? 1100 мото часов наработки :)
Я не спец но по звуку где то как бы (колокольный звук слышен)как будто поршень задевает что то.
Спасибо :) ну копец :)
https://www.youtube.com/watch?v=jgIKm0H0vCQ
а вот если это видео оценить помоему такой же звук или мне уже кажется ?
Мне кажется ,что звук ннормальный ,немножко шарудит цепочка, а звон это форсунки ,двигатель прогреется ,звон должен уйти ,у меня двигатель d 1005 ,когда холодно тоже похоже работает минуты 3-5 ,а потом звон пропадает,только нет шарудения,может у вас цепочка растянута немножко,у меня 596 моточ
В нашем полку прибыло - поздравляю!
Так и это двигатель D1005/
Звон не уходит . А как проверить натяжение цепочки ?
Ну да. Плохо работает ?
Спасибо Александр за поздравления.
Не знаю конкретно этот двигатель, но разве на тракторах есть цепь. Обычно используются шестерни. А по звуку, завтра днём посмотрите-послушаете повнимательнее, может элементарно что цепляет. Я както не вставил в фиксатор упор капота и он во время езды слетел на крыльчатку генератора. Звону было, думал п ц движку, заглушил и тресущимися руками полез смотреть. Так что завтра по светлу проверить всё движущееся и вращающееся.
И цепочки у нас там дайствительно нет.
Здравия всем. Я предполагаю что это клапана регулировать надо( 0.25 ) в круговую, звук воздушного фильтра бубнит. Заменить масло в двигателе- продавцы льют что попало. Проверить глушытель, в нутри корпуса сепараторы может оторвались от корпуса(на неработающем ДВС постучать кулаком по глушителю) если тарахтит-вскрывать нужно. Сам уже вскрывал. 1550 моточасов на приборе. Удачи.
Замерь длину окружности заднего колеса(6.28*R) или рулеткой и считай обороты колеса.
Какие навигаторы?!?
Всем привет.
Не сочтите за идиота, не могу найти нормального токаря выточить переходники на шланги РВД с дюймовой резьбы на отечественную метрическую. Резцом резать им не дано, а подобных лерок и метчиков сам в продаже найти не могу. Подскажите пожалуйста может подобные вещи есть где-то в продаже. Нужен переходник папа-папа с одной стороны дюймовая /по внешнему диаметру 16.6 мм/ с другой метрическая шаг 1.5.
Работает жестковато двигатель,но звук (мое мнение) внешний,что-то задевает или разболталось.
Если я запись работы своего трактора выложу,то все скажут "стуканул движок",сам в панику впал по началу...Оказалось резинки под поликом высохли и пластик в точности повторяет стук коленвала.Металлический звук(в моем случае),похожий на не отрегулированные клапана издает жестяной козырек над стартером.
В общем внешних звуков достаточно,тем более если при прогреве,изменении нагрузки ничего не меняется,то надо искать снаружи......
А отдельно концевики(штуцера) имеются?Если есть где сделать,можно обжать через короткий шланг,то-есть сделать короткий рукав с разным размером резьб.Или быстросьемы поставить...
http://dixonvalve.ru/magazin/folder/bystroraz_emnye-soedineniya-brs
Если есть где сделать,можно обжать через короткий шланг,то-есть сделать короткий рукав с разным размером резьб.Или быстросьемы поставить...
http://dixonvalve.ru/magazin/folder/bystroraz_emnye-soedineniya-brs[/quote]
К сожалению нет ни концевиков и сделать обжимку не где.
Спасибо уважаемые буду проверять.
Только сегодня смог послушать , не могу не согласится - похоже на наружный звук. Надо пробовать трогать, нажимать , надавливать на детали и слушать изменение звука . Но до сих пор самый лучший диагност " фонендоскоп" или на крайний случай палочка . Если не прав - поправьте.
И ещё ( чисто моё наблюдение) куботовские двигателя работают жестче,звонче чем исековские .С янмарами, митсубиши и другими не было возможности сравнить . Просто наблюдение.
Мой на холодную пошумнее , как прогреется *шепчет* , мицубиши ИТ 25 погромче...
Может кому интересен (https://fermer.ru/board/item/210188)? Пишите в личку.
А у меня два трактора - Mitsubishi и Kubota. Так вот Kubota работает мягче. Так что я думаю не в модели дело а в тракторе
У меня такой же звук, особенно на холодном, но не такой сильный. Причины не знаю. Кроме этого слышна неравномерность работы цилиндров. Надо бы померить компрессию. Какой то шипящий звук. Возможно где то сечет выхлоп. Внешних, относительно движка звуков я не услышал.
Насчет мягче и жестче- это не от марки и модели больше зависит, а от трактора, состояния, регулировок. Все они приблизительно одинаково работают. Измени угол опережения впрыска на градус, замени распылители на громыхающем тракторе- и он заработает мягче и тише, чем та " мягкая" эталонная( на ваш взгляд) Кубота или Исеки .
По шумящему Асте- согласен с тем, что искать шум надо сперва снаружи. Шипящий звук- может воздух мимо фильтра сосет, или дренаж бака для горючего засорился. Вообще для любого купленного с Японии трактора надо сперва хорошее ТО провести- замена антифриза, масла и фильтров, замена свечей накала и проверка форсунок. Потом уже слушать- как работает, что стучит.
Всем Привет ! Как бы план себе набросал что и как проверю посмотрю . По итогу обязательно отпишусь .
Кто сталкивался с термостатом на всех-ли японцах стоят термостаты!