Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1533 из 1931

Крокомот пишет:

Тимофей! Я узнавал там же где вы. Получается 2*25 у них не для миника.

Если есть желание переделать пальцы с 28 на 22, то можно и 2*25 взять. При моей колее 20-ки будет в самый раз, а то вместе с кабиной на бОльшей глубине вспашки мой тракторенок будет наклоняться в борозду наверно сильно. И нет возможности самому свеситься с другой стороны в качестве противовеса из-за кабины.
Раз никто не отговорил - иду платить.

Mr.Grin пишет:

Тимофей11 пишет:

Так что загнать можно и глубже

можно и пальцы повыше поднять, не обязательно чтоб стойки были длинные. меня 2*20 устраивает.

Загоню на пашню, там видно будет

Sasha scorpion
Спасибо за ответ
На левой стороне написано
Iseka 247 U DX

Фара пишет:

На левой стороне написано
Iseka 247 U DX

фильтр гидравлики находится с левой стороны возле рычага который поднимает левую часть навески,на фото его видно

Фара пишет:

Как можно поменять всасывающий фильтр гидросистемы ???

что имеете в виду...было бы не плохо парочки фото
верхний рес.-фильтр
нижний- сетка фильтр

Тимофей11 пишет:

Петрович Регион 23 пишет:

Тимофей11 пишет:

Sasha scorpion пишет:

Тимофей11 пишет:

Кроме веса, остальное прям как у вас на картинках.

Вот тут не понял, поясни. Это надо мерить или смотреть?

Насчёт толщены пальцев.Два года назад покупал плуг Виракс 2-25 пальцы были на 22мм и я ничего не переделывал, единственно переставлял задние колёса,а Вам мне кажется и колёса не надо будет переставлять,потому что у Вас колёсная база шире,чем у меня.

Про это надо у старших товарищей имеющих опыт спросить, у кого такой же по габаритам и коням трактор, например у ФФарита59.

Я купил осенью бомет 2-25, пришлось уже сделать плуг на 5 см

Извените за такой вопрос.Как идут клапана от помпы 1ц-Вып.Вп 2ц-Вып.Вп 3ц-Вып.Вп так или иначе?

hinomotoe1804 пишет:

Извените за такой вопрос.Как идут клапана от помпы 1ц-Вып.Вп 2ц-Вып.Вп 3ц-Вып.Вп так или иначе?

через 120градусов

hinomotoe1804 пишет:

Извените за такой вопрос.Как идут клапана от помпы 1ц-Вып.Вп 2ц-Вып.Вп 3ц-Вып.Вп так или иначе?

на оборот.первый клапан вп. второй вып. и так далее по целлиндрах.
а вы метки на маховике отыскали?
+ -процедура описана....

Sasha scorpion пишет:

hinomotoe1804 пишет:

Извените за такой вопрос.Как идут клапана от помпы 1ц-Вып.Вп 2ц-Вып.Вп 3ц-Вып.Вп так или иначе?

на оборот.первый клапан вп. второй вып. и так далее по целлиндрах.
а вы метки на маховике отыскали?
+ -процедура описана....

Спасибо за помощь! На маховик как я посмотрю если двигатель на тракторе?может на шкиве коленвала есть какие то метки?

hinomotoe1804 пишет:

На маховик как я посмотрю если двигатель на тракторе?может на шкиве коленвала есть какие то метки?

Так то есть, а вы хоть раз регулировали клапана сами то? если нет то может не стоит экспериментировать?? я без меток регулирую.

hinomotoe1804 пишет:

Извените за такой вопрос.Как идут клапана от помпы 1ц-Вып.Вп 2ц-Вып.Вп 3ц-Вып.Вп так или иначе?

Обратитесь к мотористу, если вы не можете определить где впускной а где выпускной клапан, я даже не представляю, что вы там на регулируете

hinomotoe1804 пишет:

! На маховик как я посмотрю если двигатель на тракторе?

должно быть окно обычно закрыто пластиной на двух болтах с правой стороны трактора в районе корзины,если нет то на шкиве также должна быть метка.....но ребята правы попросите более компетентного в этом деле человека

Ещё нужно знать порядок работы цилиндров, обычно на трёхцилиндровых 1-3-2, но бывает и 1-2-3.

Точнее трубки, и смотришь когда в штуцерах трубок высокого давления тнвд солярка появилась, так можно и вмт поймать без всяких меток, и порядок работы цилиндров сразу увидеть. Чтобы крутить двигатель легче было- лучше свечи выкрутить( проверить заодно), можно и форсунки выкрутить и проверить. Все проверить можно и самому- собрав «снаружи»- смотришь как разгораются свечи и как распыл форсунок. А при подозрении- уже везти на стенд.
Сняв свечи очень полезно и компрессию замерить, на отрегулированных клапанах.

Nail555 пишет:

Точнее трубки, и смотришь когда в штуцерах трубок высокого давления тнвд солярка появилась, так можно и вмт поймать без всяких меток, и порядок работы цилиндров сразу увидеть. Чтобы крутить двигатель легче было- лучше свечи выкрутить( проверить заодно), можно и форсунки выкрутить и проверить. Все проверить можно и самому- собрав «снаружи»- смотришь как разгораются свечи и как распыл форсунок. А при подозрении- уже везти на стенд.
Сняв свечи очень полезно и компрессию замерить, на отрегулированных клапанах.

Спасибо всем кто откликнулся я вроде понял что к чему но позову моториста чтоб отригулировал и показал все да как

Тимофей11 пишет:

Sasha scorpion пишет:

Тимофей11 пишет:

Вот тут не понял, поясни. Это надо мерить или смотреть?

по фото разная толщина оси ....или балки не знаю как правильно сказать

АААА, похоже что разная, но по фото трудно определить что это за размер 3*20 или 3*25 или 3*30. Сейчас с менеджером разговаривал с Белгорода, он пояснил что у них виракс оригинал, сертификаты, таблички все в норме, так вот пальцы на 22мм виракс делает только на плугах маленьких (на 20см), а на 25-тых уже делают на 28мм - под российские трактора. А этикетки с большими весами шлепают в самой Польше почти на все плуги разных размеров, они им уже писали претензию по этому поводу. Фирма солидная (перечитал все их регалии и какие заводы представляют, так что внушают доверие)
П.С. Подал заявку на виракс 3*20 за 22круб. Картинка мелкая на этой модели.

у меня плуг белорусский Л-101 тоже на 28. переточил на 22

Sasha scorpion пишет:

кусок ра

у тракторов 20- 25 колея расходится до 140 см

С 25 сил она только начинает расходится. А у 20-24 сильных можно лишь развернуть колеса, получив 105-120 см.

Раз про плуги разговор, мой Исеки потянет плуг 2-30 , плуг советский от т-25.

НиколайНовосиб пишет:

С 25 сил она только начинает расходится. А у 20-24 сильных можно лишь развернуть колеса, получив 105-120 см.

Николай не гони у меня на янмаре 24 полностью разборные диски раздвигается как у аннушки

Ну на янмаре начинается с 24 сил, на остальных с 25 сил. Разница не большая. На 20 сильных такого нет.

CERGEI964 пишет:

Раз про плуги разговор, мой Исеки потянет плуг 2-30 , плуг советский от т-25.

Сам плуг довольно тяжелый но в принципе может потянуть но надо переделывать зацеп я пашу плугом 3-25 но его легче тянуть чем 2-30

Mak_Sim пишет:

у тракторов 20- 25 колея расходится до 140 см

Владимир Трошин пишет:

Николай не гони у меня на янмаре 24 полностью разборные диски

23л.с. 116 по центрах.....
ткните меня носом в тактор 20-23 л.с. с колеей 120....

Sasha scorpion пишет:

Mak_Sim пишет:

у тракторов 20- 25 колея расходится до 140 см

Владимир Трошин пишет:

Николай не гони у меня на янмаре 24 полностью разборные диски

23л.с. 116 по центрах.....
ткните меня носом в тактор 20-23 л.с. с колеей 120....

На Янмаре 24 лошадном колея раздвигается до 134 см а на счет 20-23 лошадных это не ко мне

Крокомот пишет:

НиколайНовосиб пишет:

На 20 сильных такого нет.

Да! Хочу диски от FX24, да где их взять.Трактора по размеру одинаковые, а колёсья разные.

Выточите проставки. Хоть разборные диски, хоть проставки- рычаг одинаков при одинаковой колее.

Владимир Трошин пишет:

На Янмаре 24 лошадном колея раздвигается до 134 см а на счет 20-23 лошадных это не ко мне

как раз с 24 л.с. и появляются разборные диски....не пойму что Макс хотел сказать той фразой колея 140 от 20 л.с.
малый пример по исеки......

Он его ещё не поставил, ждём )))

Из за погоды не был на даче недели две. Завтра поеду. Надо еще пару цилиндров перебрать и ставить. С подключением гидравлики пока не разобрался.

Sasha scorpion пишет:

малый пример по исеки......

Очень наглядный пример особенно по передним колесам а то говорят нельзя переставлять

Владимир Трошин пишет:

особенно по передним колесам а то говорят нельзя переставлять

на серии ту 180-200-220-240 передние колёса не разворач. для 4х4 диски по ходу спецыфические...