Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1521 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
А его есть куда ставить? У меня тоже нет термостата, по началу искал, даже купил и попытался поставить, но датчик температуры мешал. СЛАВА БОГУ что мешал и я не поставил, т.к в дальнейшем оказалось что у меня нет малого круга, вообще. И воткнув термостат я перекрыл бы циркуляцию полностью. Для установки мне требуется проставка с отводом на малый круг.
место есть и малый круг тоже но термостата не было.Хочу поставить а то не могу нагреть двигатель
Тоже трактор нихрена не греется, даже летом еле еле стрелка шевелится. А зимой.... надо разобратся есть ли у меня малый круг, а то тоже хочу термостат внедрить.
У меня есть вот на фото точно как у меня все.Но наверное поломался выкинули и не поменяли
Что то похожее даже нашел http://www.yenibiz.co.uk/thermostat-l2201-kubota.html
А металл какой толщины использовали?
Даже под нагрузкой?? Мой если просто кататься то да, а тока с навесным сразу, но не более 75, а зимой тоже пробовал с картонами, да чуть не закипел однажды, вот так решил вопрос, и остывает медленнее и темп под 50 набирает.
Для себя решил проще: на зиму снимаю вентилятор радиатора и комфортная температура на двигателе около 60-75 градусов. И для печки в кабине получается отлично!
Задумался я прикупить плуг для своего тракторенка и растерялся; хочется модный оборотный челябинский или же бомет обыкновенный (не реклама, сайт не показываю если что)
Нашел в продаже термостат на наш трактор, указано 71 градус!
Оригинал на 71, а советуют на 88....
На дизелях градусы небольшие, около 70, а ближе к 90- это бензинки.
И во сколько обойдётся??
Вы можете сколько угодно ссылок приводить, у меня сейчас дизельный паджеро, термостат на 77 градусов, был бензиновый до него- термостат на 87 градусов, до этого были дизельные и бензиновые карина, королла - та же ситуация. На дизелях термостаты на меньшую температуру стоят.
Я думаю взять на 82 градусов думаю ничего страшного не будет
На худой конец всегда можно дырку просверлить в корпусе.
Не будет ли жарковато движку с такой температурой в ваших крах летом ?
На а какой поставить?На 71 не могу найти что то подходящие
А он там нужен?? Может он не сломался, а его убрали, причина была??
1-shibaura
2-mitsy
3-yanmar
4 и 5-kubota
У меня на исеки такой стоит на 76.5
В характеристиках термостата всегда температура начала открытия, и на всех выше тракторах она около 70 градусов
Если написано начало открытия 69,5, а полное открытие 85 градусов, это не значит что можно применять термостаты от 69,5 до 85 градусов))
и где вы усмотрели что советуют на 88.....
и если вы по фотографии можете посоветовать что то конкретней то пожалуйста,да и термостат не простой а со смещённым центром
Ну так вы и предложили. Температура ОТКРЫТИЯ 88 градусов . А родной от хиномото оказался 71 градусов. И на многих японских тракторах тоже термостаты на 70 градусов, но никак не на 88.
По мне лучше вообще без него чем ставить почти на грани кипения
вам бы вникать в суть вопроса с начала а не критиковать кого то ....прозвучал вопрос (второй скрин)- имеете что предложить? или вы так попи ть?.....
W54E-76,5B от Tama, стоит 350 руб, какие проблемы
Николай проблема в том что у нас их нет только на 82-88....
а на 71 где? легко ведь после кого то искать
Сейчас посмотрел в экзисте и 71B есть, 22 дня, 350 рублей
Да, даже под нагрузкой. Осенью фрезеровал свой огород 15 соток - еле еле стрелка от 40 оторвалась. Потом целины около 6 соток та же история.. Сейсас зимой снег со двора вычищал тоже еле еле стрелка вздрогнула...
Здравствуйте форумчане! Принимайте в свои ряды "мицубисивода". 3 года назад умер у меня отец, в наследство оставив Mitsubishi MТ18 1986 года с документами в хорошем состоянии. фрезу тоже Mitsubishi 1,8 метра шириной с центральным редуктором среднего состояния, и китайский плуг. Форум читаю года два, а зарегистрировался чтобы вопросы задавать. Потихоньку сопливят сальники бортовых задних редукторов, а я через две недели еду в японию, будьте добры подскажите размеры сальника кто менял и если можно фотку его для более скорого поиска. Буду на пальцах япошкам обьяснять что мне нужно.
За две недели можно разобрать бортовую и сальник с собой взять в Японию .
Для такого трактора даже 1,4 метра- немало. 1,8 метров вообще не потянет.