Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1497 из 1931

это японцы проектировали (по заказу) трактора для европенских фирм

теперь буду ширстеть интернет по этой марке еще)))сайты по запчастям на Massey Ferguson ни кто не подскажет??УMassey Ferguson 1180 в полне может быть и трансмиссия с мойм оналогична

VitaminC пишет:

!Все точна как у меня бортовая..Даже боковые крышки как на моем тракторе и к стати на iseki японских такие же.Это чт,исеки под другим брендом производили?

да,и по ходу у тебя не кореец а исеки собран для кореи под своим брендом а также MF....
оригинал я так понял ТА 550 но мануалы все за бабло как на исеки так и на мф...

VitaminC пишет:

Massey Ferguson

http://www.agcopartsbooks.com/PartsBooksN/login.aspx?region=NorthAmerica
там спрашывай...парт книга -рarts Book 163209810010

Владимир Северный пишет:

Они предлагают - писать ,звонить. Подберут и покажут или закажут товар. Главное надо знать что нужно.
Целый вагон трансмиссий , все разбирать и фотать ? Сниму ножи и замерю - сфотаю. Буду стучаться. Заказал сальники - есть номер, фото зачем ? Если просил фотки Янмара и фотки отправки в ТК, даже не удосужились в Т-с 25. Деньги получены,бери что отправили !
ВикторВикторович Я подписан на них и не только. Поделитесь потом инфой, плиз .

Хорошо о результатах напишу. Вообще хорошо бы найти надежного поставщика по ножам и все бы у него заказывали. Ребятам с Дальнего востока проще, там фирм много, а нам с европейской части попробуй найди, плюс еще прислать могут не то, что просил.

Нашел на Яхо мои оригинал, 13тыр + доставка + по стране = от 25тыр. А продавцы у "нас" - аналоги или нью.тюнинг предлагают. Очередь дойдет до фрезы, посмотрим.

VitaminC пишет:

fishawn пишет:

VitaminC пишет:

Ну по докам ЯПОНИЯ а по факту КОРЕЯ

ищи на ДВ, там ребята что хочешь привезут!

Да я уже там десятки кантор перепроверил.Во первых как они говорят такими БОЛЬШИМИ тракторами не занимаются,во вторых это Кореец.Есть одно предложение-передний мост 70 000 руб.только целиком,разбирать не хотят_типо куда им остатки от моста девать?Я кароче решил сделаю его и буду продавать.Куплю МТЗ-запчасти без проблем есть

Берите МТЗ! В технике, в технических терминах лучше будете разбираться гораздо.
А то один шум и гам, а что неисправно- никто ещё не понял. Ищется некая запчасть, но непонятно что. Даже неясно- сломано ли вообще. На тракторе везде написано TYM, ясен пень- кореец, но будем Японию теребить. Что мешало перед покупкой изучить вопрос? Это тоже самое что наезжать на итальянцев за сломанные Жигули.

VitaminC пишет:

Я вот тут задался вопросом а могла у меня коробка накрытся из-за того что я лил туда не гидротрансмисионное масло?У нас тут в Иркутской облости его не достать.Ну минимальная партия 200 литров бочка.Мне сказали сделать смесь из гидравлики и трансмисионки,проверив чтоб не свернулось.Я сразу говорю,в технике я нуб.

Ага , и техника виновата! А если бы сказали подсолнечное залить?!

ВикторВикторович пишет:

разницы нет. отличие лишь в стоимости доставки и времени.

Крокомот пишет:

Не пойму я эту котамоту. Неужели нельзя выложить на сайте все с номерами ножей. Как люди ведут бизнес???

так и ведут, что к ним никто не обращается....

roman-mz пишет:

Это точно! Разбирать и собирать трактор с мтз года за три научишься. Только термины будут такие, за какие здесь банят на неделю.

fishawn пишет:

Крокомот пишет:

Не пойму я эту котамоту. Неужели нельзя выложить на сайте все с номерами ножей. Как люди ведут бизнес???

так и ведут, что к ним никто не обращается....

Им на вайбер писать надо. На звонки не отвечают. Я им деньги в начале месяца отправил за детальку. 2 дня назад только отписались, что отправят.

НиколайНовосиб пишет:

VitaminC пишет:

Я вот тут задался вопросом а могла у меня коробка накрытся из-за того что я лил туда не гидротрансмисионное масло?У нас тут в Иркутской облости его не достать.Ну минимальная партия 200 литров бочка.Мне сказали сделать смесь из гидравлики и трансмисионки,проверив чтоб не свернулось.Я сразу говорю,в технике я нуб.

Ага , и техника виновата! А если бы сказали подсолнечное залить?!

Не верю, что в Иркутске масло не найти в 20л. канистрах UTTO/

Мне оперативно все прислали Котомото Утром в 5 часов позвонил им в среду . так как разные часовые пояса в четверг деньги перегнал в понедельник они отправили запчасти культурно поговорили. Хозяин смс мне прислал с Японии деньги получил.

Sergey_O пишет:

НиколайНовосиб пишет:

VitaminC пишет:

Я вот тут задался вопросом а могла у меня коробка накрытся из-за того что я лил туда не гидротрансмисионное масло?У нас тут в Иркутской облости его не достать.Ну минимальная партия 200 литров бочка.Мне сказали сделать смесь из гидравлики и трансмисионки,проверив чтоб не свернулось.Я сразу говорю,в технике я нуб.

Ага , и техника виновата! А если бы сказали подсолнечное залить?!

Не верю, что в Иркутске масло не найти в 20л. канистрах UTTO/

Нету! я даже в тракторные заходил спрашивал,хотя сейчас может и есть.Последний раз год назад искал,

Позвонили с Тимрус,сказали что не знают такого моста чтоб бортовые были с планетарным редуктором.Отправляли запрос в Корею и получили ответ что таких мостов не ставили на свои трактора. Кароче оставлю восстановленные редуктора,(замена части детали,путем изготовления у них новой и вварили в замен старой)Разбираю коробку,смотрю что с ней и если мелочь то делаютокарям заказ .И продаю это чудовище неизвестной марки.

VitaminC пишет:

я даже в тракторные заходил спрашивал

В таких и не слышали о таких маслах. Есть корейское фирмы SK, у меня залито без нареканий, цена 5-6 тыщ за ведро 20 л.

Ну ни мне же одному страдать,или по вашему я должен 550 000 рублей терять?и сдать в металлолом?Чтоб ни кто не попал как я.

Всем спасибо за помощь. Как продам буду просить совет у вас какой трактор купить,Японский))))Сил 60.Ну и чтоб с запчастями без проблем было

VitaminC пишет:

Позвонили с Тимрус,сказали что не знают такого моста чтоб бортовые были с планетарным редуктором.Отправляли запрос в Корею и получили ответ что таких мостов не ставили на свои трактора. Кароче оставлю восстановленные редуктора,(замена части детали,путем изготовления у них новой и вварили в замен старой)Разбираю коробку,смотрю что с ней и если мелочь то делаютокарям заказ .И продаю это чудовище неизвестной марки.

На мой взгляд у вас хороший трактор, и разобраться , починить можно все что угодно.

Наиль я не спорю,мне трактор нравился.И на счет починить можно многое,но не всё.И это МНОГОЕ может стоить много денег.За восстановление планетарного редуктора с меня взяли 15000,за один а я делал два.Один этой осенью,второй прошлым летом.И того 30000.Еще нужно делать вал который выходит из коробки и соединяется с корзиной сцепления(я так понял это вал на ВОМ)У меня с коробки выходит два вала,один входит в диск сцепления,другой в корзину.Этот вал могут изготовить но закалить его пока ни кто не взялся.Есть одна контора(нефтепереробатывающий комбинат)но туда надо еще пронести как то запчасть а охрана там бдит)))Можно еще попробывать на авиа завод,там все через контору но ценник космос.А на валу этом шлицы почти все съедены,того и глядиш в корзине провернет

VitaminC пишет:

Sergey_O пишет:

НиколайНовосиб пишет:

VitaminC пишет:

Я вот тут задался вопросом а могла у меня коробка накрытся из-за того что я лил туда не гидротрансмисионное масло?У нас тут в Иркутской облости его не достать.Ну минимальная партия 200 литров бочка.Мне сказали сделать смесь из гидравлики и трансмисионки,проверив чтоб не свернулось.Я сразу говорю,в технике я нуб.

Ага , и техника виновата! А если бы сказали подсолнечное залить?!

Не верю, что в Иркутске масло не найти в 20л. канистрах UTTO/

Нету! я даже в тракторные заходил спрашивал,хотя сейчас может и есть.Последний раз год назад искал,

Найдите, например Автодок, он у вас точно есть, и фильтр и масло привезут вам в течении недели.

Четыре года Вы катались на саночках, грузили навоз, пахали огород, топили их в болоте, толком ничего не делая, не понимая в них ничего, кормя их смесью совершенно не подходящих масел, а как только возникла необходимость тащить их в гору, что то сделать, обслужить по человечески, отремонтировать- так саночки сразу чудовище, и пусть их в гору кто то другой тащит!
Дело было не в бобине.......
Мне искренне жалко Ваш трактор.

VitaminC пишет:

Наиль я не спорю,мне трактор нравился.И на счет починить можно многое,но не всё.И это МНОГОЕ может стоить много денег.За восстановление планетарного редуктора с меня взяли 15000,за один а я делал два.Один этой осенью,второй прошлым летом.И того 30000.Еще нужно делать вал который выходит из коробки и соединяется с корзиной сцепления(я так понял это вал на ВОМ)У меня с коробки выходит два вала,один входит в диск сцепления,другой в корзину.Этот вал могут изготовить но закалить его пока ни кто не взялся.Есть одна контора(нефтепереробатывающий комбинат)но туда надо еще пронести как то запчасть а охрана там бдит)))Можно еще попробывать на авиа завод,там все через контору но ценник космос.А на валу этом шлицы почти все съедены,того и глядиш в корзине провернет

что за вал? есть фото? может как у меня.У вас вроде трактор свежий или я ошибаюсь? а ломается все то валы то редуктора,ну либо вы много работаете и нагружаете его,а если так то 30000 это совсем ни чего,по с равнению что вы на нем заработали.имхо.

НиколайНовосиб пишет:

Четыре года Вы катались на саночках, грузили навоз, пахали огород, топили их в болоте, толком ничего не делая, не понимая в них ничего, кормя их смесью совершенно не подходящих масел, а как только возникла необходимость тащить их в гору, что то сделать, обслужить по человечески, отремонтировать- так саночки сразу чудовище, и пусть их в гору кто то другой тащит!
Дело было не в бобине.......
Мне искренне жалко Ваш трактор.

вот здесь плюсану большой ПЛЮС +

Здравствуйте! Спрошу пока не началось 1. Нужна проверенная транспортная компания с доставкой до Урала? 2. Способ доставки автовоз или поезд? 3. В упаковке или так? 4. Способ оплаты при получении? 5. В договоре на перевозку указать полную стоимость трактора? 6. Что еще важно указать при доставке?

Медведь 220 пишет:

Ну вот, кому-то повезет...

Я тоже с прессом попал неделю назад...теперь бьюсь с продавцом.....https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...
А если человек за трактором не следил, то винить и некого, кроме как себя. Одно дело когда купил и каюк...

НиколайНовосиб пишет:

Четыре года Вы катались на саночках, грузили навоз, пахали огород, топили их в болоте, толком ничего не делая, не понимая в них ничего, кормя их смесью совершенно не подходящих масел, а как только возникла необходимость тащить их в гору, что то сделать, обслужить по человечески, отремонтировать- так саночки сразу чудовище, и пусть их в гору кто то другой тащит!
Дело было не в бобине.......
Мне искренне жалко Ваш трактор.

Ну извени,я его делал.я на нем очень много что ремонтировал.делалось то что могли местные умельцы выточить.за это время я его трижды раскатывал,один раз из-за корзины,один раз из-за сальника и еще раз раскатывал,хотел в этом году весной вал поменять.Все сальники пыльники и прочие расходники менялись постоянно,так что не надо тут говорить что я ни чего с ним не делал!!!!!!!!!

НиколайНовосиб пишет:

Четыре года Вы катались на саночках, грузили навоз, пахали огород, топили их в болоте, толком ничего не делая, не понимая в них ничего, кормя их смесью совершенно не подходящих масел, а как только возникла необходимость тащить их в гору, что то сделать, обслужить по человечески, отремонтировать- так саночки сразу чудовище, и пусть их в гору кто то другой тащит!
Дело было не в бобине.......
Мне искренне жалко Ваш трактор.

Если эти саночки не чудовище то найди мне на него каталог запчастей и того кто мне их продаст1

skyline_mc пишет:

НиколайНовосиб пишет:

Четыре года Вы катались на саночках, грузили навоз, пахали огород, топили их в болоте, толком ничего не делая, не понимая в них ничего, кормя их смесью совершенно не подходящих масел, а как только возникла необходимость тащить их в гору, что то сделать, обслужить по человечески, отремонтировать- так саночки сразу чудовище, и пусть их в гору кто то другой тащит!
Дело было не в бобине.......
Мне искренне жалко Ваш трактор.

я вот тоже хотел сказать, что он сам его запорол, но постеснялся)

Ну да!СаМ! У вас типо техника вечная.И она будит жить ещё пару сотен лет