Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1378 из 1930
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Мигает желтым не активная навеска горит постоянно желтым навеска в верхнем положении не горит желтым навеска опущена включаешь авто подъем загорается зеленая лампа
Вот автоподъём
ладно любите халяву тогда ловите (только никому не давайте он дорогой 50 евро....)
На моем также автоподъем но на некоторых видел загорается зеленая
Огромное вам Спасибо.Было бы на русском цены бы не было.
Седня попробую.
привели данную панель в пример - по ней и разъяснил
Этот значёк означает:если включить заднюю скорость,фреза начнёт подниматься.
У меня желтая лампочка. Специально посветил фонариком.Зеленой нет.наверно разные комплектации.Трактор 02.1995 год выпуска
Добрый день. Снова обращаюсь к вам по просьбе моего соседа/вашего коллеги, у которого есть вот такой трактор:
С недавнего времени не работает гидравлика. Приезжал ряд товарищей, консультировали - говорят, что вышла из строя эта штука:
-вид из кабины (под сиденьем):
- вид сзади:
В пользу этой теории говорит тот факт, что если понажимать кнопки на этой штуковине, то гидравлика может и заработать (разово). Со слов соседа - чтобы её снять нужно снимать кабину - там болты под шестигранник - тяжело добраться и они закисли, поэтому он хочет найти эту деталь и по её наличию заниматься ремонтом...
Подскажите пожалуйста, куда можно обратиться, чтобы найти эту запчать?
Ну так а что это все таки?? Специалисты не сказали?
Ищите мануал, смотрите что это, очень часто роль играют закисшие контакты, может внутри даже, может можно ручной режим какой сделать.
Почему все в масле, какая то течь где то? Контакты маслом залило??
Привет , всем.
Сегодня получил наконец то свой Iseki.
Привез Ратэк в целости и сохранности , 20 суток на нервах после прочтения отзывов об этой ТТ.
Успел только привезти домой и поехал в командировку.
Всем спасибо за помощь и ответы.
поздравления
это Электромагнитный (соленоидный) клапан(12в)...связан с автогоризонтом (датчиками ) и пультом управления...смотрите для начала как и советовали разьемы....
найти его без распознавательных знаков -не реально...
перевод....
Является электрическим (12 В) управляемым гидравлическим запорным клапаном, и он является частью вашей боковой системы Kubota Monroe Matic «Электрическая / гидравлическая», прикрепленной к стороне RH ваших тракторов 3-х точечным сцепным устройством.
Прямо сейчас вы, вероятно, имеете ограниченную работу только с гидравлическим боковым рычагом вверх и вниз вручную. Тем не менее, система Monroe Matic была разработана для регулировки угла глубины румпеля гидравлически посредством электронной обратной связи от датчиков положения, расположенных внутри ящиков «Swing Sensor». Кроме того, у Monroe matic, оборудованных тракторами Kubota, есть датчик управления позицией 3-х точечного сцепного устройства, что при поднятии сцепного устройства сцепное устройство автоматически выравнивается и настраивается на нормальный рабочий баланс независимо от того, какой вход был выбран От датчиков поворота. Вы никогда не получите это руководство. Этого не существует! Вы не хотите использовать эти небольшие гидравлические линии, питающие гидравлическое боковое звено, чтобы активировать что-либо вспомогательное. В этот цилиндр минимальный поток, недостаточно для работы!
вот она,может кто переведёт с фото как называется....
электрозолотник(распределитель) она называется
Виктор,можешь вытянуть тот шрифт(в оригинале на яп. ) что выделено
Александр этот?
А что на нем есть какие то кнопки??
Automatic plowing horizon control (Автоматический контроль горизонтального вспашки)
Kubota: "Monroematic" or "Monroe"
Yanmar: Automatic horizon level control
Iseki: Automatic horizon level control
Mitsubishi: "MAC"
モンローソレノイドバルブ
Всем спасибо за тех.поддержку!
Сегодня разговаривал с хозяином...
В масле - искали причину так сказать), до этого было сухо;
Контакты проверяли, сигнал насколько я понял по ним тоже идет.
Да, спереди и сзади штырьки - их можно нажать.
Если я правильно сориентировался в схеме, то вот:
Еще почему предположение, что проблема в этой штуке - реакция на нажатие у того, что спереди и сзади разная (тот что сзади - возвращается назад).
В общем в ближайшее время будет снимать кабину и соответственно этот электрозолотник.
Извиняюсь за назойливость, я сам тоже сейчас попробую поискать, но...может кто-нибудь знает, что там внутри, может схема какая есть?
Всем привет парни.Я бы не спешил снимать кабину.Попшикайте ВДешкой бывает закисает.Этот соленоид отвечает за горизонт,к подйому навески он не причастен.У меня закис чо стороны навески.Попшикал понажимал все прошло.По гидравлике,проверить замок зажигания,все разйомы,если под сидушкой есть аварийная фишка проверить в ручном режиме.
эта штука вроде как Дивертор гидравлический с электромагнитным управлением называется
стоят на маслостанциях да и на погрузчиках
Все верно.Он связан с датчиком горизонта,расположен под сидушкой возле крана гидравлики черная коробочка.
Я так понял там резиновые кольца, может они текут. Схема, вы же говорите что два положения, открыт закрыт, до этого соленоида множество датчиков реле и контактов. Просто так не мог сломаться.