Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1364 из 1931
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
там где выходит шток вентиля должна быть гайка как колпачек примерно как на водопроводном вентиле её откручиваешь маленько и фреза должна опуститься у меня трактор янмар ф16д так бывает
Павел, мне это понятно.
Спасибо всем за участие -определил сегодня причину и отпустил навеску.
Причина была вот в этом кибернетическом механизме, он выполняет функцию подъема-опускания от джойстика, простой электромоторчик с угловым редуктором и дублирующей тягой подъема опускания, заклинил зараза в положении подъема, снял его и от механики все заработало нормально. Но думается делать все равно надо, а для этого нужна хоть какая-то схема работы подобного узла, чтобы проверить и сам джойстик и моторчик, если кто пришлет илт пропишет на пальцах как проверить буду очень благодарен. В электрике не силен, но и не полный идиот.
И еще братцы вопрос-
Что включает- выключает эта кнопка - в нее упирается рычаг подъема навески в крайнем верхнем положении?
Значит концевик.не дает навеске дальше задраться
Саша, нужен совет. Передний мост, подавливать масло через ступицулевого колеса. Может вместо герметика надо прокладку поставить. Два раза масло сливал, обезжиривал, наносил герметик. Масло заливал, по норме. После огорода потеки масла.
рекомендуют затягивать по диагонали и масло заливать только после полного высыхания (перевод-Плотно затяните крепежные болты (головки 14㎜). Жидкость, пока прокладка не высохнет, оставить в таком состоянии в день. Не кладите масло в любом случае немедленно. )
всем привет
такой вопрос:
трактор Кубота GL25
на навеске с одной стороны вертикадьная тяга с другой гидроцилиндр
вот тягу в этом году начало гнуть, при изменении угла горизонта
вроде ничего не менялось
почему так происходит?
может у кого -то такое было
сегодня на этой тяге появилась трещина уже
хотел уголочком усилить
но думаю, как бы в другом месте ломать не стало
рекомендуют затягивать по диагонали и масло заливать только после полного высыхания (перевод-Плотно затяните крепежные болты (головки 14㎜). Жидкость, пока прокладка не высохнет, оставить в таком состоянии в день. Не кладите масло в любом случае немедленно. )[/quote]
Попробую оставить на день. До этого высыхало 2 часа. Ещё вопрос: заменил гидравлическое масло. Уровня не вижу. Окошко белое, может надо воздух спустить? Или крышку открутить на работающем?
После окучки заглушили не смог завести, села аккума, после проверки выяснил не работает генератор.
Разлохматил, два диода мертвы, пытался изъять сломал остальные, (руки есть но не совсем прямые), думаю поставить наши, но придется выносить за корпус из-за размеров и на 30 ампер найти сложно. У кого есть опыт или умные мысли?
верхние два рычага навески
от них вниз к тягам справа идёт гидроцилиндр, а слева просто тяга из кругляка
вот почему-то тягу стало гнуть
вот результат
это я её уже поправил
её просто посередине гнёт и обратно разгибает
На ДГУ как то ставил внешний "мост", делал отводы статора, нормально, на две недели, хватило дотянуть, потом поменяли генератор
Вспоминайте что делали, какие вносили изменения в точках крепления этой тяги и крепления фрезы к нижнему рычагу.
(переделывали - меняли палец или крепление на фрезе).
В месте где находиться палец (на фото) на тяге должен быть люфт, или должен быть свободный ход на креплении рычага к фрезе (по идее там должно быть "яблоко"). У вас же похоже нет свободного перемещения в точке крепления фрезы к левому нижнему рычагу. Получается рычаг вместе с фрезой изменяет свой наклон, а он должен оставаться в прямом положении, за счет "яблока".
Макс, а на каком транспорте стоит? у меня на Янмаре стоит точь такой же, но у меня тоже порвало ушки, где крепится к нижней тяге. Усилили, сегодня от поставили обратно. А так от мтзушки стоял
35 литров масла (должно быть )
мне перевело так...
Предписанное количество масла составляет 35 литров, но подтвердите, что уровень масла находится в центре окна инспекции масла. Запустите двигатель, поверните рычаг положения в крайнее верхнее положение, поверните рычаг положения вверх, поверните ручку управления положением вправо на несколько секунд и пропустите масло в цилиндре подъема (воздушное кровотечение). После этого установите рычаг положения в самое нижнее положение, опустите ротор и остановите двигатель. После нескольких десятков минут проверьте окно инспекции. Если этого недостаточно, добавьте масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет центра смотрового окна.
オイルの規定量は35ℓですが、検油窓の中心まで油面があることを確認します。
エンジンを始動し、中回転でポジション・レバーを最上位置にしロータリを上げ、姿勢手動レバーを数秒間右上げにし続けてリフト・シリンダ内のオイルを循環させます（エア抜き）。
その後、ポジション・レバーを最下位置にしロータリを下げエンジンを停止します。
数十分経ってから点検窓を確認します。
足りなければ、点検窓の中心まで油面が上がるまでオイルを追加します。
На ДГУ как то ставил внешний "мост", делал отводы статора, нормально, на две недели, хватило дотянуть, потом поменяли генератор
а если на постоянно?
Да ради бога, проложите провода так, чтоб они со временем не перетерлись об корпус и всё. Ну и сечение соответственно нужное подобрать.
Предполагаю с очень большой уверенностью что в месте где находится палец никакого люфта быть не должно!!! крен навески происходит за счет внутренних /КОТОРЫЕ К ТРАКТОРУ/шаров на нижних рычагах, а гнет у него потому что он перетянул очень сильно растяжки нижних рычагов,1 пускай ослабит 2 проверит исправность шаров /нет ли клина/ и 3 работает как и раньше.
немного поправлю- шаров на концах рычагов от трактора
И еще из того что видел.
ежили на тракторе есть функция гидронаклона фрезы /навески/ то внимательней относитесь к настройке растяжек нижних рычагов делается это очень просто,
а если нет то большой роли это не играет, но все-же фреза - навеска должна иметь определенную степень свободы хода поперек трактора!
ну что братцы, кто нибудь поможет разобраться с приблудой в посте 40895, наверняка же кто то сталкивался?
Разбирай и чисти все, скорей всего просто все окислились.
Я как-то на своей ОКЕ с китайским мотором искал причину пропажи заряда. Копались колупались да и диод сломали. Диод с Гены вынесли на ружу к корпусу, ставили от УАЗика. Нормально работал.
А причина была в том, что переломился массовый провод с двигателя на кузов. Зря гену мурыжили.
Добрый вечер уважаемые.
Подскажите на Янмаре марка двигателя 3TNE-78 чем двигатель 3TNC-78 отличается от него что обозначает последня буква, у знакомого оборвало шатун решил он смянять просто двигатель на контрактный но подойдет или нет не знает ему предложили 3TNC 78 вместо 3TNE 78?
Разлохматил, два диода мертвы, пытался изъять сломал остальные, (руки есть но не совсем прямые), думаю поставить наши, но придется выносить за корпус из-за размеров и на 30 ампер найти сложно. У кого есть опыт или умные мысли?
—
Kubota L1-315
Можно в любом магазине радио деталей купить диодный мост и поставить с выносом наружу,мостик можно приобрести и на 50а.Это в случае если 2фазный,если 3х фазный можно спаять из 6 диодов мостик,диоды можно взять с любого генератора авто.
Что обозначают буквы в model code?
самый доступный перевод тут... NA- diesel///////G - gasoline/////
а глубже копать думаю нужно писать вопрос янмару......
Designation definition:
3TNA82--UJK Engine
3 . . . . . . . . . Number of cylinders
T . . . . . . . . . Usage (tractor)
NA . . . . . . . . Engine type
NA. . . . . . . Diesel
G . . . . . Gasoline
82 . . . . . . . . Bore diameter
U. . . . . . . . . .Fuel Injection (Type)
U . . . . . . . Indirect injection
R . . . . . . . Direct injection
JK. . . . . . . . . Application
Application
JK . . . . . . . John Deere
E-SP . . . . . . Export - Sperry Company
HK . . . . . . Hako
3TN66 and 3TNA72 are indirect injection engines.}
Покопался в ихных мануалах немного понял может и не так но это зависит от формы поршня ...или две дыры или одна ..если грубо камеры тоесть, пока выясняю если будет у кого инфа премного уду благодарен....
вот как раз палец нижний потерялся
я самодельный поставил
понимаю , что там ход дролжен быть
но там просто отверстия и палец не прослаблен был
но видимо этот всё-таки чуть больше диаметра, раз такая пляска началась