Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 1144 из 1924

Что хорошего в зиме- спрос на трактора с кабиной резко увеличивается) летом они нафиг никому не нужны! Вчера приехали, забрали этот GL240, главное что смотрели- работает ли печка в салоне)) печка грела, люди довольны!

71олег][quote=ПОЖАРник-2 пишет:

Опять двадцать пять.

не двадцать пять, речь шла о китайской резине привезенной с польши которую делают в китаедля той же польши[/quote]
То есть, по Вашему, китайцы делают резину с разным качеством отдельно для Польши, отдельно для Румынии, отдельно для Башкирии...
Прошу прощения, может я Вас неправильно понял.

ПОЖАРник-2 пишет:

То есть, по Вашему, китайцы делают резину с разным качеством отдельно для

Хотя и не мне написано. Китайцы просто делают резину (и не только её) с разным качеством, а дальше в свои страны её везут поляки, румыны, башкиры, и т.д.

Просто к нам ввозят самую говенную и дешевую китайскую резину. Пипл и Ее хавает. Поляки же Ее просто не купят и туда возят более дорогую и качественную.
Возвращаясь к авторынку- у нас до сих хорошо покупают древнюю нексию. Поэтому Ее и продают. Если бы не покупали- Ее бы не продавали. Ее не покупают в Европе, в Америке, в Эмиратах- поэтому там и не продают.
Нам надо перестать покупать г*вно- и тогда нам перестанут его продавать. Все просто.

У нас никогда не перестанут покупать говно, потому, что доходы у большенства низкие а машинку (хоть говенную) хочется иметь всем. И в этом не люди виноваты, а правители наши. Вот и получается богатейшая страна с нищим населением, которое покупает всякое дешёвое говно.

1175 пишет:

ПОЖАРник-2 пишет:

и кувалдой, кувалдой...

Всем здравствуйте! Александр спроси у Артема из Краснодара может к него есть японские на твою фрезу. Николай 45 регион везде прошарил а нашел у него. Не реклама просто свои тоже у него брал.

А как связаться с этим Артёмом из Краснодара?

Nail555 пишет:

главное что смотрели- работает ли печка в салоне))

Ну я надеюсь что они его взяли не только ради печки?

Ну нет конечно, но трактор с кабиной- это совершенно другой уровень комфорта, ни пыли, ни шума, дождь и снег не страшен, есть куда положить документы и одежду, двери запираются и тд и тп. У старых тракторов часто бывают ржавеют сиденья- у тракторов с кабиной такой проблемы нет, внутри всегда сухо.

Nail555 пишет:

это совершенно другой уровень комфорта

Кабина есть кабина.

я просто балдею
(и мечтаю)

кстати, очень понравилас концепция двохосного прицепа
как то раньше не задумывался о его преимуществах

chipola пишет:

skyline_mc пишет:

кстати, очень понравилас концепция двохосного прицепа
как то раньше не задумывался о его преимуществах

А в чем по твоему преимущества двухосного ( как на видео) прицепа.

взад здавать хорошо)

chipola пишет:

skyline_mc пишет:

взад здавать хорошо

если обсуждать данное видео, то это бессовестная реклама: на вскидку порожний прицеп весит около тонны, объём кузова - около трёх кубов - против трактора не более тонны весом, только солому возить, что касается управляемости - где то в грязи заеб....шся его разворачивать хоть передом хоть задом

Согласен полностью для такого трактора прицеп великоват! Нужен трактор как Т-25 или аналог.

chipola пишет:

если обсуждать данное видео, то это бессовестная реклама: на вскидку порожний прицеп весит около тонны, объём кузова - около трёх кубов - против трактора не более тонны весом, только солому возить, что касается управляемости - где то в грязи заеб....шся его разворачивать хоть передом хоть задом

А на спуске чем его тормозить??? Да и в землю после дождя, как у меня было, провалится не вытащишь!! При чем на видео мой трактор!!! По моему прицеп с грузом максимум должен весить не более чем в два раза тяжелее трактора!!!

skyline_mc пишет:

взад здавать хорошо)

Чем??? В чем разница при сдавании задом на одно- и двух- осном прицепе????

Mr.Grin пишет:

Чем??? В чем разница при сдавании задом на одно- и двух- осном прицепе???

перелом на колёсах меньше. двухосные более послушные. я таскал четвёркой и те и те. но это на ровном, более меннее твёрдом , основании.

лучше сделать мощный одноосный, двухосный будет ровы оставлять после разворота на огороде

chipola пишет:

если обсуждать данное видео, то это бессовестная реклама: на вскидку порожний прицеп весит около тонны, объём кузова - около трёх кубов - против трактора не более тонны весом, только солому возить, что касается управляемости - где то в грязи заеб....шся его разворачивать хоть передом хоть задом

ну насчет веса чуток загнул - прицеп килограм 700 и "навоза" примерно столько же, а может и меньше - стогометателем грузили
а если в грязь то уже неважно какой прицеп
ну а в общем идея то какая!! я ежигодно по 40-50 соток розбрасываю вручную! и не такой легонький как тут а еще то масло!
вот бы шабашиво пошло!)

SadamarK пишет:

лучше сделать мощный одноосный, двухосный будет ровы оставлять после разворота на огороде

а если одноосный то вообще две колеи
это при условии что его с места здвинешь когда колеса в землю вдавит

skyline_mc пишет:

SadamarK пишет:

лучше сделать мощный одноосный, двухосный будет ровы оставлять после разворота на огороде

а если одноосный то вообще две колеи
это при условии что его с места здвинешь когда колеса в землю вдавит

полностью поддерживаю!

roman-mz пишет:

перелом на колёсах меньше. двухосные более послушные. я таскал четвёркой и те и те. но это на ровном, более меннее твёрдом , основании.

Не пробовал, спорить не буду. Но если исходить от трактора, то этот прицеп только для данной операции или чего то лёгкого. Да и трактор по ходу при поднятом кузове остаётся без масла в мосту.

skyline_mc пишет:

chipola пишет:

если обсуждать данное видео, то это бессовестная реклама: на вскидку порожний прицеп весит около тонны, объём кузова - около трёх кубов - против трактора не более тонны весом, только солому возить, что касается управляемости - где то в грязи заеб....шся его разворачивать хоть передом хоть задом

ну насчет веса чуток загнул - прицеп килограм 700 и "навоза" примерно столько же, а может и меньше - стогометателем грузили
а если в грязь то уже неважно какой прицеп
ну а в общем идея то какая!! я ежигодно по 40-50 соток розбрасываю вручную! и не такой легонький как тут а еще то масло!
вот бы шабашиво пошло!)

если шабашиво есть почему бы и не сделать такой прицеп

chipola пишет:

только солому возить,

навоз с глубокой подстилки! там и есть одна солома. у самих такой. он раза в три легче обычного навоза.

Serqei yanmar пишет:

если шабашиво есть почему бы и не сделать такой прицеп

мозгов не хватает

chipola пишет:

Mr.Grin пишет:

трактор по ходу при поднятом кузове остаётся без масла в мосту.

chipola пишет:

Обратили внимание, как устроен механизм подъёма, цилиндр двухстороннего действия и подвижной опорой, нижнего конца, цилиндра.

И???

Mr.Grin пишет:

roman-mz пишет:

перелом на колёсах меньше. двухосные более послушные. я таскал четвёркой и те и те. но это на ровном, более меннее твёрдом , основании.

Не пробовал, спорить не буду. Но если исходить от трактора, то этот прицеп только для данной операции или чего то лёгкого. Да и трактор по ходу при поднятом кузове остаётся без масла в мосту.

chipola пишет:

skyline_mc пишет:

мозгов не хватает

https://m.youtube.com/watch?v=d31-0cJt3Pg

та не. как прицеп оно меня мало интересует. я и конной телегой обойдусь
новозорозбрасыватель - вот изюминка!

skyline_mc пишет:

SadamarK пишет:

лучше сделать мощный одноосный, двухосный будет ровы оставлять после разворота на огороде

а если одноосный то вообще две колеи
это при условии что его с места здвинешь когда колеса в землю вдавит

смотря какие колеса, под словом "мощный" я не подразумевал колеса на нем как у жигулей. Вариантов много, та же спарка будет лучше чем 2 оси. Вывозил 1.5 тонны тыквы с поля одноосным без спарки и никакой колеи

chipola пишет:

SadamarK пишет:

Вариантов много, та же спарка будет лучше чем 2 оси.

Колёса большого диаметра, хороший вариант вместо двух осей.

Да по моему для такого мелкого трактора ни спарки ни две оси никак не нужны, все это рассчитано на много тонн, а таскать больше тонны это бред!!! ИМХО

Mr.Grin пишет:

chipola пишет:

SadamarK пишет:

Вариантов много, та же спарка будет лучше чем 2 оси.

Колёса большого диаметра, хороший вариант вместо двух осей.

Да по моему для такого мелкого трактора ни спарки ни две оси никак не нужны, все это рассчитано на много тонн, а таскать больше тонны это бред!!! ИМХО

ну у него там колее от одноосного говорит большая, по этому предложил спарку как вариант, а не этот бред с двумя осями на миник