Вы здесь
Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 180 из 261
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
удачный вариант , полный привод еще лучше , как думаете если установить китайский дизель 1105 и поставить колеса побольше например газ-53 чтобы дорожный просвет увеличить , что получится ?
среди форумчан есть кто владеет корейским-попросить корейца скинуть фото и видео деталей и узлов
Момент сами прикиньте, какой мост будет . Из сложностей - только угловой редуктор,и то примкнуть передаточное, и может редуктор с моста и сделать.
КПП надо, быстро бегать будет. да и с КПП мороки много, шкивы, звездочки подбирать-покупать. лучше МБ с убитым двигателем найти.
Друзья! Где можно найти кикстартер на такую косилку? или же саму пружину стартера? у друга пружина сломалась , не можем найти
какая толщина и ширина пружины ?
Незнаю
вечером заеду к нему и замерю
Пружины возврата все похожи, нагреть и подогнуть края не проблемма.
Пружины возврата все похожи, нагреть и подогнуть края не проблемма.
[/quote]
то есть можно с другого стартера взять похожую и подогнать по месту?
угу , главное чтоб по ширине встала не мешала
понял, тогда попрошу его чтоб снял пружину и проедемся по магазам, подберем пружинку, она у него уже пару раз ломалась и короткая совсем, подгибать уже не получается. Спасибо за совет
Хитрый механизм на ней НО продуманный. Сними заводилку и наматывай веревку на шкив А поломаться может и не пружина а зацепы для храповика на шкиву И еще я переделал его под косу с Невы. Шустрее бегает А родная тяжеловата
что за МБ??? косилка точь в точь как на Агро...есть фото самого кикстартера???на свой мб я нашел стартер в Казани, тож постоянно ломается пружина, теперь уже один в запасе, как запаска всегда в пути....
Это чехословацкая косилка.
Косилка
был у нас когда то такой мотоблок чешский
Я двигатель на него поставил уд-15 Пашет. Еще как
Приветствую всех.
Стал обладателем тяжелого дизельного мотоблока "Форте" (12 лошадок). После "Невы" МБ2 это просто эмммм, даже не знаю как сказать.... совсем другое. Жутко тяжелый, неповоротливый и в три раза больше всяких кнопочек, педалек и ручек.
Попробовал обкатать без прицепа - руки устали через пять минут, он все время норовит клюнуть носом из за тяжелого мотора впереди. Это нормально, что у него такая разбалансировка? Не надо цеплять ничего сзади (грузов там каких нибудь), чтоб как то легче рукам было? Или сия техника не предусматривает передвижений без прицепа или фрезы, которые выравнивают распределения веса по оси? Я еще косилку к нему приобрел, она около 25-27 кг весит, это добавится к весу мотора, и тогда я его просто опустить, надавив на руль, не смогу.
Так надо к нему сразу адаптер, чтоб сидеть при косьбе.
Баланс на фрезу рассчитан. Косить проще с адаптером
Здравствуйте , как заказать в Алиэкспресс запчасти на дизельный китайский мотоблок R 190 NL 10 HP . Как искать кольца , прокладки , подшипники и т.д.
Возник вопрос - как правильно обкатать новый мотор ? Выбор пал на https://stavropol.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/sadovaya-tehnika...
распредвал - металл , гильза , 7 лошариков , да и цена не последнюю роль играет , для нева мб 2к .
В инете расходятся мнения почти на 100 % .
первый запуск и ....
1) 10 мин. в холостую на малых оборотах , потом 10 минут на средних и 10 минут на выше среднего . Потом в огород на легкие работы до 50 моточасов .
2) т.к. при работе без нагрузки может появиться масляное голодание , то сразу 5 минут прогреть и в огород , на средних оборотах до 10 см глубина обработки .
И кто прав ?
А с чего ему голодать-то?Разве что масло в поддон не налито...
Заведи и пусть тарахтит на холостых,пока на дворе прохладно.
В идеале вообще крутить двигатель другим мотором,с выкрученной свечой.
Вот тут я полностью согласен...Когда привезли мотокультиватор,заверили,что масло залито ВЕЗДЕ...Но я по природе не всем доверяю
С двигателя масла слил 170 гр.,с заливной пробки КПП упало 2 капли 
Обкатывал так:в течение недели заводил каждый день на 20-30 минут,после закультивировал сотку-полторы...Да,в первый бак добавил 2Т масло из расчета 1/20.
я свой (дизель) сутки гонял на почти холостых оборотах, а потом начал работать.
На холостых разбрызгивание масла хуже будет,я все движки(мотоблок,мотособака,снегоуборщик)не много на холостых,мин 5-10,потом на средних поработаю(не внатяг)и тапку в пол.На холостых даже движок греется быстрее(обдув слабже),а на средних нормуль.
автомобиль новый если купите тоже масло в бак будите лить?
и тут единства нет ! у одного сутки почти на холостых , другой прогрел и в борозду !
, но и в этом случае вечного двигателя не получится .
Шикарная , но мало осуществимая теория - капать масло двух тактное на поршень и без свечи погонять другим движком
Но хотелось бы максимально "нежно" притереть детальки . А масло двух тактное в первых паре литров бензина думаю вреда не принесут ( чуть дымок будет ) , зато колечки с двух сторон " мазаться " будут , или всё таки можно кашу МАСЛОМ испортить ?. Думаю Литр бензина с маслом сжечь на чуть выше холостых оборотах , потом литр с маслом на не глубокой культивации ( 6 соток ) с перекурами , и на чистый бензин переходить и нарезать рядки для картошки не перегревая ( 2-4 рядка по 20 метров нарезал и заглушил пока разложил картошку и засыпал , завёл и ещё 2-4 рядка ).
Хотя ..... по инструкции только чистый бензин в бак лить .