Вы здесь
ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!. Страница 37 из 210
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
...у меня нет его, черетежей тоже не встречал, никто в деревнях не продаёт их, даже как выглядит вблизи не видел (только на фотках)... если у него конструкция не сложная, может быть и сварил бы. А может тут есть тема про треугольники?
Ты видел, что у тебя корпус задний отличается от остальных? У меня точно такая же беда, и тот который отличается длинее на пару см., то есть пашет глубже. от этого некоторые неудобства. Хотя точно уже не помню может он наоборот короче. Навесь плуг на трактор и обрати на это внимание!
Еще что хотел написать. Этот плуг весь на болтах, а элементов держащихся на болтовых соединениях очень много, поэтому жесткости в нем маловато, и колесо стоит дальше от рамы, по сравнению с современными плугами. Так вот, у меня такой же самый плуг начал пахать только тогда, когда я перецепил колесо с планки, которая отходит с третьего корпуса, на планку второго корпуса, то есть приблизил к раме. Ну и позаваривал все болтовые соединения(естественно которые не регулируются)))))))).
так лучше купить угольник даже в магазе,не говоря про приемку металла и прочие недорогие пункты.с угольником зацеп орудий намного облегчается.если всё на угольниках то вообще изюм.
В разделе "самодельная техника" кажеться была тема про автосцеп!
Вот она:
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/146409
Yuraz wrote:
Вот мой плуг, наверное ПЛН, принимайте в клуб :)
Ещё ни разу не пахал, навеску сделаю обычную (не треугольник), колесо сейчас ремонтирую.
Ты видел, что у тебя корпус задний отличается от остальных? У меня точно такая же беда, и тот который отличается длинее на пару см., то есть пашет глубже. от этого некоторые неудобства. Хотя точно уже не помню может он наоборот короче. Навесь плуг на трактор и обрати на это внимание!
Еще что хотел написать. Этот плуг весь на болтах, а элементов держащихся на болтовых соединениях очень много, поэтому жесткости в нем маловато, и колесо стоит дальше от рамы, по сравнению с современными плугами. Так вот, у меня такой же самый плуг начал пахать только тогда, когда я перецепил колесо с планки, которая отходит с третьего корпуса, на планку второго корпуса, то есть приблизил к раме. Ну и позаваривал все болтовые соединения(естественно которые не регулируются)))))))).
У меня, правда, именно ПЛН3, не переделан с ПЛН4 и можно регулировать на ширину захвата 90см или 105см. Но так, все то же самое.
Плуг видно что пахал,и по следам на отвалах вроде равномерно.Навесить на трактор и пробовать.Может ничего и переделывать не нужно.
Отвалы чистые?Если ржавчина или краска-зачистить до блеска.
Вот фото плуга
goloslava, спасибо за отклик! Да, заметил, что разные! Я вчера тут вычитал тоже у кого то чугунки (эти отливки из чугуна же?) эти разные, и фотки чугунок. Как сегодня на плуг глянул, так и вспомнил. Плуг купил у фермера, он говорит лет 10 на нем не пахал, и вряд ли пахать уже будет. Скотину разводит, а с земледелием видимо завязал. Продал мне за 6т.р. (<200$). Ещё подплужник (много плужков) за столько же хотели отдать, но потом передумали, не всмысле жалко, а просто знакомый узнал и попросил себе, ну не страшно...
rulja, да, вчера зашел в тему, наверное и сварю.
FinФИН, да нашел Автосцепка СА-1, за 4,3т.р. и 3,9т.р., но наверное всё таки сам сделаю. Там сварочных работ на 1 не полный день. тем более хочу стрелу ещё сделать, а она кг ~150..170 с метровым ГЦ будет весить, вот и думал, как я её буду навешивать, а тут получается поставлю стрелу в "стойло" вертикально, когда надо подъеду, сниму.
Сегодня колесо снимал, я уж тут отметился со своим плугом, съёмник нужен чтоб стянуть ступицу вместе с подшипниками, в выходные со съёмником думаю стяну.
Сегодня так же все болты маслом помазал, чтоб зимовали и не ржавели :) Болтов да, много... гайки на 30, 32, 36.. надо прикупить больших ключей/головок будет. Плюс прикуплю новых болтов, кое где их нет, или стоят не того размера. В общем доведу до ума. Средняя тяга у меня проварена, но сварка по шву пошла, проварю по весне.
Пахать не терпится, у меня по соседству соток 20 борщевика, как я хочу его перепахать :))) Параллельно сейчас меняю насос НШ 32 на ЮМЗ, и все резиновые патрубки ОЖ.
я б сказал что он у Вас просто на перед заломлен а не ровно стоит из за этого так и получается. у нас такое на старом плуге бывало.
Да и по поводу своего нового плуга скажу что пашет отлично,правда углоснимы сняли а то земля сырая да еще и с травой очень забивается а без них отлично. правда сам не видел по телефону сказали фото после выходных дам. единственный минус плуга что не высоко подымается от земли..
Думаю винт здесь не приделах плуг отлично держит глубину 3 -мя корпусами одинаково.
Наверно имелося в виду транспорное положение или когда из земли на разворотах,если первое,то навеской раскосами и ц.винтом скрутить,но гемор каждый крутить,разве на дальних перегонах,если второе просто проявлять аккуратность. Высокие стойки - они таакие. Пардон Григорий,это для хххх.
У меня было такое, вывернули плуг влево по ходу в сторону увеличения захвата и проблема ушла, да если смотреть по вашим полевым доскам, кроме этого нужно ещё скрутить правый винт.
Хотя плуг это такая штука иногда регулируется против всякой логики.
Как по мне всем хорош треугольник но только не на плуге, если есть малейший люфт, плуг будет пахать как живописец, каждый раз по разному, но пашня не холст, красиво когда ровно.
Верно сказал , согласен на 100% ,проверено на личном опыте.
Смех да и только. Какой у плуга люфт когда он в земле и его тащит трактор? Какой должен быть люфт чтоб плуг каждый раз лез в землю по разному? Сколько сантиметров? Или когда с одного конца поля (низина) сыро, в середине мягкий чернозём, а в конце ближе например к лесу глина или песок вы два раза за проход останавливаетесь чтоб перенастроить плуг для красоты?
Попробуй , попаши таким плугом летом стерню и будет не до смеха . Глубину он держит, но виляет в стороны .Когда в одной загонке пашут несколько плугов то видно сразу где шел этот плуг . А в огородах проблема низко поднимающийся задний корпус , норовящий разрыть все подряд из-за люфта в атосцепка -плуг - центральный винт .
Вот тут действительно проблема, тут я соглашусь.
Но цеплять на автосцеп плуг это кайф, он ведь не косилка - за конец бруса не поправишь чтоб тягой второй попасть...
И еще у моего проблема другая - кроме того что он раскручивается весь (ну тут решу нормальными болтами и новыми стремянками) берет первым корпусом широко, притащу фотки - похоже мне надо автосцепку перекинуть на другое отверстие на планке.
Плуг как раз еще не законсервировал - видно где потерся, хотя попахал осенью мало.
Ага,похоже что "правильные углы" так и не нашлись!
Теперь в своей теме расскажите почему ваш плуг с "правильными углами",не полез в землю!
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/128189?page=22
Да и вообще сомневаюсь что "создатель",будучи грамотным человеком-сказал вам эти слова!-эти слова похожи на ваши,только "создателем" вы прикрываетесь,продвигая свой продаваемый продукт!-пиар и не больше!
Нет-нет,этот пост адресован продавану под ником "Плуги ПСК"!
Кстати, зря на конструкцию ПСК наезжаете..
На прошлой неделе возил дискатор в Ейский район, с.Кухаривка, Руслан - это не сильно далеко от Вас - если напрямую через Таганрогский залив )), так вот самолично видел Т-150 на спарках (кстати сыро очень было) с 5-и корпусным ПСК. Отзывы только положительные - "захват корпуса 50 см, скорость высокая, пахота нормальная". Чесслово - за что купил-за то продал. Я к ним сам с осторожностью отношусь, однако увиденное впечатлило
Ни в коем разе не рекламирую, просто случайно попал на владельца
В этом не сцепка виновата, а тракторист, который довёл её до такого состояния.
Опять глупость. Почему интересно корпус ниже висит? Вот фото, разве низко? И видео, правда я снимал немного другое, но сцепку видно. Где говорите люфт?
Ну если Т-40 считать полноценным трактором для пахоты то и плуг с автосцепкой годится ,но я говорил об МТЗ .
Ну вобщем понятно. Про корпус и люфт сцепки сказать нечего, всё наглядно, осталось только сказать что трактор не тот.
А вообще поясните мне разницу между этим узлом на т-40 и мтз. Почему на т-40 люфта нет и плуг высоко поднимается а на мтз нет.
Если плуг хорошо настроен то его хоть на (цепи) тяни он будет нормально пахать. И на чем он навешен разницы никакой нет. Клин или просто навешен роли ни какой не играет. В то числе разницы нету Т-40, МТЗ или ЮМЗ. Все зависит от как отрегулирован плуг, трактор и навеска трактора. Если все правильно отрегулировано то в борозде можно отдыхать.
На Т-40 есть механический догружатель и наверно потому плуг поднимает выше ,а в МТЗ выбора нет ,там одно крепление центрального винта . Надоело обьяснять на пальцах , подцепи плуг на МТЗ и все станет ясно.
Зачем сориться, я срезал автосцеп после первого сезона, даже не после а во время, хотя всё остальное осталось на нём, так удобней. Вам нравиться, работайте, какие вопросы. Но сейчас я могу пахать вообще без бороны, и будет красиво, а ваша тяжёлая борона выравняет любой брак, и все довольны.
у меня в селе практически нет под автосцепку плугов все под вал