Вы здесь
ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!. Страница 189 из 209
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
Еще крошения нет. Чемоданный завод работает в полную силу. А весной как прикольно будет!
Плоскорез по такому морозу еще сносно идет.
... он купированный
По тому и сохранился хорошо, ибо не работает нихрена...
Но больше всего умиляет эта фраза "Дорогие друзья! Давайте строить цивилизованный рынок сельхозтехники в нашем регионе вместе!!!". Эти благодетели всю авиту акупировали. Причем на один товар весят как объявления настоящих собственников так и этих товарищей + процентов 30 к стоимости. В цивилизованной стране прибили бы уже давно...
Пойти то он пойдет. Для того доски и нужны. Вопрос кто его потянет.... Т-4 три корпуса? У нас 6 таскали. Так для справки ДТ у нас больше 4 не осиляет (а в ваших краях знаю что и 5 прет).
В -5 насколько земля промерзает ?
См 5-10. Опять же сколько они стоять будут. За неделю если сыро может и наскозь прихватить.
ну если под с/свеклу пахали на 35...40 см (была такая мода одно время), и 2 Т-4 все лето грызли 350 га под нее.
А земля у нас в крае разная с севера на юг считай 3 почвенно-климатические зоны и + плавневая (рисосеющая). И от р. Кубань тоже градация по террасам - совсем молодым (на практике) работал в 3-ей бригаде - на 1-ой террасе р. Кубань. ДТшка смело бегал с 4 корпусами (бегал), лемехов хватало до вечера (до 1,5 га в расчете на лемех), гусянок 2 к-та в сезон. А потом в 1-й бригаде (3-я терраса). Гусянок хватало на 2 сезона, ДТ тягал когда 4 (на 1...2 передаче) , когда 3 корпуса ПЛН. Да, лемехов хватало на 25 га (в расчете на 1 лемех).
[quote=Михаил 44 RUS]
В -5 насколько земля промерзает ?
[/quote
Это смотря где и как....
Жнивье сильное прохватит...
Снегом припорошенное тем более...
А вот где утоптано,указано,голое и т.д то все зависит от длительности мороза....
Было дело,пахал и по морозу,по снегу.....
Это всё сильно индивидуально.
В моём случае было так - начал пахать, когда ночью прихватывало, а днём отпускало.
Соответственно, с утра пахота шла более-менее... а ближе к обеду на оттаявших соплях, трактор буксовал.
Решил пахать по ночам. Процесс шёл нормально до тех пор, пока после морозной ночи, днём не оттаяло, а наоборот, мороз днём стал крепчать... и к следующей ночи завернуло где-то минус 10...
Ну и в ту ночь стало понятно, что сезон пахоты надо завершать...)
Подскажите длину оси подвеса квадратного на плн 3 35.
Неужто никто не знает.
Ну вот я когда пахал в колхозе,никакого квадратного вала на плане не было.....
Плуг вешался на штатную автосцепку(треугольник)...
Если у вас есть плуг,который цепляется на упомянутый вами вал,то длина его(в разумных пределах конечно) не так и важна......предположим что его длина будет равна длине между пальцами автосцепки(треугольника)...
Согласен. Всё знать не обязательно (да и не возможно)... иногда можно просто подумать.
Наверняка на трактор есть другое навесное... можно подсмотреть там.
Более того вопрос задан не совсем точно - какая длинна, общая (габаритная), или длинна самого квадрата...? А то, кто-нибудь выдаст точную цифру, а окажется, что не то...
87 сантиметров должна быть общая длина вала.
Ну вот...сам себе и ответил....
А что будет,если общая длина будет 95? Или 80?...
Посмотри гост по изготовлению пплугов, для мтз длина должна быть 87.Я не сам себе ответил, подсказал человек занимающийся производством плугов, просто подсказал где посмотреть а не умничал не по делу.
Длина должна быть такой, что бы точки крепления на тягах (яблоки навески), были полностью перпендикулярны оси подвеса.
Как пример взять вал, выточенный точно без зазоров по внутреннему диаметру яблока навески. Продеть его в обе тяги и все - тяги сами разведутся между собой на необходимую длину.
Ну ка поподробнее,с рисунком....что там должно быть поппендикулярно......
Бля... терпение заканчивается.
Друх, знаешь чем трапеция отличается от ромба (прямоугольника)?
При возникновении возмущающих сил на орудии с одной стороны, с "трапецией" образуется угол между геометрическими осями трактора и орудия. Соответственно с противоположной стороны увеличивается сила сопротивления, которая стремиться вернуть орудие обратно. Оно самоустаканивается. Это даже в детсаду знают...
буду применять в научных (околонаучных) дискуссиях.
И все таки спрошу тогда по делу...
Размер 87 именно общий,как вы интересовались?.....
Или 87 это расстояние (блин как бы выразиться?...)....в общем длина квадрата,если уж на то пошло....,без учёта обработки на посадку яблок продольных тяг?....
Ну или подскажите где можно посмотреть...
ГОСТ 10677-2001 УСТРОЙСТВО НАВЕСНОЕ ЗАДНЕЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАКТОРОВ КЛАССОВ 0,6-8
У Вас навеска НУ-2, от этих данных и отталкиваетесь. По высоте верхнего отв лучше брать максимум и это отв сдвинуть к трактору на 20...30 мм.
От це дело.....спасибо.!...нашел что расстояние между яблоками регламентируют.. 825 мм....
Правда вопросов стало ещё больше...870 длина вала....825 между яблоками,когда оденем ось на продольные тяги......4,5 сантима на две тяги,?
Первое, что бросилось в глаза в этом ГОСТе - утверждение, что НУ-2 применяется на тракторах класса 0,6-2,0
К примеру, на Беларус-320, не получится прицепить некоторые орудия от большого МТЗ - не хватает ширины разведения яблок по сторонам... Хотя диаметр отверстий в яблоках продольных тяг, у 320-го и большого МТЗ - одинаковый.
Можете прокомментировать данный момент - как так, тип навески одинаковый, но по сути, навеска разная... ???
Смотрите гост внимательно. 870 между центрами яблок.+ 2 раза по поляблока, + два шплинта, + еще 2 раза по немногу. Итого под около 950 набежит. Ну либо 825 между торцами яблок, + 2 раза по целому яблоку и так далее. В итоге тоже самое.
п.с. Сеялка пришла вообще хрен пойми за что ее зацеплять, хотя в заказе русским языком было написано под что надо. По длине скалка была под 2 категорию, а пальцы под 3. Расположение верхнего винта под 3. А диаметр пальца не под ту не под другую. Пришлось и нижнюю скалку новую делать (можно было родную проточить, но не стал, убрал в запас) и палец с переходниками наверх под беларус точить. Думается как с КУНа передрали, так и оставили, а дальше "ступайте ведра сами"... Тем не менее работает, но когда поднимаешь жопа устремляется в космос.
https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293726/4293726390.pdf
Насколько не изменяет склероз у т-25 навеска по присоединительным размерам до беларусовской тоже не дотягивает. Хотя уголок автосцепки подходит.
Делаю вывод, что скорее всего относится к первой категории. Можно сходить померить, но.... лень
Вспомнил! В соответстви с ГОСТами у 2 категории верхний палец должен быть 25,7мм, у 3й - 32.
А Беларус чхать на них хотел и комплектует свои творения 22м пальцем. При этом за отдельные тугрики могут продать и в сборе тягу, и верхний винт отдельно под 25й и даже 32й пальцы.
Вот вам и ГОСТы..
В нынешнее время их вряд ли кто соблюдает.... всё по ТУ....
Уж не знаю на сколько правда, но краем уха слышал что обязательны к исполнению только госты по безопасности. Остальные носят рекомендательный характер. А у китайцев, к слову, государственной системы стандартизации вообще нет....
Вот.
Красными линиями показаны места где должны быть тяги при установке плуга. В этом случае задние вертикальные тяги расположены точно вертикально и при подъеме плуга он остается в том же пространственном положении. Если длина вала крепления будет больше или меньше этой длины, то вертикальные тяги уйдут из вертикального положения.
В данном случае смысл в том, что когда вертикальные тяги расположены вертикально, любое перемещение плуга в сторону вызывает подъем плуга вверх.
Предположим вал слишком длинный - тогда вертикальные тяги разведены в стороны, и при перемещении плуга в сторону одна его сторона поднимается вверх, другая же опускается вниз. Если вал короткий - то будет та же ситуация, только перекос зеркальный.
Например трактор пашет при правильной длине вала. Плуг попал в землю с высоким сопротивлением и его вышибает от пахоты и он увеличивает захват. Плуг равномерно приподнимается на 1-2 сантиметра и сопротивление уменьшается, трактор не увеличивает сопротивления протяжки плуга, да и сам плуг чуть уменьшает сопротивление.
При пахоте с другой длиной получается такая ситуация - плуг попал в землю с высоким сопротивлением и его вышибает, например вал длиннее, первый корпус сильнее лезет в землю, а задний наоборот, приподнимается, упор на полевую доску уменьшается что еще больше увеличивает смещение плуга от пахоты.
И вот со всем этим борются трактористы при пахоте.